David 900SS>Okem to asi nerozpoznáš, ale různé LEDky nemají stejnou vlnovou délku světla a zajisté výrobcem motky použité LEDky budou mít o pár nanometrů jinou vlnovou délku světla než LEDky mnou použité.

Za další, pokud si někdo chce koupit hotový LED blinkr, či jiný blinkr, tak vždycky říkám, ať si koupí homologovaný!!!

(pokud si někdo koupí onen bastl místo dvouvláknový žárovky, tak to bude nic moc, protože zaručeně ty diody nemají potřebný vyzařovací výkon a při tak malém počtu nemají šanci nahradit dvouvláknovku)

A pokud by sis stáhnul to PDFko a přečetl sis to vše, co doporučuju za LEDky a jaké množství, tak bys taky asi psal něco jinýho (nebo myslíš, že 60ks mnou doporučovaných autoLED s vyzařovacím úhlem 80° do zaního světla je málo?)

David 900SS>>
já myslel že tu kouli co máš na krku používáš i na něco jinýho než na to aby ti nepršelo do krku

základní součástky jsou stejný
rozdíl je v intenzitě světla , množství světla, směru světla , rozdílu brzdového a obrysového

už jsem viděl pár těch světel z různejch eshopů kde to basltí a buď to nebylo vidět , nebo to nesvítilo, nebo to bylo vidět jen z jednoho směru chápeš? [/quote]
To samozřejmě chápu, že pokud někdo, kdo tomu nerozumí, to bastlí, že to bude stát za starou bačkoru. Proto taky umisťuju to PDF s doporučenýma součástkama. (mimochodem na osvětlení SPZky sou ty 4 diody co tam mám mooc, stačí dvě.)

David 900SS>ehm, chtel bych ti s dovolenim ukazat muj domaci bastl :shy:
mily kluku italsky :D



Schvalne jestli poznas v ktery smerovce je zarovka a ve ktery diody??? ...... co

havrajz> no tak to je jasnej chyták, obě jsou s žárofkou ;) Jo a prosim tě, nemusíš se stydět za tu motorku, holt někdo na tom bezpohlavnim přibližovadle jezdit musí, no. Tu deku tam příště nemusíš dávat. Já se ti smát nebudu. No fakt, nekecám :|

:D ;) :P

Dole je LED?? :shy:

Droppi>zadnej chytak, zadny kejkle, nejsem zadnej cicmunda z Italie abych podvadel :mad:

o motorku v tomhle threadu nejde, ale tak to vis, musel jsem tu skvelou techniku z Japonska schovat, aby mi to nejakej Italmistr nevykoukal, je jich tady plny forum :mad: :puke:

btw: bych ti doporucoval vozit na SS (Wehrmachtu) hasicak.... no....
vis no jen tak pro sychr, dyt si to vcera videl sam.....

a aby to hned kazdej nepoznal, tak na nej napis treba NOSS....

nebo UCHOO, to uz je jedno :thmubup:

;)

Dingo>a tak chtel jsem pockat na Italmistra, ale tak budis

eeee dole je zarovka :P

a pro ty co mi neveri:

havrajz>prsim te jak mas delany ty ledky v blinkrech.To jsou pridelany na nejakym plastu?

havrajz>dik nez sem to napsal uz je to tady

havrajz>jakej mají ty LEDky vyzařovací úhel?

---

Pro úpravce světel na motkách:

http://forum.motorka...p?pid=660131#p660131

Dingo>>
No jelikož to vyráběl Havrajz, tak to bude mít minimálně mrtvej úhel :lol:

Dingo>vyrabel jsem to pred 2ma lety, uhel si uz nepamatuju, ale svitivost maji myslim 8 CD. Shanel jsem proste diody s co nejlepsimi vlastnostmi: svitivost, uhel a cena :shy:

Droppi>no tak to minimalne :/ :lol:

Aha, takže podle svítivosti to bude mít tak maximálně 20° vyzařovák *no* naštěstí to máš v tom sklíčku co láme světlo i "do boku".

