PetrS píše: Franco82> Assassin ti to vysvětlí, ten má 30 let starou funglovku

Tady k tomu máš povídání.

Ok, díky. Tak už rozumím tomu, že teoreticky nastane problém s nákupem vehiklu s nájezdem pod 6000km od soukromé osoby
Už jsem skoro zapomněl, jaký martyrium jsem s finančákem řešil při nákupu Corsara (nová, bez DHP, doplatek daně v ČR, kde ani nevěděli jakej na to má být formulář a co do něj napsat....).

_Hans_ píše: FiZzeR> To jsi mi usetril cestu :) Zrovna resim neco nahradniho misto 848 na ktere mi umrel motor a buh vi, kdy bude opraveny. Na tu stejnou Brutale jsem koukal a chtel se na ni zajet podivat. Laka me ta lehka vaha, ale trochu se bojim te spolehlivosti a dostupnosti dilu, tak rozum veli sbehnout k anglanum pro Street Tripla, kteryho se asi bude snazsi se zbavit, kdyby me to nebavilo. Budu si dal lamat hlavu

To jsi ty, ten druhej zájemce? (Nějak od S... ?)

Hlavně mu neříkej že se to prosáklo ode mě, nemyslim si že by byl zmetek, o těch řidítkách asi ani nevěděl... ten chladič teda mohl říct už do telefonu, ale aspoň mě na něj pak upozornil na místě. Btw to je nějakej notorickej error? Mám se jet kouknout na další kamsi do jihovýchodní asie, ten má chladič u úchytů opravovanej taky (ta horní trubka prej zaslepená, ale že se nepřehřívá a nic z toho neteče... a je za míň peněz).

JollyJoker píše: FiZzeR> A co vlastně hledáš? Brutale vždycky bude jiná, připravená na tvrdé zacházení. Cesťák to není
Co Tato?

Chci nějakýho naháče, s tím že upřednostňuji hmotnost před výkonem (já vim, zrovna corsaro... ), nejlíp V2, R3, V4 a jelikož najezdím tak 5tis ročně, tak si myslím že bych snesl i něco s puncem nějaké té exkluzivity... byť osmikule mv už je taky trochu masovka

Tahle se mi vizuálně tolik nelíbí, navíc je to řadovej čtyřvál, plus ten nájezd - u konfekce bych ho neřešil, ale tady moc nevím co to obnáší (spojka, kotouče, rozvody... třeba u 800 je interval na výměnu rozvodového řetízku 36k km).

E.: A taky už je přes limit, ten jsem ze svých obvyklých 100k nafoukl na 150 (ale znáš to, 175 už je jen kousek )

Naposledy editováno 03.07.2018 09:31:43

Franco82> méně než 6000tis. km a mladší než 6 měsíců !!!

_Hans_> myslel jsem, ze sla do sveta.. tak to nepotesi.. pokud nenajedes vic jak 6000 km, abys delal servis jednou rocne, coz ty asi nenajedes, tak se neboj. Objednas vsechno vcas a pres zimu se to udela. Ty mas Decin kousek, takze bez starosti..

Kdyz se tu ted resi Brutale 800, tak moje cerny RRo je na prodej. Je tam maly zadrhel, takze cena 9000 euro je vic nez dobra..

Vikous, ja jsem hotovej z Dominatora. Kdyby to nestalo takovou raketu, uz je doma..

Tifone píše: Franco82> méně než 6000tis. km a mladší než 6 měsíců !!!

Bohužel tam platí podmínka OR, viz:

pokud budete dovážet automobil nový (tj. vozidlo určené k provozu na pozemních komunikacích s obsahem válců větším než 48 cm3 nebo s výkonem větším než 7,2 kW, pokud bylo dodáno do 6 měsíců ode dne prvního uvedení do provozu nebo má najeto méně než 6000 km), zakoupíte jej v zemi nákupu bez DPH a tuto daň zaplatíte v ČR po dovozu podle sazby platné v ČR

Jo, a ještě - jak moc je důležitej ten plechovej data tag s kódem na klíčích? U ninjy jsem ho měl teda taky, ale zjistil jsem to až při prodeji

FiZzeR> Když ode mně kupoval Jindřej Brutale,tak se mně ptal,jestli nejsi náhodou ty jeden z těch vážných zájemců na její koupi (měl jsem 3)? Že on je vždycky kupním strůjcem TVOJÍ myšlenky...

FiZzeR> co tahle? www.motorkari.cz/motobazar/motorky/mv-agusta/mv-agusta-brutale-1090-r/mv-agusta-brutale-1090-r-1293505.html

JollyJoker píše: FiZzeR> Když ode mně kupoval Jindřej Brutale,tak se mně ptal,jestli nejsi náhodou ty jeden z těch vážných zájemců na její koupi (měl jsem 3)? Že on je vždycky kupním strůjcem TVOJÍ myšlenky...

Ne, jen je hajzl a kupuje si vždycky to co se mi zrovna v tu chvíli líbí, aby mě nasral

FiZzeR> Jj,přesně tak to říkal

Jinak Corsaro je podle mně nejvíc!!! Ale koupil bych ho jen od kámoše,co se o ní staral a kterému se nesypala.
A co to TNT?
TNT CR

JollyJoker píše: Jinak Corsaro je podle mně nejvíc!!! Ale koupil bych ho jen od kámoše,co se o ní staral a kterému se nesypala.
A co to TNT?
TNT CR

Hm, myslím že takhle nějak k němu přišel Jindra

Na TNT jsem se tehdá svezl taky u něj, moc jsem z toho vyndanej nebyl. Proto ho taky pak cestou domů rozbil

strakon píše: FiZzeR> co tahle? www.motorkari.cz/motobazar/motorky/mv-agusta/mv-agusta-brutale-1090-r/mv-agusta-brutale-1090-r-1293505.html

Taky přes limit Co ten cirkus vpředu, čutan kotouče?

