Frennky píše: Můžete mi někdo napsat, kde na týhle italský mrdce vozíte lékárničku ??? Tady není šance jí někam vepchat .

Nevozim, nikam se mi nevejde.
Ne, nemel jsi s nim mluvit, ja jen nahodou, jestli jo. Uz ho trochu znam.. kdyz budes neco potrebovat vedet, tak napis..

Kurnik ty tri pistaly sou tam fajne ale ta bambrla dule je zlo. No schvalne mne ale zajima jestli nekdo z Vas uz slysel o firme Exan exhausts?

Petta> Myslel jsem si to. A to mám tu nejmenší... Pod tou zadní sedačkou jsou z výroby přichycený dva imbusy a místo už jenom na kreditku. Určitě ti napíšu, nebo zavolám .

Lazyfucker> Za prvé neslyšel...a za druhé nelíbí. Bambrla je zlo, ale ty tři píšťaly jsou právě to co se mi líbí. Takže VÝHLEDOVĚ jenom trojitá koncovka !

Má někdo jinej tip ? http://www.abmoto.c...brutale-675-800.html

Frennky píše: Můžete mi někdo napsat, kde na týhle italský mrdce vozíte lékárničku ??? Tady není šance jí někam vepchat .

Asi Italové nepočítají že to jezdec přežije a bude ji potřebovat

Ivos> Hele Ivoši, má žebrování z obou stran, postupně mi kleknul na Sportce i S4RS, a vždycky jsem ho bral normálně v Ducati. Dle času za 2 - 2,5 tausnu. Od té doby ok. V tomhle jsem Číně nevěřil..., možná bude mít Polášek levnější zdroj a i Freedom to snad někde řešil.

I když Agusta není můj šálek, je na mě moc předisajnovaná a má moc válců, tak velká gratulace Fando, jízda na ni i počumování v garáži bude určitě zážitek

Frennky píše: Lazyfucker> Za prvé neslyšel...a za druhé nelíbí. Bambrla je zlo, ale ty tři píšťaly jsou právě to co se mi líbí. Takže VÝHLEDOVĚ jenom trojitá koncovka !

Má někdo jinej tip ? http://www.abmoto.c...675-800.html [/quote]

Matris nebrat, nebyl jsem zdaleka jedinej komu vychcal.

Nedavno jsem nejake regulatory bral kamosovi v Kromclu ve Vape. By to treba tez nemoselo byt blbe reseni
S tlumicem... bych mel Hyperpro

Naposledy editováno 11.07.2018 21:54:27

Frennky, Brutale 800 je moc krásná, taky se na ně už pár měsíců koukám ... Ale Crusty je tak boží, že nevím jestli vyměním Jak ta Brutalka jede? Musí se točit, nebo jede i odspoda?

Frennky píše: Můžete mi někdo napsat, kde na týhle italský mrdce vozíte lékárničku ??? Tady není šance jí někam vepchat .

Pod sedlem, spolu s peněženkou, dokladama, mobilem, klíčema a švédskou utěrkou na plexi.
Proti rsv do kterýho jsem se do podsedláku sbalil na prodloužený víkend ňyc moc

FiZzeR> Děkuju za radu, kouknu tedy po jiném . Tady ale pod sedlem není NIC !

andy_xx : Jsem rád, že ti pořád dělá takovou radost (Chce to víc točit)

Lazyfucker : Probereme to u toho pivka

Naposledy editováno 11.07.2018 22:03:21

Lazyfucker píše: Kurnik ty tri pistaly sou tam fajne ale ta bambrla dule je zlo. No schvalne mne ale zajima jestli nekdo z Vas uz slysel o firme Exan exhausts?

Ano

Lazyfucker píše: Kurnik ty tri pistaly sou tam fajne ale ta bambrla dule je zlo. No schvalne mne ale zajima jestli nekdo z Vas uz slysel o firme Exan exhausts?

