assassin> pokud se zeptáš, tak budeš moc hodnej ... za moje tele bych si představoval od nich vyplatit alespoň 90 tis. plus 100% za moje kompet nový hadry, rukavice a helmu ... urgovat to budu, ale je mi jasný, že žádná pojišťovna nevyplatí víc, než zrovna potřebuje.

Podle mýho se nebouraný eskový tele z roku 2001 v původním stavu a s najetýma tak 20 až 30 tis. teď tak za 90 až 100 tis. pohybuje ...

Mládě.Fidži>assassin>mlade fidzi... hele s tim se smir... sejmou te na stary moto a ze by ti ji dali nekde do kupy a tebe to nic nestalo ... to ti nezaridi zadnej pravnik....

chapu jak to myslis, ze te nekdo sejme a presto ses na tom bitej, ale tak to je... neudelas s tim nic...A jak je to tohle vůbec možný? Proč mám platit za nečí blbost?

fidzi: kolik ti je? si este nezjistil ze spravedlnost neexistuje?
proste z pojistek se da nejak slusne opravovat kdyz mas novou moto a umis v tom chodit... doklady na kde co ...helma, obleceni, prokazani ztrat vzniklych v souvislosti s nehodou - usly zisk...

jinak proste nehodu odneses ikdyz si to nezavinil... hele je to na prasky ale je to tak... neudelas nic...

milana a jeho TL je mi lito, motorka byla fajnova a navic milan neboural v zadny "sporny" situaci ala nedani prednosti rychle jedouci moto.... proste narazil na kretena a ted to odskace...

nejsem pravnik, mozna ze by sel zazalovat ten vinik o nakej ten rozdil co ti vznikne mezi tim co ti vyplati pojistovna a na kolik si to cenis ty... ale nevim a navic asi vysledek nejistej...

MilanTL>assassin> pokud se zeptáš, tak budeš moc hodnej ... za moje tele bych si představoval od nich vyplatit alespoň 90 tis. plus 100% za moje kompet nový hadry, rukavice a helmu ... urgovat to budu, ale je mi jasný, že žádná pojišťovna nevyplatí víc, než zrovna potřebuje.

Podle mýho se nebouraný eskový tele z roku 2001 v původním stavu a s najetýma tak 20 až 30 tis. teď tak za 90 až 100 tis. pohybuje ...

jj 90-100 je inzeratova cena ... ale vetsinou to neni stav jakej mela tvoje moto... cikus koupil 01 s 0km letos za 145? tusim (uz je taky ko, viz vedlejsi dred)

hele zeptam se ale nic neslibuju... mati tam driv delala ekonomickyho reditele pro Prahu... ale management hodne prekopali tak nevim jestli tam jeste ma naky paky... dokaze asi zjistit info co kde se s tou pojistkou deje atd... ale jak rikam na to aby to slo nejak pres jejich predpisy na to jsou asi tyhle "znamosti" malo...

Mládě.Fidži>Klokan SV>Mládě.Fidži>....Co to sem pletete furt amortizaci? Chceš mi jako říct, že když tě někdo nabourá, tak máš ještě za to platit? Nepříjde ti to jako hovadina? .......

Jsi naivni Fidzi. Je videt ze nemas zkusenosti s likvidaci kde by se nejednalo o zanovni stroj. Garantuju ti ze v naproste vetsine pripadu budes jako obet skodny (cest vyjimkam a take to samozrejme neplati kdyz mas znameho na spravne zidli). Nekdy je to az zoufale a do nebe volajici.

assassin>Mládě.Fidži>assassin>mlade fidzi... hele s tim se smir... sejmou te na stary moto a ze by ti ji dali nekde do kupy a tebe to nic nestalo ... to ti nezaridi zadnej pravnik....

chapu jak to myslis, ze te nekdo sejme a presto ses na tom bitej, ale tak to je... neudelas s tim nic...A jak je to tohle vůbec možný? Proč mám platit za nečí blbost?

fidzi: kolik ti je? si este nezjistil ze spravedlnost neexistuje?
proste z pojistek se da nejak slusne opravovat kdyz mas novou moto a umis v tom chodit... doklady na kde co ...helma, obleceni, prokazani ztrat vzniklych v souvislosti s nehodou - usly zisk...

jinak proste nehodu odneses ikdyz si to nezavinil... hele je to na prasky ale je to tak... neudelas nic...

milana a jeho TL je mi lito, motorka byla fajnova a navic milan neboural v zadny "sporny" situaci ala nedani prednosti rychle jedouci moto.... proste narazil na kretena a ted to odskace...

nejsem pravnik, mozna ze by sel zazalovat ten vinik o nakej ten rozdil co ti vznikne mezi tim co ti vyplati pojistovna a na kolik si to cenis ty... ale nevim a navic asi vysledek nejistej...