Dingo>je to mozny, ze maji tak malo, fakt uz nevim. Mas ale pravdu to sklicko svetlo rozptyluje, i z boku to sviti jako s zarovkou.

tak jsem si to tady přečetl a jenom tak bokem, ač jsem z rodiny ducatistů musím podpořit zbytek tábora (sorry Davide :P ), protože s tím reakčním časem to rozhodně není žádný blábol. Krom toho, že je to x-krát měřené a studované téma tak ten tzv. zanedbatelný časový rozdíl a reakci na něj si lze často ověřit i v praxi při běžné jízdě. Schválně si srovnejte blikání klasické žárovky a led diod např. u audi A8. U brzdových světel je ten rozdíl stejně markantní a při vyšší rychlosti to skutečně může udělat pár metrů, které mnohdy rozhodují.

ať si každý bastlí jak chce, ne? většinou to stojí minimálně to samé co na krámě, ale radost z toho je nesrovnatelně větší... pokud to někomu příjde jako pítchovina, taky má na to nárok.... apropo jak nejjednodušeji vyrobit ten tišťák? :)

dasik>malé tišťáky "řežu" skalpelem, větší leptám. Plošný spoj je holt to, co se nějak nedá ošidit, prostě výroba nějakou dobu trvá.

havrajz píše: David 900SS>ehm, chtel bych ti s dovolenim ukazat muj domaci bastl :shy:
mily kluku italsky :D



Schvalne jestli poznas v ktery smerovce je zarovka a ve ktery diody??? ...... co

hejezkej bastl , ještě aby to svítilo tam kam má a se správnou intenzitou (neoslňovalo to nesmyslně a zároveň to bylo vidět ze všech stran)

ty normy tu nejsou zbytečně , jde o to aby určitý světelný signál určoval co se děje a ne aby si každej blikal čím chtěl a jak chtěl. to co určuje bezpečnost do toho se prostě nesahá a takový osvětlení je snad nejdůležitější věc
si ty blikátka dej do obejváku tam na ně alespoň uvidíš a ne jak blinkry a zadní světlo

alespoň vím, až někoho sejmu (nejen motorku ale i auto) tak se budu dívat po gumách , řidičáku, světlech a dalších dílech co nemaj na silnici co dělat

o tom že by ledkový světla markantně zkrátily brzdnou dráhu se mluvit nedá navíc ve městě kde by to mělo opodstatnění se jedná ani ne o 2 metry. když do někoho drbnu 10km/h tak se nic nestane (teda jednomu bastlíři jsem uzazil tažný , z ničeho nic svou votuzink oktáfku zahamstl o 30 metrů dřív než byla křižovatka kde svítila červená, tak jsem dobrzdil a nějakejma 5-10km/h do něj strčil a ulítlo mu tažný, očividně to moc nedrželo, moc nadšenej nebyl ale co mu zbývalo, si jej má dle platných předpisů sundat - kvůli bezpečnosti)

David 900SS>schválně kolik aut má správnou barvu "blikání" (blinkrů)? jestli 1/3 tak to budou patřit mezi ty laciný a anebo starý, co maj ještě barevný kryty. Ty nový auta pouze nějakou chvíli (s čirýma blinkrama), po nějakým roce se ty sračkoidní nabarvený žárovky, co tam cpou snad všichni výrobci, stanou nepoužitelnými - je zajímavý sledovat jak ty rádoby oranžový žárovky na nových autech blikaj bíle *no* *no* *no* .
Pak je taky taková skupina lidí, co asi neví, jaký žárovky tam patří a tak jejich blinkry blikají a dokonce někomu i dobře, jen prostě jinak rychle a navíc nejsou skoro vidět, kvůli slabý žárovce, nebo ychtilovi, co si nastříká oranžový sklo nějakým tmavým lakem *no*
Další skupina nováchj aut sou třeba autobusy a náklaďáky,........ Nechápu, jak nějakej vůl ve zkušebně může schválit blinkr na autobusu, že z 20ti metrů vlastně ten blinkr hledáte jestli bliká *no* je totiž tak skvěle malej a ještě ve skupinový svítilně, že je skoro neviditelný *no* *no*

