milanride> Na ostrej krosce jezdim už od 13,spis jen tak pro radost, kazdej tejden vyjedem s kamaradem na trat. Myslim si ze zkusenosti mam a chtel jsem zkusit jezdit zavodne nic velkyho ale rikam si aby me 450 neutahala

Kubka-cr125>milanride> Na ostrej krosce jezdim už od 13,spis jen tak pro radost, kazdej tejden vyjedem s kamaradem na trat. Myslim si ze zkusenosti mam a chtel jsem zkusit jezdit zavodne nic velkyho ale rikam si aby me 450 neutahala

Nech si poradit a kup tu 250, na trati s ní budeš rychlejší

liborrider>milanride- a v pohodě že? to asi jenom prackar na tom líta jak hajzl papírxDD

Poslouchej kloučku,ukaž jak na tom jezdíš. Docela rád bych tě viděl. A i kdyby ti to bůhví jak šlo,tak většině 17 letejm hobíkům,co nejezdí od mala pravidelně motocross bych to rozhodně nedoporučil. Pokud jezdíš,tak jistě víš proč. Ale asi tuším,jak jezdíš...
Tak asi tak.

Já doporučuju 250 4T, na trati ideální, pokud někomu výkonově nestačí, rád bych je na té 450 viděl.

prackarr> kdyz mi bylo 8 tak mi tata udelal krosku z pionyra ve 13 jsem mel kx80 a v 15 cr125 zkušenost tam bude, 250 nemam kde vyskouset a kamarad mi pujcil sx-f 450 09 a ta by me utahala.
Chtěl jsem vam poděkovat za vaše rady dík

Naposledy editováno 29.10.2009 20:53:26

Kubka-cr125>prackarr> kdyz mi bylo 8 tak mi tata udelal krosku z pionyra ve 13 jsem mel kx80 a v 15 cr125 zkušenost tam bude, 250 nemam kde vyskouset a kamarad mi pujcil sx-f 450 09 a ta by me utahala.
Chtěl jsem vam poděkovat za vaše rady dík

Jasně,pohoda. Můj kluk jezdí od 8mi CR85R,je mu 13,kdyby vyrostl,koupil bych mu 250 4T,ale je malej. Podle mě je 250 lepší pro tebe,sám píšeš,že tě 450 tahala,tak co řešit? Kup 250 a uvidíš.

Jojo známe.. Loukokrosaři který neutahá ani husaberg 650 TE510 a podobný stroje..

Začal jsem na dváce, jezdim dva roky relativně intenzivně(na hobíka, tj 1tejdně a když se zadaří tak 2krát).
Na 450 odjedu dvě kola a už se z toho pro mě stává nebezpečná bestie.
Takže jestli hodláš jezdit na trati a ne jen loukokros a nutně musíš měnit za 4T, tak ti doporučuju svezt se na trati na 250 4T.. Pak se rozhoduj

Naposledy editováno 29.10.2009 21:17:26

prackarr- někdy tu hodím video ze zavodu...

liborrider>prackarr- někdy tu hodím video ze zavodu...

Proč někdy? Hoď je hned,ne?

prackarr> přesně tak...

milanride>Jezi> jasňě no, mě šlo o to že když sme se přesunovaly na trať a jeli třeby 10km po silnici tak na 125 sem musel furt plnej a eště tam nebyla možnost to dat na značky, světla to nemělo atd....tak sem se rozhod ze pudu do endura - moje představa byla ktm exc 250 2t, ale za ňákejch 55+,- vubec nic neseženeš a 250 4t je moc naročny na udržbu , pak sem našel ktm 450 exc - 2003 za 55000 tak to bylo vyřešený no....

Ale ono je něco jinýho jezdit na trati na 450 MX motorce a jezdit po lese na 450 enduro motorce...

Jindramx> no to jo, taky neřikam že jezdim po lese

liborrider>mxbechyne.cz- ty seš fakt kašpar Není žádna motorka ktera se neda zvládnout....

posadit tě na CR 500 a SEKNOUT TI PLYN NA POLOVINĚ potom to asi znovu nenapíšeš

Jsem zjistil že jsem loukokrosař.. na trati bych si rozbil držku hnedka ale když jsem měl 610sítku tak jsem ji tahal po polích jako zdutou kurvu , ale v zatáčce eee éé ty kurvo co tak taháš sem ji nadával .. dneska se vrátit do bláta tak bych si koupil TE 450 07-09

Mirek12>posadit tě na CR 500 a SEKNOUT TI PLYN NA POLOVINĚ potom to asi znovu nenapíšeš

přesně na toto jsem myslel,když jsem ho četl,a ty jsi to sem hodil,to jsem rád!