18. Zjistil, ale nečekal sem, že až taková

MilanTL>Klokan SV> jo, něco podobnýho mi popisoval i ten technik, co dokumentoval škodu. Co se týče například vraku, tak mi říkal, že ho dají do tý svojí dražby, ve který frčí víc pojišťoven a já nevím kdo ještě a že to draží neveřejně skupina obchodníků. Měli by mi kromě jinýho potom za vydraženou částku, kterou mají garantovat 30 dní, nabídnout odkoupení. Bohužel, ani čárka ... od likvidátora jsem neviděl ani ň, natož slovo a to jak psaný nebo mluvený ... ani nevim, jak se jmenuje.

Ohledně vyplacený částky na můj účet jsem se nejprve zeptal, co tím chtějí naznačit a pokud se má jednat o kompletní náhradu (nejenom za motorku, ale i za moji žcela novou výbavu - faktury nebo pokladní lístky jsem už dávno ČP poslal), takže samozřejmě s její výší nesouhlasím. Popsal jsem svojí představu s tím, že pokud budou mít štěstí a podobný kousek tomu mému v inzerci naleznou, takže se bude prodávat za cca 100 tis. a to v originálním stavu. Já měl motorku doplňkama poměrně zásobenou. Teďka čekám, co mi na to odpoví.

Ještě ohledně těch doplňků - na valnou většinu z nich jsem schopnej dokladovat jejich nákupní cenu a při dotazu na technika, jestli mám tyhle doklady posílat na ČP mi bylo sděleno, že to nemá nijak na jejich zhodnocení vliv a že paušálně přihodí 10%???! Co ty na to?

Vypadá to, že si rozumnej - dobrej základ. Z povka se hradí majetek zdraví a ušlej zisk. Majetek je jasnej - motka, oblečení, přepravovaný věci (mobil, foťák, komp, zlatý vejce...). Zdraví - pokud došlo k újmě na zdraví - nemocnice, pracovní neschopnost apod. vyzvedneš na pojišťovně formulář, zaběhneš k lékaři, vyplní body a pošleš na pojišťovnu. Ušlý zisk - motka je pro zábavu, takže zapůjčení náhradní v podstatě 0. Oblečení Ti fotily, pokud jo - dolož nákupky nebo obchod kde si nakoupil. Zavolaj tam - oni jim poví. Doplňkama se rozumí nestandartí výbava. Motku určo zhodnotí a to někdy i podstanou měrou. Nic Ti nezhodnotí novej olej, pneu, řetěz apod. - běžný opravy- bez nich by to nejezdilo. Sežeň z netu motky, třeba i z německa a potom jim vysvětli proč si zrovna Tvojí motku ceníš na tolik kolik kolik říkáš... třeba ty doplňky. V nejhorším je možnost soudního znalce, taky ho zaplatí.

Dawe02>Mládě.Fidži>Klokan SV>Mládě.Fidži>....Co to sem pletete furt amortizaci? Chceš mi jako říct, že když tě někdo nabourá, tak máš ještě za to platit? Nepříjde ti to jako hovadina? .......

Jsi naivni Fidzi. Je videt ze nemas zkusenosti s likvidaci kde by se nejednalo o zanovni stroj. Garantuju ti ze v naproste vetsine pripadu budes jako obet skodny (cest vyjimkam a take to samozrejme neplati kdyz mas znameho na spravne zidli). Nekdy je to az zoufale a do nebe volajici.

Asi jsem... Takovejhle bordel je všude, nebo jen u nás?

assassin> jasnačka ... já si od toho žádnou protekci neslibuju ... kdyby se něco podařilo zjistit, tak číslo mojí PÚ je 2305131.

Mládě.Fidži> nevim jak jinde, ale u nas plati to, ze silnejsi (pojistovna) se vozi po slabsim. Cim je poskozeny bezmocnejsi, tim vic ho od odrbou, to jsou moje (pomerne bohate) zkusenosti.

nejsem pravnik, mozna ze by sel zazalovat ten vinik o nakej ten rozdil co ti vznikne mezi tim co ti vyplati pojistovna a na kolik si to cenis ty... ale nevim a navic asi vysledek nejistej...

