sticho> díky moc za vyčerpávajíci info. Díky.

Akurát sa motám po Iráne, aktuálne som na ostrove Qeshm. CDP mám vydaný autoturistom. Tzv predvíza, alebo víza tracking code som si vybavoval elektronicky cez Tappersia, oficiálnych agentúr, ktoré toto vybavujú je bezpočet, napr key2persia, gopersia, tappersia atd. V dotazníku ako ubytovanie na prvú noc som vyplnil guesthouse v Tabríze, ktorý som náhodne našiel na google maps. Žiadne potvrdenia v perzštine som nepotreboval. Do cca 3 pracovných dní mi do mailu prišlo potvrdenie, že víza mi boli schválené. Toto som odoslal do mailu na ambasádu do Prahy, poslali mi číslo úctu, zaplatil som vízový poplatok a samotné elektronické víza mi prišli do mailu, spolu s iránskym oficiálnym cestovným poistením. Tieto spomenuté agentúry vybavujú aj poistenie motocykla, reálne to nikto nekontroloval. Na hranici Bazargan sa mi miestny kšeftári snažili toto poistenie predať za strašné sumy, strašili že keď ma zastaví polícia bude obrovský problém, odmietol som. Polícia ma zastavila XY krát, akurát sa chceli vyfotiť a hotovo.

Takže zhrnutie:
Víza - vyplniť dotazník na stránke tappersia 28€, poplatok ambasáde 60€
Motocykel - CDP

To je všetko

PaloBachan> a presne o tom je Irán.

Čo tento rok funguje v Bazargane, nemusí fungovať na prechode v Kapikoy.

Raz tak a raz inak. Mňa dokonca osobne privítal šéf colnice v Bazargane. Chýbal už len červený koberec ...

Ak by si čokoľvek potreboval v Iráne, kontaktuj ma cez WhatsApp, číslo je tu niekde v tomto vlákne. Mám tam milión známych.

Ak máš dobrú VPN, nemal by to byť problém.

Doporučujem navštíviť Abyaneh, Masouleh, Kerman, Kashan, Fin Garden, Isfahan alebo ako offroad chuťovku túto trasu.

Motorku na to máš.

Ja som vybavoval víza cez Viedeň a tam si na ambasáde úradník vyslovene žiadal potvrdenie v perzštine na prvú noc.

Dvaja Slováci museli minulý rok celý proces vybavovania víz riešiť z tohto dôvodu opakovane.

Agentúr, ktoré pomôžu s byrokraciou pri vstupe do Iránu, je neúrekom. Ale ich spoľahlivosť a služby sú vážne otázne ...

Máš to overené ? Čo v prípade nehody alebo nedajbože nutnej akútnej operácie ? V akom rozsahu bude ich pomoc a aké budú ich služby ?

Ondrej Vlk by Ti o tom mohol rozprávať ...

Preto doporučujem túto overenú agentúru.

Autoturist by mi asi hovno pomohol s výmenou ložísk niekde pod Isfahánom ...

Mimochodom, koľko si nechal Autoturistu za CDP ?

Naposledy editováno 22.10.2024 14:39:36

Takže ty si potreboval akútnu operáciu alebo si mal nehodu? Alebo ako máš overené že aké služby by poskytovala agentúra ktorú si si vybral?

Ja som si vybral túto agentúru tappersia podľa kladných odporúčaní cestovateľov z celého sveta na rôznych fórach týkajúcich sa služieb v Iráne. To, že to bola dobrá voľba si myslím aj pre to, lebo vybavia všetko a ty ideš s tracking číslom rovno po víza, nič viac netreba na ambasáde dokladať. Takisto počas môjho pobytu v Iráne ma viackrát kontaktovali, či je všetko v poriadku, či niečo nepotrebujem atď.

Vratná kaucia Autoturistu je 98000kč

Ďakujem za tipy, skoro všetko čo tam máš som navštívil.

PaloBachan> Ok. Super. Ďakujem.

V mojom prípade mám cez vlastnú skúsenosť overené, že agentúra mi dokázala aj vzhľadom na sankcie a nemožnosť dodávky náhradných ložísk pomôcť.

