Michaela600RR>podle mě tě šestka jen tak neomrzí-od 750tky se to zas tak rapidně neliší ale málo kdo využije i ten výkon 85kw.Věř že to jede fakt dobře

Blbost sestka je omrzena po pulce sezony kup 750tku a neres to pokud nejsi jouda tak to ustojis nemusis pak resit prodej 6stky 750tka je jasna volba

PS: ja ti dam ze to nevyuzije 85kw je dolni hranice pokud je to kus chlapa tak tu 6stku utrapi

pylot>Ja nevim no... ale porad mi prijde uhozeny koupit si neco co ma 140 koni po dvacce ktera ma 15 koni a uz vubec bat se ze sestka se 120 konema ho za rok omrzi. Dyt tady na tech nasich silnicich je to stejne vic o ridici nez o motorce....

nemas pravdu ja mel treba Frazera 6tku jako 1vni motku po kejvacce po pul roce sla byla to slabota, koupil jsem Kawu 750tku sla po dalsim pul roce ale byla to srdcovka a tedka mam SRADA 750tku poladenej stroj rychlej s AKRAPKEM atd a vim ze po oddluzeni se pujde do garaze litr nejde o to vyuzit to na nasich silnicich jde o to mit tu silu pod zadkem a mit proste tu moznost kdyz chci a ne delat vysavac a nic ano muze te povodit naha 6stka ale to neresi to mit moznost dat plnne zapesti a tradaaaa nebudu se nekde mrdat na 6tce kdyz pokud jsem uz rozumnej muzu mit 750de kde me to taky ruce neutrha jako litr jeste jedna vec ja mam taky ale 110kg bez obleceni tak taky mam jine naroky na vykon motorky

seccomk>Bral bych taky 750 - přecházel jsem na GSXR 600 1998 (110 koní) taky z YZF-R125 a dalo se to, žádný zabiják to není. Když jedeš piánko, tak tě nic nepřekvapí, protože dole to takovou sílu nemá. Na 600ccm musím pořád řadit, ta 750 bude v tomhle lepší, i proto bych ji bral

mfence>Blbost sestka je omrzena po pulce sezony kup 750tku a neres to pokud nejsi jouda tak to ustojis nemusis pak resit prodej 6stky 750tka je jasna volba

PS: ja ti dam ze to nevyuzije 85kw je dolni hranice pokud je to kus chlapa tak tu 6stku utrapi

pokud bude srát 1-omezovač,2-omezovač,3-omezovač tak utrápí i tu sedumpade.Říkám ti že ten potenciál 86kw prostě nevyužije-dá se s tím zajet okruh v Brně u těch zkušenějších 2.20 a někteří to nejezdí ani na litrech-záleží jestli v něm něco je nebo má v rukách nasraný

c.j.>Nejlepší šestka je GSXR 750

Jj, to říkám taky

A nejlepší 750 je litr..

Kdyby jste někdo sháněli krásného zachovalého litra ve stavu téměř nového stroje (nekecám), tak uvažuju o prodeji svého GSXR 1000

mfence>nemas pravdu ja mel treba Frazera 6tku jako 1vni motku po kejvacce po pul roce sla byla to slabota, koupil jsem Kawu 750tku sla po dalsim pul roce ale byla to srdcovka a tedka mam SRADA 750tku poladenej stroj rychlej s AKRAPKEM atd a vim ze po oddluzeni se pujde do garaze litr nejde o to vyuzit to na nasich silnicich jde o to mit tu silu pod zadkem a mit proste tu moznost kdyz chci a ne delat vysavac a nic ano muze te povodit naha 6stka ale to neresi to mit moznost dat plnne zapesti a tradaaaa nebudu se nekde mrdat na 6tce kdyz pokud jsem uz rozumnej muzu mit 750de kde me to taky ruce neutrha jako litr jeste jedna vec ja mam taky ale 110kg bez obleceni tak taky mam jine naroky na vykon motorky

Dalsi kdo si mysli ze proto ze to vyhovuje jemu, tak to vyhovuje vsem hazi to tu stylem "blbost" a "nemas pravdu".

NEEXISTUJE obecna pravda. Proc kurnik nenapisete "ja to mel tak ze ...."



Naposledy editováno 21.09.2010 07:53:19

[quote]7111>Za mě také 750 ! Současné litry s ní určitě honit nebudeš,ale oproti šestce opravdu jede. Výkon měřený na brzdě je cca 140k skutečných ,ale při 13 tisících. Málokdy ho využiješ !Bude záležet pouze na tobě jak budeš za plyn tahat .Je to o hlavě !

[img] to s tebou nesouhlasím. 750 rozhodně litrům stíhá neříkám, že bys litr předjel, ale neujede ti. A pak je to o jezdci to je mnohdy i 750 rychlejší než litr. Plny výkon motocyklu využiješ dost často a jestli píšeš že né tak ti 750 nepatří do ruky

Za mě jednoznačně LITR! ale co jsem slyšel, tak 750 je takovej dobrej kompromis...

WolfGSX-R>Za mě jednoznačně LITR! ale co jsem slyšel, tak 750 je takovej dobrej kompromis...

dokážeš si představit z ty 125 na litr by se pochcal strachy i na ten cečkovej mód

stepos79>dokážeš si představit z ty 125 na litr by se pochcal strachy i na ten cečkovej mód

hih...taky fakt... když i Tobě se 750 z toho nebylo úplně nejlíp... [lol]

mfence> Cili se pres sestku a sedumpade propracovavas k litru... To je trosku neco jinyho nez sednout z dvacky na motorku desetkrat(!!!) silnejsi.

