kakac> Moc pěkná,vyšperkováná ,zahcovalá a za slušný prachy i barva parádně sedne

Tady ty kecy o zaseknutí kola miluju, je to ptákovina jak hrom... SV je moc hodná motorka na tyhle žvásty, je toho schopna max na první kvalty, jinak je to jako všude, prostě OPATRNĚ S PLYNEM!
Spíš mě zajímá jinačí věc a to řazení, jedu zatáčku, celkem kudla, vyjíždím z ní full gas(stále jedu v mírném náklonu) a chci zařadit, zmáčknu spojku šupnu kvalt pustím a plyn. Jenže to s tou motorkou tak škubne, že mám pocit, že mě to někdy ustřelí. Rada?

Naposledy editováno 20.01.2011 18:55:00

to je zase debata vo ničem...

Riddick píše: Tady ty kecy o zaseknutí kola miluju, je to ptákovina jak hrom... SV je moc hodná motorka na tyhle žvásty, je toho schopna max na první kvalty, jinak je to jako všude, prostě OPATRNĚ S PLYNEM!
Spíš mě zajímá jinačí věc a to řazení, jedu zatáčku, celkem kudla, vyjíždím z ní full gas(stále jedu v mírném náklonu) a chci zařadit, zmáčknu spojku šupnu kvalt pustím a plyn. Jenže to s tou motorkou tak škubne, že mám pocit, že mě to někdy ustřelí. Rada?

bud zkus zaradit bez spojky (plyn stahnout zhruba na pulku, kopnout kvalt a zase fullgas, a co nejrychleji) a nebo s razenim pockej az budes venku z naklonu

to dělá témněř každá motorka když podřazuješ ve vysokejch otáčkach tak se seká zadní kolo
ale neboj vyrábjej nějaký ty hoping spojky tam se to neděje

Cosmogagy> Bez spojky jsem posranej, to já jí raději zmáčknu ... Ono jde celkově o to zaření v náklonu... Prostě mi to občas škubne a fakt to není příjemný při 130km/h, když se to celý zavlní...

Riddick píše: Cosmogagy> Bez spojky jsem posranej, to já jí raději zmáčknu ... Ono jde celkově o to zaření v náklonu... Prostě mi to občas škubne a fakt to není příjemný při 130km/h, když se to celý zavlní...

tak neřaď v náklonu když to neumíš bohajeho...

MedvědžebyDucin> mědvěde já si třeba myslím, že je to v technice a proto se ptám, co dělám špatně.
Nemáš náladu co?

Riddick píše: MedvědžebyDucin> mědvěde já si třeba myslím, že je to v technice a proto se ptám, co dělám špatně.
Nemáš náladu co?

nene, pohoda, napřed se nauč plynule z brzdění přidávat plyn (mluvím o průjezdu zatáčkou), začni tím, že před nájezdem do vinglu máš zařazený správnej kvalt abys řadit nemusel. Až to zkoordinuješ a naučíš se, zkus začít řadit.

Riddick> rada je zapracuj na řazení, pokud tě rozhodí přeřazení na výjezdu tak děláš něco blbě.

MedvědžebyDucin> jojo tohle znám, ale jak jistě víš tak SV má zasraně krátký kvalty a hold občas řadit potřebuješ a tohle zavlnění je hnus... Čím větší rychlost, tím víc to se mnou mává... Buď je to někde v technice, nebo už nestíhá rám, nebo je to normální a časem si přestanu srát do kalhot

Riddick píše: MedvědžebyDucin> jojo tohle znám, ale jak jistě víš tak SV má zasraně krátký kvalty a hold občas řadit potřebuješ a tohle zavlnění je hnus... Čím větší rychlost, tím víc to se mnou mává... Buď je to někde v technice, nebo už nestíhá rám, nebo je to normální a časem si přestanu srát do kalhot

a nebo:

sjetý gumy
křivý kotouče
křivý vidle
křivý brýle
KO ložiska v krku
KO ložiska v kyvce
koplý ráfky

atd. atd. atd

MedvědžebyDucin> ok, odvyknu si sraní

Riddick> Tady si vem ispiraci Ten kolík má tu erjednici docela v ruce www.youtube.com/watch

janistom >> toho SV se fakt nemusíš bát. je to hodná motorka ktera ti podle mě hodně odpustí. pro začatek je optimalní. ja jsem si ji koupil před dvěma lety a nemužu si nanic stěžovat. vypada dobře jede dobře prostě paráda. a co se tyče toho blokovani kol tak to se mi ještě nikdy nestalo na normalnim asfaltu a je pravda že někdy ji dam co proto. jednou se mi to stalo ale to jsem podřadil omylem o dva kvalty a kolo se bloklo ale řek bych že hlavni duvod byl uplně novy asfalt ktery byl ještě trochu mastný.

SV 6 NIC nedělá, opravdu NIC. klidek. je to dobrej bike. nic extremního, litrový S je lepší. strach z toho ale určitě neměj.

Kolo se blone na chvilku ale jen jak odřadíš o 2 kvalty jinak stačí meziplyn najeto Ok nějaké skubání není NATO to nemá objem jeto hodné.

strakon: ten se teho kurva neboji jak vidno

4star> Jak to bere i tím terénem

Na takovej cestach bych se bal i na fichtlu a on tam leti ja "šutr"

4star> Tak je vidět že to tam zná

Toz to v kazdym pripade ale i tak =)

A oblibeni šílení frantíci

Jinak k tomu razeni v zakrute: Kdyz uz radit tak jedine bez spojky tak to delam ja a nikdy mi to necuklo nebo tak neco

Jestli máš něco na GS najeto, tak se toho opravdu bát nemusíš. Mě se zadní kolo bloklo opravdu jen párkrát a to na okruhu, když jsem prudce brzdil a podřazoval, ale při běžné jízdě se mi to snad ještě nestalo. SV je hodná motorka, takže se není čeho bát. Já když jsem měl poprvé jet na SV tak jsem byl posranej přesně z toho, že se mi blokne zadní kolo, ale za chvíli jsem zjistil, že se nemám čeho bát.

Eddie666> Souhlasím,je nádhernej !!! Ale i tohle je ne mě moc no ...

Tak díky kluci za info ...
Janistom: jestli SV chces tak si ho vem, jestli to beres jako dalsi stupinek, tak bych mozna popremyslel o necem silnejsim, prece jen tech koni moc nepobralo, ale jestli ho opravdu chces, s klidnym svedomim doporucuji .

No ja nevím .. SV650 jezdím teprve první sezonu, ale něco jako zablokování kola a následný smyk se mi ještě nestalo.. a to si myslím, že se s tím podřazováním nějak nepárám :D

kdyz chces neni problem jezdit smykem , ale kdyz umis podrazovat tak no problem, obcas se mi stane kdyz du prudce na brzdy a podradim si tak se kolo utrhnes ale to asi u kazdy motorky kdyz je v otackach...

burak> asi mysliš Sosnovou co. tam se mi taky parkrat bloklo, hlavně nakonci cilovky kdyš jdeš prudce na brzdy a podřazuješ. ale bylo to paradni poježděničko. byl jsem tam jednou s SVčkařema a bylo to super. tebe si pamatuju žes tam byl taky. doufam že se domluvime zase i dalši rok. jenom škoda že to mam přes celou republiku :)