MorgienA> Špígl a řetěz

Frennky> kýýýj Fando kýýýýýj překlad:rouru

Tifone> a už jsi někdy přepnul to "URBAN" taky na něco jinýho?

MorgienA> dúležité je si umět zabalit hromadu věcí do malého batúžku strašně by mně zajímalo co si dovezl sejrac v té krosně

t_freedom píše: Palomoto> ale tohle je přesně pojetí dnešního svtěta ... plug-out/plug-in

Absolutní nepochopení techniky spalovacího motoru ... to že tam někdo prdne koncovku(nedej bože celosvod) a změní průtok motorem je prostě jen jedna část. Resp, posune hranici natlakování výfukovýho potrubí do vyšší sféry otáček a může přiměřeně ovlivnit rezonanci tlakových rázů v kolenech.
Očekávat pouze od koncovky přidání točivého momentu je prostě ...řečeno velmi jemně...idealismus. A jak přidání, tak ztráty se stejně pohybujou na hranici chyby měření na dvou rozdílých brzdách.
Záleží taky na tom jakým způsobem je ten motor řízenej a jestli si dokáže přidat k plění i palivo, měnit předstihy (což umí automaticky máloco)
Takže k jakýmukoli zásahu do průtoku by mělo následovat naladění ... a i ty co "ubírají" výkon, ho při poladění parametrů dávky, předstihu aj. hodnot budou přidávat. To co funguje s defaultním nastavením motoru z fabriky, stejně přidá jen placebo efekt zvuku a 2,5HP ve spektru kde nikdo nepozná ani 5 HP navíc...
Trh "LADĚNÝCH" koncovek výfuků...je dnes prostě a jen marketing hluku a keců o výkonu... NIKDO se špuntama v uších nepozná přírůstek 4HP při cca. 8000rpm u motoru kterej má cca.120-150 ...to ti kdekoli podepíšu pod trestem smrti.

test ti ukázal že rozdíl mezi koncovkama je ať už pak dolaďuješ nebo ne, těžko pak všechny dostaneš na stejný čísla. Kvalitní výrobce koncovek by právě měl zaručit že po namontování se průběh minimálně nezhorší, protože jen po koupení koncovky se v řídící jednotce bude chtít vrtat opravdu málokdo.

Ivos> pújčil jsem si tankvak ,,od těch co už to dávno vzdaly'' a vše tam nacpal.

ducati-t> Dovezl ..... nebo odvezl?

ducati-t> No vidíš brašule Ani to nebolelo

sejrac> No tak to už vyklop

Frennky> Přesně
A taky budu potřebovat, aby se z toho daly vyndat ucpávky a aby to toho, co jede za mnou strašně štvalo a aby ho bolela hlava z toho kraválu a v nose cejtil spálenej benzín ještě druhej den. Tak to bych taky potřeboval.
Protože to má někdo u mě schovaný..

strakon píše: Tifone> a už jsi někdy přepnul to "URBAN" taky na něco jinýho?

ono je tam i něco jinýho???

Tifone> teď si omylem tvou fotkou prozradil, že jezdíš jen na poseroutkovskejch 100hp

spajazacatecnik> já se nemám za co stydět a vždy tady vyhlašuju že jsem kochací jezdec takže nemám co tajit

Tifone> beztak si zas projel jen nějakou louží a přestalo fungovat přepínání...

Stev píše: test ti ukázal že rozdíl mezi koncovkama je ať už pak dolaďuješ nebo ne, těžko pak všechny dostaneš na stejný čísla. Kvalitní výrobce koncovek by právě měl zaručit že po namontování se průběh minimálně nezhorší, protože jen po koupení koncovky se v řídící jednotce bude chtít vrtat opravdu málokdo.

píšeš PRŮBĚH... ale tady všichni řešej špičkový hodnoty čísel...
zlepšenej průběh oproti maximu bych uvítal raději... snížení maxima se tu apriori hodnotí jako "ŠPATNĚ"

t_freedom> když budu slovíčkařit, tak zlepšenej průběh je i pár koní ve špičce, pokud to nic nevzalo dole, napsal jsem to dost obecně.

