Takže dejme tomu desítka komplet - kufry na celej život. To je krásný.

Už zbejvá jenom ta absolutně nepodstatná maličkost.
Najít někde "lichou" desítku

Naposledy editováno 16.12.2012 23:22:17

Loner-71 píše: Traxy se daj sehnat i za dobrej peníz.

aukro.cz/set-cerne-hlinikove-kufry-sw-motech-trax-45l-i2800881483.html

díky moc todle sem nenašel

Che> Ty Traxy na aukru prodává nolan-schop - doporučuju ti najít si zde nebo na bmwgs.cz recenze na tyto "obchodníky"

Díval ses už na nabídku Bystřického? http://www.begr.cz/

Che píše: díky moc todle sem nenašel

Ja stromka koupil na podzim a tak už ho mám krapet nastrojeného. První jsem namontoval hlavní stojan. Hned se řetěz líp čistí a maže. ten jsem koupil tady: www.motorkari.cz/motobazar/doplnky/stojany-na-moto/centralni-stojan-v-strom-383099.html, ale bacha, jeden šroub tam musí mít jemnej závit. Poslal mi s normálním závitem, ak jsem koupil jinej. Mám speciálku 100 m od baráku. Jinak ten stojan je udělanej dost dobře.
Pak jsem ještě přidal Gipro, kryty rukou, vyhřejvaný hefty, kryt motoru a padací rám.
Dost toho o stromkovi můžeš najít tady:
www.vstromklub.cz
Maj tam i slevy pro členy klubu.

Ještě pár odkazů:
www.marselus.com/
www.bartus.ic.cz/
Ještě Ti přepošlu jeden emai s doplňkama.
Kdybys ještě něco potřeboval, tak se ozvi.
Břéťa

Stewe píše: Che> Ty Traxy na aukru prodává nolan-schop - doporučuju ti najít si zde nebo na bmwgs.cz recenze na tyto "obchodníky"

Díval ses už na nabídku Bystřického? http://www.begr.cz/

Na aukru má hodnocení dobré. Kdyby šulil, tak toho moc neprodá. Ale osobní zkušenost s ním nemám

Loner-71> díky moc nevíš, jakej je rozdíl mezi trax a trax evo? já sem to koupil už se stojanem, takže mě čekaj eště padáky - givi se mi moc nelíbí a váhám mezi origo a kuboj - kryt pod motor bych chtěl hliníkovej černej - máš tam ukazatel zařazenýho kvaltu?

Když už si načal Kuboje - tento rok 3x pád po asfaltu na levou stranu a jediný co se stalo je to, že se hly na tý straně asi o 1-2cm směrem k motorce. Jinak žádný další větší škody nejsou

Jedinej takovej lehoulinkej neduh je to, že jsou stříkaný nějakou "divnou" barvou a některý čistící prostředky na tom dělaj mapy, který je potřeba pak rozleštit (pokud se s tim teda chceš zabejvat).

Viděl jsem fotky padáků Givi po pádu a dost dobře nechápu proč se tomu vůbec říká padáky, když se po pádu ohnou na kapotáž a stejně jí odřou Mrkni ještě na SW-MOTECH, ty jsou taky docela vychvalovaný.

Za mě ale KUBOJ

Naposledy editováno 17.12.2012 09:05:21

Che> Tak to nevim. Leda zkusit dotaz na prodejce. Mám ukazatel zařazený rychlosti Gipro Atre.Koupil jsem ho na vstrom klubu - eshop. Měli tam nej cenu a Kokin je férovej chlap. Když jsem se rozhodoval jestli atre nebo ten menší, tak mi nabídl, ať přijedu hodim to na motku a uvidim co mi sedne. Nakonec jsem koupil ten atre a nelituju. Instalace je taky jednoduchá.

www.vstromklub.cz/component/virtuemart/7/7/v-strom-650/elektronika-a-ukazatele/gipro-s04-atre-gipro-s04-detail

