storeman> NO problem! Ty budeš dávat výjezdy a my z Tankem budem hlídat pod kopcem k
a S.H.I.T to bude točit a fotit!
Je potřeba si rozdělit úlohy...
storeman má organizační talent, to se nedá popřít

Pegos> Měřeno na motorce, od středu horní a spodní díry je to 450 mm. Zadní kolo bylo vyvěšený, ale ber to s nějakou rezervou v mm.

storeman, Tank píše: NO problem! Ty budeš dávat výjezdy a my z Tankem budem hlídat pod kopcem kdyby jsi náhovou potřeboval pomoc!
a S.H.I.T to bude točit a fotit!
Je potřeba si rozdělit úlohy, když jedem v partě

Trochu tu dělbu práce přeorganizuju. Protože to bude akce převážně pro vás, tak i výjezdy budou převážně pro vás , já budu místy hlídat pod kopcem a dělat asitenci, ale jinak půjdu samozřejmě příkladem . S.H.I.T. může točit, pokud mu tedy nedojdou baterky , ale na statický záběry nebude moc času, protože budeme převážně jezdit endůro . Pokud budete z poloviny tak vyřízený, jako já včera, bude to akorát .
V noci se mi to honilo hlavou a ono by to mohlo být pěkný .

Janek>
dobře naplánováno- Doladíme v Bělé

Janek> Díky přeměřím na TA a uvidím jestli to má smysl měnit.

Janek píše: Trochu tu dělbu práce přeorganizuju. .

Dobrááá, tedy dobrááá sež vedoucí zájezu - pro tentokrát- nezbývá než se podřídit

Janek píše: V noci se mi to honilo hlavou a ono by to mohlo být pěkný .

Už se těším, ikdyž je to zatím ve stádiu několika úvah
Musím sehnat nějakého vlastníka málo využívaného přívěsného vozíku.

Dnes jsem vyměnil přední řetězku. Byla už slušně jetá


Naposledy editováno 07.08.2011 20:15:55

storeman>
Krásný kolečko - jak říční bagr

Nemáte někdo zájem o KLX650C nikdy nejetou v terénu

storeman píše: Nemáte někdo zájem o KLX650C nikdy nejetou v terénu

Je to eRko a mě se moc líbí. Jen ta cenovka se mi nelíbí

kadeloid> se mi to furt plete

Stejně nechápu proč si někdo pořídí (skoro) krosku a potom s tím nejede vůbec do terénu!

storeman> Já ti povim proč to dělaji. Dělaji to proto, aby na nich tak 5 let jezdili na pohodu po asfaltu a ztratili časem na ceně a pak je mohli pěkně zachovalý a za rozumný peníze prodat nám. My pak máme motorky starý 10 let a víc, ale v super stavu a vypadaj jako by sjeli z pásu. Takovýhle mašiny pak my berem do terénu a řádíme na tom jak puberťáci do tý doby než se nám to rozpadne pod prdelí. Až se tak stane, tak najdeme zase někoho, kdo takovouhle motorku pěkně šetřil na silnici, aby jí pak mohl prodat zase nám do terénu v super stavu Kdo by si taky chtěl do terénu kupovat nějakou vomlácenou vraždu u který neví, kdy se rozpadne

storeman píše: Stejně nechápu proč si někdo pořídí (skoro) krosku a potom s tím nejede vůbec do terénu!

Fešná je, což o to, a ročník taky dobrý, jen kdyby byla tak za 40000,-. Mě jenom fascinuje, jek píše, že ručí za ujetý km, když je to dovoz z Němecek. Vypadá opravdu moc pěkně. S tím terénem je to opravdu divný.

storeman píše:
Dnes jsem vyměnil přední řetězku. Byla už slušně jetá

hezké jestli si vzpomen, vyfotim svoje před výměnou mělo asi 3 zuby a zbytek jen pahýly

S.h.I.t.>
Taky by tě za ty pahýly měl mor po poli honit - a dohonit. Rychlá jízda do zatáček a pomalá údržba

storeman píše: Dnes jsem vyměnil přední řetězku. Byla už slušně jetá

Kolik si na tom kolečku najel? Já dával celou sadu loni někdy na konci léta a už mám přední kolečko taky slušně ojetý. Řetěz ČZ docela drží a nemusím ho moc napínat, ale to přední kolečko bude už brzy na výměnu . Dal jsem na něm tak max. 1500 km. Výrobce JT Made in Thailand.

V sobotu se mi zase povedla pěkná držka . Přejížděl jsem kládičku tak 25 cm a najel jsem si vůl trochu víc ze šikma. Přední kolo bylo OK, to jsem přehodil, ale zadní, jak se smeklo, mě nakoplo ... no, kládičku jsem teda přelít, ale následoval neříditelný let i s motorkou do stromu a tvrdý náraz levým ramenem a bokem do stromu. Dušička ve mně byla malá, ale můžu zodpovědně říct, že klička srostla dobře a drží . Naražený je to fest a hlavně mám pěkný jelítko na špekách levýho boku. Naštěstí jsem měl krunýř .

Janek> Janku, Janku... Jestli tohle řikáš i doma manželce, tak se divim, že ti na tý kawě vůbec dovolí ještě jezdit!

