PlusOne píše: Jojo, nějaká prasklá pružinka za pětikačku, kvůli které musíš udělat rozborku půlky motoru

Se uvidí. Kdy se na to mrkne?

PlusOne píše: Jojo, nějaká prasklá pružinka za pětikačku, kvůli které musíš udělat rozborku půlky motoru

Hele!

PlusOne píše: Shnillo

Žlutý kupé sem jeden čas děsně potřeboval

Koudy01 píše: Hele!

Mr. Pružinka se chytnul

zmulin píše: Žlutý kupé sem jeden čas děsně potřeboval

Mám...ehm....stříbrnej kombík S JTDčkem pod kapotou to má trošku traktorovitej projev, ale špatně se s tím nejezdí. Jen to má divnou odezvu od předních kol, trochu jako Playstation - otočíš volantem, auto změní směr, ale zpětná vazba veškerá žádná. Chvíli jsem si na to zvykal. Nešel jsem cíleně po Fiatu, potřeboval jsem rychle auto, tohle bylo ze známého zdroje, jasný původ a poctivé kilometry, navíc za slušnou cenu a po velkém servise (rozvody, náplně, tlumiče), tak nebylo co řešit.

Známej před lety koupil Abartha (v podivné modré...) s prosklenou otevírací střechou (Fiat tomu říkal Skydome), a převodovkou Selespeed - ta asi nebyla úplně šťastná volba. Srala se - občas odmítala odřadit na vyšší rychlost, semtam se ani nerozjel. Skydome se mu časem podělal, přestal se otevírat, někdy při pokusu o otevření zůstal zaseklej, a nešel pro změnu zavřít. Furt řešil nějaké závady na elektrice, a auto málem uzemnila jedna docela kuriózní - v levotočivých zatáčkách (typicky kruháč) auto chcípalo. Několikrát to měl v servisu, kde mu proměřovali elektroinstalaci, vyměnili opakovaně řídící jednotku (která se zrovna na Abartha neshání úplně jednoduše, a taky to není - nebo tehdy nebyla - zrovna levná záležitost), aby nakonec přišel na to, že má prodřený kabelový svazek, který se v levotočivých zatáčkách setrvačností kostřil o karoserii...

Žlutý kupé měl naproti tomu od novoty bejvalej kolega, 1.2 16V, a neměl s tím za deset let jediný problém...

Naposledy editováno 12.05.2022 14:33:14

Koudy01 píše: Hele!

Cococooooooo?????

P_B píše: Se uvidí. Kdy se na to mrkne?

Zítra mu to vezu.

PlusOne> Takovou jednu pružinku za pár korun vozím pod sedlem (aktuálně 3. kus) a občas se mi projížďka o dvě hoďky šroubování u krajnice protáhne. Doma v šuplíku se už těší na instalaci kus číslo 4 a 5.

Naposledy editováno 12.05.2022 14:33:22

PlusOne> Jestli v 1.9,tak by to mělo ještě nějakou dobu jezdit Jj,občas tady taky měli kluci zajímavou závadu.Jeden i zhasinani kontrolek,aby to jako opravil vzdal a auto normálně jezdilo furt.Jenom manželka se po půl roce ptala,proč tam toho tolik svítí
Svazek měli asi spolecnej s PSA,bo kamosovi takhle citron chcipal na kruhaci vždycky ..

Koudy01> Aha. No, to jsem samozřejmě nemohl vědět, takže to ani z mé strany protentokrát nemůžeš brát jako naschvál

zmulin píše: PlusOne> Jestli v 1.9,tak by to mělo ještě nějakou dobu jezdit Jj,občas tady taky měli kluci zajímavou závadu.Jeden i zhasinani kontrolek,aby to jako opravil vzdal a auto normálně jezdilo furt.Jenom manželka se po půl roce ptala,proč tam toho tolik svítí
Svazek měli asi spolecnej s PSA,bo kamosovi takhle citron chcipal na kruhaci vždycky ..

Jop, 1.9, je to verze 115, takže ještě osmiventil... a myslím, že to pojede, dokud to neshnije, motor by měl být vyloženě bezproblémový.
Popravdě, trojpíp, rozsvícené kontrolky a výpis chybových hlášek po startu mě tak nějak k tomu autu už patří Asi by mě spíš překvapilo, kdyby se po nastartování žádné pípání neozvalo....

Naposledy editováno 12.05.2022 14:37:59

PlusOne píše: Zítra mu to vezu.

Moto odevzdáno - chvíli se na mě díval, jestli si z něj nedělám prdel. Prý je to klepání normální zvukovej projev vzduchem chlazenýho boxera (a jestli se mi to nelíbí, mám si koupit Hondu ) - pocitově se ale proti stavu před dolitím chod motoru trochu ztišil. Takže asi je to normální, jen musí být dost oleje - ten úbytek se mu taky nelíbí, proleze to, změří tlaky, ventilové vůle, a uvidíme... VDW bych tím pádem měl stihnout Takže to rezervované místo v řadě hnusných motorek pořád platí, zmuldo

zmulin píše: PlusOne> To dáš dohromady.Byla by škoda,kdyby v našem koutě ošklivejch motorek zelo zrovna čestný místo prázdnotou

Naposledy editováno 13.05.2022 11:28:57

PlusOne píše: Moto odevzdáno - chvíli se na mě díval, jestli si z něj nedělám prdel. Prý je to klepání normální zvukovej projev vzduchem chlazenýho boxera (a jestli se mi to nelíbí, mám si koupit Hondu ) - pocitově se ale proti stavu před dolitím chod motoru trochu ztišil. Takže asi je to normální, jen musí být dost oleje - ten úbytek se mu taky nelíbí, proleze to, změří tlaky, ventilové vůle, a uvidíme... VDW bych tím pádem měl stihnout Takže to rezervované místo v řadě hnusných motorek pořád platí, zmuldo

To bude ten KARAKTER

P_B píše: To bude ten KARAKTER

Něco jako chrastění suché spojky u Dukáty

Naposledy editováno 13.05.2022 11:29:37

PlusOne píše: Něco jako chrastění suché spojky u Dukáty

Nám to chrastí celé

PlusOne> Tak parada

PlusOne> tfujtfujtfuj

Ivos píše: PlusOne> tfujtfujtfuj

Předsedo, to tvoje GSko, co to je za motor? Je to vzduchem chlazená dvanáctka?

PlusOne píše: Předsedo, to tvoje GSko, co to je za motor? Je to vzduchem chlazená dvanáctka?

Jojo Rok 2008 (K25)

Noooo, a klepe ti víc na pravém válci?????

PlusOne> Á,tady to někomu stejně vrtá v hlavě

zmulin píše: PlusOne> Á,tady to někomu stejně vrtá v hlavě

Klepe

PlusOne> nemažeš, klepe to

strakon píše: PlusOne> nemažeš, klepe to

mažeš, klepeto ještě víc

Naposledy editováno 14.05.2022 11:53:01

Strčte si svoje klepeta někam, já mám dneska relax

vínko jo

Tys to poznal???

A vůbec, neserte mě, nebo si koupím Hondu

P_B> Hmmm a bílý, to nepiju, po tom mě pálí žáha, radši portský, nebo pivo

strakon> pivo tu nemají, jen lahvovej Radegast

Lemtat na koštu vín chmelku z lahváče mi přijde skoro až neslušné...

Naposledy editováno 14.05.2022 16:24:31