Nicméně tady žádná univerzální pravda stejně není, liší se to model od modelu a i v rámci jednoho modelu můžeš nabrzdit trochu jinak kus od kusu. Tak bych se spokojil se závěrem že různý koncovky se různě chovaj, což mi přišlo že jsi na začátku lehce napadnul a proto to píšu

Tifone> já to tak nemyslel.
Jen jestli s tímhle nastavením prohanis ty geesa, tak máš můj obdiv

Stev> hele, dyz napíšeš, že různý koncovky jinak vypadají, tak to bude asi nejpřesnější a ani Libor proti tomu nemůže říct ani prt

spajazacatecnik> ne na géeSa používám "touring" - sport dávám jen vyjímečně

spajazacatecnik píše: Stev> hele, dyz napíšeš, že různý koncovky jinak vypadají, tak to bude asi nejpřesnější a ani Libor proti tomu nemůže říct ani prt

už bych to nechal, on si beztak vždycky něco najde

[quote=Petta]
No a minulý týden mi doktoři oznámili hodně nemilou věc/quote]

Dripperozu! To je mi lito chlape. Ale mel si poslechnout lidi z fora uz drive a ne cekat az na potvrzeni od doktora. Hlasili sme ti to uz dostkrat, ze na tebe neco leze a dost mozna je to i nakazlivy (uz sem si vsim priznaku i u jinejch, ale zatim nebudu predbihat, nejsem doktor ze jo.)
Tak at ti to dobre dopadne, drzim palecky.

dejf.>

zmulin píše: Tifone> beztak si zas projel jen nějakou louží a přestalo fungovat přepínání...

ne ne ne už vše maká jak má ,teď je nejporuchovější ten článek mezi držítkama a sedlem

Tifone píše: ne ne ne už vše maká jak má ,teď je nejporuchovější ten článek mezi držítkama a sedlem

Tak tenhle mezičlánek mam uplně rozbitej...😀

Titánovej už prej vůbec nedělají!!!
Se z toho úplně poserůůů.... Vraťte mi strýtá! Néé. Pitomá italská vášeň. Měl jsem vzít němekou logiku!
Jdu to někam rozstipat.

spajazacatecnik> a proč si nekoupíš jenom nálepku?

dejf. píše: [quote=Petta]
No a minulý týden mi doktoři oznámili hodně nemilou věc/quote]

Dripperozu! To je mi lito chlape. Ale mel si poslechnout lidi z fora uz drive a ne cekat az na potvrzeni od doktora. Hlasili sme ti to uz dostkrat, ze na tebe neco leze a dost mozna je to i nakazlivy (uz sem si vsim priznaku i u jinejch, ale zatim nebudu predbihat, nejsem doktor ze jo.)
Tak at ti to dobre dopadne, drzim palecky.

To máme ještě celkem neškodnou nákazu



Naposledy editováno 31.08.2015 14:34:28

Stev> Protože by s ní byly úplně stejný problémy jako s celým výfukem.
Takhle ho tam budu mít ve středu a budu mít od toho všeho pokoj.

dejf. píše: [quote=Petta]
No a minulý týden mi doktoři oznámili hodně nemilou věc/quote]

Dripperozu! To je mi lito chlape. Ale mel si poslechnout lidi z fora uz drive a ne cekat az na potvrzeni od doktora. Hlasili sme ti to uz dostkrat, ze na tebe neco leze a dost mozna je to i nakazlivy (uz sem si vsim priznaku i u jinejch, ale zatim nebudu predbihat, nejsem doktor ze jo.)
Tak at ti to dobre dopadne, drzim palecky.

No, chlapci, já bych řekl, že to asi nakažlivý bude...

Páč to jinak ani není možný. Jeden můj kámoš, který ode mě kdysi dávnou koupil Tuono, má letos čtvrtý kusanec! Začalo to velkým SF1098S, potom Hypermotard, minulý týden ještě GiXERO a teď krotí Superduka 1290! No chápetet to?

Freedome ty se hoď do klidu, vy ostatní prodávejte, nakupujte a měňte. Pokud to jde, a je chuť, tak je to v pořádku.

Jen už mi za to proboha živýho prosím nikdá...za to "nenadávejte", ju?

papá...

edit. Jo a pozor, na toho už taky za nedlouho bude inzerát, páč koupit bajk, kterýmu k motoru nestíhá podvozek, taky prej není žádná velká výhra! Takže to lestos vidim na 5ks!

Naposledy editováno 31.08.2015 15:53:51

drippera> Máš pravdu Martine, než mít celý život jeden dva bajky, být za srdcaře, ale howno poznat, je lepší koupit, projet a zkoušet. Však to poznávání je tak vzrušující. A že to leze do peněz? Pchéé... life is life.