Breakpain> Souhlasím s tebou, jak s sebou člověk jednou plácne, nebo se zruší jiným způsobem, tak o tom všem přemýšlí trochu jinak. Kvalitní oblečení rozhodně. Dojebaný tělo už nikdy do kupy nedáš.

Já jsem si pro jízdu musel upravit i motorky, abych mohl jezdit. Ale i tak jezdit nepřestanu.

A jak říkáš, je lepší bejt dobře mrtvej, než blbě zraněnej...

Breakpain>Zdar!Teda Ty tu působíš jak "vietnamský veterán" .Ne vážně,na Tvůj věk a to co už sis užil/zažil,celkem síla Jo sportem ku zdraví..Já začínal též celkem polehku,rifle,sportbunda a kožené botky.No ale na konci druhé sezony sem po crasy koupil na inzerát zachovalé hadry PSI a botky na mašinu,sice china(prodejce první tvrdil že není ale jak došly byly od nich,ale co není,že?)drží dodnes .Jinak sem začínal na GS 500 a to že je slabá..Jo pro vyjeté jezdce jo,ale pokud začínáš..Je fajn být připravený,pak si řekneš:ještě že sem nešetřil.No ale je třeba i to štístko,bez toho to nejde.

motodawe>

Boda> No není to nic úžasného ... sportoval jsem od 4 let, skoro každý den a následky se "dostavily" ... upřímně ... nahovno ...

Ve víru velkoměsta, kde mě všechno všude doveze to jde ... na vesnici bych pošel :( ...

Naposledy editováno 15.05.2011 15:10:35

Na sporta se ze začátku vykašli. Až se vyjezdíš na něčem "slabším" a časem budeš mít love, tak si ho pak můžeš koupit. A jelikož nemáš žádné zkušenosti, tak se může stát, že se ti začnou později líbit čopry nebo úplně něco jiného. Chce to čas a neukvapovat se, ale to se nadrženým mlaďasům říká těžko .

Já osobně bych doporučoval nějakou zachovalou XJ 600. S neškrcenou se vydovádíš až až .

nekupuj si 600kilo ja v tvem veku bych se na tom zabil to zrychleni je uchvatny i ted mam co delat abych to nepodrzel vic nez by bylo zdravo a kdyz si koupis hadry bude to jeste horsi hehe ja se na ni ucim za pochodu a jde to taky zadna autoskola ani parkac a i tak mi motka dost odpusti takze me kdyby bylo jako tobe 21 tak uz sem mrtvej tak si to rozmysli jestli se mas rad nebo ne tohle je jen muj nazor tak si ho treba ani nevsimej

Nazdar, jak pisou ostatni.. CB 500, ER 500, GS 500 .... a budes vysmatej jak starenka co vidi prvne chopra. A jak tady pisou lidi se "sportem" k trvale invalidite a ne zdravi :))) btw. pamatuji si, ze kdyz me svezl kamos na gs 500 kdyz mi bylo tak 17, tak jsem mel bobky jak svin.. a rikal jsem si: "ty kraaavoooooooo" jako huuuustyyy

Naposledy editováno 15.05.2011 16:12:10

Dík moc za rady pánové. Přemýšlím nad tím téměř dnem i nocí no . Je to těžká volba. Najspíš si koupím nějaké trochu starší zachovalé oblečení v tom mám vcelku jasno, chci zachovalou koženou dvoudílnou kombinézu. Jelikož podle vašich reakcí teda začínám s nějakým tím pádem počítat.

Helmu budu vybírat podle této stránky našel sem ten odkaz už kdysi dávno někde tady na fóru. Sharp the helmet safety scheme snad se těmhle strankám dá věřit.

Skusím teda přehodnotit ten výběr motorky. K naháčům totiž nějak nenacházím vztah, moc se mi nelíbí. Teda ty starší, nové už docela jo třeba FZ6, GSR600. Ale na to ted mužu zapomenout. Ze začatku sem si řikal že posměšky nebo tak přežiju a docela se mi líbila Aprilia RS 125. Je taková mohutnější a vypadá lépe než ostatní dvácy. Ale pak po přečteni pár vláken sem si řikal, že abych za půl sezóny kupoval větší kuli tomu že mě bude nudit tak je to zbytečná koupě. Tak nevím s rozumu bych klidně sezonu nebo dvě pojezdil na nějaké te RS125. Ale nevím jak je to se spolehlivostí a jestli to nějak alespoň ze začátku uspokojí mé rychlé srdce . A na jak dlouho

Taky s tím ježděním no. Žádného parťáka na ježdění nemám. Takže ze začátku sám a pokud by se našlo pár lidí co jsou na tom podobně jako já, tak by to bylo fajn, jelikož pochybuju že nějací zkušení borci se budou chtít nechat brzdit začátečníkem.