Link na Ondreja a problémy spojené s nehodou a následné problematické riešenie danej situácie v Iráne som Ti poslal.

Nič viac. Nič menej. Veľa šťastia prajem :)

jets> " A co se vám stalo? Jste byli v AF a uvízli tam nebo někde jinde? - Nějak si nepamatuju kontext" - no psal jsi že jste měli nějaké problémy se zavřením AF (Jen počítej s tím, že se ti může stát přesně to samé co nám. V Afghánistánu bude něaký průser, zavřou hranice a máš smolíka.) - to popiš do detailu, mě to zajímá když bych tam chtěl jet :)

a co už jste teda na cestě nebo kde jste? co máte v plánu, jakou trasu projet?

jo a hlavně jsi mě strašně potěšil že to ten tvůj týpek dokáže i na hranicích Arménie !!! poslal bys mi jak se vrátíš na něj kontakt? zkusím se s ním už domluvit sám.

Naposledy editováno 24.10.2024 17:51:08

PaloBachan> perfektní info díky!

kovrcek> jo takhle...
když jsme chtěli jet do Afghánistánu, tak zavřeli hranice a nepouštěli cizince ani tam ani ven. Bylo to 2018 a my jsme naštěstí byli venku... Jen je prostě potřeba počítat se vším.
Už jsme se vrátili, je to pvní etapa ze tří, motorky momentálně parkují v Ománu
kontakt ti pošlu do SZ

měl jsem velké problémy na Íránských hranicich, měl jsem prodlužovaný karnet a nechtěli mě pustit. Až po intervenci z ČR a osobního zasáhnutí velitele přechodu mě pustili. Takže pozor na prodlužovaný karnet, v Íránu to řeší opravdu detailně. Jinde jsem problém neměl, většinou jsem jim musel ukazovat co vlastně potvrdit

jets> taky parkujete jo?

no asi to dává smysl zařídit si pro jistotu Turkmenské víza abych se na pamít dostal 100%ně, ten AF je takový nejistý, ale vidět bych ho chtěl. No taky uvidíme co udělá teď Trump, snad to všecko uklidní.

Nemáš náhodou představu kolik ty víza do TU stojí a jestli pořád musím pro ně do Vídně? Našel jsem jednu stránku kde to jde online, ale nějak blbne, to mi na jistotě nepřidává.

CDP do Iránu bych si teda radši vyřídil delší, kdyby se něco posr* tak ať tam neuvíznu asi by to nebyla moc sranda kdyby mi vypršel a já byl pořád tam asi by to někdo dokázal zařídit ten tvůj fixer nebo ta agentura, ale proč se stresovat. Jinak zpráva došla díkec !

kovrcek> TU víza jsem řešil 2018, je to dávno a nepamatuju si to, já je tenkrát nevíc nedostal... GL

měl jsem velké problémy na Íránských hranicich, měl jsem prodlužovaný karnet a nechtěli mě pustit. Až po intervenci z ČR a osobního zasáhnutí velitele přechodu mě pustili. Takže pozor na prodlužovaný karnet, v Íránu to řeší opravdu detailně. Jinde jsem problém neměl, většinou jsem jim musel ukazovat co vlastně potvrdit

A presne o tom som písal vyššie ...



Ďakujem všetkým zúčastneným za krásny večer :)

Naposledy editováno 29.11.2024 11:38:30

Ahoj, chtěl jsem se zeptat, chystá se někdo z vás příští rok do Íránu ?
Aleš

ales_ungr> máš PM. Idem, ale tentokrát cez Irak.

Ahoj , a máte nějaký termín ? Kudy a na jak dlouho?

tjp> leto roku Pána 2025. Irak a iránsky Kurdistan. sám. mám na to svoje dôvody. nič na tom nebudem meniť.

ales_ungr píše: Ahoj, chtěl jsem se zeptat, chystá se někdo z vás příští rok do Íránu ?
Aleš

klidně jeď sám, pokud si na to netroufáš tak najdeš parťáka v motoskupinách na FB nebo tady, klidně ti potom poradím co a jak. Je to jednoduché, navzdory tomu, jak se to někteří snaží prezentovat.

