Suzuveverka>

vcelku nic, jen jsem neodhad hloubku jedne rozbahnene koleje a dal tam nejspi vic plynu nez bylo zdravo. Pak uz se jen spicka nohy zapichla do koleje a vznikla z toho torzni zlomenina pod kolenem. Vicemene ma blbost, snad jsem se poucil. Kazdopadne jdu do ortez od p. Mrazka za cca 24 tycek.

Desmo píše: Suzuveverka>

vcelku nic, jen jsem neodhad hloubku jedne rozbahnene koleje a dal tam nejspi vic plynu nez bylo zdravo. Pak uz se jen spicka nohy zapichla do koleje a vznikla z toho torzni zlomenina pod kolenem. Vicemene ma blbost, snad jsem se poucil. Kazdopadne jdu do ortez od p. Mrazka za cca 24 tycek.

a nedá si říct a nedá si říct

PřeceDO, však to řekni jak to bylo ... jede si na mašině, která je dvakrát větší a šedesátkrát těžší než on, dostane se do koleje a najednou kouká, že má nohy na zemi. To ho rozhodí, jelikož se mu to stává jen když sesedne z motorky a tak si myslí, že už na ní nesedí a normálně chtěl odejít stranou pro pivo, jenže opoměl, že mezi nohama má ještě nemalou KTM a ta ho normálně zalehla A co se týče ortéz ... bude je používat jen jako chůdy

HD_forever>

co na to rict jen lzi a pomluvy a to jsem od mluvciho rady KMP opravdu necekal

Desmo píše: HD_forever>

co na to rict jen lzi a pomluvy a to jsem od mluvciho rady KMP opravdu necekal

jako tiskový mluvčí mám na to školy a jsem za to placený

HD_forever>

ale lhat se nema kazis mi reputaci woe

Tak to já se odrážím na motce nohama v celku slušně (od té doby, co jsem si nechala snížit sedlo) Dobředu, i dozadu... jedině do kopce mi to nejde A co se týká toho tlačení motky, nedávám si ji nikdy na bok, bo bych se bála, že ji neudržím. Ruce mi pomáhají a celé tělo, jak kdyby se zapřu... něco jak balet

Desmo píše: HD_forever>

ale lhat se nema kazis mi reputaci woe

no to snad ani nejde už

HD_forever>

na pristi schuzi dam do jednani zbaveni tve funkce samo az budo opetovne zvolen preceDOU

dess>

odrazeni je na nic v aute se taky neodpichujes

no mozna, ze v Brne jo

dess> Ja se proti motorce prave zapru bokem nebo stehnem, ruce mam pak volny jen na rizeni. Ale je fakt, ze mam docela silu a nedela mi problem treba GS500 pomalu polozit na zem a zase ji zvednout.

Mě problém nedělá pomalá jízda do zatáček, spíš mi dělá problém když někde stojím na parkovišti,tak nevycouvám, (nevytlapkám).Musím slézt a vytlačit.Kámošky,co jezdí semnou tak v poho vycouvají asi mám moc těžký stroj.

Suzuveverka píše: dess> Ja se proti motorce prave zapru bokem nebo stehnem, ruce mam pak volny jen na rizeni. Ale je fakt, ze mam docela silu a nedela mi problem treba GS500 pomalu polozit na zem a zase ji zvednout.

Hups, ehm... tak to já motorku odtlačím, kam budeš chtít, ale položit a zvednout... ehm... to mi jaksi nejde. Ty brďo, to jsi dobrá.

e-fulin píše: Mě problém nedělá pomalá jízda do zatáček, spíš mi dělá problém když někde stojím na parkovišti,tak nevycouvám, (nevytlapkám).Musím slézt a vytlačit.Kámošky,co jezdí semnou tak v poho vycouvají asi mám moc těžký stroj.

Chi, já myslím, že stroj máme těžký všechny :D Ale máš pravdu v tom, že parkoviště se mi taky moc nelíbí... když jsou širší, tak mi to nevadí, ale ty úzký, kam se sotva vlezeš, tak taky není moc příjemný. Ale jde to... ostatně jako všechno

Desmo píše: dess>

odrazeni je na nic v aute se taky neodpichujes

no mozna, ze v Brne jo

Odrážení není zase tak špatný, když potřebuješ :D... v autě se neodpichuju, to ne, ale na kole třeba ano

dess> Ono vlastne staci vedet, jak se k motorce postavit. Ale takovyhle odkladani motorky nikdo nezkousi rad