RS125 je dvoutaktní dváca, pokud jsi student a řešíš ojetou kombi, tak bych ostrý dvoutakt nebral - hlavně co se týká provozních nákladů. Byť se ti naháče nelíbí opravdu jsou do začátku dobrá volba. Bandit, SV650, ER5 nebo CB500 z těch slabších.

Vyjezdi se a pak si kup po čem tvé srdce touží

já ti nevim, dvacka na 90 kilo... to nepojede...a budeš nasranej

vzal bych jednu ze "svatý trojce"...vidim to u kámoše, tam to bylo stejný - dal si říct, koupil ER5, za rok prodal, koupil R6 a já měl klidný svědomí, že o jednoho kámoše nejspíš nepřijdu

Naposledy editováno 15.05.2011 18:03:57

neber to tak dramaticky, jak pojedeš bude zaviset na tom jak budeš kroutit plynem a na tom jak to maš srovnaný f hlavě. i na superrychlý motorce mužeš jezdit jak normalní člověk

Breakpain píše: Boda> No není to nic úžasného ... sportoval jsem od 4 let, skoro každý den a následky se "dostavily" ... upřímně ... nahovno ...

Já sportuji taky od mala. Hraji fotbal. Takže po treninku bazen, obden posilka, a trenink mám 4x týdně + zápas. V neděli odpočinek, protože mě bolí všechno ... Zatím nic na sobě nevidím. Občas vyvrtnutý kotník, natáhnutý sval, ale to k tomu patří. Řadím se k těm vitálnějším typům co dost vydrží, tak sem zvědav kdy odpadnu ... A cos dělal, nějaký bojový sport?

Jestli tě bavěj sporty a nechceš se zabít tak se mrkni třeba na mojí zrovna prodávám. Určitě by jsme se nějak domluvili.

takže si nehci každý rok kupovat jinou motorku. Proto bych rád koupil mašinu na delší dobu.

Tohle říká ale ÚPLNĚ každý, kdo si kupuje první motorku. A nikdy to není pravda. A stejně mi nebudeš věřit ... Tak jako já nevěřil jiným, když jsem si kupoval první motorku "na celý život".

Koupím hned něco silnějšího, abych si za rok nemusel kupovat jinou mašinu. Jeden velký omyl.

Kup něco levného a hodně rozšířeného, např. ER5 nebo GS500. Budoucí prodej tě nebude vůbec bolet.. a když to něco ztratí na ceně, tak to bude minimum. Na začátek bude výkonu dostatek.

Co se týká tvého rozpočtu, ještě bych si to být tebou jednou prošel. Na výbavě se určitě nevyplatí šetřit.
Já jsem taky uvažoval, že do 15tisíc seženu komplet oblek a výsledek: Jen kombinéza mě stála 15táců + boty, rukavice, kukla, nákrčník, helma (na ní určitě nešetřit) + pátěřák do kombinézy. Ten standart co mi narvali v PSI nic moc.

Po koupi motorky začalo další ródeo s financema - gumy, padáky, benzín, benzín, benzín.... :) Pak výměna gufer v tlumičích a pak štěrk v zatáčce :) A můžu zase sypat.

Doporučuji ti si sednout k internetu a sčítat (Oblečení + vysněná motorka + papíry + benzín + rezerva min. 5000) pak uvidíš kolik ti zbyde. Jestli chceš mám v garáži dvojskoka, za 3500kč

AHOJ. Především přeju úspěšnou závěrečnou zkoušku v auto(moto)škole Respektuji, že se ti líbí SS a i bych ti ho přál, ale indície jsou jasný: začátečník, 90kg, 21let, 45tis.
Jak tu již bylo psáno, naháč je do začátku asi nejlepší volba, nejen proto že nemá plasty co bys při lehnutí odrbal, ale předevší proto,že jde o klasickou konstrukci motocyklu, která je pro začátečníka právě vhodná. Při tvé výšce a váze hravě zvládneš objem 500, pokud to máš v hlavě srovnaný není třeba se omezovat na slabší (v autoškole se taky neučíš na 80tikilový Stopětadvacítce.
Z dostupných 500vek mě osobně nejvíce vyhovuje Kawa ER-5, kterou pořídíš ve slušným stavu do 35tis. Je dobrý koupit takový moto, na který se dá sednout a odjezdit sezóu. Dejsi pozor na stav Pneu, řetězovky a brzd (vic to tu rozvádět nechci).
Co se týče hadrů, tak bych bejt tebou do začátku koupil Textil bundu a kalhoty s protektory (4-5tis), integrální přilbu (3,5tis), kvalitní perfektně padnoucí rukavice (1tis). Další položka jsou boty, kde pro začátečníka není dobrý top vyztužený SSmodel, protože začátečník při svým častým ťapáním při rozjezdech a dojezdech potřebuje měkčí a stabilnější obuv. Lze to do začátku přežít i s koženou kotníkovou obuví.