jets píše: klidně jeď sám, pokud si na to netroufáš tak najdeš parťáka v motoskupinách na FB nebo tady, klidně ti potom poradím co a jak. Je to jednoduché, navzdory tomu, jak se to někteří snaží prezentovat.

alebo

je to také jednoduché, hlavne choď sám ...

sticho> já přece neříkám že nemůžou být problémy, všude mimo schngenský prostor problémy na hranicích potencionálně jsou,ale za prvné to není norma a za druhé to není důvod tam nejet.
Írán je jednoduchý, vízum se dá vyřídit v Praze, karnet buď v ČR nebo jednorázový v Íránu ve spolupráci s agenturou a potom už jen krásná země s úžasnými lidmi.

jets píše: sticho> za prvné to není norma a za druhé to není důvod tam nejet.
Írán je jednoduchý,...

Nesúhlasím s Tvojím tvrdením.

Nikde netvrdím, že je to nejaká norma a za druhé nikde netvrdím, že je nejaký dôvod necestovať do Iránu.

Nikde to netvrdím.

Vyššie som Ti len uviedol ako argument dva linky na príklad jednoduchosti cestovania na motorke do Iránu ...

Minimálne ďalších 10 kontaktov môžem kedykoľvek zverejniť s rôznymi príbehmi na hraniciach Iránu, ľudí, ktorí ma žiadali o pomoc.

Zatiaľ je to len debata medzi nami dvoma. Zatiaľ ...

Nie, nie je to niečo extra výnimočné cestovať na motorke do Iránu. Ale ani úplne bežné a jednoduché ...

To tvrdím.

Netreba to bagatelizovať.

Skutočne neviem, do akej miery je potrebné vysvetľovať, že fakt o jednoduchosti cestovania po vlastnej osi smerom na Blízky východ je v dnešnej dobe absolútne scestný ...

Jets, asi predsa len uznáš, že sólo cestovanie smerom do horúcich regiónov Ázie a mimo EÚ je dnes stále výzva.

Asi uznáš, že je to dnes z hľadiska medzinárodnej a politicky vyhrotenej situácie dokonca možno väčšia výzva, ako to bolo v minulosti.

Asi predsa len uznáš, že jazdiť offroad sám niekde v Iráne je výzva a nie je to úplne bežné ...

Nie je to predsa cesta na kávu po asfalte niekde 20 km do Hodonína, že ?

Je to ale asi úplne zbytočné vysvetľovať človeku, ktorý na hrad Alamut v Iráne išiel na motorke s parťákom po asfalte ...

A pritom, trasa medzi osadami Zarno - Hileh Rud - Akbar Abad smerom na hrad Alamut patrí medzi najkrajšie offroad trasy v Iráne !







Podľa výskumu má až štvrtina dospelej populácie čitateľskú gramotnosť na úrovni 10-ročných detí ...

Chápeš ?

Narábaj, prosím Ťa, s informáciami o jednoduchosti cestovania do Iránu na motorke a hlavne sólo, veľmi, veľmi opatrne ...

Mimochodom, je podľa Teba také jednoduché opustiť vlastnú rodinu na 50 dní ?

Je podľa Teba také jednoduché opustiť domov, manželku alebo nezaopatrené deti viac ako na mesiac ?

Je podľa Teba také jednoduché dostať v práci od zamestnávateľa dovolenku na takmer dva mesiace ?

Je podľa Teba také jednoduché zložiť finančnú zálohu za CDP do Iránu vo výške 100.000 korún ? Len tak, lebo mám ďalších 100.000 korún odložených na samotnú cestu ?

Je podľa Teba také jednoduché absolvovať celý administratívny proces vrátane získania víz sám a bez asistencie Autoturistu ?

Vážne si to myslíš ?

Je podľa Teba také jednoduché ísť na motorke do najkonzervatívnejšej islamskej krajiny na svete po vlastnej osi z domu tam aj späť sám ?

Dokázal si to Ty sám, že tvrdíš, aké je to jednoduché ?

Pošepkám Ti tajomstvo, Jets ...

Cestovanie do Iránu na vlastnej motorke je také bežné a jednoduché, že práve z hľadiska jednoduchosti celého procesu každoročne navštívia Irán desaťtisíce turistov na motorke ...

