.Kolda.> MOOC pekne videjko a clanek k nemu,jako vzdy a nejhezci fotka jak jedem za skopcakem ,jinak k zavodum-prvni jsme jeli jako blazni a cas pro oba super,brno pujde urcite dolu,ja tam jel letos poprve tak se tesim na dalsi brnenskou akci,,David nasadil NOVOU pneu a ta po 5 kolech KO,dojel jsem ho a v predposledni zatacce jsem ho chtel predjet na brzdy ale lehky pad na predek,vse ok a zavod v cudu ,druhej zavod-nechal jsem zadni pneu z prvniho zavodu a ta mi tak v 8 kole zacla klouzat,nemohl jsem tahat ze zatacky jako vzdycky a proto jsem jezdil za skopcakem nekonecnou vecnost ,pak posledni dve kola jsem jel jen na udrzeni prvniho mista,nechtel jsem udelat chybu jak na Lausitzu,ze Koldo ...Perno,urcite nam ver ze zadnej zavod nenechame ,jen jsme se trochu prali s pneumatikama a jak sahnes vedle nedas takovej vykon jakej chces,pocasi take moc nepridalo...jinak super akcicka

Dafitaci> Jo, jo, já tu Davidovu gumu po pěti kolech viděl...ale ten čas za to stál Jedete fakt jak blázni, ale zase nás potahujete a burcujete k lepším výkonům...

Prasouš: Šinďa tvrdil, že nový Faryk nebude...ale já věřím Prasoušovi... (což neznamená, že si ho koupím, ale budu se aspoň mít na co těšit... )

Pár foto Tondovy eMZety... Tonda závodník

Dafitaci> Jasný, chápu, při vašem tempu jsou už vhodný pneumatiky rozhodující.. Tak beru zpět, určitě nasazení máte pořád veliký. Kolda tedy taky, to se musí nechat - zarputilý bojovník "From pit To pit"

Já nejsem tak vyjetý, tak mě stačej tvrdý galoše a měkký jsem stejně neměl Hrozně rád bych zazávodil s váma, ale nějak to ještě není ono a neumím jet tak rychle. Jenom sezónu trvá, než se čoek naučí, jaký převody a jak se ta exotická motorka nastavuje (na zakroucení to reaguje až moc, v tomhle byla R1 "blbuvzdorná"). Nakonec se stejně převod musí podřídit tomu, aby nebyla motorka moc krátká.. Škoda, že není žádná výkonová rezerva..
A vůbec, co to tady plácám, nemám na vás čas, jdu kopat základy a na motorky budu občas jen vzpomínat..

Kolda:

Čoeče, včera přijel do Liberce Vlastík na půjčeným CBR 1000 2009 a neskutečně se tomu smál, jak krásně se ovládá. Kam podíváš, tam jedeš a ta nízká váha! No a brzdy prej eňoňuňu.. Svody, výfuk, ..Dr.Murkin - ne zase až tak ohromná investice a je z toho moc dobré nářadíčko. K5 byla z tohodle pohledu "stará" už v roce 2007, kdy udělali silnější R1.. Je to s ní dřina, tak si zase úplně nemyslím, že nejlepší bajk všech dob. Jen tedy vydrží snad úplně všechno, dokud se nezlomí v zádech po několika ranách!
Prasoušovi to letos taky peláší motorově perfektně - předpokládám, že 20kg nezhubnul! Prostě Honda může být bič na S1000RR

No a počasí v Brně na SCS v sobotu dle mě ideální - žádná "opejkačka"..

.Kolda. píše: Pár foto Tondovy eMZety... Tonda závodník

Video z Mostu jako vždy krásný a poučný.. Čím to natáčíš, že je to taková kvalitka?

Daviďák ti dával zabrat na brzdy, což? On je hrozně ukrutnej na brzdy. Navíc dobře startuje, takže si umíš představit, jaká to bejvala v Mostě "prdel" ho někde "udolat" v závodě.. A že s náma tu Volnou jezdil od pravěku Koukám ale, jak je BigBang v hajzlu na výkon! Tak jestli si takhle dáváte i mě s RC8, tak jdu plakat do kouta!

