No abych se taky přidal...mě ani tak neláká ta rychlost.....ale baží mě ta síla při zrychlování, a zvuk vytočeného motoru...mam supersport..ale většinou jezdim do 200 tam kde vidím dál před sebe, znam to a vim že tam nejsou křižovatky.....ale zase uznávam...jednou jsem si zkusil na dálnici 272KM/H a zjistil jsem, že to neni žádná pr*el

Naposledy editováno 13.10.2008 23:20:10

Kwaker81-Zdenal>Nevím co mám dělat mám strach z rychlosti víc jak 280 jsem ještě nejel vždycky radši zavírám plyn....

co mas delat? neprecunej se kazdej ma svy hranice nekde jinde..a je zbytecny to zkouset az za ne uz sem takovy dva videl a pouceni si nastasti vzali ..klika ze se jim nic nezdalo

a maximalne kdyz pojedes s nekym kdo jezdi rychleji nez 280... tak on na tebe pocka neboj

280 sem to jeste nepalil ale uz to musi byt pekna repa.) ja sem limitovanej svym strojem a zdrejme je to dobre.) ma kamose co ma taky ZX10 ...a taky ma srachy pri rychlostech 250+

J.a.r.d.a.87> hele to me poser ja te znam my sme spolu studovali...mel si jeste javu 350.) ja sem si pak koupil MZ 250 no a koukam ze sme presedlali na jiny stroje.)

No me to pomalu moc nejde

no mě to jede jen 180km/h ale zatím mi to asi stačí

koukni se na film 'V zajeti rychlosti', tam je to vysvetleny dostatecne

"I live more in five minutes
on a bike like this...
going flat out, than some people
live in a lifetime."
Burt Munro

Kdybych mel Afriku, tak bych se ostatnim asi taky divil.

Pro me byla motorka vzdycky symbolem snadno dostupneho zrychleni a rychlosti. Jezdit rychle se musi umet.

me to moc nejede, ale o to vic me bavi jezdit po zadnim

radši zemřu mladý a krásný než starý škaredý a nemohoucný

Bubrak ZX10R>koukni se na film 'V zajeti rychlosti', tam je to vysvetleny dostatecne

"I live more in five minutes
on a bike like this...
going flat out, than some people
live in a lifetime."
Burt Munro

Kdybych mel Afriku, tak bych se ostatnim asi taky divil.

Pro me byla motorka vzdycky symbolem snadno dostupneho zrychleni a rychlosti. Jezdit rychle se musi umet.

Jezdit rychle se musí umět - kolik pak nebožtíků to o sobě tvrdilo , myslím si, že jezdit pomalu se musí umět ...

jen si tlachejte dal...

My už jezdit rychle nemusíme, my jsme ostřílení jezdci, kteří umí udržet rovnováhu i v nižších rychlostech .

SiSpo>Bubrak ZX10R>koukni se na film 'V zajeti rychlosti', tam je to vysvetleny dostatecne

"I live more in five minutes
on a bike like this...
going flat out, than some people
live in a lifetime."
Burt Munro

Kdybych mel Afriku, tak bych se ostatnim asi taky divil.

Pro me byla motorka vzdycky symbolem snadno dostupneho zrychleni a rychlosti. Jezdit rychle se musi umet.

Jezdit rychle se musí umět - kolik pak nebožtíků to o sobě tvrdilo , myslím si, že jezdit pomalu se musí umět ...

jen si tlachejte dal...

Trochu si to prekroutil. To co sem napsal tak skutecne je. Ja prece nepisu, ze to umim. A pomalu se taky musi umet jezdit, pravda, litam bezne pres 200, nekdy ke 300 a tech 6 bouracek sem mel od 30 do 70ti, z cehoz zrovna v 70ti sem to ani neslozil, jen se odrazil od dodavky a ustal to.

Nejhorsi zraneni jsem mel z fotbalu, natrzenej lytkovej sval, 5 tydnu o berlich. edit: to sem bezel tak 15km/h nizky rychlosti davaj falesnej pocit bezpeci, stejne jako treba kombineza

Naposledy editováno 14.10.2008 00:15:45

Já dneska řadil na trojku ve 120, na čtyřku ve 160 a pak jsem tam tu pětku jen doklepnul a pustil plyn. Pže to zrychlení je to, co mě láká. Rychlosti nad 150 mě nebaví. Za to letět kilem na totálně nezpevněným povrchu na motorce, která má 235 kg je teprv zážitek. Aspoň teda pro mě ...
Jinak teda bublání krajinou taky není k zahození. Mám to taky moc rád. Je to o tom, co má kdo rád.
Já jsem šťastnej "pilot" ...

Piwell> taky teď začínám podléhat kouzlu podzimní přírody, polňačky, lesní cestičky, hajní, zemědělci v nadupaných traktorech... no prostě parádička

Tak koukám že nikdo nejel přes 300...jsem sám?

