SonyLee> nemusíš mě spatřiti, to malý zázrak zažíti

Není dobré zase někomu příliš radit , neboť se rozvrtá celá motorka a pak je to jen banalita , nejlepší je to buďto zavést do osvědčeného servisu,nebo kámošovi co se v tom dobře vyzná .

Tak zas Tadeáška není žádnej amatér, dle jejich dotazů se vyzná víc než kdekdo, zavezla to k sobě, no

bluedrive píše: SonyLee> nemusíš mě spatřiti, to malý zázrak zažíti

Taky jsem Tě rád viděl .

Všechny, kteří jste přijeli na žehnání motorek do Frýdlantu nad Ostravicí jsem rád viděl .

Tak jsem to dneska natočil, chytla dobře, ale jak jsem čekal po zahřátí začla vynechávat a najednou chcípla. Po dalším startu se to opakovalo po několika minutách, tak jsem šel do těch cívek a nešel tohle:




Ten jeden kontakt na cívce zadního válce je urvanej a bylo to tam propojeno přes takovej bílej kablík, obtočenej kolem konce jádra transformátoru cívky a zaplácaný takovym tim červeným silikonem, co se používá na kartery.

Myslíte, že by to mohlo dělat tu paseku? Sehnat novou cívku? nebo to lépe opravit?

Naposledy editováno 03.05.2015 12:25:51

zkus to opravit a uvidis co to bude delat

Plazivec píše: Tak zas Tadeáška není žádnej amatér, dle jejich dotazů se vyzná víc než kdekdo, zavezla to k sobě, no

Plazivec> Cívky buď nový na wemoto, nebo napiš Červenýmu, taky jsem je od něj bral...oprava nemá smysl, uklepe se ti to někde na cestě a jseš tam kde teď...

Jdu mrk wemoto, kdo je Červený?
Když se to uklepe na cestě, tak nejsem tam kde jsem teď, ale v prdeli

Hele, a nemůžu tam dát indučku ze skútru? 12V taky, konstrukce podobně, akorát kabel jde vyměnit

Edit2: Tak Červený ne, chce za dobírku na SK 399,-

Naposledy editováno 03.05.2015 15:09:23

Já si myslím, že v principu by měly být indukčky dost podobný, takže když dáš dvě stejný byť né z Yamahy mělo by to chodit. Ale třeba to tak není a některý ze znalců mě ochytří

Takže... membrána na zadním karbeci je úplně zdravá, dobředu jsem se nedostala přes dorvanej šroub, budu řešit později, nejdřív zkusím vyříznout drážku na plocháč a v nejhorším to přes díru v kartonu heftnu a vytočím, to se mi na tom karbecu ale moc nechce :) Předpokládám, že jsou obě membrány ve stejným stavu, ale víme jak to je s předpoklady.
Jehla je na středový drážce, ale dostat zpátky ten umělohmotnej šroub uprostřed toho šoupátka, to mi málem rupla cévka
Sundala jsem víčka, nastavila jsem hladiny (proč kvůli tomu sundaváte karbece z motky?).
Co je mi divný, proč mi při synchronizaci, když přidám a pustím plyn, na jednom válci vyletí podtlak, pak chvíli padá, až se hladiny ve flaškách zastaví.
Trysky tam mám 125 vepředu a 127,5 vzadu, nečetla jsem tu něco o 135? Vzdušníky (jsou to vzdušníky, pod membránou?) 170. Jehly chodí, plováky chodí. Vzduchový hadičky jsem profoukla.
Cívky i kontakty vypadají zdravě. Zítra ještě kouknu na palivovej filtr a testnu ty příruby.