18. Zjistil, ale nečekal sem, že až taková

Selsky. Sem viník a sem pojištěnej. Rána a poškozenej chce nahradit rozdíl. Bude se chtít soudit a já se odvolám na pojišťovnu, páč si to riziko platim. Popř. znaleckej posudek o tech. hodnotě a skutečnej škodě.
Soud = 0.

Dawe02>Mládě.Fidži> nevim jak jinde, ale u nas plati to, ze silnejsi (pojistovna) se vozi po slabsim. Cim je poskozeny bezmocnejsi, tim vic ho od odrbou, to jsou moje (pomerne bohate) zkusenosti.

Taky máš nárok na právní zastoupení, celou záležitost můžeš postoupit nějakýmu nehodovýmu servisu...

MilanTL>jarous350> hezky pěkně ... takže posílám navštívenku dealeroj Suzuki, aby se u mě zastavil v garáži a budeme počítat ... na novou motorku to dá potom určitě!

Ja jsem nikoho nikam nezval, seznam dilu jsem si sepsal sam a potom to nechal u dealera jenom ocenit. Ze seznam poskozenych dilu odpovida realite si muze likvidator overit.

Dawe02>Mládě.Fidži> nevim jak jinde, ale u nas plati to, ze silnejsi (pojistovna) se vozi po slabsim. Cim je poskozeny bezmocnejsi, tim vic ho od odrbou, to jsou moje (pomerne bohate) zkusenosti.

to je tak nejak vsude... co sem driv delal v servisu mobilu (siemens) tak slusnyho cloveka kdyz mu nasli na telefonu neco proc neuznat zaruku tak ho vyfuckovali a jeste zaplatil poplatek za neopravnenou reklamaci... kdyz tam typek s evidentne vytopenym telefonem rval jak tygr, vodil pravniky, znalce, hrozil televizi.. tak mu dali novej foun/prachy ... ikdyz nemel narok...

akorat lidi ktery nemaj zaludek na to aby ze sebe delali v takovym pripade curaka, jako ja, tak sou na tom byti...

ale treba se to casem vyplati... uz se mi parkrat stalo ze sem nekomu pomohl a pak se mi to vratilo... slusny lidi este nevymreli

Mládě.Fidži>assassin>mlade fidzi... hele s tim se smir... sejmou te na stary moto a ze by ti ji dali nekde do kupy a tebe to nic nestalo ... to ti nezaridi zadnej pravnik....

chapu jak to myslis, ze te nekdo sejme a presto ses na tom bitej, ale tak to je... neudelas s tim nic...A jak je to tohle vůbec možný? Proč mám platit za nečí blbost?

to je život..., u karambolů s autama je to taky běžný. Máš starý auto? Tak to se prohneš jestli budeš chtít zase jezdit... jen mě zajímá jaká je amortizace u moto, zad vyší nebo menší než u čtyřkolů.

Klokan SV> já takový tele jako svoje nikde neviděl ale budu se snažit jim tam ještě něco nalifrovat. Kdyby někdo náhodou narazil na inzerát se zadním öhlinsem, předníma šestipístama (zlatý tokica včetně pumpy ze ZX12R a pancéřový hadice, duralový banja), ... kurňa, já už si ty úpravy snad už ani všechny nepamatuju ... přední karbonovej blatník, plexi kouřový double bubble puig, pidi zrcátka jakoby karbon už nevim značku, leštěný duralový padáky od Rutana i na koncovkách, zadní koncovky píčovitý od Tenaxu, bobek místo zadní sedačky, alarm s imobilizérem a otřesovým čidlem, xenon na potkávacím, blinkry všechny ledkový stejně jako zadní světlo ... možná si ještě na něco vzpomenu

assassin> jj, starý poctivci jsou vždycky všem pro srandu ... nikoho nevysírám, protože vím, že se mi to zase někde jinde vrátí, takže s poctivostí ... jak je to dál?