Já asi před měsícem kupoval kufry od Romana (Big husky) na nového Stroma. No a jsem nad míru spokojený. Ty kufry jsou parádní a v dané cenové kategorii není nic lepšího. Hlavně když mi Roman vyprávěl co všechno už kufry vydržely. Jsou to takové další zadní "padáky"

Loner-71 píše: Che> Tak to nevim. Leda zkusit dotaz na prodejce. Mám ukazatel zařazený rychlosti Gipro Atre.Koupil jsem ho na vstrom klubu - eshop. Měli tam nej cenu a Kokin je férovej chlap. Když jsem se rozhodoval jestli atre nebo ten menší, tak mi nabídl, ať přijedu hodim to na motku a uvidim co mi sedne. Nakonec jsem koupil ten atre a nelituju. Instalace je taky jednoduchá.

www.vstromklub.cz/component/virtuemart/7/7/v-strom-650/elektronika-a-ukazatele/gipro-s04-atre-gipro-s04-detail

jj - tenhle systém je dobrej a lehce se instaluje, měl sem to na cébéefku - pak sem to urazil i s budíkama a bylo po něm

Na me (resp. na jaro ;) ) cekaji v daleke Ove kufry od Marseluse, sice jsou drazsi (priznam se, byl to vnitrni boj), ale me proste dostaly ulozne prostory ve viku. Predtim jeste budu muset s Bartusem osefovat nosic (chci symetricky, aby se tam vlezla schranka) a pak uz hura na sever ;)

Mě ta schránka zase moc nebere - asi půjdu do systému větší + menší kufr

Ja to beru tak, ze jezdit jednodenni vylety okufrovany je blbost a nejaky mensi ulozny prostor se hodi...

E-Ryc> já vrchní takřka vůbec nesundávám a boční nandávám dle potřeby

Ja mam na SERku taky komplet od Huskyho - jak nosice tak kufry tak kanystry a za tu cenu - cca 15t komplet je to luxus, jen TT chce za stejny nosic 11000, kufry hodne pres 35

Che>
Mrkni na sumotobrno.cz Tam to maj skladem.

Che> Trax Evo jsou modernizovaný starý Traxy.

E-Ryc: Myslím, že když vezmeš komplet od Marseluse (tedy i držáky - nosič), tak tam má ještě nějakou slevu na 2000,-
http://www.marselus....rom-650-do-r.v.-2011

TRA> jenze M. nedela nosic na noveho stromka, jen na stareho. Nicmene i tak ma ted 10% vanocni slevu, tak to udelalo vyznamny pokles ;) Safra, ja bych si mel rict o dalsich pet za delani reklamy ;)))))))

Kufry jsou opakující se téma...možná by se vyplatilo zahledat.

za mne zde http://www.bgv.ic.cz/

(posčítej doplňky, brašny, barvu, madla a jsi o dost níž než milánek) fotky na mašině (ne na V-stromu) jsem tu dával

No ale ty traxy i bočníma nosičema sundám raz dva. Na kufru odemknu zámek a je dole. U nosiče čtyřikrát otočim šroubovákem a je dole. Kompletní montáž a demontáž je do cca 3 minut. Na motce zůstanou nastálo pouze malé přišroubované plocháčky.
S pukama zkušenosti nemám.

Naposledy editováno 17.12.2012 15:46:32

Na druhou stranu když máš pořádný držáky a nesundáš je tak fungujou trochu jako padací rám...

Já s dírou velde levého kufru nemám problém - mám tam místo nachystané na stan... ideální věc - dvouvejfukovou motorku bych snad už ani nechtěl

foto

Naposledy editováno 17.12.2012 16:11:34

Čau revolucionáři , mrkni třeba sem Duralové kufry , dělají pěkný věcičky na míru a dle přání. Jak kufry, tak i lešení kolem celý motorky - dle libosti

. . . a tady třeba takový parádní kryt motoru kryt






. . . a k tomu, aby byla spokojenost úplná sedlo - mimochodem - lze i vyhřívané!!!






