650ccm> Tak vis co..Ono ty motorky co se dneska vyrabi uz tezko nekdo oznaci jako motorku na porad, takze toho casu zas tak moc neni

Jinak zasnu nad cenou tech Sevenfifty

Motorka na pořád je Jawa, ikdyz jak se to vezme, ted jak to vyrabi ty ND nekde nejaci Turkove, tak je to taky v prdeli... S Jawou se budes zlobit, spravovat, ale je na vecne casy kdyz jsem byl minuly rok v Egypte v Káhiře, tak tam jich jezdi hrozne moc a porad jezdi... nesmrtelna motorka... Jinak jsem mel MZ 150 ETZ a myslim, ze i MZ 251 ETZ by byla dobra... Vyhoda, ze si na tom opravis vsechno... Jinak kdyz pritlacis a koupis neco noveho, mas to taky naporad...

sooky> na MZ 251 si uděláš všechno to jo, ale musíš se přece taky občas svízt a né to mít furt na ponku

sooky> Souhlasím, ale jen podmíněně Byl bych opatrný u MZ hlavně kvůli ceně a dostupnosti náhradních dílů, 250 je navíc docela žrout.
S Jawou jsem se trápil jen do té doby, než jsem jí dopřál poctivou větší opravu (generálka to ještě nebyla. Od té doby najela bezmála 15 000km. V zimě v létě ve dne v noci. To má pak náš mladý přítel jezdící jen okolo baráku skutečně "napořád"

Naposledy editováno 18.02.2010 12:47:29

Stewe> mel jsem 150 ETZ a jen jsem jezdil Byl to stodolo nalez a menil jsem jen porochanou indukčku... Original najeto 13 tkm... Po vymene indukcni civky jezdila jako draha...

Naposledy editováno 18.02.2010 13:13:17

Třindu mám doma doteďka, typ 632 ... celej podzim jsem jezdil jen na ní, japonci stáli v garáži...zase mě bavilo jezdit jak před 11ti lety

Endy>sooky> Souhlasím, ale jen podmíněně Byl bych opatrný u MZ hlavně kvůli ceně a dostupnosti náhradních dílů, 250 je navíc docela žrout.
S Jawou jsem se trápil jen do té doby, než jsem jí dopřál poctivou větší opravu (generálka to ještě nebyla. Od té doby najela bezmála 15 000km. V zimě v létě ve dne v noci. To má pak náš mladý přítel jezdící jen okolo baráku skutečně "napořád"

Ceny 251 ETZ jsou celkem jeste vysoke za samotny motocykl ( cca 20.000+) to souhlas... Ale s temi ND nesouhlasim, nakupoval jsem u P.L. Szaba ve Stare Boleslavi a bylo to za "par korun"... 250 jsem nemel, to je pravda, ale mel jsem 150 ( ty ceny za motorku jsou slusny, a ty ND, jak uz jsme rikal, pohoda ) a pokud s tim nechce delat psi kusy, 150 mu bude BOHATE stacit "kolem komina"... Na tom si opravi vse a za par korun... Musim rict, ze ta MZ oproti Jawe je uplne na jinem, vyssim, levelu... Jde o to, ze nemuze za 40 poridit neco "noveho", to poridi nejaky "vrak"... sice to bude 4T, ale vsechno si na nem neudela... a ty dily , to bude palka... a navic buh vi jak za 20 let neco sezene na CB 250 (ikdyz ted se taky daji sehnat dily na masiny z roku 70 ), ale na ty jawy, mz to bude porad a za par korun... pokud to opravdu chce dotahnout ad absurdum jakoze "motorku na porad" Takze nejaka Jawa, MZ a tak... alespon teda ja bych se tak rozhodoval...

Naposledy editováno 18.02.2010 13:15:17

sooky> no tak já ji třeba dal skoro vše nové a furt se to jebalo, tak sem jí prodal, když sem jí prodával, tak už sem měl doma CBF, to byl rozdíl, sem se na tu MZtu pak hnusil šahat když jí vodváželi

Stewe>sooky> no tak já ji třeba dal skoro vše nové a furt se to jebalo, tak sem jí prodal, když sem jí prodával, tak už sem měl doma CBF, to byl rozdíl, sem se na tu MZtu pak hnusil šahat když jí vodváželi

asi zalezi kus od kusu... ja sem mohl akorat nadavat na predni pumpu ktera tekla i po repasi, ale dal jsme tam jawackou ze 640tky a parada!!! Po MZ se mi taky styska... Ale opravdu se neda srovnavat s novymi japonskymi stroji, to bychom srovnavali nesrovnatelne

Cim konstrukcne jednodusi stroj, tim mene se toho muze posrat ( jawka mela sve mouchy, ale nemecka preciznost tu byla a MZ byl a je dobry stroj. Nerad to priznavam, protoze jsem vlastenec a jawy mam rad, ale MZ byly vymakanejsi... )

Naposledy editováno 18.02.2010 13:20:49

sooky+Stewe> Vůbec bych se nepřel o designu nebo pohodlí při srovnání Jawy(MZ) s japoncem stejného ročníku. Ale jezdím pořád bez ohledu na počasí, protože ta Jawa je prostě tak trochu dělník, a to je, myslím, přesně to, co Paži hledá. Nebo MZ, abych nezavdal příčinu ke sporům

Jak bylo řečeno, záleží co se ti líbí.. Já bych z toho co tu bylo řečeno šel asi do CB750 nebo toho zephyra.. Krásný motky.. XJR bude cenově jinde.. Jinak je to divná úvaha, ve dvaceti chtít motorku "napořád".. Já taky vybírám motorku teda ne "napořád" ale na pár let dopředu a zatím jsem teda u FZS600 Fazera.. Ale bude to ještě těžkej výběr.. Je mi o něco málo víc jak tobě..