Pořád to střílí a pšíká. Dneska se s tím projel kámoš a prej je to normálka a jsem prý přecitlivělá

EDIT: Vyndala jsem svíce a obě identicky chudý (bílý), takže pokrok tu je :)

Naposledy editováno 03.05.2015 17:23:53

TAdeáška: Já jak tě čtu, tak tě chci mít doma Ještě řekni, že nepotřebuješ mít 50tery botičky, 80 kabelek a oceníš, když chlap uvaří dobrej steak a stávající uložim v barelu od oleje do hlubin a jedu pro tebe

Dawes píše: TAdeáška: Já jak tě čtu, tak tě chci mít doma Ještě řekni, že nepotřebuješ mít 50tery botičky, 80 kabelek a oceníš, když chlap uvaří dobrej steak a stávající uložim v barelu od oleje do hlubin a jedu pro tebe

:DDD Kabelky mě nebavěj, boty jsou potřeba k různým sukýnkám, to je jasný, ale hrozně zabírají místo, který by se dalo využít třeba na nářadí :D Ocením, když chlap (vlastně když mi kdokoliv) uvaří cokoliv. A myslím, že 1. by mě můj muž nedal, na to jsem příliš kvalitní a levná pracovní síla, 2. že bys mě ještě rád vrátil :D

Teď bych teda víc než steak ocenila radu s tím natryskováním :DDD

ps: teď jsem sjela ty stavěcí šrouby bohatosti a jsou nějak rozjebaný, na zadním karbeci 5,5 otáčky a na předním 2,5. Zkusila jsem je přestavit: Zavřít úplně doprava, dvě otáčky zpátky. Takže znova synchro.

Vlčáci v Bratislavě

Naposledy editováno 03.05.2015 18:25:36

Tadeáško, že tě přerušuju, teď já
na cévku/cívku? / jsem přeletoval novej kablík, zapojil nastartoval, 1/4 hodiny čekal a pak chcípla na přední válec, což je právě ta zdravá cívka. Vyměnil jsem konektor k cívce, /prolil přitom krev ze zaříznutýho ukazováčku, nechtějte slyšet, co jsem při té "práci" vše pustil z huby/, nastartoval a ejhle, žádný chcípání se nekonalo.
Po změření hladiny na zadním jsem zjistil rozdíl jen 11mm, má být přes 13 až 14.
Takže zítra jdu na ty hladiny, dneska už se mi nechce, jdu si dát VKZ.

mili001 píše:




Vlčáci v Bratislavě

Ale vidím tam našeho vlčáka z Protivanova! Paráda!!!

tak jsem dnes nastartoval přes kabely z auta tak musím ještě nabít a uvidím snad nebude v prdeli

badyXV> já startovala přes kabely včera a pak už dobrý
Ludva - objevila jsem tu fotku na FB asi o ní ani nevědí

Plazivec> Kostelec není na Slovensku...

mili001> A je to tady, odteď si budou lidi plést vlčáky s viragama!

mili001 píše: badyXV> já startovala přes kabely včera a pak už dobrý
Ludva - objevila jsem tu fotku na FB asi o ní ani nevědí

já to zkoušel nastartovat vzápětí a nic

badyXV> já raději chcípla až po nájezdu 60 kiláků a trnula jsem hrůzou , jestli nastartuju

badyXV> Suzuki startovala Yamahu,to byla píseň.

Tadeáška> Šroub bohatosti by měl být na zadním válci minimálně o půl otáčky pootočený více,aby byl bohatší.Dělá se to u Véčkových motorů kvůli chlazení zadního válce,jelikož je v zákrytu za předním a má horší přístup k chladícímu vzduchu.

Vítězslav_Máří> náhodou mě taky suzuki startovala yamahu a byl to super hit

rancher píše: Plazivec> Kostelec není na Slovensku...

Kostelec ne, ale já ano

Naposledy editováno 03.05.2015 19:51:39

Nebyl jste někdo se podívat v Plzni? Pěknej den, zajímavá podívaná.

Yura> včera tam mířila spouta HD a Jízda
http://jizda.rajce.i...ci_osvobozeni_Plzne/

Yura> parádní M20