Suzuveverka> taktak, máš pravdu... a už tu mám další úkol! Nejen že se musím naučit otáčet v pomalé rychlosti, ale taky se musím naučit pokládat a zvedat motku v "pomalé rychlosti"... :D

dess> Hlavne opatrne. Ona pro me byla Suza taky dlouho tezka, ale mela sem vyhodu, ze sem na ni presedla z trosku robustnejsi Hondy CB450. Hmotnost maji stejnou, ale jsou postavene jinak, suza je celkove mensi a snaz se s ni manipuluje. No a od ty doby, co mam ukrajinskyho mamutika, mi GS500 pripada jako jizdni kolo

pavčacbr>
Taky tak...stalo se mi to už taky, na čistý rovině jsem to položila.
Chtěla jsem se otočit a v sedě "capkala" ,jenže s mými 165cm jsem se dostala do místa, že jsem už nedostala a pomalu se mi to naklánělo.Tak jsem ji nechala pomalu sunout po stehně až na zem. Odnesla to spojková páčka a řadící páka. Od té doby mám padací protektory na obou stranách .Spadla jem na stranu opačnou ,než výfuk. Ten mám totiž nový burácivák od Creptusu a jeho poškození bych nepřežila.:)

Místo capkání je lepší použit s citem plyn a spojku a z náklonu se "vytáhnout" není od věci také trochu pracovat s těžištěm a motorku lámat pod sebe tzn. "vysedávat ven"
[img]
[img]

Naposledy editováno 07.04.2011 13:31:50

MATY2> Ono je to vytažení se plynem na takový motorce zvlášť pro začátečníka problém A zlomení motorky je taky tak trochu "vyšší dívčí", zvlášť pro drobnější postavu na sportovní motorce.
Sama jsem si uvědomila ohromnej rozdíl až teďka, když sem přesedla na menší a jinak stavěnou motorku, tyhle velký obludy jsou prostě na takovýhle hračičky hodně nemotorný.

Naposledy editováno 07.04.2011 13:29:22

Suzuveverka> parvda, točit sporta doprava je dost problém protože když dáš plnej rejd těžko se ovládá plyn

edit: a sport není obluda, s obludama to narozdíl od sporta jde v pohodičce
[img]
[img]

Naposledy editováno 07.04.2011 13:40:03

MATY2> Já vím, že to jde Stačí si vzpomenout, jak xtas zmořenej horkým vzduchem od větráku lámal motorku do pomalý osmičky
Ale i Suza GS500 je v takových pomalých manévrech hodně neobratná, narozdíl třeba od Dněpra.

Naposledy editováno 07.04.2011 13:45:41

jj, mě zas xtas trochu hozhodil na brzdách, z 60km/h brzdil to co já z 50km/h
holt zahřátá okruhová 130tka na předku a řízené lehounké stoppie se umí do asfaltu pěkně zakousnout

Naposledy editováno 07.04.2011 13:50:38

MATY2> No tak ta motorka musi umet brzdit, a kdyz to umi i ridic, tak je to uzasny

Nemas nejakou fintu, jak se naucit brzdit predni brzdou? Sem ted pul roku jezdila bez pouziti predni a i na ty novy 250 je zatim predni brzda tabu, dokud nedorazej desticky. Ale mam to tak zazity, ze uz po ty pacce ani nesaham

hezkýýýýý

jojo pokud se člověk dokáže uvolnit a nebýt na tom sedle jak přibitej jde to samo je pak jak takový tanec .

[quote=MATY2]Suzuveverka> parvda, točit sporta doprava je dost problém protože když dáš plnej rejd těžko se ovládá plyn

edit: a sport není obluda, s obludama to narozdíl od sporta jde v pohodičce
[img]
[img]

Suzuveverka> trénovat, trénovat, trénovat - hlavně klidně a opatrně postupně zvyšovat rychlost a intenzitu brzdění, začni pěkně s klidem třeba někde kde to trochu klouže a hledej limity adheze (hlavně jezdi rovně), pak si to dej na čistým hrubym asfaltu a nezapomeň při intenzivním brzdění zpevnit trup a ruce - těžiště dozadu (tedy pokud nechceš trénovat stopie) Pokud nedáš na hrubém asfaltu z 50km/h 10-12m tak jsi loser, nebo máš na h.vno gumy, nebo brzdy
Jo a nezapomínej na "progresivní brzdění" guma "lepí" až když je dostatečně zatížená (a zahřátá)

maty2>Od kolika je teď "B"?

rancher> To je nejakej chytak ne? B je a bude furt od 18ti, B1 od 17ti

tak devcata kdy udelame nakou tu predvadecku

Desmo> No tak já nevim jak u vás, ale tady dost nepříjemně fouká. To by mě při tom pomalym otáčení mohlo taky smíst ze silnice