Hodně štěstí..

přemýšlým naprosto stejně jako ty. po několika jawách sem se rozhod pro japonce. No dopadlo to tak, že ani ne za půl roku japonce prodávám a vracim se k jawě. Za ty prachy můžeš koupit dvě ;) kejchačku (panelu na kochání a leštění a devítku na každodení otročinu ve sračkách a občas i na pole. A to ti ještě zbydou peníze na případný opravy (samo za pár korun) a benzín. Přesně tak jak sem napsal, tak konám ;)

čumím kam je možný se dostat při debatě o motorkách Jawa je hromada sraček,to je jako vzpomínat na moskviče

Peacemaker>Jeste jsi mladej na takovyhle myslenky! Hezky zkousej, hledej, stejne se jednou vsichni potkame na cestovnich endurech.

(odpoved ti nedam, protoze nejdokonalejsi bmw r 1100 gs za 40 litru fakt nesezenes! )

edit: tedka jsem si to jeste jednou precetl a teda trosku vazne - uzasna je honda ntv 650 revere, zkus na ni mrknout. myslim, ze by ti vyhovovala.

edit2: tedka jsem si to jeste jeste jednou precetl a snad jsem to pochopil spravne - nebo snad hledas stopetadvacu?

Naprostej souhlas, Reverka je super stroj, a nebo přihodit a jít do Deauville

VlaHa> rad te tu zase vidim

Peacemaker>VlaHa> rad te tu zase vidim

To se divím

Peacemaker> no dřív nebyl čas

VlaHa> No Tys tady chyběl!

Kazdej si tu svoji musi najit sam, nekdo meni motorky rok co rok jak ponozky, nekdo ma leta jednu jedinou. Pokud se moji babce nic nestane, tak to vidim na dlouhe souziti.

Ve dvaceti motorka "naporad"?

treba

nebo radsi suzuki?

nebo tu?

Troska "cernyho humoru"

Za mě rozhodně Honda NTV 650 Revere .... to je motorka napořád. Uvažoval jsem nad ní delší dobu, ale moje cílová motorka je něco trochu jinýho, takže nakonec budu muset zvolit jinou "přestupovou stanici", protože ten konzum jak ho tu někdo nazval, si žádá něco jinýho než NTVčko, a tak by bylo těžký ho prodat dál. Ale estli uvažuješ o tom, že si koupíš motorku se kterou vydržíš až do rozpadnutí, pak NTVčko

xt 600

otas1> Jednoznačně 929..

Edit: kámoš si ji taky koupil ve 20 letech.. po třiapůle.. takže v tom nevidim problém..

Naposledy editováno 18.02.2010 17:43:59

všech asi 40 motorek který jsem měl jsem si kupoval na pořád vždycky se najde nějaká,která je na pořád lepší.

motocvok>všech asi 40 motorek který jsem měl jsem si kupoval na pořád vždycky se najde nějaká,která je na pořád lepší.

Ňějak tak....jen jedna se u mě objevila podruhý..SLR 650...jednoduchá, držák vyžadující minimální údržbu,dnes se dá koupit i za těch 40 tisíc

kinmen>otas1> Jednoznačně 929..

Edit: kámoš si ji taky koupil ve 20 letech.. po třiapůle.. takže v tom nevidim problém..

Jestli mas octavii ftedeicku tak mas sanci, ti to vymeni A taky aby byla fmetleanahlinach

Jawa 350/640, na každodení přesuny, cesty do práce či za běhnou do vedlejší vsi asi nejideálnější motorka, lacinej, jednoduchej držák na klidnou jízdu a na rozdíl od velkejch 4taktů startuje i v mrazech... MZety mě vubec nebraly, navíc ten design...

Stewe> presne, kdyz Zephyr, tak dratenej

otas1> když teda mluvíš vo ochcávce.. nemám, ale půjčuju si vod tatíka.. fTéDéÍčku a MetleNaHlinach.. Ale moc sem nepochopil, co tím chtěl básník říct.. Mně auto moc neříká, prostě spotřební věc, která mě dopraví z bodu A do bodu B.. Ale motorka je přece někde jinde, né??

Edit: podle toho, co tu čtu, tak možná letos eště vydržim s mojou čízou..
Prachy sice sou, ale zas když se eště něco přidá a rok počká.. 350 mi zatím samotnýmu stačí..

Edit2: takže příští rok se naseru a přikúpim 954 Fireblade..

Naposledy editováno 18.02.2010 22:55:16

C.J.> jedna fifty horsi jak druha