Lukinos> Jaký olej od Motorexu?

Antigos> Ahoj, manuál mám ale jen anglický

NickSlaughter> Motorex Top Speed 15w50 třeba zde

Lukinos>Antigos> Ahoj, manuál mám ale jen anglický

Jestli ho máš v elektronický podobě můžeš mi ho zaslat prosím.Dík

Lukinos>NickSlaughter> Motorex Top Speed 15w50 třeba zde

Raději bych doporučil tento, cena je skoro stejná

Agip

Naposledy editováno 23.07.2010 07:22:38

NickSlaughter> Kupuju ten Motorex ve 4litrovce a maximální spokojenost, nebudu měnit, moje Ducati už je na něj zvyklá :)

Antigos> Je tady v motodatabázi odkaz manuál

Lukinos>Antigos> Je tady v motodatabázi odkaz manuál

Jj mám ho ,ale já tu němčinu nemusím

Taky jdu do Monstera :)) už jsem rozhodnutej :))...

Duc M 600 můžu vřele doporučit

Zdravím desmo-pozitívnych. Chcem počuť váš názor na túto 600-vku. či je to výhodná kúpa atd. Bola by to moja prvá väčšia moto, niesom žiadny pretekár,páčia sa mi naháči a viete aké to je keď sa niekto zamiluje do Monstra moto chcem hlavne na cestu do školy , a cez víkend na výlety atd. proste pohodová jazda

http://motocykle.baz...Monster-600-24kW.php

Ďíky za rady

Cracker> Zdravím , cena hodně dobrá (pokud teda nemá nějakou skrytou vadu ) a jinak vypadá dobře - žlutej Monster šestka , co víc k tomu říct? Moc to nejede , ale pokud to chceš do začátku jako první mašinu a navíc nepotřebuješ extra silnou a rychlou mašinu, tak to bude asi dobrá volba... Jinak je to plus mínus srovnatelné s GS500, ER5, atd... ale Monster je na tom výkonově i krouťákem o něco líp (s těma 83ccm navíc taky aby nebyl ) a určitě má lepší ovladatelnost, menší váhu, lepší podvozek, brzdy a tak...

DMC.motobiker> presne tvoj komentár som si tu želal vidím, že s tou tvojou vám to stále "klape"
Pozeral som aj po gs500 aj er5, ale najmä ten dizajn Monstra je nadčasový. Ide mi skôr o tú radosť z jazdy ako o rýchlosť

Cracker> Jo jo, nám to pořád ještě jezdí... Najeto zatím asi 35 tisíc km a zatím žádná větší závada... Trochu víc žere pneu a řetězovka tam vydrží tak +/- 20 tisíc km, ale s tím se holt musí počítat... Rychlostně jezdí nějakých 160 Km/h, jde i víc, ale jen pokud máš hodně blízko k 50 Kg , to pak dáš i ke 190ti... Hlavní zajímavost je asi v tom, že tacho ukazuje přesně až méně, než je skutečná rychlost , takže když jede někdo na Japonci třebas 170 Km/h, tak Monster tam má v té rychlosti jenom 140! Jinak když to dostaneš do ruky, tak budeš v pomalejších zatáčkách stíhat i o hodně silnější mašiny, protože ta ovladatelnost je opravdu skvělá , ale zase na rovinkaření to není a ve vyšších rychlostech se celá mašina téměř neustále vlní! Ale nic hrozného...

DMC.motobiker> sa bojím hlavne tých km, najazdených 50 tis. je dosť. 160km/h mi úplne vyhovuje no mám okolo 80 kg.

Cracker> Můj Monster už pomalu leze k 60ti tisícům Km a to byl už možná 3x stočenej!

DMC.motobiker> Tak ju pravdepodobne pôjdem pozrieť tento týždeň. je niečo načo by som si mal dávať nejaký väčší pozor? čo býva poruchové u Monstra atd. ?

Cracker> No asi jako u každé moto - prostě klasika... Jinak bych se asi hlavně podíval na stav rámu, především kolem krku řízení a pak taky v tom "véčku" u motoru, jestli není někde prasklej a nebo nějak prohlej - může to značit, že je mašina po pádu... U Ducati je dobrý si taky ověřit, jak je na tom se servisem ventilů a rozvodových řemenů , jinak se to pak může celkem prodražit... Mně osobně odešel regulátor dobíjení - to se ale těžko ověřuje, protože kontrolka může zhasínat i když to už nedobíjí... A pak já nevím, snad už jen běžnej spotřebák - řetězovka, pneu, tlumiče jestli netečou a tak podobně...