Je to každýho věc, na co se cítí a co potřebuje k životu. Já přešel z vychrchlaný třindy na šestku (GSXF, 57kW, 216kg suchá, max 220km/h) a jsem spokojenej. Potenciál motorky využívám tak na 70-80%, stačí mi i s rezervou a frustracemi netrpím. Kromě toho mám doma dva závazky, kvůli kterým mne ani nenapadne jezdit nějakou kudlu. A chci jezdit dloooouho...

Jestli někdo potřebuje "pičowoe hektolitr" aby byl dostatečně hustokrutej, tak je to jeho boj. Jel jsem i na eRku šestce, je na mne až moc ostrá, zůstanu i do budoucna u cesťáků. Na pohodu, s výkonem, dojet tam a zase zpátky bez využití vrtulníkové dopravy.

Za mě 750.při přechodu ze 125 2t na 600 byl to hodně velkej rozdíl ale zvykneš si na to.ikdyž sem mockrát jel na buse asi bych litra nechtěl a šel taky do 750 ostatně mě ta 600 stačí jde spíš o to umět na tom.

o litru to žádná ...ale všem dík za názory a chytráci zůstanou vždy chytrákama... Takže to že se po** i ze 600 děte psát nikam jinam ptže to se netýká tématu.Od malinka jsem jezdil motocross 50,65,85,125,250 obcas i na tatoví 525..tim jsem nechtěl říct že jsem mistr světa,ale znám lidi kteří měli svojí motorku první litra a taky jezdili.Jak bylo řečeno to neni o motorce, ale o tom co má každej z nás v hlavě.Mě zajímal názor na ty motorky a na tu sílu a to jsem dostal. Takže dík

[quote]7111>Za mě také 750 ! Současné litry s ní určitě honit nebudeš,ale oproti šestce opravdu jede. Výkon měřený na brzdě je cca 140k skutečných ,ale při 13 tisících. Málokdy ho využiješ !Bude záležet pouze na tobě jak budeš za plyn tahat .Je to o hlavě !

[img]
je nádherná

Naposledy editováno 21.09.2010 11:29:45

drzej>zamilovanost
je nádherná

Vo hlave to zacina bejt az kdyz ti tam neco strci cumak a ty to mas z kila uslajfovat na co nejmin, pak odbrzdit a pak se tomu vyhnout, misto v leknuti zahamovat predek, a po boku si pod nej lehnout.

Cim ostrejsi brzdy (a je asi jedno jestli je to sestka, sedmpade nebo litr, bavim se ted obecne o sportovnich motorkach), tim vic o hlave to je to zvladnout.

Zbytek sou kecy pro maly deti, manzelky a maminky kdyz sem jim vysvetluje ze to je v pohode ...

Jednoznacne 750. Dole hodny, nahore je pak toho dost. Je to tvoje volba, takze moc nedej na radoby rozumne nazory. Jedine, co pro sebe udelej, ze budes jezdit v kombineze, s paterakem a jakmile ji koupis, velice pomalu docmrndej nekam na opustene parkoviste nebo okresku se slusnym povrchem a tam zrychluj a brzdi az ti bude z toho bude spatne. Se zatackama ti pak musi pomoct kamos, ktery uz ma neco najeto. Dalsi stupen je autodrom, tam si motorku vyzkousis nejlip jak muzes. Litra jako prvni neber ( pokud nevazis 140 kg ), i kdyz znam par lidi, co zacinali na litru a jezdi sakra dobre. Je to v hlave, rukach a stesti Takze hodne stesti

Dík jak už jsme řekl o litru fakt nemluvim a kombinéza to je samozdřejmost tu mam i teď.

každopádně dej pak vedět,co jsi vzal,

já ze zvědavosti

já odjezdil 2 sezony na NSR 125 ( cca 17.000 km ),pak mi ji nejaky sr.. odcizil,mela jit na jare na prodej,bohuzel i to se deje.Skocil jsem po SV650.Jako prvnich 500km jsem z toho mel tuhej Respect,s velkym R.Vazne to neni prdel.Ted na nem mam odjeto skor 23.000 km a stejne leckdy prekvapi...Clovek se uci jezdit cely zivot.Ale jak se reklo,kdyz to nebudes poustes vysoko,pujde to.Jo a jak bylo psano,cvicit brzdeni,jak to pujde.

no jako vědět dám, ale rok je rok a to se může stát ještě spustu věcí..teď to něak nebudu řešit jen jsem prostě chěl vědět názory.

malý technický dotaz...

kolik máš odježděno na dváce?

jako na ty yamaze nebo všeobecně?

v provozu

6-8tis provoz.mimo provoz to snad ani spočítat nejde.stim že stou yamahou mám v podstatě ještě kus příští sezony tak to počítam že 10 tis budu mít než přesedlám.

Pro mlaďase po 125ccm spíš 600ccm.

drzej>6-8tis provoz.mimo provoz to snad ani spočítat nejde.stim že stou yamahou mám v podstatě ještě kus příští sezony tak to počítam že 10 tis budu mít než přesedlám.

zajímalo by mě jak tam dostaneš těch 25kw protože podle mě je ti 17let hádám dobře?

odježděno něco máš...
Když člověk nebude kravit,a nechávat se hecovat,tak to půjde jak po másle

o 25 kw se nestarej to je to nejmenší podle mě

Michaela600RR>zajímalo by mě jak tam dostaneš těch 25kw protože podle mě je ti 17let hádám dobře?

to by Mě také zajímalo,těch př. 105 kw ,to neprojde