Janek>
chtělo by to zbavit se špeku - ve svalech ta modřina nebývá tak velká ( vlastní zkušenost - modřiny mám vždy obrovské)

kadeloid píše: Janek> Janku, Janku... Jestli tohle řikáš i doma manželce, tak se divim, že ti na tý kawě vůbec dovolí ještě jezdit!

Já bych tak tipoval, že manželka je autorem snímku

kadeloid> Blázníš , verze pro manželku je ta, že jsem zakopl o malýho koloběžku a narazil do regálu. A u doktorů padám zásadně z kola .
Paradox je, že jedna z věcí, která mě vyhnala ze silnice, je zvyšující se riziko havárie a zranění.
Ale manželka je rozumná a ví, že na silnici to končí často fatálně. V terénu hold nějakým tím vykloubením, modřinou nebo zlomeninou, ale s tím se dá žít . Taky je u mě zvyklá na nějaký ten šrám. Zlomený 4 prsty, nos minimálně 5x, nehtů jsem měl dole taky několik. Naštěstí to jsou jen takový maličkosti. Doufám, že to tak i zůstane.
Zrovna na konci června jel kamarád ráno do práce na motorce (VTR SP1), nedostal přednost a teď leží se sešroubovanou pánví ve fakultce . A to bych řekl, že měl docela kliku.

Tank píše: Janek>
chtělo by to zbavit se špeku - ve svalech ta modřina nebývá tak velká ( vlastní zkušenost - modřiny mám vždy obrovské)

Tohle můžu jen potvrdit

Janek> Já si řikal, že jí určitě nelíčíš pády jako tady nám

Tank píše: Janek>
chtělo by to zbavit se špeku - ve svalech ta modřina nebývá tak velká ( vlastní zkušenost - modřiny mám vždy obrovské)

To máš sakra pravdu. No, už jsem sundal za měsíc 4 kg, ale je to pořád málo. Ještě aspoň 10.
Mám bráchu (dvojče) a ten od začátku roku sundal 28 kg . Vůbec to nechápu , ale jde mu to skoro samo. U mě to ale nefunguje .
Jinak fotka je autoportrét .

kadeloid píše: Janek> Já si řikal, že jí určitě nelíčíš pády jako tady nám

Občas se řídím starou pravdou - blaze nevědomím . Jen nevím jistě, jestli mi to holka baští. Tváří se jako že jó, ale na to mi přijde moc chytrá .

Janek píše: Občas se řídím starou pravdou - blaze nevědomím . Jen nevím jistě, jestli mi to holka baští. Tváří se jako že jó, ale na to mi přijde moc chytrá .

Ty máš výhodu, že s tebou nejezdí žádný mladý udavač . Shit se po příjezdu domů vždycky příšerně šklebí ( a vypráví), co tatík zase předváděl za tlamy... A navíc s námi už žena byla -v Bělé . Minimodřiny bych taky dokázal okecat, třeba prací se zvířaty, ale když přijedeš z motorek, a máš modrý kompletně celý bůček, nebo stehno, to se už nedá.
Navíc - když už se mi modřina udělá, tak to musí být rána. Po nějakém cvrnknutí o regál nebo něco podobného ani náhodou.

Naposledy editováno 08.08.2011 14:45:21

Tank píše: Ty máš výhodu, že s tebou nejezdí žádný mladý udavač . Shit se po příjezdu domů vždycky příšerně šklebí ( a vypráví), co tatík zase předváděl za tlamy...

O tom vyprávíš i sám Ti to nedá se tlamou nepochlubit, kor když za něco stála

S.h.I.t.>
Obvykle ale začneš ty...

Janek>
Ty jsi zase řádil
Takovýho moncla
Zajeť tam kde jsi spadnul a tu kládu dej nabok, jinak tam nejedu Já dávám klády do průměru max. 12 cm

jo a to přední řetězové kolečko jsem dával loni z jara. Bylo tam max. 2000 km.

storeman píše: Janek> ...Zajeť tam kde jsi spadnul a tu kládu dej nabok, jinak tam nejedu Já dávám klády do průměru max. 12 cm
jo a to přední řetězové kolečko jsem dával loni z jara. Bylo tam max. 2000 km.

Neboj, to já ty klády spíš vyhledávám, než že by se tu pletly pod kola .
A já zas nemám spíš rád ty párátka +/- 10 cm. Spíš je podceňuju a už mě taky při šikmým přejezdu poslali z motorky dolů . Naposldy na EV, to byla pěkná držka .

S tím kolečkem jsem rád, že to není jen u mě. Je vidět, že ty naše motorky dostávají zabrat. Na silniční motorce jsem kolečko neměnil ani po 15000 km.

Z Kawy jsem udělal lehkou, ale zatím jen tupou

Janek píše: Z Kawy jsem udělal lehkou, ale zatím jen tupou

Kolik to má výkon? Jednoho koně? Nebo spíš vola?

Tank píše: S.h.I.t.> Obvykle ale začneš ty...

Tady máš taky nějaký kompromitující materiál na S.h.i.t.a , jak chtěl utopit XT a potom naschvál ukopnul našlapovačku