maspe: Ti tady plno lidí říká, že jim to vyhovuje, mít ten ukazatel. Tak se na to prostě vyser, sám si ho tam teda nedávej, nebo nevím co tady obhajuješ.
cucka: No čtyřvál právě vezme všechno, proto taky ten ukazatel, taky jde o tu sedmičku a jedničku .

maspe píše: psenap> tak nevím, na co jsi přesně reagoval, ale tu reakci jsem nepochopil. Ostatně asi jako více věcí zde.
Asi to bude tím, že nejezdím takovou kládu, abych to potřeboval.

O kládě to být nemusí, sám píšeš že jde o to jestli je tam kvalt vyhovující nebo ne. Přitom také píšeš že nemáš rád dogmata kdy jaký stupeň řadit.
Za stejných vnějších podmínek je ideální průjezd (svým stylem jízdy) zatáčkou vždy +- rychlostně stejný, tedy má svůj ideální kvalt. Když víš dopředu který to je, tak proč nepoužít ukazatel, který ti potvrdí že jsi tam kde chceš být?
Někdy v nájezdu může být kvalt dle poslechu ok, ale zatáčka se uzavírá, brzdíš a najednou musíš v půlce podřadit na výjezd. S ukazatelem se ti to nestane, protože tam tu dvojku dáš ještě před zatáčkou.
Nevím, jsem ještě jelito, jen píšu svůj pohled na věc. Celkově moc netuším, proč nad tím koumáš, že to používáme.

psenap píše: Nevím kdo je takovej génius, že pořád ví co tam má za kvalt. Buď si to musí neustále počítat, nebo netuším, protože ty kvalty jsou 500ot/min od sebe. Kdo to pozná podle toho jak motorka táhne nebo podle zvuku, je fakt třída . Já jśem rád, že to tam mám, protože na Fazeru jsem se pletl, je dobrý vědět, že tuhle zatáčku jezdím ideálně za 3, tak se před ní mrknu pro kontrolu, protože rovinku před tím někdy jedu naplno a někdy vypustím, tím pádem co mám na konci fakt většinou netuším.
Já tohle zařízení tedy na sportech vidím hodně často.

psenap> úplně jak já. po jawa 350 honda x11 sice jen 800km ale mluvíš mi z duše.

Nejpřesnější ukazatel kvaltů a bez zapojování drátů je papír na nádrž a obyčejná tužka s gumou.Řadíš kvalt nahoru, uděláš čárku, podřazuješ tak čárku vygumuješ. Laciné a jednoduché.

MikaELA92> Kup Gipro a bude ti spolehlive fungovat i bez relatka.

CBRlitrRR píše: Nejpřesnější ukazatel kvaltů a bez zapojování drátů je papír na nádrž a obyčejná tužka s gumou.Řadíš kvalt nahoru, uděláš čárku, podřazuješ tak čárku vygumuješ. Laciné a jednoduché.

Nebo si koupit automat hondu nc a na nějaký kvalty můžeš z vysoka srát

Naposledy editováno 12.06.2016 01:05:21

Ukazatel je dobrá věc. Nikdo ho nikomu nenuti, ať každej sám uzná jestli ho ,,potřebuje". Z vlastni zkušenosti je to super věc. Neni nad to splíct si kvalt při troše nepozornosti ďobnou spojku na wheeli a zjistit, ze ja je tam nižší kvalt než měl. To je vam pak taková čarodejnice....

Zdravím. Tvuj problém je nejspíš v chybném nastavení ukazatele..Myslím si,že se to musí pouze znovu nastavit,stejně jako Gipro.Nejlépe alespon pětkrát zapnout a vypnout klíč.Dojde k vynulování.Zařadit neutrál-ukazatel vyhodnotí otáčky motoru a uloží jako 0.Následně zařadit jedničku a plynule se rozjet.Ukazatel by měl sám blikáním upozornit na přeřazení.Přikaždém dalším přeřazení si ukazatel rychlostní stupen sám uloží.Není to nic těžkého.Pouze to chce rovný usek,protoče budeš nejspíš víc koukat na displej než před sebe.Takže hodně zdaru a hlavně opatrně.

Naposledy editováno 13.06.2016 18:12:32

Je skvely, ze tazatelka hned ve druhém (tedy příspěvku č. 2; slovy dvě) píše, že to fugnuje jak má a přesto se v průběhu OT diskuze najde spousta lidi co radi, jak to opravit. U vlaken desetistrankovych to pochopim ze se to nekomu nechce cist ale sakra, tady to ma jen dve stranky, to neni zase tak moc.

maspe píše: ještě jsem nepřišel na to, k čemu taková věc je dobrá, kromě toho, že to je hezký.
Vysvětlí mi to prosím někdo? Děkuji

je to k tomu, abys videl, jakou rychlost mas aktualne zarazenou

Maj to na GP? Jestli jo, tak je to dobry na palbu, jestli ne, je to k nicemu Nicmene ja to mam v palubce, na minuly motorce jsem to nemel a spatny to neni, ale rozhodne se bez toho da zit.

Sison píše: Zdravím. Tvuj problém je nejspíš v chybném nastavení ukazatele..Myslím si,že se to musí pouze znovu nastavit,stejně jako Gypro.Nejlépe alespon pětkrát zapnout a vypnout klíč.................

Když pominu, že tazatelka to má dávno vyřešeno.
tak "Gypro"

MARTlN> Myslim ze zrovna tihleti strelci maji okruhy nauceny ne "tady na trojku" ale "tady brzdy a tri dolu" Rikalo mi to i par zavodniku co jezdej auta ze to najedes timhle stylem a neresis. Sam jezdim jen simulatory ale presne takhle to tam mas taky, proste slysis kolikrat jsi podradil a casem ani ty kvalty nepocitas, proste jedes.

tomino1270 píše: MARTlN> Myslim ze zrovna tihleti strelci maji okruhy nauceny ne "tady na trojku" ale "tady brzdy a tri dolu" Rikalo mi to i par zavodniku co jezdej auta ze to najedes timhle stylem a neresis. Sam jezdim jen simulatory ale presne takhle to tam mas taky, proste slysis kolikrat jsi podradil a casem ani ty kvalty nepocitas, proste jedes.

obcas se muze stat neco, co te rozhodi, a pak stejne ocima ukazatel preliznes a vis . Ono dat ze sestky dvojku nebo jednicku je celkem rozdil