globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Membrány v karburátorech virago 535
Yamaha XV 535 Virago  Zobrazit jen poděkování ( 1)
10.1.2014 v 23:10
Zdravím všechny motorkáře s prosbou o radu,
v loňském roce začala mašina trochu škubat v záběru a tak jsem brouzdal po fóru a různě googlil a došel jsem k závěru, že problém může být na různých místech. Jedním z nich jsou staré mebrány v karburátorech. Ještě než je demontuju (čímž je pravděpodobně totálně oddělám) bych rád znal názor rady moudřejších.

K fotkám doplním, že okraje jsou divně potrhané, ale řekl bych že až na okrajích. U těch otrhaných okrajů mají membrány lesklejší barvu. Šoupátka chodí dobře, ale je to jen můj subjektivní pocit, zkoušel jsem je prstem lehce šoupat.

Myslíte si, že jsou membrány zralé na výměnu?













Naposledy editováno 10.01.2014 23:17:55
Předchozí
1 2 3 4
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Membrány v karburátorech virago 535

21.12.2014 v 15:09 | Nahoru | #31
Obě svíčky jsou suché. Pokud by byl někde sajrajt nebo seklý plovák, tak by to určitě nebylo u obou najednou. A plováky jsem před instalací karburátorů proklepal...
Co třeba šroub na štelování směsi?

(reakce na) Membrány v karburátorech virago 535

21.12.2014 v 15:54 | Nahoru | #32
Stand1ck> Na ten se vy*er, ten šteluje vzduch, ne benzín, čerpadlo ti spíná?

1 reakcí na tento příspěvek Membrány v karburátorech virago 535

21.12.2014 v 16:34 | Nahoru | #33
Tak změna vážení. Po napsání příspěvku jsem sešel do dílny a moto nastartoval. Znovu šla na zadní válec, přední válec trochu vlhká svíčka. Určitě to bude špatnou směsí...

(reakce na) Membrány v karburátorech virago 535

21.12.2014 v 16:46 | Nahoru | #34
Stand1ck> U virgla spíš svíčka, jestli tam máš NGK...

Membrány v karburátorech virago 535

21.12.2014 v 18:29 | Nahoru | #35
Takže závada se směsí vyřešena - byly zašpiněné 2 trysky v plovákové komoře. Motor už jede na oba válce. Problém je teď v tom, že nejde vůbec do otážek. Trochu se rozeběhne a pak se udusí...

Membrány v karburátorech virago 535

21.12.2014 v 18:36 | Nahoru | #36
Synchronizovat karburátory...
Dovírá ti sytič? Letos častá závada..

Naposledy editováno 21.12.2014 18:37:11

Membrány v karburátorech virago 535

21.12.2014 v 19:21 | Nahoru | #37
Sytič je v pořádku. Kouknu na tu synchronizaci. Díky za pomoc.

Membrány v karburátorech virago 535

21.12.2014 v 19:26 | Nahoru | #38

Membrány v karburátorech virago 535

8.1.2015 v 16:18 | Nahoru | #39
Jednou jsem prováděl synchronizaci pomocí spojené hadičky s kapalinou. Karburátory jsem měl tak rozhozený, že mi jeden válec vyšňupal půlku náplně z hadičky a bylo po synchronizaci. Paráda...

Naposledy editováno 08.01.2015 16:31:15

Membrány v karburátorech virago 535

9.1.2015 v 11:16 | Nahoru | #40
A nevyšňupe





1 reakcí na tento příspěvek Membrány v karburátorech virago 535

14.2.2015 v 18:17 | Nahoru | #41
Tak jsem konečně sehnal vše potřebné vybavení a pustil se do štelování.
Motorka běží na volnoběh ale jen na sytič. Při přidání plynu se motor roztočí do otáček ale pak se udusí. Po vypnutí sytiče motor chcípne, neudrží volnoběh, na otvírání plynu nereaguje - spíš se dusí. Už nevím čím by to mohlo být. Podtlaky jsou v pořádku, hladiny jsou v pořádku, sytič vypíná, membrány jsou v pořádku, karburátory byly znovu kompletně vyčištěny, svíčky nejsou černé ale krásně okrové...
Nemáte někdo nějaký nápad, kde by mohl být problém?
Předem díky za odpovědi.

(reakce na) Membrány v karburátorech virago 535

14.2.2015 v 18:25 | Nahoru | #42
Stand1ck> A pálí ti dobře obě svíčky? Na jednu totiž motor na sytič běží...
Ale na sytič by měli být černý svíce...

Naposledy editováno 14.02.2015 19:55:35

Membrány v karburátorech virago 535

14.2.2015 v 19:37 | Nahoru | #43
Svíčky pálí obě, mají správnou nahnědlou barvu. Motor jde na oba válce.

Membrány v karburátorech virago 535

14.2.2015 v 19:52 | Nahoru | #44
A co vzduchový filtr, není tam myš?

1 reakcí na tento příspěvek Membrány v karburátorech virago 535

14.2.2015 v 20:14 | Nahoru | #45
Filtr byl vyndaný a čistý. Není na karburátorech nějaký šroub na štelovaní vlnoběžné směi?

(reakce na) Membrány v karburátorech virago 535

14.2.2015 v 20:31 | Nahoru | #46
Stand1ck> Je dole, utáhni na doraz a povol o dvě otáčky doleva, pod tou gumovou ucpávkou...




1 reakcí na tento příspěvek Membrány v karburátorech virago 535

15.2.2015 v 16:00 | Nahoru | #47
rancher> Díky, teď už jde motor i na volnoběh bez sytiče. Bohužel ale minimálně reaguje na otáčení šroubem na seřízení volnoběhu a po chvíli chcípne. Při přidání plynu se rozeběhne ale pak se zadusí a chcípne. Svíčky pálí pěkně - nemohl by i přes to být problém v zapalování?

