Ahoj, dnešní odpoledne jsme měli trávit na vyjížďce po horách, tak sjem ráno v devět vyndal Varana na dvůr nastartoval a běžel jen na jeden válec....dříve se mi to občas stalo že za studena chytl jen jeden válec ale druhej se po chvíli hned přidal tak jsem to nějak neřešil. Dneska běžel pořád jen první válec, tak že zkusím vyměnit svíčku první co mě napadlo. Než jsem sehnal správnej klíč uběhly tři hodiny....svíčku jsem vyndal jel do mototechny a v okolí 20 km tuta svíčka ani ta co je uvedená v manuálu nebyla k mání tak teda že mi jí obědnají na zítra...říkam si dobře no chyba se vloudila tak přesuneme výlet na zítra :) Přijel jsem domů a že zkusím svíčku z prvního válce dát na druhý válec a opačně. První svíčku sjem vyndal, očistil obě benzínem a dal je na moto. varan naskočil a držel volnoběh na oba válce. Říkám hurá.....ale pak jsem si všiml že z výfuku jde divnej kouř a vlastně proč to tak hulí když je venku 18°....chcípnu moto mrknu a olej a z vrchní rysky byl rázem na spodní.....nějaká rada ? mě napadlo moto hodit ze skály a sobě jí šlehnout v práci.....motorku mám necelé tři měsíce původní majitel byl férovej nemyslím si že by na mě ušil boudu s vylágrovanou motorkou, nějaký dobrý servis nebo fachman kolem Podbořan ? Nebo rada jak postupovat ? Kousavých komentářů se prosím zdržte, díky