Šuty píše: Tvl, tak to asi půjde.....

Aspoň bude v zimě nad čím přemýšlet.....

Tomu říkám jekl...A prý Ital není rozpočtovka...

Řemen pokud není jak šutr, pokud není popraskanej nebo jasně vytahanej a podobně...tak si myslím že by měl vydržet. Neříkám že je správný na to hřešit...hodně jetej řemen by mohl být i teplem nějak zeslabenej atd.

Spíš než by praskl řemen samotnej, tak se prodře o netočící se kladku tak jako tak

Johnny83> Marťo Marťo Přečti si Attim naopak a pak buď pedant

t_freedom píše: ... Tím, že s DOT z 2008 se dala v létě jezdit neskutečná pila ... A ani náznak klouznutí...

Jestli si to pamatuješ, ja o starých pneu neříkal vubec nic. Psal jsem, ze to je rukama

Neevse mám rád, sice tady vyzdvihl BMW za vsestranost a ovladatelnost, ale fakt pekně to popisuje.

Ivos> vole dyť vim že to nebylo na mě ale stejně (právě proto) jsi mě nasral...

assassin> nesmíš to brát doslova... Ale vzít Attimovu teorii, že leccos může nějakou dobu vycházet...

Attim píše: Neevse mám rád, sice tady vyzdvihl BMW za vsestranost a ovladatelnost, ale fakt pekně to popisuje.

Včera jsem na to akorát koukal, BMW, ač papírově nejslabší, vyhrálo tuším jak silnici tak okruh, kde je jen potřeba si nastavit brzdovou páčku dál, že to po chvíli trochu zvadne... Aprilia nejlepší motor, ale motorka dle starýho těsta, bachratá nádrž, obyč světla, panigale nejvíc závodní motorka, ale přesto na danym okruhu nejpomalejší... To jsem si zhruba včera odnesl ale to BMW už se mi líbí od chvíle kdy to představili, nezávisle na tomto testu

Je tam i srovnání s bramborou...ta brambora je asi fakt neskutečný dělo.

Hele a ani se nepochlubili, zavodnici

Attim: zajocha uz jsem chvalil, my jsme tam delali spis ostudu, nez ze by se dalo necim chlubit - nase “unlimited” kategorie mela totiz pomalejsi ucastniky. Takze bedna byla spis za ucast jo a ta pulka co nebyla za ucast, za tu muze PetrS - nejrychlejsi pilot zavodu...

Celkove by to bylo snad dokonce seste misto nebo tak neco....

Naposledy editováno 18.06.2019 22:29:19

Attim> dvojprdelník druhej a zája třetí jestli dobře vidim? Tvl assassine to s tou tvojí "pomalostí" asi nebude tak horký, ještě jak se stydí

Attim> Zajda tam vypadá jako by mu snědli všechno jídlo

bestie pro Pikes Peak

tomasd. píše: bestie pro Pikes Peak

Tvl tak tohle je přesně můj vkus, takový moderně retro kafíčko závoďák s číslama

E: jo a ještě vlastně dukáty

Naposledy editováno 18.06.2019 22:37:24

Clanek TOP dobre ty, Zajochu

Naposledy editováno 18.06.2019 22:38:22

Johnny83 píše: Tvl tak tohle je přesně můj vkus, takový moderně retro kafíčko závoďák s číslama

A 180 šemíkama na 154 kilo s náplnněma, bez asistentů... kde je smajlík s rohama?

assassin píše: Attim: zajocha uz jsem chvalil, my jsme tam delali spis ostudu, nez ze by se dalo necim chlubit - nase “unlimited” kategorie mela totiz pomalejsi ucastniky. Takze bedna byla spis za ucast jo a ta pulka co nebyla za ucast, za tu muze PetrS - nejrychlejsi pilot zavodu...

Celkove by to bylo snad dokonce seste misto nebo tak neco....

Na to se historie neptá ! Bedna je bedna

Attim píše: Na to se historie neptá ! Bedna je bedna

15.8. Jedem stejnej zavod v Myte :D tak uvidime.

Btw tento tyden jedu zase Sosnovou se sharkem (16:00-18:00), kdybys mel cas

Ivos> jako ten muj plisek?
Uz finisuju, ale debil sem udelal to vetsi okynko moc velky.... jsou moc tenke steny.... no uvidim co to vydrzi....

oioi01> Kdyby to nevydrzelo, posles mne to a udelame to z vetsi sily, popr. z nerezu.

tomasd. píše: bestie pro Pikes Peak

Minulej rok pouzil ram z hym 821 a nebylo to dobry..

cibus> ok, nerez mam, diky....

oioi01 píše: Ivos> jako ten muj plisek?
Uz finisuju, ale debil sem udelal to vetsi okynko moc velky.... jsou moc tenke steny.... no uvidim co to vydrzi....

Ses bojovník Kolik si na tom strávil času ?

Johnny83> Nojo,ale kol 92 začali zlobit prave s tim aktivním podvozkem a tak,když jim zakázali listy ne? Každopádně souhlas,ze to byly v tu dobu hezky auta Mě se i líbily dal,když byly v laufu Ferrari. Ohuzel se kuli jejich brutální nadvládě začaly vymejslet ještě větší restrikce a omezení pro všechny a zrovna v době,kdy je ostatní začali dohánět.To mi přišlo vlastně už zbytečný,páč vládnout se nedá do nekonečna

Attim> Je zajímavý,jak snad vždycky má nejlepší čas Aprilia-okruhovka pico ne a ve finále vyhraje BMW,páč se s nim lip jezdí pro rohlíky a je těsně druhy.U toho GS to chápu,ale u okruhovky moc né.Teda pokud nejde v testu i o nějaký relativně univerzální použití a snadnost se přihlásit třeba do neregi závodů a ses hned vlastně rychlej.To touzit po tom,tak asi taky sahnu po BMW s pocitem,ze se neztratim

assassin> Cece,ty si stejně takovej trochu Monk.V garáži se spíš držíš bokem,jedes si zazavodit a stydis se vylizt na bednu...Libor by tam třeba zářil a dal to sem sám

assassin píše: Clanek TOP dobre ty, Zajochu

Tyjo, jsem to přečetl na jeden nádech Jako kdybych tam byl

zmulin píše: assassin> Cece,ty si stejně takovej trochu Monk.V garáži se spíš držíš bokem,jedes si zazavodit a stydis se vylizt na bednu...Libor by tam třeba zářil a dal to sem sám

A tebe by tam nepustili, pač bys jí jim zvohejbal...

zmulin> covece zas tak moc ne. Kupodivi nejvic masa brala rasple na drevo....
Kdyz pocitam jen pilovani, tak max dve hodky... ale musis to dobre odvrtat a trosku i nahrubovat tou bruskou, ale to je taky marast....