(reakce na) Membrány v karburátorech virago 535

15.2.2015 v 16:04 | Nahoru | #48
Stand1ck> Volnoběh se seřizuje na teplém motoru při teplotě okolí cca 20°C, to jí máš v obýváku?

1 reakcí na tento příspěvek Membrány v karburátorech virago 535

15.2.2015 v 16:10 | Nahoru | #49
Motor byl zahřátý při běhu na sytič. A s tou okolní teplotou bych to tak špatně neviděl, SR500 i CB550 běželo bez problémů.
Už si fakt nevím rady, zkusil jsem snad vše, zkontroloval dle servisního manuálu taky vše...

(reakce na) Membrány v karburátorech virago 535

15.2.2015 v 16:58 | Nahoru | #50
Stand1ck> Doval v květnu do Zvůle, kluci se ti na to kouknou..
edit. v tomhle počasí to fakt nesešteluješ...

Naposledy editováno 15.02.2015 16:59:14

1 reakcí na tento příspěvek Membrány v karburátorech virago 535

17.2.2015 v 11:22 | Nahoru | #51
rancher> Musim to dát do kupy dřív. V květnu už to musí být pryč aby byly peníze na jiný stroje.
Opravdu by na chod motoru mělo takový vliv počasí? To se mi moc nezdá, navíc když jiné stroje fungují bez problémů.

(reakce na) Membrány v karburátorech virago 535

17.2.2015 v 17:13 | Nahoru | #52
Stand1ck> Věř mi, když jsem virgla koupil, jezdil jsem celou zimu, někdy jsem musel mít povytažený sytič přes celý město, aby se srovnala...

Membrány v karburátorech virago 535

17.2.2015 v 19:48 | Nahoru | #53
Dobře, počkám na lepší počasí a pak to zase zkusím.

Membrány v karburátorech virago 535

22.2.2015 v 12:44 | Nahoru | #54
Rancher> ale stejně se mi to nezdá... Jak píšeš, tak jsi jezdil v zimě - i když na sytič, tak jezdil.
Moje Virago na sytič drží otáčky volnoběhu dobře, reaguje na štelování šroubem volnoběhu a po přidání plynu se rozeběhne do otáček ale po chvilce zadusí, do otáček jde pak až po chvilce běhu na volnoběh. Bez sytiče drží volnoběh jen tak tak, minimálně reaguje na štelování volnoběhu a po přidání plynu se rozeběhne do otáček ale pak se hned zadusí a chcípne.
Četl jsem několik názorů, že by to mohlo být vadnými svíčkami nebo dokonce zapalováním. Co si o tom myslíš?

Membrány v karburátorech virago 535

22.2.2015 v 16:35 | Nahoru | #55
No já první vyměnil cívky s kabelama, ty to nebyly, pak jsem měnil svíčky jak na běžícím pásu, když jsem jel přes celou republiku a zpátky, regulátor dobíjení a nakonec jsme přišli na to, že to dělaly membrány, nebyly děravý, ale jen překlesaný..

1 reakcí na tento příspěvek Membrány v karburátorech virago 535

22.2.2015 v 20:24 | Nahoru | #56
Jak se pozná překlesaná membrána? Je pravda, že motorka 2 roky stála, ale před tím normálně jezdila...

(reakce na) Membrány v karburátorech virago 535

22.2.2015 v 20:31 | Nahoru | #57
Stand1ck>








Membrány v karburátorech virago 535

20.3.2015 v 12:19 | Nahoru | #58
Tak nakonec jsem objednal nové membrány. Bohužel místo nich přišly 2 opravné sady karburátorů, které nepotřebuji. Nechtěl by je někdo za zlomkovou cenu?

2 reakcí na tento příspěvek Membrány v karburátorech virago 535

27.3.2015 v 16:11 | Nahoru | #59
Karburátory jsou po ultrazvuku a s novými membránami. Zlepšil se akorát chod na sytič. Po roztočení motoru do otáček na sytič se po chvíli (asi 3 sekundy) motor zadusí. Bez sytiče jde na volnoběch s prskáním do výfuku, po roztočení do otáček se po chvilce zadusí. Přijde mi, že se uchlastává. Nemůže to být svíčkami? Nevypadají ale vůbec špatně a jiskru dávají perfektní...

(reakce na) Membrány v karburátorech virago 535

27.3.2015 v 18:07 | Nahoru | #60
Stand1ck> Začni se vzduchovým filtrem, hadičkama na podtlaky, nový svíčky tě nezrujnují, nemusí pálit pod tlakem, koukni večer, jestli nejiskří kabely od cívek, koukni na štekry u indukček, jestli nejsou zoxidovaný...apod...práce a hledání na prd, sám jsem si tím prošel před 2 lety...
Předchozí
1 2 3 4
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
XV Velká Virago Vyjížďka 2025 se p... [1 ... 347, 348] Yamaha XV 1100 Virago, Yamaha XV 535 Virago, Yamaha ... rancher 10416 24.5.2024 v 16:52 rancher
Virago výkon a trysky Yamaha XV 535 Virago CubaLibre 5 17.4.2024 v 12:28 zetka125
Nehádže iskru Virago 536 Yamaha XV 535 Virago Denyd 1 14.4.2024 v 19:30 Kolja73
hladina karburátorů Yamaha XV 535 Virago Sieg 4 30.3.2024 v 21:00 Sieg
schopný opravář na Chomutovsku Yamaha XV 535 Virago Pavel3319 5 8.2.2024 v 09:21 TaťusPájus

TOPlist