Kolik jste jeli cca časy v tom idylickým počasí

Perňa_81> ALE STARTY TI JDOU FURT NEJLEPE ,ZASE JSME TI CUCELI NA ZADA

Dafitaci> Aspoň někde vás můžu potrápit a dělá mi to vždycky radosti kopec Jen pak vždycky čekám, odkud to přijde, kde mě budete "objíždět"

Perňa_81 píše: Dafitaci> Aspoň někde vás můžu potrápit a dělá mi to vždycky radosti kopec Jen pak vždycky čekám, odkud to přijde, kde mě budete "objíždět"

Já vždycky poslouchám to baworácký střílení do výfuku a to pak vím, že je zle

Když bych sundal 20 kg, tak bych zase nesměl domů, páč bych rachotil v posteli a přítelkyně chce prej chlapa (rozuměj pomalýho závodníka) než 70 kilový chrastítko

Prasouš> musím se důrazně ohradit proti narážkám na sedmdesátikolový chrastítka!!! navíc jsem živoucím důkazem toho, že váha jezdce nemusí nutně být přímo úměrná jeho rychlosti. a přesto všechno si nepřipadám míň chlap

jinak Perňo, já bych řekl, že ten big bang na Koldově videu celkem jede, akorát ten kluk, přes ty šílený brzdy, jede dost strašnou stopu... na CSC v Brně nám taky pánové Němci ukázali co platí na BMW - první fároš, druhá GSX-R...

Perňa_81 píše: Dafitaci> Jasný, chápu, při vašem tempu jsou už vhodný pneumatiky rozhodující.. Tak beru zpět, určitě nasazení máte pořád veliký. Kolda tedy taky, to se musí nechat - zarputilý bojovník "From pit To pit"

Já nejsem tak vyjetý, tak mě stačej tvrdý galoše a měkký jsem stejně neměl Hrozně rád bych zazávodil s váma, ale nějak to ještě není ono a neumím jet tak rychle. Jenom sezónu trvá, než se čoek naučí, jaký převody a jak se ta exotická motorka nastavuje (na zakroucení to reaguje až moc, v tomhle byla R1 "blbuvzdorná"). Nakonec se stejně převod musí podřídit tomu, aby nebyla motorka moc krátká.. Škoda, že není žádná výkonová rezerva..
A vůbec, co to tady plácám, nemám na vás čas, jdu kopat základy a na motorky budu občas jen vzpomínat..

Kolda:

Čoeče, včera přijel do Liberce Vlastík na půjčeným CBR 1000 2009 a neskutečně se tomu smál, jak krásně se ovládá. Kam podíváš, tam jedeš a ta nízká váha! No a brzdy prej eňoňuňu.. Svody, výfuk, ..Dr.Murkin - ne zase až tak ohromná investice a je z toho moc dobré nářadíčko. K5 byla z tohodle pohledu "stará" už v roce 2007, kdy udělali silnější R1.. Je to s ní dřina, tak si zase úplně nemyslím, že nejlepší bajk všech dob. Jen tedy vydrží snad úplně všechno, dokud se nezlomí v zádech po několika ranách!
Prasoušovi to letos taky peláší motorově perfektně - předpokládám, že 20kg nezhubnul! Prostě Honda může být bič na S1000RR

No a počasí v Brně na SCS v sobotu dle mě ideální - žádná "opejkačka"..

Ano, ano i pan Filla říkal, že Faryk je ovladatelnější než BMW...

Perňa_81 píše: Video z Mostu jako vždy krásný a poučný.. Čím to natáčíš, že je to taková kvalitka?

Daviďák ti dával zabrat na brzdy, což? On je hrozně ukrutnej na brzdy. Navíc dobře startuje, takže si umíš představit, jaká to bejvala v Mostě "prdel" ho někde "udolat" v závodě.. A že s náma tu Volnou jezdil od pravěku Koukám ale, jak je BigBang v hajzlu na výkon! Tak jestli si takhle dáváte i mě s RC8, tak jdu plakat do kouta!

Kolik jste jeli cca časy v tom idylickým počasí

Brzdař na jedničku... Big bang mě naopak mile překvapil jak jede. Akorát na výjezdu na cílovku málo tahá a stopa taky špaténka... moc rychle to zavírá a pak ho to vynáší a nemůže dobře gasovat... ale jezdil jsem dlouho stejně, pak jsem spolkl pilulku od doktora Filly a bylo po problému...

Kamera Kotěnočkin, výtvarník Rusakov... Je to Gopro HD. Moc pěkně točí, kor, když je hezké počasí...

Časy na videu: 1:47, 1:46, 1:45, 1:43,069...

a co ja ze svyma zavodnickyma 62kg?

