ST4Marc> Někdo si to přizná, někdo ne

Ducati nebrat!!!

Kaviárové toasty.....

Dali> To je ale kravina. Tímhle se sám přesvědšuješ, že jsi s tou krabicoidní chrchlou udělal dobře?

Je to normální šrot . Teď jsem musel vyměnit gufera ve vidlích (Showa).
Nikomu nedoporučuju koupi

Dali>Pokud chceš mít relativně klid a jezdit a ne se furt obávat kdy se co vysere,koupíš japonce,to je prostě fakt.Netvrdím že u nových,ale koupit starou motorku je loterie,ale koupit starou italku je prostě nerozumná investice.Tohle ti potvrdí prodejci i dovozci,neptej se na to fanatických ducatistů,ti tohle nikdy neuznají,tada většinou,znám pár co jim to už došlo

Znám jednu 748, která za 30 tis. km poznala servis jen tak, že jí byl měněn olej...žádné seřizování ventilů, žádná výměna řemenů...mluvím o 748...to je superbike...to je desmoquattro...a co myslíš...jezdí?...je jako nová...po 30 000 km...slovy...po TŘICETI TISÍCÍCH kilometrech poprvé proveden servis se vším všudy...dlouho jezdit bude...a tvoje CBR možná i přežije...
To není jedna paní povídala...to je hmatatelná 748...motor, co točí 11 500 otáček...motor, který se z 99% určitě podíval i na okruh...pořád si myslíš, že je to nerozumná investice??? To je investice do něčeho, co si člověk zamiluje...nekupuju si motorku rozumem...koneckonců ani auto jsem si nekoupil z rozumu...že by fakt nebyla Ducati pro "průměrný" motorkáře...

Jo, je to samá tečka, několik slov k zamyšlení...

s4r> ty voe ty jsi tady slozil uplnou ODU na Ducati 748 a jeji motor lol :o

po 30 000km slovy po TŘICETI TISÍCÍCH kilometrech... tak to musi mit uz spojku na sracky jestli je tam jedna a ta sama

nemel by jsi ty jduchati tak zrat

Njn ta suchá spojka, ta některým lidem leží v žaludku.

miura> ale kdepak a neni to jen o spojce, mne je uplne sum a fuk kdo si co koupi a na cem kdo jezdi, kazdyho volba

me jen uplne fascinuje, ze kdyz se tu nekdo na Ducati zepta , tak nekteri majitele vidi jen cervene a jak tvrdosijne to obhajujou :o nedokazou na ferovku rict jaky pripadny potize s tim muzou byt, aspon co se tech typickych zavad tyce

no asi jako je Bubrak typickej Evergreen, tak tady pan S4R je typickej Italmistr

netvrdim ze je Ducati na hovno, ale ma to holt svoje a kazdej kdo si to chce poridit by s tim mel taky pocitat

no kazdopadne, ja bych to nechtel a taky vim proc

edit: jinak zakladateli threadu doporucuju precist toto:
http://forum.motorka...php?id=31755&p=1
krom kecu vo hovne tam par dobrych info najde

Naposledy editováno 12.02.2008 00:42:33

havrajz>miura> ale kdepak a neni to jen o spojce, mne je uplne sum a fuk kdo si co koupi a na cem kdo jezdi, kazdyho volba

me jen uplne fascinuje, ze kdyz se tu nekdo na Ducati zepta , tak nekteri majitele vidi jen cervene a jak tvrdosijne to obhajujou :o nedokazou na ferovku rict jaky pripadny potize s tim muzou byt, aspon co se tech typickych zavad tyce

no asi jako je Bubrak typickej Evergreen, tak tady pan S4R je typickej Italmistr

netvrdim ze je Ducati na hovno, ale ma to holt svoje a kazdej kdo si to chce poridit by s tim mel taky pocitat

no kazdopadne, ja bych to nechtel a taky vim proc

ducati neni na hovno, ducati je na . no a nebo taky na ježdění, jak pro koho.

havrajz> Majitelé Ducati tvrdošímně obhajujou své stroje, protože kdejaký borec, kterého babička má sousedku, jejíž sestra má dceru, která si našla kluka a ten její kluk má kamaráda s nevlastním bratrancem, který měl zaručeně Ducati a totálně se mu rozes.... a tak ví, co to je za stroje poruchový a tak radši koupí vysavač asijského výrobce v lepším případě v Itálii vyrobený.

edit: vo hovně je i to co píšeš ty tady.

Naposledy editováno 12.02.2008 01:31:27

miura> ty jses taky typickej

miura>Dali> To je ale kravina. Tímhle se sám přesvědšuješ, že jsi s tou krabicoidní chrchlou udělal dobře?