Naposledy editováno 22.08.2011 00:03:01

DMC.motobiker> to není možný, regulátory přece odcházejí jen u Hondy

dr.rath> Asi špatnej kus , u Ducati jeden z miliónu! Pravdou ale je, že byl ještě originál Ducati Electronica , takže už na to měl holt po těch 14ti letech nárok... Navíc byla tam dost špatná baterka a prodejce to startoval přes stanici, takže se to mohlo odpálit i tím... Teď už tam mám VAPE a jak ten pane šlape!

Tak žltý Monster zdá sa nebol určený pre mňa No hneď sa tam objavil nový inzerát http://motocykle.ba...cati-monster-600.php o dva roky mladšia s polovicou najazdených ako mala predošla

Inak myslíte, že sa oplatí kupovať motorku teraz alebo by som mal počkať na zimu?

s příchodem přítelkyninýho M600 do garáže me fakt upřímně sejří, že ta motorka neni o chlup větší zvuk, jízda, tah odspodku.. učarovalo to, koukal bych asi stejně po 900, ale s mýma 190cm bych na tom vypadal jak na šlapadle

mirazciny píše: s příchodem přítelkyninýho M600 do garáže me fakt upřímně sejří, že ta motorka neni o chlup větší zvuk, jízda, tah odspodku.. učarovalo to, koukal bych asi stejně po 900, ale s mýma 190cm bych na tom vypadal jak na šlapadle

ono není moc italů s 190cm

mirazciny píše: s příchodem přítelkyninýho M600 do garáže me fakt upřímně sejří, že ta motorka neni o chlup větší zvuk, jízda, tah odspodku.. učarovalo to, koukal bych asi stejně po 900, ale s mýma 190cm bych na tom vypadal jak na šlapadle

V pohodě, kup ode mě S2R, je trochu větší ...mě s 186 je skoro akorát

Dr.Houba píše: V pohodě, kup ode mě S2R, je trochu větší ...mě s 186 je skoro akorát

tak jsou po pořád 4cm na vejšku.. taky sem přišel na to, že na tom dost dobře nemůžu se svojí 45 nohou zařadit, prostě všechno je to takový pro panenky. Když stál vedle hrocha tak byl monster poloviční nevíte někdo jak je na tom multistrada?

Naposledy editováno 30.03.2012 10:15:50

M600 je srdcovka! Ducati má koule! Nebo si kup rejži a k tomu Oktávku tour v kombajnu Hornetů a Banditů je všude mraky! Dlouho jsem sám váhal, ale teď naprostá spokojenost!!

Monsterrr píše: M600 je srdcovka! Ducati má koule! Nebo si kup rejži a k tomu Oktávku tour v kombajnu Hornetů a Banditů je všude mraky! Dlouho jsem sám váhal, ale teď naprostá spokojenost!!

tak zrovna M600 je rozpočtovka nejrozpočtovější. O těch koulích bych u 40kw na 190kg váhy taky radši mlčel

edit: a je jich taky 6půlek

Naposledy editováno 19.04.2012 10:47:08

VlastíkPlamínek píše: tak zrovna M600 je rozpočtovka nejrozpočtovější. O těch koulích bych u 40kw na 190kg váhy taky radši mlčel

edit: a je jich taky 6půlek

No rozpočtovka , oproti velkým Monsterů to akorát nemá jeden přední kotouč, chladič oleje a suchou spojku, jinak je to stejný jako devítka / litr! Jak bys potom označil Japonské stroje nižší třídy, když už i M600 je rozpočtovej model? Ale jináč jako pravda , oproti konkurenci ve stejné kubatůře je to sice možná opravdu "raketa s koulema" , ale jinak je to opravdu marné, slabé, nejedoucí... Sám se divím, že na tom pořád ještě jezdím a hlavně se divím, že mi to vůbec pořád ještě jede... Ale spolehlivá mašina to je , to zasejc jo!