Osobne som za mesiac na motorke v Iráne stretol 1 (slovom jedného) Nemca ...

Všetci okolo Teba sú blbí, len Ty si lietadlo, že ?

Tento rok ani môj krajan P.B. neabsolvoval celú cestu do Iránu úplne sám.

Lebo nie je umenie niekde cestovať sám. Umenie je vrátiť sa späť domov v poriadku ...

Dovolím si dokonca s jemnou opatrnosťou tvrdiť, že precestovať na motorke celý svet dookola nie je až také náročné, ako by sa to mohlo zdať na prvý pohľad ...

Po určitom čase na ceste sa z cestovania stáva rutina.

Viem, o čom hovorím ...

Je to niečo podobné, ako keby si vlastne každý deň chodil do práce ...

Ráno vstaneš, zackvaneš bagáž, urobíš 250 km za deň a budeš mať čas aj na iné aktivity po ceste.

Budeš cestovať. Budeš vnímať. Budeš sa stretávať s ľuďmi. Budeš sa učiť. Začneš chápať ...

A pomaly začneš nenápadne pomáhať ...

Mnohokrát sa o tom rozprávam na svojich prednáškach s cestovateľmi, ktorí objali svet ...

Cestovateľské prednášky organizujem pravidelne.

Mimochodom, opakujem Ti, moja sólo cesta do Iránu zďaleka nebola žiadne hrdinstvo a nebola to moja prvá sólo cesta do Ázie ...

Nič o mne nevieš, Jets.

Mám pokračovať ?

Tak narábaj s informáciami o jednoduchosti cestovania do Iránu či už sólo, alebo s partiou, veľmi, veľmi opatrne ...

Ľudia sú rôzni a ani len netušíš, kto všetko to tu číta ...

Myslím, že pre rozhodnutie cestovať na motorke do Iránu nie je zďaleka dôležitý Tvoj alebo môj názor ...

Najťažšie je predsa aj tak sám pre seba prijať TO ROZHODNUTIE, že som pevne rozhodnutý. A to vidieť Irán zo sedla motorky. Odhliadnuc od všetkých vonkajších vplyvov a okolností.

Rozhodnutie cestovať do Iránu na motorke je osobne na každom z Vás, priatelia ...

Krásne sviatky a pohodový nový rok 2025 prajem.

sticho> omlouvám se ó velký cestovateli, já, nýmand co jel na Alamut po asfaltu jsem si dovolil nesouhlasit s Bohem cestování, co má patent na pravdu. Už se to nestane, jdu klečet na hrách do kouta, když tam budu do tří králů tak to snad bude stačit.

Stejně jako v jiné diskuzi už odpověď číst nebudu a reagovat taky ne, měj se

Užij si nový rok 2025, pokud možno bez komplikací na cestách

jets>

Fakt, že si nýmand, tvrdíš Ty. Boh cestovania nie som.

Fakt, že si neprečítaš túto moju odpoveď ako slušnú reakciu na Tvoj sarkazmus a Tvoje invektívy, je mi v zásade jedno.

Nie je to vôbec dôležité.

Je nesmierne zbabelé a detinské v Tvojom veku napísať, tak ako aj v inom vlákne, že reagovať nebudeš.

Lebo práve toto je nesmierne dôležité. Charakter.

Došli Ti argumenty alebo len odvaha odpovedať mi ?

Gratulujem, Jets. Nádhera. To je tá Tvoja mentálna ekvilibristika.

A opakujem to ešte raz.

Myslím, že pre rozhodnutie kohokoľvek cestovať na motorke do Iránu nie je dôležitý Tvoj alebo môj názor ...

Boh s Tebou, Jets.