Co motorkář to názor.
Ber to co tu píšu i co píší ostatní jen jako názor, protože stejně se nakonec rozhodnout musíš sám.

začni na fichtlu jako my všichni, co ještě žijem
jestli si zrovna vylez z autoškoly a jezdil tam taky na nějaký vylítaný kobile a sedneš na nějakou raketu, tak asi brzo navštívíš pár pangejtů (v nejlepším případě)
néé, vážně, naháč kolem 80 kobil na začátek ideál (klidně i starej), hlavně jezdit s rozumem (první dvě sezony ), dváca je pro děti...
já v mládí odkroutil 3 sezony na gpz500 a v poho i výkon dobrý, pak mi jí bratranec poslal do skal, nu a tak se začal pořizovat postupně silnější kusy - takle by to měl dělat každej s trochou rozumu. Takže si tak. A na hadrech rozhodně nešetřit! Už sem se vymáz v cca 40km/h na starym keplu v civilních hadrech a tejden sem byl mimo. Taky sem se vymáz v cca 100km/h v koženej kombi + boty + rukavice + dobrá helma a druhej den hurá do práce

Koukám, že každý začínající je úplně stejný . Když sem si v 17 udělal řidičák na auto a mašinu (v té době ještě výkonově neomezené), tak jsem taky hned chtěl CBR 600 a ještě se mi zdálo jestli to nebude slabý, prostě blbec (tím nemyslím, že ty seš taky ).
Jak už tady psali ostatní, taky bych doporučil GS500, CB500, ER5... a kvalitní výbavu (hlavně bavlněné spodní prádlo )

zase na jednu stranu bych byl pro, aby si každej jako první mašinu koupil litra - taková přirozeně-umělá selekce

selkie píše: zase na jednu stranu bych byl pro, aby si každej jako první mašinu koupil litra - taková přirozeně-umělá selekce

Ty jsi vůl . Trochu drsný humor

Za mě klidně to SV, pěkně se ovládá, skoro jako koloběžka a přes 200 jede taky. Výškou jsem na tom stejně jako ty a pohoda, ale nevím jak ten starší model, je trošku menší.

Janek píše: Ty jsi vůl . Trochu drsný humor

no ne, tak jao se podivej tady na některý témata...neřikám, že to je případ zrovna tady kolegy, ale spousta témet je tady ve stylu "je mi 18, vybírám mezi CBR 600 RR, ZX6R a R6R (samo jenom v papírech 25 kW, jinak otevřenou), která je lepší?" ...a jasně, že každej jezdí hlavou po roce a najetýma dvěma tisícema kilometrů to prodává, bo je to slabý a potřebuje minimálně litra ...noa, nejblbější na tom je, že z takovýho pitomce nejsou ani žádný použitelný orgány...leda, pokud byl podobnej Fabio Lanzonimu, tak možná vlasy na paruku...

Zdravim lidi, procetl jsem si tohle téma a rád bych se taky na něco zeptal. Dodělávám řidičák je mi 21 let a mám 185 cm. Vybral jsem si motorku MZ ETZ 250, je to sice stara vrana ale z vetsich obsahu mam docela respekt (zkousel jsem pred ridicakem sv600) a taky mam docela omezeny rozpocet. Chtel jsem se zeptat jestli je to dobra volba do zacatku navic pokud za ni dam kolem 13 000 Kč jestli se mi hned nevysere. Slysel jsem ze trpi motor a shanet dily je hruza. Moc do tehle problematiky nevidim tak bych byl rad za nejakou radu diky. Nebo bych se mel radeji podivat po nejake javce 350?

Naposledy editováno 17.05.2011 01:22:26

Freedomcz> o MZ nevim, ale o jawce tu najdeš spoustu vláken. Zde je toho napsáno, řekl bych,
docela dost. http://www.motorkar.../?ft=91177&fid=8
Asi primárně bys měl říct na co motorku hlavně chceš, jestli ti stačí dojíždění do
práce, nebo chceš jezdit i trochu na výlety. Dál řešit až s tímhle upřesněním.
Za mě Jawu, sám do ní du. S otázkami hrr sem
Sory za OT

Naposledy editováno 17.05.2011 10:28:47

selkie píše: no ne, tak jao se podivej tady na některý témata...neřikám, že to je případ zrovna tady kolegy, ale spousta témet je tady ve stylu "je mi 18, vybírám mezi CBR 600 RR, ZX6R a R6R (samo jenom v papírech 25 kW, jinak otevřenou), která je lepší?" ...a jasně, že každej jezdí hlavou po roce a najetýma dvěma tisícema kilometrů to prodává, bo je to slabý a potřebuje minimálně litra ...noa, nejblbější na tom je, že z takovýho pitomce nejsou ani žádný použitelný orgány...leda, pokud byl podobnej Fabio Lanzonimu, tak možná vlasy na paruku...

