mám 954 při cestování solo bez spolujezdce 5.0 l, jinak kolem komína 6 l,

VeFeRák>to je docela zajímavé, ten Black byl karbec nebo stříkačka? VFR byl V-Tec?

black byl karbec a vfr byla ta prvni 800 bez vtec jeste myslim

u toho XX sme predpokladali, ze ma nejak karbece rozhaseny, u VFR doted nevim, to byla strikacka, kazdopadne sme se jim hrozne smali

ta 750 co sem zminoval, ta brala normalne 4-5, 954RR co sem mel brala mezi ZX9 a ZX10 (na ZX10 mam ale ladak a KN, kdyz sem mel vse orig chvili, tak si vzala trochu min, asi jako ta 954)

GRASSEL> Byl černej jak 50 cent

se poseru, voe

_George_>Z V-TECu jsem nikdy nedostal větší spotřebu než 8,5 - 9L a to jsem jel třeba po dálnici na full gas na maximálku, když jsem spěchal.

na maximalce po dalnici zdaleka neni maximalni spotreba... v mem pripade sice 10tis ale kolem 250kmh... kdyz to trpais po okreskach kde trvale akcelerujes, drzis to kolem deseti ale radis jen 1,2,3 .. tak spotreba umi bejt i dvojnasobna nez na plnej po dalnici...

assassin>

dewwil> je to pravda, kdybys viděl můj vzducháč tak jdeš do kolen. Tipuju že měla tak 25kw

Bubrak ZX10R>Kdyz sem jel na dovolenou s kamosema, tak me zrala ZX9R (sportovni motorka) pri turistice 120-160 okresky cca prumer 5.1 na nadrz, ve dvou. Nejmin asi 4.5. Jeden kamos s VFR800 (cestovni motorka) mel spotrebu 10-12 a druhej s XX (cestovni motorka) taky 8-10. Ted mam ZX10R a zere mi tak 5.7 pri stejnem tempu, palba po dalnici 8.5-9, okruh 11 (ale tam se loudam). To pisu jen na ty kecy, ze vykonnej sportak musi pri turistice zrat. Nemusi.

Presto nechci hazet spinu na Hondu a rekl bych, ze tam bude chyba. Zkontroluj predevsim vzduchac, taky to muze byt zbytecne bohaty na serizeni jednotky. Muze nekde utikat benzin.

VFR 10 - 12 ??? Videl sem hada chcat, zabu mlatit pesti do zdi a kone zvracet v barvach francousky trikolory, ale najet na VFRku na nadrz 200km, sem fakt nezral...

Naposledy editováno 13.01.2010 11:16:19

GRASSEL> to někomu prodeej jako škrtící kit Jinak já mám KN a co jsem ho naposled čistil tak jsem tam měl hafo hnědejch malejch kuliček, furt jsem dumal co to může bejt a rozlouskl to kámoš co řekl, že to jsou očička z masařek a jiný havěti

dewwil> tak na bordel já seru ale byl prostě černej, ne ta špína co vyklepeš ale jakoby se ho někdo snažil vyudit

GRASSEL>dewwil> tak na bordel já seru ale byl prostě černej, ne ta špína co vyklepeš ale jakoby se ho někdo snažil vyudit

To je z toho jak jste se honili s Fírem, z kawy lítaly sračky z laufu a tvoje GSXR to vdechlo, Fírova ZX10R je prevít, to ona ti zničila filtr

dewwil>To je z toho jak jste se honili s Fírem, z kawy lítaly sračky z laufu a tvoje GSXR to vdechlo, Fírova ZX10R je prevít, to ona ti zničila filtr

ty seš blázen?! Fír jel předemnou asi 10 vteřin

GRASSEL> No právě a jak tomu musel naložit aby se před tebe dostal, tak mu to sežralo půllitr oleje

dewwil> no to bys viděl jak se díky tomu vzducháči kolikrát zakouřilo odemě

GRASSEL>tenkrát jsem jel za kámošem co jel yzf750 a to bylo peklo, jemu z toho lítali bubáci až mě štípaly oči...

dewwil>

mě od tý doby co byl v hajzlu vzducháč (v životě jsem tak zasranej neviděl) občas taky odfoukla (nezakouřila ale občas už to prostě ven muselo při pořádný náloži) pak jsem kouknul na vzducháč a fakt masakr. Bylo mi divný že se zvedala na dvojáka když jsem jí kupoval a teď ztěží na jedna [lol]

GRASSEL> jj, filtr udělá hodně, teď chci zkusit ten Pipercross s úpravou airboxu a prej se můžu těšit na nových 4-6 šemíků...