MilanTL> jo, už vim ... s poctivostí to všem zaplatíš!

kurňa, asi už mi hrabe ... wodpovídat si sám sobě ve fóru ... no v každým případku mě můj dosavadní přístup ke všemu co dejchá nebo má nějakou duši zatím uspokojuje :)

Naposledy editováno 27.06.2008 12:26:42

MilanTL>Klokan SV> já takový tele jako svoje nikde neviděl ale budu se snažit jim tam ještě něco nalifrovat. Kdyby někdo náhodou narazil na inzerát se zadním öhlinsem, předníma šestipístama (zlatý tokica včetně pumpy ze ZX12R a pancéřový hadice, duralový banja), ... kurňa, já už si ty úpravy snad už ani všechny nepamatuju ... přední karbonovej blatník, plexi kouřový double bubble puig, pidi zrcátka jakoby karbon už nevim značku, leštěný duralový padáky od Rutana i na koncovkách, zadní koncovky píčovitý od Tenaxu, bobek místo zadní sedačky, alarm s imobilizérem a otřesovým čidlem, xenon na potkávacím, blinkry všechny ledkový stejně jako zadní světlo ... možná si ještě na něco vzpomenu

Neni spousta z teto doplnkove vybavy levnejsi nez original?

jarous350> víš, že ani třeba nevim, kolik stojí origo zadní tlumič

Fejzrouš> ZAD u MO4 - od objemu nad 451ccm - 1rok - 15%, 2/25, 3/33, 4/40, 5/45, 6/50, 7/55, 8/60, 9/65, 10/70, 11/74, 12/78, 13/82, 14/86, 15/90, ZAP - MO4 - 1,5% za každých 1.000km.
ZA = ZAD + ZAP/2 = %

Klokan SV>Dawe02>Mládě.Fidži> nevim jak jinde, ale u nas plati to, ze silnejsi (pojistovna) se vozi po slabsim. Cim je poskozeny bezmocnejsi, tim vic ho od odrbou, to jsou moje (pomerne bohate) zkusenosti.

Taky máš nárok na právní zastoupení, celou záležitost můžeš postoupit nějakýmu nehodovýmu servisu...

Klokane Sv koukám že se vynáš, jak je to podle tebe s poškozenou doplňkovou výbavou motorky? Myslím tím doplňky jako origoš klín pod motor, padací špunty apod. ...věci který tam nejsou z továrny. Z hlediska jeji ocenění? Pojišťovna požádá o ceny doplňků (dílů) u servisu?

MilanTL>jarous350> víš, že ani třeba nevim, kolik stojí origo zadní tlumič

Podle www.partsdepot.cz stoji zadni tlumic 11.140, takze u dealera o neco vice.
Koncovky vyfuku (bez svodu) dohromady za oba kusy = 42tis., to bude urcite vic nez kdejaky ladaky.

Naposledy editováno 27.06.2008 12:39:08

MilanTL>Klokan SV> já takový tele jako svoje nikde neviděl ale budu se snažit jim tam ještě něco nalifrovat. Kdyby někdo náhodou narazil na inzerát se zadním öhlinsem, předníma šestipístama (zlatý tokica včetně pumpy ze ZX12R a pancéřový hadice, duralový banja), ... kurňa, já už si ty úpravy snad už ani všechny nepamatuju ... přední karbonovej blatník, plexi kouřový double bubble puig, pidi zrcátka jakoby karbon už nevim značku, leštěný duralový padáky od Rutana i na koncovkách, zadní koncovky píčovitý od Tenaxu, bobek místo zadní sedačky, alarm s imobilizérem a otřesovým čidlem, xenon na potkávacím, blinkry všechny ledkový stejně jako zadní světlo ... možná si ještě na něco vzpomenu

Ty brko to bylo bomba... Hele problém je v tom že 80% ůprav by asi neprošlo uznáním výrobce. Tlumič, brzdy, xenon... o tom radši nemluv. Najdi spíš nějaký voňavky... To vše v případě, že by se jim za obecka moc nepovedla. Mezi motorkářema to byla vytuněná raketa, ale pojišťovna se na to kouká jinak... Nemyslim to zle, ale pojišťovně to může přijít jako nebezpečná slátanina... Opravdu se nezlob

Ty brko to bylo bomba... Hele problém je v tom že 80% ůprav by asi neprošlo uznáním výrobce. Tlumič, brzdy, xenon... o tom radši nemluv. Najdi spíš nějaký voňavky... To vše v případě, že by se jim za obecka moc nepovedla. Mezi motorkářema to byla vytuněná raketa, ale pojišťovna se na to kouká jinak... Nemyslim to zle, ale pojišťovně to může přijít jako nebezpečná slátanina... Opravdu se nezlob

Souhlas s Klokanem, doplnkovou vybavou bych se radsi moc nechlubil, nebo si tim jeste zadelas na dalsi problemy a pak kvuli nejaky hovadine nedostanes ani korunu, protoze reknou, ze to ani na silnici nemelo co delat.