. . . a můžeš v klidu vyrazit na trip kolem Zeměkoule

Naposledy editováno 17.12.2012 16:34:31

CarDiac píše: Čau revolucionáři , mrkni třeba semDuralové kufry , dělají pěkný věcičky na míru a dle přání. Jak kufry, tak i lešení kolem celý motorky - dle libosti

Za mne - JO!!! Výborná firma - kde si nechávám dělat na míru všechny držáky atd. - i když kufry mám bighusky tak drzáky naně grave - teď mi akorát upravujou motorku aby tolik nedrzla břichem (doufám že dostanu nohama )

Meli> to je pravda, že fungujou jako padací rám. To ty od traxů taky, když je necháš na motce. Taky netvrdím, že traxy jsou nej, jen jsem vypíchl jejich přednosti. Další a dost podstatná věc je že sou homologovaný. Nevím o nikom, kdo tady vyrábí kufry, že by k nim měl homologaci a jedinej, kdo to otevřeně přizná je Milánek.
Předtím jsem taky študoval, jaký kufry. Pak se mi naskytla příležitost koupit dva zánovní kufry trax + poškozené boční nosiče(teda u jednoho byly uražené dva úchyty. Svářečka to za 10 min spravila). Cena byla 8000,- komplet, takže jsem o tom moc nepřemýšlel a koupil je.
Je mi jasný, že každej si chválí to svoje a že každýmu vyhovuje něco jinýho. Nikomu svoje názory nenutím, jen jsem popsal přednosti kufrů, které mám. Ostaní kufry jsem neměl možnost vyzkoušet, takže je nemůžu chválit ani hanit
Jinak jsem našel i tvou stránku, přečetl cestopisy, skouknul videa a máš to moc pěkně udělaný.

Meli píše: Za mne - JO!!! Výborná firma - kde si nechávám dělat na míru všechny držáky atd. - i když kufry mám bighusky tak drzáky naně grave - teď mi akorát upravujou motorku aby tolik nedrzla břichem (doufám že dostanu nohama )

vidím, že sis s tím zvýšením vyhrál dáš sem pak nějaký fotky konečnýho řešení? o kolik se to dá rozumně zvýšit výměnou kostí, aniž by byl problém s řetězem apod??

Určitě - už se moc těšim až to dovezu domu

Mám tam prodloužení vidlic se zachovánim možnosti nastavení předpětí,
úměrně tomu kratší kosti aby zůstala geometrie
prodloužené oba stojany (to je nutnost aby to fungovalo)
pancéřové hadice (origo by měly dosahnout, takže ne uplně nutnost)
kousek přizvednutý blatník (u mitas E-10 v bahně to docela drhlo - tak pro jistotu - ne že bych bahno nějak vyhledával)

pak ještě pár věcí k Vánocům - no ale o tom ještě jako nevim

Loner-71 píše: No ale ty traxy i bočníma nosičema sundám raz dva. Na kufru odemknu zámek a je dole. U nosiče čtyřikrát otočim šroubovákem a je dole. Kompletní montáž a demontáž je do cca 3 minut. Na motce zůstanou nastálo pouze malé přišroubované plocháčky.
S pukama zkušenosti nemám.

Mam SW motech QuickLock Evo - -CB má pouze 3 kotvící body ale :
sundam bez puku - prostě mam našroubovány kufry přímo na držáky a tak sundavám držáky i s nima (zustanou taky jen oka)
...když se to pos... tak se pos...mam už 2 šrouby ustřihlé (bajonety), po opakovaném rumunsku mám všechny sváry swmotech krom jednoho převařené - praskly

bacha na kufry

CarDiac píše: . . . a tady třeba takový parádní kryt motoru kryt

U tohohle krytu mám vyzkoušené, že nevydrží v 80km/h srnku