No me by zajimalo kolik z tehle mladejch "strelcu" tu 450 bude met treba za 2 roky :) Vsichni pokud to zacnou myslet trosku vazne si koupej 125/144/150/200 2t 250 4t a na nejakou 450 uplne zapomenou. Taky jsem si kdysi rikal jak me 410 tka vyhovuje posleze koupe 125 bylo doslova vysvobozeni a myslim ze ta jizda dneska oproti tomu pred cca 3ma rokama vypada uplne jinak. Ted mam uz zase 450 a rekl bych ze je to s tím ovladanim motorky o dost lepsi driv me ta huska ovladala

125 stoji doma, nikdo ji nechce takze uz se zase tesim az ji pres zimu trosku zgeneralkuju a na jare na ni zase vlitnu na trat, to bude zase usmev od "ucha k uchu" a tohle umí jenom motorka nad kterou ma jezdec kontrolu a pro me je to zatim stale 125, nikoliv 450.

Libore seš vocas, prostě normální VOCAS !!!

Naposledy editováno 30.10.2009 07:18:20

Joraell>No me by zajimalo kolik z tehle mladejch "strelcu" tu 450 bude met treba za 2 roky :) Vsichni pokud to zacnou myslet trosku vazne si koupej 125/144/150/200 2t 250 4t a na nejakou 450 uplne zapomenou. Taky jsem si kdysi rikal jak me 410 tka vyhovuje posleze koupe 125 bylo doslova vysvobozeni a myslim ze ta jizda dneska oproti tomu pred cca 3ma rokama vypada uplne jinak. Ted mam uz zase 450 a rekl bych ze je to s tím ovladanim motorky o dost lepsi driv me ta huska ovladala

125 stoji doma, nikdo ji nechce takze uz se zase tesim az ji pres zimu trosku zgeneralkuju a na jare na ni zase vlitnu na trat, to bude zase usmev od "ucha k uchu" a tohle umí jenom motorka nad kterou ma jezdec kontrolu a pro me je to zatim stale 125, nikoliv 450.

Libore seš vocas, prostě normální VOCAS !!!

Vocas seš ty,protože kdyby ti bylo 16 jako jemu,tak by ti došlo,že sousedovic Máňu a Tonču vod vedle s nějakou podělanou osminkou neomráčíš! Na to musíš mít jedině 450pyčo!
Copak by asi měl,kdyby jezdil silnici? Hajábusa málo!
Víš proč mám 450 já?

Naposledy editováno 30.10.2009 07:23:45

prackarr>Vocas seš ty,protože kdyby ti bylo 16 jako jemu,tak by ti došlo,že sousedovic Máňu a Tonču vod vedle s nějakou podělanou osminkou neomráčíš! Na to musíš mít jedině 450pyčo!
Copak by asi měl,kdyby jezdil silnici? Hajábusa málo!
Víš proč mám 450 já?

Vím pač jsi lesomrdal a Rko mas jenom aby kluk mel koho na trati predjizdet Tim nechci rict ze kluk jezdi spatne jezdi hodne dobre, jenom to tu pisu aby to tak nekdo neprekroutil

Joraell>Vím pač jsi lesomrdal a Rko mas jenom aby kluk mel koho na trati predjizdet Tim nechci rict ze kluk jezdi spatne jezdi hodne dobre, jenom to tu pisu aby to tak nekdo neprekroutil

Jsi vedle. 450 mám proto,že jsem tlustej jak vepř,a 250 by mě neuvezla!
Ty víš hovno,jak je těžký se prosadit na vsi,tak se mi kurva nenavážej do liboraridera,jo?