Zdravím, přidám se do debaty byť jsem tady nováček a na motorce také. (papíry ještě ani nemám z magistrátu doma). Řeším ale stejný problém jako kolega, jen mé parametry jsou 'trochu' jiné.

Je mi 43 let, 119 kilo, 177cm. Praxe 3 roky na Mustangovi (15-18), 18-43 auto (km najeto nepočítaně), jinak papíry ještě na náklaďák, ale toho jsem moc nenajezdil. Teď na stará kolena splněný sen, hotový papíry na motorku a co teď. Supersport je srdeční záležitost, ale tam kde má nádrž, já mám pupek :D a taky přeci jen styl jízdy předpokládám klidnější, mám se víc rád jak v 18 letech.

Chtěl jsem pokorně začít na 125 ale hned jsem z řad motorkářů dostal informaci, že na tom budu jak vosa na bonbóně a při mé váze budu jak na té padesátce s výkonem a za půl roku to budu znechucenej prodávat. Prý mam koupit nějakou 650 a jezdit hlavou.

No a teď si vyber... Zvláště když je člověk jak panic v nevěstinci a libí se mu každá a v hlavě zmatek úplně stejnej :)

To že pokukuju po Suzuki GSR 600 to už sem asi ani nemám psát co, poté co čtu reakce výše, ale budu rád za každou radu.

Do práce asi ne, chtěl bych trosku cestovat max 100 km do zakladny. Pro jawu za me mluvi mozna jen lepsi shnaneni dilu jinak MZ ETZ 251 se mi libi vic. Spis chtel vedet jak to s tou dostupnosti dilu na tu MZ kdybych chtel neco vymenit a navic s cenou. Je to stara motorka takze cekam dily trochu drazsi.

NickCarter: "Prý mam koupit nějakou 650 a jezdit hlavou. No a teď si vyber... Zvláště když je člověk jak panic v nevěstinci a libí se mu každá a v hlavě zmatek úplně stejnej :)"
Ahoj, jsem na tom věkově i historií podobně jako Ty 10 - 17 let Stadion, pařez/jednosic, otcova panelka (načerno), pak nic (auto), pak ve 43 noty na moto, 1 sezona ČZ 175/487 a teď SV650. To jsem koupil protože to chválili v recenzích, že
je "zábavná" (a je). Kámoši říkali že jsem tu čezetu mohl vynechat , a asi mají pravdu, zvládl bych i to eSVo do začátku...jen počítej s tím že první vyjížďky Ti to bude připadat jako raketa

Naposledy editováno 17.05.2011 14:27:43

Zdravím, omlouvám se, že spamuju diskuzi. Rad bych Vás motorkáře požádal o vyplnění dotazníku, který se týká mojí bakalářské práce, která je na téma „Povinné ručení a havarijní pojištění motocyklů“. Pokud mi vyplníte dotazník, budu moc rád a kdybyste mohli a chtěli můj dotazník dát k vyplnění i svým kamarádům, tak budu ještě radši  protože, čím víc respondentů statistického šetření, tím přesnější to šetření je.
Dekuju moc, opravdu mi tím obrovsky pomůžete.
výsledky z tohoto dotazníku budou použity POUZE pro účely moji bakalářské práce, cely dotazník je samozřejmě anonymní. nemusíte se bát, nežádoucího uniku informaci.
Ještě jednou obrovské díky všem, kdož tento dotazník vyplní(příp. pomohou rozšířit) mi opravdu velmi pomohou. Dekuju.

odkaz na dotaznik
http://povinne-rucen...arijni-p.vyplnto.cz/

Kantorek píše: Kámoši říkali že jsem tu čezetu mohl vynechat , a asi mají pravdu, zvládl bych i to eSVo do začátku...jen počítej s tím že první vyjížďky Ti to bude připadat jako raketa

Diky za reakci. No je to peklo :)

Tak jezdil jsem ted po tech letech 7 hodin na Kawasaki ER 650 (s instruktorem za zady samozrejme): http://s2.bikewalls...009_32_1920x1200.jpg

A bylo to nadherny. Ze zacatku velikej respekt, ale po chvilce jsem zjistil, ze je to na dvou kolech jako plavani a ze jsme celkem kamosi ale ten tah to ma rozhodne jinej :D A respekt nastesti zustal a snad jeste dlouho bude.

NickCarter> Fakt myslím že bys to zvládl bez mezistupně. Konkrétně SV650 je opravdu dobrá, velmi lehká, obratná, tak "akorát" silná. (Myslel jsem že ji budu mít navždy, ale začala mi vadit poloha příliš "na ruce" a krátké převody - to víš, všude je něco).