Teď jsi měl dostal "bikere" lol Jsem rád že se hned první fanatik chytl.Víš proč je to od "ducatistů" jako ty trapný? Jdou hned v osobní rovině.Já mám 900RR ty 748...O.K. a co?? Já ale proto nemusím hned psát něco o chrchlech Nedovedeš se povznést a normálně odpovědět?

Naposledy editováno 12.02.2008 06:58:55

miura>havrajz> Majitelé Ducati tvrdošímně obhajujou své stroje, protože kdejaký borec, kterého babička má sousedku, jejíž sestra má dceru, která si našla kluka a ten její kluk má kamaráda s nevlastním bratrancem, který měl zaručeně Ducati a totálně se mu rozes.... a tak ví, co to je za stroje poruchový a tak radši koupí vysavač asijského výrobce v lepším případě v Itálii vyrobený.

edit: vo hovně je i to co píšeš ty tady.

lol lol lol lol

Tak tohle mě málem sundalo ze židle...ty vztahy jsi vysvětlil moc pěkně! lol

P.S. já nikomu Ducati nedoporučuju, je to italšrot, hrozně se to klepe, pořád by to nejraději jezdilo po zadním, rozhoukává to alarmy u aut..fakt není o co stát! No a ten servis...hrůza...ale když to kafe tam mají tak dobrý... lol

lol

Dali> Normálně odpovědět na normální otázku mi nečiní potíž, ale normálně odpovědět na takový slint, jaký jsi tu Ty sesmolil se mi zdá naprosto zbytečné až nemožné. A povznášet se nad bláboly tebe a tvých kolegů léčících si nějaké komplexy na italském fóru nehodlám.

havrajz> pšššt já nic

miura>Dali> Normálně odpovědět na normální otázku mi nečiní potíž, ale normálně odpovědět na takový slint, jaký jsi tu Ty sesmolil se mi zdá naprosto zbytečné až nemožné. A povznášet se nad bláboly tebe a tvých kolegů léčících si nějaké komplexy na italském fóru nehodlám.

Všiml sis, kolik ti šikmovoci tráví času v italských fórech?
Já v japonským nebyl, ani nepamatuju, protože je to ztráta času...
Asi jsme už moc uvědomělí...

miura>Dali> Normálně odpovědět na normální otázku mi nečiní potíž, ale normálně odpovědět na takový slint, jaký jsi tu Ty sesmolil se mi zdá naprosto zbytečné až nemožné. A povznášet se nad bláboly tebe a tvých kolegů léčících si nějaké komplexy na italském fóru nehodlám.

Chlapečkovi se to v hlavičce trošku pomotalo,viď

s4r> Já ti nevím, budu věřit, že vezdejší páni rejže nemají co na práci a tak si tu prostě jen krátí dlouhou chvíli. O dalších popudech proč sem někteří rejžofandové chodí přemýšlet nebudu, neb by mi jich bylo líto.

Dali> Přemýšlej šmudlo pátrej na co mou předešlou odpověď vztáhnout.

havrajz>miura> ale kdepak a neni to jen o spojce, mne je uplne sum a fuk kdo si co koupi a na cem kdo jezdi, kazdyho volba

me jen uplne fascinuje, ze kdyz se tu nekdo na Ducati zepta , tak nekteri majitele vidi jen cervene a jak tvrdosijne to obhajujou :o nedokazou na ferovku rict jaky pripadny potize s tim muzou byt, aspon co se tech typickych zavad tyce

no asi jako je Bubrak typickej Evergreen, tak tady pan S4R je typickej Italmistr

netvrdim ze je Ducati na hovno, ale ma to holt svoje a kazdej kdo si to chce poridit by s tim mel taky pocitat

no kazdopadne, ja bych to nechtel a taky vim proc

edit: jinak zakladateli threadu doporucuju precist toto:
http://forum.motorka...php?id=31755&p=1
krom kecu vo hovne tam par dobrych info najde

..jo muzou s tim teda asi byt potize asi jako s jakoukoliv jinou motorkou, at je pes sebeuslechtilejsi, spatny pan ho zkazi.. nicmene porad je to pes nejuslechtilejsi

..a co se tyce osobnich zkusenosti - S2R, najeto cca 26tis. km, nikdy zadnej problem, pravidelnej servis i s vymenou oleju ve vidlicich a vselijakych kapalin a tak, naprosto exkluzivni moto bez problemu..