Hele prrr pribrzdi ja jsem taky vidlak z vesnice A jo to máš pravdu neměl by jsi se tolik cpát Ale divil by jsi se, ja videl typka co ma tak 110 Kg na 4t 250 sice teda knucela jak 2t 50 v blatě ale jela porad

Naposledy editováno 30.10.2009 07:31:33

Joraell>Hele prrr pribrzdi ja jsem taky vidlak z vesnice A jo to máš pravdu neměl by jsi se tolik cpát Ale divil by jsi se, ja videl typka co ma tak 110 Kg na 4t 250 sice teda knucela jak 2t 50 v blatě ale jela porad

Samozřejmě i jako vidlák jsi pochopil,že jsem robil prču.
Mladí kluci prostě rádi kupijí "děla",aby se ukázali. Ti,co pak začnou myslet ježdění vážně,ne jako pózu,ale jako opravdové hobby a sport rychle přejdou na něco,co jim opravdu sedí,to ví každý normální běloh.
Vyježděnému borci 450 jistě sedne,zelenáči asi už moc ne. Já si 450 koupil jakou 3.motorku. Myslím,že mě sedla dokonale,proti 250 2T jsem zrychlil,ale je pravda,že mám už něco najeto a hlavně,taky něco vážím.
Vlastíkovi bych 250 4T dal do ruky hned,ale bohužel je malej.
A jinak at si koupí každej co chce...

U nás jewzdil,když už jsi to nakous na CR250R borec,co měl 130kg!!!
Nedovededš si představit,jak ji vodil!!
Vydržel 20 minut na trati,pak dal 2 litry vody do sebe, 4 l benálu do té motky a jel další rundu. Neskutečným kalupem!

nj ale CR250R je taky pila na tom muzes met klidne kilo 200 to je jak ta 450. Nj ja kdyz jedu neuveřitelnym kalupem tak se me ohejbaj řidítka

Joraell>nj ale CR250R je taky pila na tom muzes met klidne kilo 200 to je jak ta 450. Nj ja kdyz jedu neuveřitelnym kalupem tak se me ohejbaj řidítka

Mé dceři se přímo lámaj. (ulomila renthaly na trati,dobrý,co?)
Jinak se jen tak mrdám po trati,aby se neřeklo. Tu jsme s mladým a požíkem,pokud chceš juknout.
mrdání na trati

Paradní trat, hned bych se svezl
Jinak fotky taky good, skoda ze rajce je tak omezeny tim rozlisenim. Hele a co to tam bylo za řezníka na té suze?

Heřmanice je supr trať, krásnej torják nahoru, dvoják dooolůůůl aaaa, paráda. Jinak k motorce. Taky jsem začínal podobně, jezdil jsem enduro po lese s klukama, první motorka v 17-ti letech byla VOR 450 replika Michalik. 3 měsíce jsem s sebou pral a pak ok. Za, pak jsem si koupil CRF 450 04, zjistil jsem, že jede moooc oproti enduru a do lesea, že rozhodně není - dlouhá jednička. Potom jsem přešek k MX a koupil si RM-Z 450 06, oproti hodně vůůůbec, ale vůůůbec nejela, nevím, jak je to možný. Samozřejmě jsem neuměl moc jezdit, ale že by mě utahala se říct určitě nedá. Dnes jezdím CRF 45O 08 a když sednu na 250 4T, tak by mě mrdlo, nadřu se na tom 10x víc než na 450, požereš na trati všechny díry, musíš držet pořád doraz, aby to jelo, v písku nebo bahně se tomu nechce vůbec, pořád řadíš, spojkuješ jak vůl atd. Ale zase 250 je do zatáček o dost lepší, to bez debat, motor sice vydrží půlku, protože ho pořád točíš jak kráva, ale pro začínajícího je asi 25O 4T supr volba. Jen jsem chtěl říct, že jsem se učil a jezdil vždy 450 4T a dneska vyhrávaám hodně hobby závodů. Takže pokud to máš v sobě tak si myslím, že je to jedno, co máš za moto v podstatě, na co si zvykneš, na tom jedeš. Kámoš, kterej má 17 let, jezdít teď teprve druhým rokem na RM-Z 4T 250.....vyhrává pravidelně Kakap - skupinu D i C....půjčil jsem mu 450 4T a okamžitě, ve třetím kole 1,5 vteřiny na kolo lepší a tvrdí, že se na tom vůbec oprti 25O 4T neunaví. A teď 250 prodává a budeme kupovat nové 450. Tak kdyby měl někdo zájem. K mání jsou: Suzuki RMZ 250, 2007 za 63 000 a Honda CRF 450, 2008 - dvoje plasty, velkej kotouč, dva potahy sedla, dva filtry, píst, tlumiče a ventily dělány před 15 MTH, celkem najeto 69 MTH za 82 000.