dewwil> trochu to rozveď co to je, proč to je, jak to je?!

grassel: tady mam vzduchac co sem mel na ZX9, mels to horsi? samozrejme dalsi hromada hmyzu byla v airboxu jeste

Bubrak ZX10R> když nebudu počítat ten hmyz tak jsem měl tak 3krát černější

GRASSEL>dewwil> trochu to rozveď co to je, proč to je, jak to je?!

pipercross je jen dalsi z vyrobcu pratelnejch filtru .. trochu ho odlisuje ze to je molitan a ne bavlna jako KN a BMC...

u TLR jsou v airboxu takovy klapky co maj regulovat proudeni, kdyz se z toho vyhazi a da se ten propustnejsi filtr tak TLR trochu ozije..vzhledem k tomu ze je to pri jizde znat, tak to tam naky koniky da...

Mrzout>VFR 10 - 12 ??? Videl sem hada chcat, zabu mlatit pesti do zdi a kone zvracet v barvach francousky trikolory, ale najet na VFRku na nadrz 200km, sem fakt nezral...

Mne VFR taky zrala okolo 9, nekdy i vic.. ale presne jsem to nikdy nemeril, zas tak moc mi to nezajimalo

GRASSEL>Bubrak ZX10R> když nebudu počítat ten hmyz tak jsem měl tak 3krát černější

Ok, aspon se mame uz od ceho odrazit.

hluska>Mne VFR taky zrala okolo 9, nekdy i vic.. ale presne jsem to nikdy nemeril, zas tak moc mi to nezajimalo

no je takovy blby kdyz ti zacne mrkat oko kolem 100km... kdyz jezdis k benzince dvakrat casteji nez ostatni tak je to nic moc.. ale kdyz sem jezdil s motardistama tak to bylo v poho.. s jejich 9litru nadrzema:) to sme tankovali podobne:)

hluska>Mne VFR taky zrala okolo 9, nekdy i vic.. ale presne jsem to nikdy nemeril, zas tak moc mi to nezajimalo

jo jasně- starší VFR 800 byly rozežranější, pak dostaly nové mapy a spotřeba klesla, spousta lidí včetně mě má spotřebu 5 a max 7 litrů, ikdyž já se na 7 snad ani nedostal...co vím, tak V-tec při stejné rychlosti a způsobu jízdy žere víc než Fi

assassin>no je takovy blby kdyz ti zacne mrkat oko kolem 100km... kdyz jezdis k benzince dvakrat casteji nez ostatni tak je to nic moc.. ale kdyz sem jezdil s motardistama tak to bylo v poho.. s jejich 9litru nadrzema:) to sme tankovali podobne:)

a vo vo tom ty motorky sou, postát na každé benzince, vyhulit cigáo, vychlemtat kafisko, dát plnou a než zahřeješ gumy zase stát, vyhulíš cigáro,......

VeFeRák>jo jasně- starší VFR 800 byly rozežranější, pak dostaly nové mapy a spotřeba klesla, spousta lidí včetně mě má spotřebu 5 a max 7 litrů, ikdyž já se na 7 snad ani nedostal...co vím, tak V-tec při stejné rychlosti a způsobu jízdy žere víc než Fi

Na plnou nadrz jsem jezdil tyden do prace kazdy den 60 km tam a zpet a pak jeste v pohode domu a zpatky k mlady... cca nebyl problem 350 km na nadrz... A to jsem mel prvni model, asi byly kus od kusu

GRASSEL>dewwil> trochu to rozveď co to je, proč to je, jak to je?!

takhle to vypadá

Mrzout>Na plnou nadrz jsem jezdil tyden do prace kazdy den 60 km tam a zpet a pak jeste v pohode domu a zpatky k mlady... cca nebyl problem 350 km na nadrz... A to jsem mel prvni model, asi byly kus od kusu

jasně, možné to je...330 km jsem dával na 18 l, natankovat tam těch psaných 21, to by bylo asi taky pěkný

Dolík....>a vo vo tom ty motorky sou, postát na každé benzince, vyhulit cigáo, vychlemtat kafisko, dát plnou a než zahřeješ gumy zase stát, vyhulíš cigáro,......

Tys mě viděl loni s fazerem?

řešit spotřebu , jak kdyby si na tom jezdil do prace kazdy den, kazdy km co jedes si uzivas ne? tak jestli to stoji o par kč navíc, me žere každá moto skoro 20l/100km a taky nebrečím jsou to dobře utracené peníze