Ak myslíš mňa, že som neabsolvoval celú cestu do Iránu sám, tak to len z jedného jediného dôvodu. Že ma môj spolucestovateľ požiadal, či nemôže ísť so mnou aspoň do Turecka, lebo tam nikdy nebol a netrúfa si sám. Tú cestu na Iránske hranice som za posledné tri roky absolvoval sám trikrát. Ja najradšej cestujem sám, aj toto, že som niekoho vzal aspoň na kúsok cesty bola z mojej strany pomerne veľká obeta. Keďže tiež cestuješ sám, vieš ma asi pochopiť a vieš si predstaviť aké to je zrazu mať niekoho... Ja tvrdím, že cesta do Iránu je pomerne jednoduchá, víza nič extra problematické, CDP tiež nie je problém vybaviť. Celý problém je v depozite za CDP, nie každý si môže dovoliť, aby mu ležalo 4000€ niekde v Autoturiste dlhé mesiace aj po odovzdaní CDP. K ďalším bodom. Čo sa týka rodiny, to si musí každý prehodnotiť sám, či sa na to cíti, či to dokáže, či ťa rodina podporí atď. Sorry, ale vyťahovať to, že niekto išiel niekam po asfalte a niekto nejakou inou "najkrajšou" trasou je podľa mňa absurdné. Každý má svoj štýl cestovania, svoje záujmy, svoje priority čo chce v danej krajine vidieť a zažiť.

Naposledy editováno 05.01.2025 09:48:20

opet se zajimava debata zvrtla v nesmyl a prehlidku ega. stoji to tady cim dal vic za starou backoru. ani se mi to nechce poradne procitat. doba, kdy se psalo k veci a rozumne, uz je nejspise za nami. dnes je kazdy cestovatel, odbornik, psycholog a pod.

Chlapci, ide o hovno.

Ale nikto nemôže predsa len tak bohorovne tvrdiť, že sólo cestovanie na motorke do Iránu je jednoduché.

Lebo o to tu ide. O slovíčko "jednoduché" v kontexte s cestovaním na motorke do Iránu ...

V diskusii vyššie som uviedol ako príklad dva posledné konkrétne prípady (ne)jednoduchosti cestovania na motorke do Iránu.

Taxatívne a najmä objektívne som vymenoval dosť dôvodov formou otázok na to, aby každý priemerne inteligentný človek pochopil (ne)jednoduchosť cestovania na motorke do Iránu ...

Nedostal som žiadnu rozumnú odpoveď.

Považujem skutočne za absurdné, aby niekto tvrdil, že cestovanie na motorke do Iránu je jednoduché.

Považujem skutočne za nenormálne a nemorálne, aby niekto niekoho urážal.

Považujem skutočne za primitívne, aby niekto tvrdil, že je niečo jednoduché a pritom sám to nikdy nezvládol, nedokázal a vlastne ani nezažil.

Preto napríklad tá uvedená offroad cesta na hrad Alamut. Príklad. Napríklad. Nič viac, nič menej.

Je to tak, ako keby vrátnik v nemocnici posielal chirurga naštudovať si anatómiu ľudského tela ...

Príklad. Napríklad.

Celý svoj život sa pohybujem a pracujem v akademickom prostredí. Rád pracujem s faktami.

Kašlem na to, kto, kde, prečo a ako cestuje. Svet na tom nepadá a ani nestojí. Nie je dôvod, aby mi na tom záležalo.

Je mi to jedno.

Volá sa to tolerancia.

Nikde netvrdím, že je nejaký dôvod necestovať do Iránu. Nikde to netvrdím.

Niekto však stále subjektívne a donekonečna opakuje a tvrdí, aké je to jednoduché dostať sa na motorke do Iránu.

A to je na smiech.

Ďalšia otázka. Napríklad.

Ako sa dnes môj priateľ, vojak slúžiaci aktívne v službách NATO, dostane sólo na motorke do Iránu ?

Je to také jednoduché ? Je to naozaj také jednoduché ? Panebože ...

Ako sa dnes vojnový žurnalista dostane sólo a na vlastnej motorke do Iránu ?

Tak ako, kurva ?

Trpezlivo budem čakať na odpoveď, aké je to jednoduché.

Lebo to je dôležité, aké je to vlastne jednoduché ...

Žiadam skutočne podložené oficiálne fakty a konkrétne overiteľné argumenty.

V prípade potreby mám súhlas zverejniť ďalšie dva prípady a vzájomnú komunikáciu s mojimi priateľmi, ktorým bol oficiálne zamietnutý vstup, víza a cestovanie do Iránu.

Fakt to tu ide všetko do sračiek ...

Je to len všadeobjímajúca hlúposť, bohapusté táranie založené na subjektívnych pocitoch a do neba volajúca nezodpovednosť.

Mám čím ďalej viac otázok a čím ďalej menej odpovedí ...

Ďalší konkrétny príklad. Napríklad.

Bol raz jeden deň.

Zvoní telefón. Človek menom Kasci ma kontaktuje pár dní pred tak jednoduchým tripom na motorke do Iránu ...

A ejhle.

Nečakaná otázka. Dostane sa Kasci do Iránu ?

Stačí nám odpoveď áno/nie.

Odpoveď tušíme. A vieme aj správnu odpoveď. Veď je to predsa také jednoduché cestovať na moto do Iránu ...

Žiadne víza, žiadne dokumenty, žiadne CDP.

Až zrazu znegujeme aj svoje vlastné výsostne subjektívne tvrdenia o tak elementárnom a jednoduchom cestovaní na moto do Iránu.

Nádhera.

Je pre mňa fakt ľudsky náročné a zároveň úbohé reagovať na hejty typu jednoduchosti sólo cesty na motorke do Iránu.

Z mojej strany je doslova trápne donekonečna vysvetľovať dospelým ľuďom význam slova "jednoduchý" ...

A hlavne je úplne zbytočné hádzať hrach na stenu a do kúta. Kľačí na ňom totiž už niekde v rohu Jets ...

Nezáleží od môjho ani od Vášho názoru, či niekto pôjde alebo nepôjde do Tramtárie ...

Je to v konečnom dôsledku jedno. Je to výsostne každého osobné právo a vlastné rozhodnutie.

Jednoduché je dnes sadnúť na moto a ísť sólo a po vlastnej osi do Maďarska. To je jednoduché.

Pochopené ?

Idem si radšej zabehať. Sneží ...

Naposledy editováno 07.01.2025 12:19:16

Čím je vlastne ten Irán taký zaujímavý, že i napriek horeuvedeným komplikáciám: prekonať hranice, vysoké letné teploty, jazyk/písmo/bankomaty atď sa tam oplatí ísť?

Ja som v 2019om došiel po hranicu s Iránom z Arménskej strany, ale do Iránu som nemal víza a ani som neplánoval tam ísť. Minulý rok som bol v ďalšej krajine, ktorá hraničí s Iránom - Turecko. A teraz v lete idem /sám/ opäť do Turecka, ale až úplne na juhovýchod k jazeru Van a k hore Ararat omrknúť horskú cestu k Noemovej arche vo výške 3400-3700mnm. V Arménsku aj v Turecku sú zaujímavé pohoria so zjazdnými horskými sedlami nad 3000 mnm, veľa pamiatok, histórie, opustené horské oblasti, kde človek za celý deň nestretne živú dušu. Asi 1 život nestačí na to, aby tam človek na motorke pobehal celú krajinu. Tak prečo ísť ďalej a prekonať tú zložitú hranicu? Čo je tam také, čo v Turecku alebo Arménsku nie je? Vyššie alebo krajšie horské cesty? Alebo lacný benzín? Alebo ide len o ego "bol som tam"?

Pýtam sa zo zvedavosti.

FogyGS>

Ahoj. Odmalička ma Irán fascinoval. Ľuďmi ...

Citujem:

"Ked som cital tvoj nezvycajny cestopis tak strasne sa mi zacnelo po Irane, to mi ver. Precestoval som velmi vela krajin, batohom, stopom, lowbuget ale fakt NIKDE INDE som sa necitil tak vitany a bezpecne ako v Irane. Samotna krajina, co sa tyka landscape mi az tak neucarovala ale LUDIA ano. Neviem ako ty ale na mna tam dychal duch starej perzskej rise uplne vsade. Neda sa to vysvetlit ale jednoznacne som z ludi citil ich stare korene. Nie su to moslimovia ako v inych moslimskych krajinach kde som bol, v Irane som jednoznacne citil ich skromnu hrdost a odkaz na persku risu. A co som stretol tych par stastnych Irancov ktorym sa podarilo dostat von tak absolutne TOP ludia - inteligentni, skromni, vzdy pripraveni pomoct, pohostinni ..."

A to je ten dôvod.

- tu prechádza Iracko - Iránsku hranicu.

Noraly /Itchyboots/ Holanďanka, čo už prešla celý svet, je teraz v Iráne. Prešla tam z Iraku. V Iraku jej ukradli starú XT600 Tenere, ktorú ale po cca pólhodine vďaka zabudovanému GPS našla. Mierne vykradnutú s rozstrihnutou káblovačkou. Niečo tam pospájala a teraz musí zhasínať vytiahnutím poistky pod sedadlom a štartovať nakopávačkou.

Záver: všade vo svete sú dobrí ľudia, ale všade sa nájdu aj zlí. Ide o to , na akých natrafíš.

FogyGS píše: Záver: všade vo svete sú dobrí ľudia, ale všade sa nájdu aj zlí. Ide o to , na akých natrafíš.

Hej, to je jasné. Ale nejde len o to, na akých natrafíš, ale ide aj o pomer v počte medzi dobrými a zlými ľuďmi ...

Motorku jej dvaja chuji ukradli v Irackom Kurdistane, nie v Iráne.

Píšem to aj vo svojom článku, že v Kurdistane vo všeobecnosti sa ma pýtali mnohokrát hlúposti.

Z Iránu mám osobne len dobré a dobré skúsenosti.

Naposledy editováno 07.01.2025 12:24:13

ales_ungr> No pokud bude politická situace podobná jak teď, tak jedu budu na hranicích cca 16.-17.6. (pondělí/úterý) - už mám letenku na 15. do Yerevanu - takže potkat se můžem někde tam nebo v až v Íránu. Ale já pojedu plynule na východ, viděl bych to tak na 6-7 dní tam max - tak si můžeš se mnou dát vrchem na východ a pak spodem zpět solo kdybys chtěl. Jinak bacha oni mají víkend čtvrtek+pátek a to nemakají, takže tyhle dny na hranici být prostě nechceš.

sticho> Můžeš tu nasdílet nějaké zajímavé offroad trasy v Íránu pls? K tomu hradu jsem se právě taky chtěl podívat a teď tu od tebe čtu že je tam nějakej scénickej off tak to bych si rád projel. Z foto to vypadá na nějakou lehkou šotolinku, možná šutry. Těžší než Omalo to asi nebude co? A i to bylo docela easy a to mi počasí teda moc nepřálo.
Trasa je tato?
Mapy.cz - Alamut

jets> ty jezdiš off Jets? Moc z těch tvých moto (a gum) vidím že asi ne. Páč pokud jen asfalt tak asi logicky netušíš jaké to je být s naloženou motorkou sám někde v terénu, a to i v česku kde je vždy pomoc pár kiláků chůze od tebe. Nebo 1 telefonát. Natož někde tisíce km od domova, nejspíš bez signálu, sám (!), když se něco posere tak se nedovoláš pomoci (páč tudma nejspíš nikdo hodiny nepojede) a pokud jo tak ti stejně nerozumí. 1km v offu tě může vyšťavit jako 1000km po asfaltu (+ riziko dehydratace). Možná trochu přeháním, ale psychika je svině a chce to být dost psychicky odolnej a mít i něco odježděno a vědět si vždy nějak poradit abys to jakžtakž dával (takové to české kutilské myšlení se dost hodí). Fakt je to rozdíl dojet někam offem nebo po asfaltu. Asfalt se ani necítím že bych někam dojel, není tam ta výzva a pak následný pocit uspokojení že jsem to dal. Asfaltem dáš v horách za den klidně 500, offem třeba 70. Není to o egu, ale už tě prostě asfalt tak neuspokojuje (samé auta, lidi, easy = žádné vzrůšo atd.). Jako asfalt je zábavný (aspoň pro mě) až v cizině a nejlíp daleko a nějaké malé silničky. Ale off je tak 100x-1000x větší zážitek než asfalt.