Koldo moc pekny fotky te MZtky!!

Vejmi píše: a co ja ze svyma zavodnickyma 62kg?

Koldo moc pekny fotky te MZtky!!

Ideální váha na MotoGP

To jsou fotky od Mirka (MirekTNT) , co točí reportáže o CEC...abych se nechlubil cizím celuloidem...

Reportáž ze Spotr5

2x...

Naposledy editováno 18.07.2011 21:28:00

Pepa Poncik me dycky dostane , "no startoval jsem asi z 30. mista a vyhral sem, takze pohoda no, pohoda"

Holy-Okruharicz píše: Pepa Poncik me dycky dostane , "no startoval jsem asi z 30. mista a vyhral sem, takze pohoda no, pohoda"

Přesně... pohoda no... Ale vy jste se taky pěkně rozkecali a ta výměna byla fakt skvělá...

Sice pozdě, ale přeci Brno z pohledu KTM Autonova Racing Teamu

Jiřina97 píše: Sice pozdě, ale přeci Brno z pohledu KTM Autonova Racing Teamu

Pěkný report i fotky...

.Kolda.>
A zde je report Bikes4Life... http://www.bikes4life.cz/4zavod11.html
Mirek

Mirossi> Jsem se pobavil s tím Koldou... Jeli jste skvěle a po právu jste měli být první...škoda...

Mirossi>

Jiřina97> Kurna vy ste si toho taky museli vytrpet... Ale zvladli ste to . Pekna reportaz, dobre se to cte ;). Tak v madarsku at vas i nas ta smula opusti!

Holy-Okruharicz> Jooo, Pannonka, to bude maso Těžký a na fyzičku náročný okruh, o dešti raději ani nepřemýšlet ..ještěže tentokrát nemůžeme jet (řeším převodovku) a budeme jen z povzdálí sledovat

Perňa_81> No sem opravdu zvedavy. Vsichni ten okruh chvali, tvrdi ze je technicky a narocny. To se mi libi. Treba takovy Hungaroring byl paradni a taky se nam tam loni darilo.
Obecne doufam ze budeme tezit z toho, ze ten okruh "nikdo" nezna. Brno a most maji vsichni najezdeny, tam s dvema treninky pred zavodem moc sanci k uspechu nemame...
O mokru ani nemluv, mokry gumy sem sjel v brne a druhy nemam a ani nekoupim

Holy-Okruharicz píše: Perňa_81> No sem opravdu zvedavy. Vsichni ten okruh chvali, tvrdi ze je technicky a narocny. To se mi libi. Treba takovy Hungaroring byl paradni a taky se nam tam loni darilo. Obecne doufam ze budeme tezit z toho, ze ten okruh "nikdo" nezna. Brno a most maji vsichni najezdeny, tam s dvema treninky pred zavodem moc sanci k uspechu nemame...

Hehe. Jsem zvedavej na vase dojmy po navratu. Panda je sice drom, ale duchem je to prirodak. Sestka se tam prinejmensim na peti mistech zvedne na zada, o litru ani nemluvit, ten tam snad jede po zadech porad . Bez dobry znalosti stopy se tam neda jet rychle, protoze je tam hodne zatacek naslepo a zbytek je na srdce. Takze vzhuru na yútúb a ucit se. Asfalt uz ma neco za sebou takze doporucuju rozhodne nepodcenit kvalitni obuti.

A nezapomente podravovat u Maria .

Doufy píše: Hehe. Jsem zvedavej na vase dojmy po navratu. Panda je sice drom, ale duchem je to prirodak. Sestka se tam prinejmensim na peti mistech zvedne na zada, o litru ani nemluvit, ten tam snad jede po zadech porad . Bez dobry znalosti stopy se tam neda jet rychle, protoze je tam hodne zatacek naslepo a zbytek je na srdce. Takze vzhuru na yútúb a ucit se. Asfalt uz ma neco za sebou takze doporucuju rozhodne nepodcenit kvalitni obuti.

A nezapomente podravovat u Maria .

Začínám se těšit...

a ja tam budu jen na cumendu

A bacha Panonka je taky dost hrbolatá a hlavně si neoddechneš nani na cílovce
Každopádně se mi jako trať libi dobrej Adroš

Když by to někomu pomohlo k orientaci na Pannonii, tak tu je video z letoška.. Časy kolem 2:02 (někdy i pod), ti co mě předjeli ještě o 2s rychlejší!



Poslední tři kola: