Ja pouzivam klasickou vazelinu a je to ok ...

Já ho mažu RAMOU !

Pavka - tak to nemůžu sloužit, co jsem zkoušel tak Motul a potom jsem dojel sezonu na převoďáku, takže zkušenosti s Elfem bude muset někdo jinej.

Němec>Pavka - tak to nemůžu sloužit, co jsem zkoušel tak Motul a potom jsem dojel sezonu na převoďáku, takže zkušenosti s Elfem bude muset někdo jinej.

ja ho jeste jednou vycistim,ono opravdu ted je na silnici vic prasno, a to strikani budu brat jako normalni vec.a mozna jeste koupim tu novinku od motulu na retez a namazu to tím,kdyz bude cistej.tu naftu sem z toho vyfukoval i kompresorem,mel sem jeste vzit hadrik s benzinem a odmastit,jen tak navlhcenej.tata taky rikal dej tam kardan,on je to starej kutil at se dari!

Pavka - benzín ne, rozežere gumový těsnění, někde jsou na netu obrázky kde bylo zkoušený co právě s těsnícíma kroužkama udělaj různý dobroty..a stejně každej maže jinak a prosazuje něco jinýho, znám lidi, co mažou olejem, kolega v prci maže silikonovým sprejem na DRku, někdo jinej zase řekne že silikon kravina, takže co člověk to jinej způsob čištění a mazání..

Mažu převodovým olej SAE 10W40 a paráda.. Když se nanese přiměřené množství a nechá tak hodku "zavadnout", tak je to v pohodě. A hlavně se mi na řetěz nelepí bordel.. Sice po dešti musím mazat, resp. i každých tak cca 400 km, ale to mě vcelku netrápí..

ernest88> Tobě vydržel olej 400km? u mě výdrž tak 50-150km podle podmínek a jak se namazalo - pak už byl suchej a chrastil. čistej řetěz je proto, že kapičky oleje z řetězu odlítávaj a strhávaj s sebou všechen prach a nečistoty..někde mám fotku řetězovýho kolečka po cca 4-5tis km mazání převoďákem..na silniční moto nebo leštěnku olej rozhodně nedoporučuju..
a jak na fotkách vidno, řetěz opravdu krásně čistej, ale o jeho okolí se to moc říct nedá..Muc-off degreaser stojí tuším 300 a i tak je čištění záhybů na kyvce docela pakárna..
[img]

Naposledy editováno 19.04.2008 13:04:14

[quote]Němec>ernest88> Tobě vydržel olej 400km? u mě výdrž tak 50-150km podle podmínek a jak se namazalo - pak už byl suchej a chrastil. čistej řetěz je proto, že kapičky oleje z řetězu odlítávaj a strhávaj s sebou všechen prach a nečistoty..někde mám fotku řetězovýho kolečka po cca 4-5tis km mazání převoďákem..na silniční moto nebo leštěnku olej rozhodně nedoporučuju..
[img] prd, velebnosti.. Záleží hodně na druhu oleje, kterým to mažeš. Mimo to - držím se pouze toho, co mám napsáno v manuálu k moto. Naopak v manuálu výslovně nedoporučují mazaní sprejem - je zde možnost porušení těšnosti O-kroužků..
K těm Tvým 50-150km - to jsi mazal nějakým rostliným olejem, ne? Zrovinka včera jsem kontroloval "namazanost" řetězu, cca po 300 km - krásně mastný.. Řetez Ti v tom oleji, nebo všeobcně v jakémkoliv mazadle nemusí vyloženě plavat..

retez jak novej,ale ten zbytek je extrem,ten olej to fakt namaze nejlip.Tu pracku kleemax,nebo jak, si musim vyrobit,na vystave sem ji poradne pofotil a pujde to,ale je to tak na ocisteni ,na poradne zaspinenej retez by to nebylo asi,nevim

ernest88 - ale prd velebnosti koupil jsem si doporučovanej olej v mým manuálu, taky honda a taky tam píšou, Nemažte sprejem, může dojít k poškození lol jinak 10W40 je motorák ne? převoďák jsem si kupoval motul 80W-90, jinak jsem zkoušel taky ten motorák, když na cestě zrovna nebyl převoďák, výdrž stejná - mazal jsem tehdy, když začal řetěz chrastit (jezdil jsem ke garáži kousek z kopce bez puštěnýho motoru, takže bylo krásně slyšet)
po namazání se točil krásně potichu, po těch cca 100km už prostě chrastil.
co je v manuálu není směrodatný, ten mauál už bude nějakej ten pátek určitě starej a hlavně olejový filtry např. doporučují taky origo s jinými může dojít k poškození motoru a přesto každej kupuje druhovýrobu a nikdo kvůli tomu nezadřel :)

Němec>ernest88 - ale prd velebnosti koupil jsem si doporučovanej olej v mým manuálu, taky honda a taky tam píšou, Nemažte sprejem, může dojít k poškození lol jinak 10W40 je motorák ne? převoďák jsem si kupoval motul 80W-90, jinak jsem zkoušel taky ten motorák, když na cestě zrovna nebyl převoďák, výdrž stejná - mazal jsem tehdy, když začal řetěz chrastit (jezdil jsem ke garáži kousek z kopce bez puštěnýho motoru, takže bylo krásně slyšet)
po namazání se točil krásně potichu, po těch cca 100km už prostě chrastil.
co je v manuálu není směrodatný, ten mauál už bude nějakej ten pátek určitě starej a hlavně olejový filtry např. doporučují taky origo s jinými může dojít k poškození motoru a přesto každej kupuje druhovýrobu a nikdo kvůli tomu nezadřel :)

Víš jak - je to věc názoru.. Já jsem ty spreje prostě zkusil, lepí se mi na to bordel, rozčiluje mi to, výdrž taky skoro žádná..
Pak je ještě jedno řešení - srá.t na to a mazat 1x za 1000 km a hotovo..

Pánové, mám přesně to co potřebujete. Jedná so o olj na moto i cyklo řetězy TF 2 - http://www.bikesport.cz/detail.php?id=594.
Mážu s ním řetěr na fárošoj a na svým horským kole a nemůžu si ho vynachválit. Nastříkám ho na řetěz a po pěti minutách ho otřu hadrem. Ten setře olej z míst, kde je nepotřebný a je hotovo. Mazadlo má velký podíl teflonu a po asi hodině je úplně suchý. To z něj vyprchaly rozpouštědla. A odstřikování??? Coto jako kurva je??? U tohodle mazadla to taky nepoznáte. Múžu fakt doporučit

Drak 09>Pánové, mám přesně to co potřebujete. Jedná so o olj na moto i cyklo řetězy TF 2 - http://www.bikesport.cz/detail.php?id=594.
Mážu s ním řetěr na fárošoj a na svým horským kole a nemůžu si ho vynachválit. Nastříkám ho na řetěz a po pěti minutách ho otřu hadrem. Ten setře olej z míst, kde je nepotřebný a je hotovo. Mazadlo má velký podíl teflonu a po asi hodině je úplně suchý. To z něj vyprchaly rozpouštědla. A odstřikování??? Coto jako kurva je??? U tohodle mazadla to taky nepoznáte. Múžu fakt doporučit

ze by skvela vychytavka? takhle jak si to napsal to zni skvele, ale ja podrebuju dukazy vlastni zkusenosti,kurna to je alchymie

No hele, silikon je na hovno, to je jasný.Ten nemá žádnou schopnost snižit tření.Chce to teflonovou složku. Stav se a já ti to máznu.Pak sám uvidíš...

Mate neko vyzkouseny ChainRoad od Ma-Fra?

http://www.polo-moto...roductdetails.0.html

Drak 09>No hele, silikon je na hovno, to je jasný.Ten nemá žádnou schopnost snižit tření.Chce to teflonovou složku. Stav se a já ti to máznu.Pak sám uvidíš...

to bych musel do rychnova jet na sucho a dal bych to na cistej retez,ze bych ho vycistil a ty by ses stavil se sprejem

No to co jsem viděl na těch fotkách řetězu jak odstříkává mazivo, tak to je síla. Mi se tohle zatím nestalo, asi používám kvalitní mazivo (řetěz jsem měnil po 20tis km a to by ještě něco snesl ale už byl listopad).
Jdu se podívat do garáže jak se to mazivo ve spreji jmenuje a dám ti vědět.