A ty si myslíš, že ten nepatrný zbytek, co si nacpe do blinkrů LED, výrazně ohrozí bezpečnost provozu??? Většino je to potom víc vidět a navíc je zaručeno (s LED), že to bude aspoň žlutý (oranžový LEDky sou dražší než žlutý)(skoro polovina aut bliká žluto-oranžově, dost aut žlutě a jen pár aut správně - oranžově a se správnou intenzitou), když ne oranžový, ale rozhodně bílý to nebude,......... takovej blinkr sice klidně může oslňovat (to neřešim, to brzdový světla dělaj skoro u každýho auta) (že takovej týpek markantně ohrožuje bezpečnost???). Já sem rozhodně radši, když mě blinkr oslní, než když bych ho přehlídl ;) ;) a to platí i u brzdového světla ;) ;)

Pokud si nějakej jouda dá blinkru LEDky a je to krásně vidět, nejsem proti, pokud ale nějakej jouda - a že jich je hodně, zamatlá oranžový sklo tmavým lakem (nechápu co to je za módu *no* ) tak to bych ho kopl doprdle.


(v návodu sem napsal daný typy LEDek - velká svítivost a velký vyzařovací úhel - takže i bez krycího skla by ty LEDky téměř vyhověli zákonu - viz. jinej článek - Osvětlení motocyklů! - tam si může každej najít kde jaký světla mají být a z jakých úhlů mají být vidět)

Pokud si nějakej týpek narve do blinkru nebo brzdovky LEDky s vyzažovacím úhlem 10° nebo ještě míň a třeba jen 10kusů, tak je to s prominutím lama, která o tom taky nic neví. Je sice hezký, že je to z příma krásně vidět - většinou to oslňuje, ale stačí se vychýlit z osy a je vidět prdlajs, tak tomuhle argumentu rozumim a taky to neschvaluju.

Dingo>

to jsem rád že jsme se alespoň domluvili na tom že se se světlama nic nedělá a nechávaj se bejt

nicméně argumenty oni dělaj to oni dělaj ono se mě zdají poněkud dětinské. pokud oni skočej pod vlak to uděláš taky?

navíc tyto věci maj řešit STK a jak to řeší u nás víme.

já jsem sem vstoupil s tím že se do toho nesahá, jen se to udržeuje funkční což je i v zákoně

krom toho těžko budeš doma měřit jak ti ty bastlíky svítěj v jakým režimu v jakých podmínkách.

pokud člověk jede pár km do práce tak je mu fuk jestli něco oslňuje , ale na delších cestách to nic příjemnýho není , navíc člověk předjede jednoho dobrodruha a dreuhej je před ním

schvalování vozidel je taky věc mimo mě (bohužel i mimo moji peněženku když vidím co schválí k ježdění po silnici - viz china především auta a ty motorky to stojí taky za to)

PS: odešlo mě žárovek jen tolik, co jich spočítám na prstech jedné ruky , ono když ty světlomety jsou udělaný tak jak maj tak prostě vlákna nepraskaj , i přes to vozím sebou celou sadu žárovek (na motorce se to nevejde navíc praskaj vlákna spíše v krabičce než ve světlometech a benzinky jsou na každým kroku)

blinkr navíc upozorňuje na nefunkčnost , u auta mám kontrolu žárovek (auto má 19let ) a při upozornění člověk ví že si má dávat majzla protože nedává signál okolí

lidi co neznaj ani žárovky nemaj co dělat na silnici, ta technika co je u zkoušek není špatnej nápad protože už je pyč doba škodovek , a jeden drát kolem celýho auta a vono to funguje, tak alespoň obsluhovat by to člověk mohl umět (vyměnit žárovku může klidně nechat na servisu nebo policajtovi s karabáčem)
navíc dříve byl kumš řídit auto, dnes jezí lidy kterej bych nedal řidičák ani na chození po chodníku za vysokou bílou zdí
http://www.mapy.cz/..._138226160_132785888

Taky jezdim dlouhý cesty a nejradši v noci, takže moc dobře vím co je a co enní příjemný a řeknu ti, že je mi příjemější oslnění od brzdovky nebo blinkru než to do někoho napasovat nebo se nechat sejmout ;) jen protže sem ho přehlídl.