Klokan SV>MilanTL>Klokan SV> já takový tele jako svoje nikde neviděl ale budu se snažit jim tam ještě něco nalifrovat. Kdyby někdo náhodou narazil na inzerát se zadním öhlinsem, předníma šestipístama (zlatý tokica včetně pumpy ze ZX12R a pancéřový hadice, duralový banja), ... kurňa, já už si ty úpravy snad už ani všechny nepamatuju ... přední karbonovej blatník, plexi kouřový double bubble puig, pidi zrcátka jakoby karbon už nevim značku, leštěný duralový padáky od Rutana i na koncovkách, zadní koncovky píčovitý od Tenaxu, bobek místo zadní sedačky, alarm s imobilizérem a otřesovým čidlem, xenon na potkávacím, blinkry všechny ledkový stejně jako zadní světlo ... možná si ještě na něco vzpomenu

Ty brko to bylo bomba... Hele problém je v tom že 80% ůprav by asi neprošlo uznáním výrobce. Tlumič, brzdy, xenon... o tom radši nemluv. Najdi spíš nějaký voňavky... To vše v případě, že by se jim za obecka moc nepovedla. Mezi motorkářema to byla vytuněná raketa, ale pojišťovna se na to kouká jinak... Nemyslim to zle, ale pojišťovně to může přijít jako nebezpečná slátanina... Opravdu se nezlob

no staci ze to proslo STK?
ja treba mam podobny upravy jako milan (brzdy, tlumic, hadice atd) a mam je zapsany v origo nemeckym technicaku s tim ze TUV odsouhlasil ze to tam muze bejt... to by mi asi bylo v podobnem pripade taky k ...

Klokane Sv koukám že se vynáš, jak je to podle tebe s poškozenou doplňkovou výbavou motorky? Myslím tím doplňky jako origoš klín pod motor, padací špunty apod. ...věci který tam nejsou z továrny. Z hlediska jeji ocenění? Pojišťovna požádá o ceny doplňků (dílů) u servisu? [/quote]

Motka má nějakou novou cenu, za cos jí koupil novou + později dokoupenou výbavu, která nabyla v ceně motky. Např. moto 269.000,- + doplňková výbava 25.000,- = 294.000,-. Když jde o starší motku, stanoví se klasicky obecka a k ní se přičte časová cena doplňkové výbavy. I u výbavy se hraje na technickou hodnotu. Počítá se hůř, ale jde to. Nová moto 269.000,- po 3 letech např. 160.000,- a teď si koupil nový doplňky za 20.000,- = 180.000,-. Nová motka vč. výbavy 294.000,- po 3 letech např. 170.000,- O.k.
Ceny buď doložíš -faktury, výdejáky apod., nebo mi přiděláš práci a já brnknu do např. Yamahy a poptam se. Taky sou eshopy apod...

assassin> no staci ze to proslo STK?
ja treba mam podobny upravy jako milan (brzdy, tlumic, hadice atd) a mam je zapsany v origo nemeckym technicaku s tim ze TUV odsouhlasil ze to tam muze bejt... to by mi asi bylo v podobnem pripade taky k ...

STK, TUV je ok, když to máš v TP. Nemyslim, že by na technickej postřehly že má Suza brzdu z Kawi, STK to projde, ale pak při nehodě na to přijde třeba znalec a moto Ti můžou v extrému poslat na výzkumák (když si třeba viník). Když si poškozenej a viník se 100% přizná tak už se s tim na 99% nikdo zabejvat nebude. Ale když tu výbavu, která tam nemá bejt někdo uvádí jako zhodnocení, budu se o to zajímat...

Klokan SV>Klokane Sv koukám že se vynáš, jak je to podle tebe s poškozenou doplňkovou výbavou motorky? Myslím tím doplňky jako origoš klín pod motor, padací špunty apod. ...věci který tam nejsou z továrny. Z hlediska jeji ocenění? Pojišťovna požádá o ceny doplňků (dílů) u servisu?