..S4Rs, zatim ujeto tak 400km, celkem ma cca 6800, problemy mozna prijdou, ale asi spis ne, doufam, jelikoz v 10-12tis. udelam poradnej servis a za kazdou korunu, kterou do ni vlozim, se mne nalezite odvdeci, to jsem poznal uz tento vikend,ikdyz pod 9 litru nejde, je tu super zrychleni, vykon, kroutak, pohoda posez a hlavne EMOCE, vynijakci lek na vsechny strasti, Honda - Mastercard, Yamaha- Masterdcard, ... Ducati - k nezaplaceni.. takze tak

sors>, se mne nalezite odvdeci, to jsem poznal uz tento vikend,ikdyz pod 9 litru nejde, je tu super zrychleni, vykon, kroutak, pohoda posez a hlavne EMOCE, vynijakci lek na vsechny strasti, Honda - Mastercard, Yamaha- Masterdcard, ... Ducati - k nezaplaceni.. takze tak

9 litrů? To jsi za to musel celkem hodně tahat, ne? Při běžné jízdě se se stejným motorem pohybuju tak kolem 6.

Michal_999>sors>, se mne nalezite odvdeci, to jsem poznal uz tento vikend,ikdyz pod 9 litru nejde, je tu super zrychleni, vykon, kroutak, pohoda posez a hlavne EMOCE, vynijakci lek na vsechny strasti, Honda - Mastercard, Yamaha- Masterdcard, ... Ducati - k nezaplaceni.. takze tak

9 litrů? To jsi za to musel celkem hodně tahat, ne? Při běžné jízdě se se stejným motorem pohybuju tak kolem 6.

Zatím ještě 748 netrápím tak, jak by to šlo a pod 8 jsem se nedostal...
Kamarád má S4R a prakticky se pod 8 taky nikdy nedostal...je mi divný, že by jsi s 999 jezdil za 6...

s4r>Michal_999>sors>, se mne nalezite odvdeci, to jsem poznal uz tento vikend,ikdyz pod 9 litru nejde, je tu super zrychleni, vykon, kroutak, pohoda posez a hlavne EMOCE, vynijakci lek na vsechny strasti, Honda - Mastercard, Yamaha- Masterdcard, ... Ducati - k nezaplaceni.. takze tak

9 litrů? To jsi za to musel celkem hodně tahat, ne? Při běžné jízdě se se stejným motorem pohybuju tak kolem 6.

Zatím ještě 748 netrápím tak, jak by to šlo a pod 8 jsem se nedostal...
Kamarád má S4R a prakticky se pod 8 taky nikdy nedostal...je mi divný, že by jsi s 999 jezdil za 6...

no pro mě to bylo také překvapení, nutnou říct velmi příjemné. Každopádně je to tak, bežně se pohybuju od 6 do 7,5 a nemyslím, že bych byl brzdou provozu.

Michal_999> no tak to gratuluji .. ja tedy za stavajicich podminek taky jeste nejezdim nijak na hrane, ale i tak jsem napr. najel na 10 litru cca 120km.. otevreny filtr, power commander, mozna to dela svoje, ale teda dost, kazdopadne nevim, co to bude papat v lete, to budu furt jen na benzince

sors>Michal_999> no tak to gratuluji .. ja tedy za stavajicich podminek taky jeste nejezdim nijak na hrane, ale i tak jsem napr. najel na 10 litru cca 120km.. otevreny filtr, power commander, mozna to dela svoje, ale teda dost, kazdopadne nevim, co to bude papat v lete, to budu furt jen na benzince

tak možná, že to ty úpravy trošku ovlivnily. Já tam mám jen koncovku od RP a doladěno u Pete. Každopádně jsem rád, že to mám tak jak to mám

nic jen něco zkouším

sors>Michal_999> no tak to gratuluji .. ja tedy za stavajicich podminek taky jeste nejezdim nijak na hrane, ale i tak jsem napr. najel na 10 litru cca 120km.. otevreny filtr, power commander, mozna to dela svoje, ale teda dost, kazdopadne nevim, co to bude papat v lete, to budu furt jen na benzince

pravdu mas, otvoreny filter, vyfuky, PC ti robia priblizne +1,5 litra na 100 km. Ked som jazdil s kamaratom (ja este na s2r, on na s4rs s termikitom ako mas ty), tak mu zasvietila kontrolka rezervy kazdych 120 km. Kazda sranda nieco stoji

sors>havrajz>miura>
..a co se tyce osobnich zkusenosti - S2R, najeto cca 26tis. km, nikdy zadnej problem, pravidelnej servis i s vymenou oleju ve vidlicich a vselijakych kapalin a tak, naprosto exkluzivni moto bez problemu..

A vo tom to celý je, rejžožrouti nejedou 26kilo za 3 měsíce, ty za 3 roky lol