Tommasson>Heřmanice je supr trať, krásnej torják nahoru, dvoják dooolůůůl aaaa, paráda. Jinak k motorce. Taky jsem začínal podobně, jezdil jsem enduro po lese s klukama, první motorka v 17-ti letech byla VOR 450 replika Michalik. 3 měsíce jsem s sebou pral a pak ok. Za, pak jsem si koupil CRF 450 04, zjistil jsem, že jede moooc oproti enduru a do lesea, že rozhodně není - dlouhá jednička. Potom jsem přešek k MX a koupil si RM-Z 450 06, oproti hodně vůůůbec, ale vůůůbec nejela, nevím, jak je to možný. Samozřejmě jsem neuměl moc jezdit, ale že by mě utahala se říct určitě nedá. Dnes jezdím CRF 45O 08 a když sednu na 250 4T, tak by mě mrdlo, nadřu se na tom 10x víc než na 450, požereš na trati všechny díry, musíš držet pořád doraz, aby to jelo, v písku nebo bahně se tomu nechce vůbec, pořád řadíš, spojkuješ jak vůl atd. Ale zase 250 je do zatáček o dost lepší, to bez debat, motor sice vydrží půlku, protože ho pořád točíš jak kráva, ale pro začínajícího je asi 25O 4T supr volba. Jen jsem chtěl říct, že jsem se učil a jezdil vždy 450 4T a dneska vyhrávaám hodně hobby závodů. Takže pokud to máš v sobě tak si myslím, že je to jedno, co máš za moto v podstatě, na co si zvykneš, na tom jedeš. Kámoš, kterej má 17 let, jezdít teď teprve druhým rokem na RM-Z 4T 250.....vyhrává pravidelně Kakap - skupinu D i C....půjčil jsem mu 450 4T a okamžitě, ve třetím kole 1,5 vteřiny na kolo lepší a tvrdí, že se na tom vůbec oprti 25O 4T neunaví. A teď 250 prodává a budeme kupovat nové 450. Tak kdyby měl někdo zájem. K mání jsou: Suzuki RMZ 250, 2007 za 63 000 a Honda CRF 450, 2008 - dvoje plasty, velkej kotouč, dva potahy sedla, dva filtry, píst, tlumiče a ventily dělány před 15 MTH, celkem najeto 69 MTH za 82 000.

Jo s tímhle souhlas na druhou stranu je dost mozny ze met od zacatku 4t 250 a potom 450 tak jezdis tak jak ted ale o treba sezonu driv (viz tvuj kamarad s 250). Netvrdim ze se na 450 nenauci jezdit, ale dle meho nazoru to trva dýl. Protoze asi sam nejlepe vis ze pri zavodeni jsou jednim z nejdulezitejsich aspektu zatacky. Kdo umi vyhrava kdo se tam placa tak je jedno jakej ma motor. Jak dlouho vlastně jezdíš?

Joraell> Jo, asi máš pravdu, že by to bylo dřív, nemůžu posoudit. Počkej, musím postupně. 3 roky jsem jezdil po lese s klukama, potom jsem si dal rok pauzu a pak mx. Měl jsem rok a něco tu RMZ a 08 jsem koupil novou CRF. Takže čistě motokros jsem teď odjel třetí sezonu, nebo čtvrtou, tyjo, nevím. Asi tři sezony za sebou.

Tommasson>Joraell> Jo, asi máš pravdu, že by to bylo dřív, nemůžu posoudit. Počkej, musím postupně. 3 roky jsem jezdil po lese s klukama, potom jsem si dal rok pauzu a pak mx. Měl jsem rok a něco tu RMZ a 08 jsem koupil novou CRF. Takže čistě motokros jsem teď odjel třetí sezonu, nebo čtvrtou, tyjo, nevím. Asi tři sezony za sebou.

Hh jsem na tom podobne tedka taky jedu do 3ti (nasledujici) sezony kdy objizdim nejake ty zavody :)

Joraell> Já jsem ty tři roky jezdil celej Meteor cup, dva roky v Prestige a letos v Elite. Sem tam jsem jezdil Crossracing cup, Vysočinu a Kakap. Závody mě baví moooc, tam se naučíš nejvíc

ja to beru jenom tak zlehka :)