Motka má nějakou novou cenu, za cos jí koupil novou + později dokoupenou výbavu, která nabyla v ceně motky. Např. moto 269.000,- + doplňková výbava 25.000,- = 294.000,-. Když jde o starší motku, stanoví se klasicky obecka a k ní se přičte časová cena doplňkové výbavy. I u výbavy se hraje na technickou hodnotu. Počítá se hůř, ale jde to. Nová moto 269.000,- po 3 letech např. 160.000,- a teď si koupil nový doplňky za 20.000,- = 180.000,-. Nová motka vč. výbavy 294.000,- po 3 letech např. 170.000,- O.k.
Ceny buď doložíš -faktury, výdejáky apod., nebo mi přiděláš práci a já brnknu do např. Yamahy a poptam se. Taky sou eshopy apod...

Dík moc za info šlo mi o to zda po mě bude páčit nějákej paragon za klín pod motor a další věci, když jsem to koupil jako celek tak takovej doklad samozřejmě nemám...
Když to vezmu konkrétnějc jaká by byla podle tebe ze strany pojišťovny férová náhrada.
fazer 2003 podle mě cena cca. 110.000 najeto 25.000km druhej majitel, motorka leštěnka maximální (i na fotkách likvidátora )
poškozený díly uznaný v zápisu od likvidátora jsou cca. tyhle+mnou zjištěný ceny u prodejce yamahy

klín pod motor 10.900
padací špunty 4.200
brzdová páka 2.100
stupačka 2.050
výfuk 22.267
dekl motoru 1400
dekl motoru 2100
a k tomu ošoupaná alpinestárka (taky nafoceno) doloženej doklad o nákupu za 8000,- před 2 rokama
Dík moc pokud se na to podíváš, alespoň bych věděl s čím je hnát a nebo na co případně kejvnout.

MilanTL>jarous350> víš, že ani třeba nevim, kolik stojí origo zadní tlumič

No hlavně jestli je na fotkách z nehody originál tlumič.... ta cena bude asi závratná...na mjeho fazera6 to dělá cca. 22.500 kaček

Dík moc za info šlo mi o to zda po mě bude páčit nějákej paragon za klín pod motor a další věci, když jsem to koupil jako celek tak takovej doklad samozřejmě nemám...
Když to vezmu konkrétnějc jaká by byla podle tebe ze strany pojišťovny férová náhrada.
fazer 2003 podle mě cena cca. 110.000 najeto 25.000km druhej majitel, motorka leštěnka maximální (i na fotkách likvidátora )
poškozený díly uznaný v zápisu od likvidátora jsou cca. tyhle+mnou zjištěný ceny u prodejce yamahy

klín pod motor 10.900
padací špunty 4.200
brzdová páka 2.100
stupačka 2.050
výfuk 22.267
dekl motoru 1400
dekl motoru 2100
a k tomu ošoupaná alpinestárka (taky nafoceno) doloženej doklad o nákupu za 8000,- před 2 rokama
Dík moc pokud se na to podíváš, alespoň bych věděl s čím je hnát a nebo na co případně kejvnout. [/quote]

Stáří 6let, ujeto 25.000km - dle ZS č.1/2005 je THVR - 43,75%. KNM=0, bez amortizace. Na motku bych doporučil fakturu, nebo si nech od Yamahy sepsat ceny ND a chtěj to rozpočtem, dopočítaj práci a je to. Oblečení je zvlášť... To ovšem platí, jestli moto byla opravdu v poho a km, rok si napsal dobře (rozhoduje uvedení do provozu) a plasty nebyly vařený nebo jinak opravený. Ale radit na dálku je obtížné, víč co?! Chtělo by to vidět. Každopádně je nejlepší se domluvit s technikem nebo likvidátorem... Fakt se neboj, sme lidi Moto cca 55.000,-(pouze odhad - díly + práce + olej, těsnění pod víka, fakt jenom odhad) a boty dělaj majetkáři, do toho moc nevidim, ale typ bych max. 4.000,-. Boty asi 10let životnost nemaj, že?! Taky nevim jak moc sou jednotlivý díly poškozený, taky Ti můžou odečíst zbytky. Zvlášť na drahý věci jako třeba výfuk. Můžou to chtít vidět po opravě, což je taky někdy pro lidi novinka a někdy je to hodně vostrý. Vycházíme z toho, že dle statistik je každá 2. podvod (nehodový děj apod.), nebo jsou to již několikrát bourané motky a většinou opraveny horkou jehlou, nebo již několikrát totálky... Motorky a pojišťovny - to mam rád... lol

Naposledy editováno 27.06.2008 14:24:38