Tak tedy já používám
Motul Chain Lube road Plus
on totiž starý Motul vyrábí více druhů, ale právě tenhle se mi osvědčil že dobře maže a neodstřikává. Mohu doporučit.

sekac - ten samej sem měl taky a tam je právě zádrhel, protože pořád lepí a tím pádem se na to lepí všemožnej bordel..+stačí trocha deště nechat do druhýho dne a články chytaj lišku - z důvodu každodenního provozu sem teda přešel na olej, kterej proti rzi fungoval na výbornou. (motulem bylo mazáno poctivě i zvenčí, právě proti korozi)..nevýhodou oleje ale byla malá výdrž a to, co je vidět na fotkách, odstřikování/stákání na různý části motorky :)

Němec> řetěz máš nádherně čistej, ale to ostatní . Asi zkusím něco na bázi toho teflonu a uvidí se :)

Nemazat!!! Dej okolo nějakej tubus, do toho nalej olej, každých 20000km vyměň.

zdar hele a co si myslite o klasickym WD 40 nestaci tohle??

A koupíš ho v kanystru? Protože jinak ho do toho tubusu nenaleješ. lol

Bonelo> do jakyho tubusu??

No do toho, kterej ti bude simulovat kardan. lol

wd40 nestaci a nebude ani na tom retezu drzet,sem znova vycistil retez a dal na to motul a drzi to pekne a tech deset kapek co to poblije rafek se da prezit

Osobně nejlepší zkušenosti mám s mazadlem od ELFu. Je sice trochu náročnější (před mázáním řetěz vždy důkladně vyčistit, po namazání nechat nejlépe přes noc v klidu), ale na řetězu není vůbec vidět, řetěz je jen pokrytej mastnotou a hlavně oproti těm klasickejm bílejm sračkám je kurevskej rozdíl v odporu řetězu. Nevýhoda je, že se s tím neda přimazávat, protože sám sebe nerozpouští, musíš prostě před každým nazáním čistit řetěz. Tohle by mělo podle toho co mi řekli u Halbicha řešit mazadlo Muc-Off. Taky neni vidět, funguje dobře a dá se s ním přimazávat, protože má v sobě rozpouštědlo. Nastříkáš, rozpustí to starou vrstvu, utřeš přebytky a je to.

Kazde mazivo odletava a kdo rika,ze ne tak dle meho nazoru keca...Pouzivam Motorex Racing s PTFE...odletava taky,ale ne nejak extremne,odletavalo by asi min,kdybych nebyl takovej matlak a dal tam toho min....,ale radeji motku umeju a budu vedet,ze jsem pro zivotnost reteove sady udelal maximum.Pred Motorexem,jsem zkousel Motul,Castrol,Shell....nejlepe mi zatim vychazi vyse zminovany Motorex Racing s teflonem...
Rada kterou jsem pred casem dostal:
Spreje s teflonem by se mely pouzivat na motkach ,ktere maji 100 k a vice....udajne eliminuje 'razy' v retezu a tim ho setri...toliko jak jsem slysel od fundovanych na sobe nezavislych lidi....

delam neco spatne pokud hodim motku na central vycistim retez a pak nastartuju dam za jedna a jenom strikam dokud se tak 2x-3x neprotoci (kazda strana)? - stikam jakoby na rozetu zezadu

edit : mam drylube

Naposledy editováno 09.05.2008 21:48:03

mažu Castrolem, je taky bílej, taky lepí a mám celkem velkou spotřebu :o Ale vzhledem k ceně řetězovky na oleji nešetřím. Taky je potřeba čistit. Tak 1x za 2000 km (ale dle špinavosti) to vzít petrolejem dočista dočista

btw nezkoušeli jste někdo Konkor (sakra ted nevim jak se to píše, je to český olej vyvinutý armádou)