Dingo>
oslnění nevadí až tolik pokud nebudeš mít před očima mžitky ještě 5 minut ;)

si představ že pojedeš po městě a každý auto bude mít jiný světla, jiný ostíny jiný intenzity a to se nebavím o tom že za zadu uvidíš že se něco děje a trochu z boku ne. kolotoč hadra
nic moc, protože budeš vejrat na tacho ať tam nemáš náhodou 51 , navíc se rozmýšlet jestli je to žlutá do oranžova, nebo žlutá do běla, mezitím spoustu oranžovejch do červana ještě víc červenejch než se dalo čekat a nepoznáš co kdo dělá a aby byli cool tak ještě zelená a modrá ........ no tohle je sice extrém ale pokud bude každej bastlit tak to od reality daleko nebude viz votuzinkmeni

David 900SS>Mas pravdu predsedo. Jdu si ty blikatka vymontovat a dat do obejvaku, at na ne aspon vidim a do smerovek dam zpet zarovky. Budu mit aspon klid v dusi ze blikam bezpecne :shy:

Diky ze jsi mi otevrel oci a vse tak pekne vysvetlil a objasnil :thmubup:

jen me napada, ze kdyz jsi tak chytry, sectely a uvedomely, tak proc proboha jezdis na
Ducati??? :lol: :lol: :lol: :P

David 900SS píše: Dingo>
si představ že pojedeš po městě a každý auto bude mít jiný světla, jiný ostíny jiný intenzity a to se nebavím o tom že za zadu uvidíš že se něco děje a trochu z boku ne. kolotoč hadra
nic moc, protože budeš vejrat na tacho ať tam nemáš náhodou 51 , navíc se rozmýšlet jestli je to žlutá do oranžova, nebo žlutá do běla, mezitím spoustu oranžovejch do červana ještě víc červenejch než se dalo čekat a nepoznáš co kdo dělá a aby byli cool tak ještě zelená a modrá ........ no tohle je sice extrém ale pokud bude každej bastlit tak to od reality daleko nebude viz votuzinkmeni

Myslim, že si zrovna posal realitu :lol: :lol: páč to tak totiž je *no*

David 900SS píše: Dingo>
oslnění nevadí až tolik pokud nebudeš mít před očima mžitky ještě 5 minut ;)

tak znamená že má místo brzdovky dálkovku! *no*

havrajz píše: David 900SS>Mas pravdu predsedo. Jdu si ty blikatka vymontovat a dat do obejvaku, at na ne aspon vidim a do smerovek dam zpet zarovky. Budu mit aspon klid v dusi ze blikam bezpecne :shy:

Diky ze jsi mi otevrel oci a vse tak pekne vysvetlil a objasnil :thmubup:

jen me napada, ze kdyz jsi tak chytry, sectely a uvedomely, tak proc proboha jezdis na
Ducati??? :lol: :lol: :lol: :P

pávě proto že jsem sečtělý

David 900SS>a urcite i zrucny mechanik ze....

Dingo>
když bych vyskládal celou tu rampu co mám v zadu těma ledkama co máš v tom článku tak ti garantuju že neuvidíš tejden :D

realita na silnicích je nic moc , nicméně nemusíme se za každou cenu opičit a dělat to ještě horší

havrajz>to taky mimo jiné
nicméně spíše opravuju japonské motorky i přesto, že jsem žádnou nikdy nevlastnil

David 900SS>se ti nedivim, taky bych radsi opravoval japonsky nez italsky, ackoliv jsem nikdy zadnou nevlastnil