Debata "jednoduché" - Za mě je to o úhlu pohledu strašně. Pokud mindset tak vždy jednoduché už z principu (ale pořád v mezích naší reality). Když si totiž řekneš že je to moc složité nebo nemožné tak to nikdy nedáš (jako třeba s překážkou v offu). Ale z úhlu "fakt to udělat" = složité jak mlátička. Kdyby to bylo jednoduché tak to dělá každý. Už jen jezdit na moto je pro hodně lidí nepředstavitelné. Tisíce km daleko, tak to ještě víc. Sám v offu už skoro nikdo. A v zemích kam se blbě dostává tak to je třeba jen pár lidí v republice. Stojí to dost peněz a času atd. Jednoduché v tomhle smyslu řekneš jen pokud chceš frajeřit/prudit nebo seš hodně odtrženej od reality. Jako třeba lyžuju od malička, přes 30 let a nikdy bych neřekl že vykroužit carvingovej oblouk je jednoduché. Na svahu to většinou umí 1-2 lidi. Ale ano pro mě je to jednoduché jak facka (když už to umím a postupně za ty roky jsem se k tomu "propadal"). Takže bych nikdy nikomu kdo to chce umět neřekl to je easy, rozjeď se pořádně a postav to na hranu = zrakví se. Jen třeba holčině kdybych před ní chtěl frajeřit.

Jets to podle mě myslel z pohledu mindsetu a to jen spíš ohledně "papírů" protože o tom byla ze startu debata. Takovou pozitivní motivaci = neboj to dáš je to jednoduché, vyděláš nějaké prachy, něco nastuduješ, pobavíš se s agenturama a je to = není to raketová věda. Sticho z "fakt to udělat" pohledu. Takže jste se tu zhádali nejspíš úplně zbytečně

Jinak bych ale úplně nehlásal každému kdo se přihlásí že chce jet - to je jednoduché, jeď! Plno lidí neví co za tím všechno je, může to blbě pochopit a ono se pěkně říká a tady si to možná někdo vezme osobně a urazí se - když máš novou vymazlenou motorku a kupu peněz na kontě, partu borců s novýma motorkama a taky kupou peněz že to je easy. Může to být mladej klučina co má nějakou rachotinu, neumí to spravit, má sotva na to aby dojel tam a zpět, neumí si nic najít, chce jet off apod. A ten zákonitě někde na cestě zažije krutej střet s realitou. Kromě toho provoz je vražednější čím víc jsi na východě, takže čerstvý řidičák taky ne .

Naposledy editováno 08.01.2025 16:07:24

kovrcek>

první odpověď - ano, jezdím off a zažil jsem v offu leccos, místo domněnek podle motorky a gum bych se podíval třeba na nějaké články než něco napíášu a hodnotím.... Je fakt, že dnes už méně něž dřív, protože jsem si zlomil levé zápěstí - mám tam plotnu s osmi šrouby a mám problém dlouhodobě mačkat spojku, takže jsem vyměnil manuál za automat a tím pádem off ano, ale žádný extrém.

druhá odpověď - samozřejmě že jsem se bavil o papírování a vstupu do Íránu, jaký si člověk zvolí druh cest (silnice/off) s tím nemá nic společného. A ano, jet do Íránu je jednoduché, pokud člověk má čas, tak je jednoduše řešitelné naprosto všechno co se týká vstupu. Tím samozřejmě netvrdím, že nemůřou nastat potíže, ale ty můžou nastat i na cestě do Lidlu.

krásný off v Íránu byl
Dorfak Peak, je to cesta na vyhaslou sopku, doporučuju.
hezké místo s krátkým off je Badab Soort Terraces Springs
hezký off přes hory vede na Tangeh Savashi - tam běž potokem soutěskou dovnitř, je to super
v Turecku je krásná D 915 - není to cesta smrti jak ji mnozí označují podle dangerousroads, ale off je to krásný

asi bych si vzpomněl na víc tras co jsme jeli, ale je to už dlouho
pokud bys potřeboval nějaký support, mám kontakty do Urmie
v Tabrízu je cestovní kancelář blízko tržiště, kde jsou dva bratři, kteří žili v Evropě a jsou moc ochotní pomoct taky, ale je to 8 let, to se mohlo změnit...

Naposledy editováno 08.01.2025 16:32:07