O 1090 zatím nic načtený nemám, akorát je to prej už hodně uhlazený

A když už čtyřvál, tak bych spíš špekulovat o tý co tu někdo dával chvíli nazpět...
motorky.bazos.cz/inzerat/91375802/MV-Agusta-Brutale-910R.php

Naposledy editováno 03.07.2018 10:24:54

FiZzeR> To jsem tady dával já
Už je i TADY
Ale ty nízké kilometry jsou úlet

JollyJoker píše: FiZzeR> To jsem tady dával já
Už je i TADY
Ale ty nízké kilometry jsou úlet

Celkově mě to fascinuje, i u těch 800, že to někdo koupí, najede na tom hovno (4-5k) a posílá to dál...

FiZzeR píše: Celkově mě to fascinuje, i u těch 800, že to někdo koupí, najede na tom hovno (4-5k) a posílá to dál...

Jak dojde na servis a zjisti,ze musi jet tam a tam a jeste musi cekat na termin, tak to radsi prodaji..

Petta píše: Jak dojde na servis a zjisti,ze musi jet tam a tam a jeste musi cekat na termin, tak to radsi prodaji..

Asi blbá otázka, ale co je na tom tak extra? Jako chápu, objednávat díly = megaopruz, ale servis jako takovej bude předpokládám (doufám) jako u všeho, takovej ten běžnej typu olej desky svíce ventily (podložky jsou prej 7.48 jak u japonců)... manuály jsou na webu... Maximálně trochu jiný nářadí, víc hvězdiček, dvanáctihranů...
Nebo ne?

Servisy maji hodne plno a ceka se dlouho na servis. Hlavne tam, kde umi Agusty. Mimo rozvodu ale zvladnes vsechno sam. Olej a filtr objednas bez problemu, taky jsem to tak delal.. Takze pro nekoho, kdo si umi zaklad delat sam, staci jednou za dva roky, tedy pocitam, kdyz najedes 6tis za rok.. a kdyz si troufnes, udelas si doma vsechno..

PetrS píše:

co je podmínka OR - nechápu

Tifone píše: co je podmínka OR - nechápu

Nebo. Jakože "pokud je platná alespoň jedna z podmínek".

Tifone píše: co je podmínka OR - nechápu

Rekl bych, ze tim myslel, ze to zakonodarci posrali a v zakone je spojka "NEBO" (OR) a ne "A" (AND).

Osobně si myslím že to neposrali (zcela vyjímečně) protože je buď jedno nebo druhé co nastane dřív. Alespoň když jsem něco dovezl tak to vždy platilo.

Pokud je platna jedna z podminek, musis platit.. Vetsinou jde o km, ale kdyz mas doma druhy budiky s 9tis., tak neni co resit..

Co vlastně dneska obnáší dovoz?

dakarista píše: Ono je totiž několik verzí. Záleží jestli je tam nikasil nebo ocelová vložka. Popřípadě jestli někdo vyndal vyvažovací hřídele.

Mělo by se jednat o základní provedení, vložky, písty, filtr, výfuk a jednotka. Nicméně ty parametry odpovídají spíš něčemu radikálnějšímu. 159PS + 113nm.
Jako čísla jsou to pěkný, ale osobně bych dal spíš přednost motoru v původním stavu. Ten mě ještě přežije.

FiZzeR píše: Co vlastně dneska obnáší dovoz?

dovozovou technickou a přihlášení - vydání velkého TP a následně malého TP

Tifone píše: dovozovou technickou a přihlášení - vydání velkého TP a následně malého TP

No já myslel spíš jak moc velkej vopruz je to oběhat, na jakých banálních píčovinách se zmrdiúředník bude točit a jak moc mě okrade za nic. To je fuk, gůgl bude vědět, já jen že se snad nějak poslední dobou měly měnit podmínky té dovozové technické, že by to měl být menší administrativní vojeb, tak jestli to tu někdo v poslední době neřešil...

FiZzeR> co jsem dělal dovoz naposled vloni tak pohoda. STK v klidu a na vydání velkého TP mají až 30 dní tak záleží koho znáš..................

Zaslepená hadice a nepřehřejvání je píčovina.Tak maximálně kdyby to jezdilo v autoškole někde lážoplážo...Už u normálně funkčního furt hučí sahara.

910 už bych nekupoval.Je to veterán a v dobrym stavu bych řek téměř nesehnatelná.Beztak je to jen trochu převrtaná 750.Ložisko sme zjistili není moc velkej problém.Tady v Doksanech má jeden maník s ložiskama kšeft a ten nám odhalil,že origo je japonská sračka a to německý,co se dá koupit místo něj asi za 15-1800,-(si nepamatuju) už prej vydrží.

S těma km by u staršího kousku neměl bejt problém.Já taky dovez Amazonku s 2600km.U pětiletý mašiny už to bylo prej fuk.Tam koupeno s daní a tady sem si jí ani nenárokoval.Žádnej úředník z toho divokej nebyl.Jedinej problém byl na technický,kde tady jedny pitomcí neměli ani DEKRA a místo,aby řekli,že sou lůzři,tak machrovali a ty správný byli zrovna o povodně pod vodou,tak sem musel do Roudnice.Do tejdne sem měl značky..