Nejsou nahodou ty co mimo jine vyrabi "vyhlasene" Agostini pro Moto Guzzi....?

andy_xx> Taky Exan znám, jsou celkem drahý, známej to má na Grisu, já o nich tenkrát uvažoval na Raptora

Naposledy editováno 11.07.2018 22:17:08

FiZzeR píše: Matris nebrat, nebyl jsem zdaleka jedinej komu vychcal.

Potvrzuju taky mi vytekl

O vyrobe pro MG pod jmenem Agostini nevim.
Kazdopadne nove jsou u mne k dostani tedy Exan, ZARD a BOS

Lazyfucker píše: Nedavno jsem nejake regulatory bral kamosovi v Kromclu ve Vape. By to treba tez nemoselo byt blbe reseni
S tlumicem... bych mel Hyperpro

Jaká je cenovka??

Franco82 píše:

dewwil> To se musí u přezouvání sundat lauf?

Bohužel jo, úplně mě tohle sere, že udělají letmáč a na pravou stranu jebnou vejfuk/ky a domrdaj celej smysl tohoto řešení pro rychlou výměnu zadního kola na jediný matce. A to není jen u MV, pak je to i u Multistrady 1200, Monstry S2R atd..., Triumph 955i, Hondy atd... Prostě už to dělaj jen z estetického hlediska, jebnul bych ho nalevo a vymalováno, kolo pěkně odkryté a přístupné. Starý superbiky to tak měly jen z důvodu rychlé výměny, dnes vyměním rychleji kolo na SS s klasickou vidlí, protože se nemusím srát s demontáží vejfuku a ještě abych měl azbestový rukavice

dewwil> U starších kousků to šlo bez sundávání. 2:20

VikousS4> Frennkjuuuverymouche Zatím teda nepotřebuju ale jeden nikdy neví a když jsem četl popisek tak sem se musel zeptat

Koukni na bilou brutale tady. Ma tlumic öhlins s drzakem od moto corse. Asi nic nevypada lip.

Frennky> Crusty a další motorky od Opičáka vypadají snad všechny líp než oplastovaný barbíny on MV Ale chápu, že jsi chtěl něco novějšího a s elektronickou podporou pro jízdu

assassin> Co tenhle stojan, vypadá celkem dobře, šel by ti na ty devítky? Má tam nějaký divný ty držáky, co? www.motorkari.cz/motobazar/doplnky/stojany-na-moto/predni-stojan-na-motorku-1316068.html

Naposledy editováno 12.07.2018 08:49:59

To jsou trny do vidli. Ten jde treba na agusty..

chlapi ty přední stojany... do kru je to občas problém, viz Freedom a S4RS s nutnou úpravou, přičemž na M900 mi seděl dokonale.
To samé teď šéf s cbr600f a stejný stojan nejde do krku, bo má předek kapoty moc důle.
No chcu říct, že ze zkušenosti z okruhu je lepší ten po patky brzdičů, je to stabilnější jak trny do noh vidly, aspoň podle mne.
jak se sere kolo ven je to takové na chuja

Petta> aha

Frennky píše: Yééés ! Včera 100 km s neuvěřitelnym rohlikem v hubě . Sice konec cesty v dešti, ale quickshifter hrozně návyková záležitost...a trojhrnek mě nadchnul . Tak snad chvíli v garáži vydrží. Že se neokouká vím už teď. Ducati nádhernej design, ale Agusta dokonalej !



Japonské období temna skončilo...a začínají italské prosluněné dny

tak at slouzi jinak musim rict ze si dabel ty mas za rok vic motorek nez jsem ja mel za cely zivot

Ten by zasloužil za ten nástřik vykloubit ruce v ramenou A ten vystajlovanej kryt spojky, nápis jak z fabriky www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ducati/ducati-multistrada-1000/ducati-multistrada-1000s-ds-ohlins-1316062.html

Naposledy editováno 12.07.2018 10:04:18

strakon>