SHINE> a není náhodou nad 300 omezovač? :)

dejavu> ježišku opravdu není jediné co tě omezuje je počet otáček...pak už záleží na co motorka má a na co ty..(bavím se o sportech )

Mě velký rychlosti nelákaj... Na moji mašinu je letiště krátký, a na dálnici nikdy nevim kdo mi to tam bez výstrahy pošle. Před tejdnem jsem poprvý za půl roku co mám míli testnul top speed, a už nikdy více, málem mi to ulomilo hlavu

Co mě baví, je zrychlení - třeba pokořování hustopyčo tuzérů s kšiltem na stranu na semaforech

Nejezdím rychle , do 200 to nepovažuji za rychlost a nad 200 jezdím, kde to znám. Na dálnici, když je "prázdná a přehledná" klidně jedu maximálku (295km/h tachometrově). Ono jezdit rychle se opravdu musí umět, není to o otočení plynem, ale musíš s tou mašinou splynout, jinak ti to urve hlavu a sestřelí tě to zní. Hlavně jet takhle rychle jde reálně jen krátkou dobu, jinak je to strašně náročné na fyzičku a na mozek, soustředěnost je tak 20x vyšší, smysli musí makat jak tojen jde a nesmíš zpanikařit. A ty co říkájí, že jezdit rychle umí každý jsou hlavně ty, co jim mašiny nad 250 nejedou a od 200 se to klepe. Jezdit pomalu je základ, a když už to umíš, můžeš přidávat až do svojí psychické hranice. Když jsem měl enduro co jelo maximálně 160 říkal jsem si, jak někdo může vůbec jet 200, že je to nemožný jet a ubrzdit, magoři říkal jsem si. Pak jsem si koupil CBR a zjistil jsem, že když to umí jet rychle, umí to brzdit, prostě ta mašina má techniku uplně jinou, než enduro, naked. Ale na mašině je fakt nejlepší ta svoboda zrychlení, rychlost sama o sobě je už jen vedlejší efekt .

dejavu>

FiZzeR:hooodně kvalitní názor s těma tuzérama,souhlasim

Ja si spis uzivam akceleraci pri predjizdeni... je to vetsi adrenalin nez jet po dalnici furt 200... ale taky to clovek semtam zkusi Jinak zazitek z Buchlaku... kdyz jsem se tam jendou vlek v desti jako smrad (cca 70-90) tak me furt chtel predjizdet autobus u nas se stejne neda jezdit po okrskach moc rychle jak je to vsude rozsekany... tak asi tak k te rychlosti...

podstatny je jezdit tak, jak to cloveka bavi...
dokazu si vychutnat jak zatacky v 70 'na koleno'
tak i 300km/h na rovinke... je to proste o jezdeni
co se brzdeni tyce uz to tady bylo receno
ty zmrzliny brzdi podstatne lepe, napr z 250 na 60
zbrzdi za cca 4 sekundy na necelych 200metru.

dejavu: omezovac na 300 neni, pouze na digitalnim
tachometru se nezobrazi vyssi hodnota nez 299km/h

Naposledy editováno 14.10.2008 13:02:56

Tak po přečtení všech příspěvků jsem se rozhodla taky něco napsat Moje motorka rychle jet neumí a nijak mě to zatím nemrzí...180km/h dá, sice to chce velké usílí, ale maká...160km/h dává v klidu na pětku...Pro mě jsou tydle rychlosti dostačující...a jak už někdo řekl, neláká mě ta rychlost, ale spíš ta síla, kterou získám otočením zápěstí(I když v mém případě ta síla není moc velká) Baví mě podřadit a předjet třeba škodovku Možná, že je to jen proto, že jezdit začínám, ale ani do budoucna neplánuju nic silnějšího...Je mi 20let, tedy moto 25kwJedu podle zákonůA jsem naprosto spokojená..malá Ninja se nezdá, ale skrývá pod sebou dost síly pro začátky...neznám silnější mašiny, nikdy jsem je neřídila, ale Ninja mi to dostatečně vynahrazuje...

Raduska8000> To je aspoň vzorný přístup :) a co bude pak? Velká Ninja?

Johny_F> Mám z buchláků stejnou zkušenost. Mlha, všude spousta listí, teplota byla tak 7 stupňů... Vezl sem tehdy mašinu do servisu. U trampa mě dojel nějaký offroad a celou dobu se na mně lepil (a to doslova) nepředjel mě ani když jsem ho pouštěl... No a jak jsme přejeli ten zlom, kdy buchláky začnou klesat, měl jsem chvílemi i obavy, že mně sejme... Hnus, fuj...

Ani me nelaka tak rychlost, jako zrychleni a aby bylo poradny holt potrebujes vykon no a pak dochazi k rychli jizde.

Rychlost je opojná, riziko láká, mašina ňáká teď kolem proletěla,
dej si panáka abys mě potom chtěla, vůle vyhrávat proniká do těla.
.......
.......
.......
S partou magoru, jo to je vono! No tak si vem ten svůj díl
buď s náma tady, neotáčej se zády , aby ses i ty probudil.
.......
.......

dejavu>A.F.I.> 25kW už je docela slušný výkon, ne? :)

ideálních je 25kW v TP -> stačí na 160km/h
nejlepší je 25kW v TP -> 76kW v reálu -> 270km/h

Whistler>dejavu>A.F.I.> 25kW už je docela slušný výkon, ne? :)

ideálních je 25kW v TP -> stačí na 160km/h
nejlepší je 25kW v TP -> 76kW v reálu -> 270km/h

asi tak nějak to mám já...
ale s 25 Kw v TP jsem dal zatím jen 260 km/h

KARDAN>Whistler>dejavu>A.F.I.> 25kW už je docela slušný výkon, ne? :)

ideálních je 25kW v TP -> stačí na 160km/h
nejlepší je 25kW v TP -> 76kW v reálu -> 270km/h
asi tak nějak to mám já...
ale s 25 Kw v TP jsem dal zatím jen 260 km/h

To jsem dal s 92kW v TP a to ještě z kopečka.