Pilka píše: Che> Né né né né né hele tvoje žena tě doma šikanuje nebo tě už doma odmítají poslouchat tak to valíš sem? Začínám z tebe mít dojem, že tě sere že taky nepatříš mezi ty litrový machry

Buchta píše: Lidi proboha...já měl minibika a první mašinu sem si koupil Hayabusu a jel sem na ní od Prahy do Plzně a to sem poprví seděl sám v provozu na mašině a ještě to byly strašný slejváky a mam jí přes tři roky a ještě se mě nikdy nic nestalo....stačí to mít jen v kebuli zabít se člověk může i na babetě...toť muj názor.

12345šest píše: Sem tam se zde objeví tohle téma, které je úrovní podobné tomu : jakou motku si mám koupit,děkuji... ale tak je zima a bude toho ještě mraky.
jak už jsem psal dříve, znám spoustu lidí,kteří nikdy nejezdili mrdky jako J 350 atd, koupili si motorku,která se jim líbí a jezdí bez nehod dodnes. I na Buse,11XX,12R, a dalších strojích se dá jezdit normálně, když člověk není debil, tahá za to tak, jak mu to vyhovuje a je schopný to ukočírovat. Je známo bohužel spousta případu, kdy se člověk zabil na 125 ccm apod. takže tím to nebude. R1 je navíc jak kolo, takže pády na místě nemusí být a tahat za to ferově člověk taky hned nemusí ne? podle mě je to uplně jedno, na čem člověk začne, pokud motorku fyzicky zvládne. já jsem nikdy neměl mašinu pod 750,ne z machrování,ale nikdy se mi Jawy a další střepy nelíbily tak jsem si našetřil a koupil si první bike ZXR 750. jezdím 16 let,nikdy jsem nespadl a motorek jsem měl už celkem dost. vím že stejných lidí jsou miliony. tak proč to takto hrotit?? nevidím jediný duvod jezdit několik sezon např. gs500,když se mi to vubec nelíbí a vím ,že k silné mašině pujdu s respektem a chladnou hlavou.

FishX3 píše: řekl bych že prostě nechce přijít o kámoše - což docela chápu

k tématu: Já bych ho svezl.... ... a to si nedělám tak uplně prdel

honza_ píše: 2. 21 - nikdy na ničem nejezdil - koupě 600F sport, po měsíci nedal zatáčku

Jenick píše: Když mi bylo 15, toužil jsem po Suzuki GSXR 1000, kamarád mě svezl na Kawasaki ZZR 1100, nechal mě to i kousek povodit a dopadlo to tak, že jsem pořídil Jawu třipade a byl jsem rád, že se na tom udržím. Loni jsem si zkusil SV 650 a usoudil, že i z 350 je to sakra velkej skok, tak jsem raději pořídil GPZ 500 44kW a je to, řekl bych, tak akorát. Chce to jen trochu respektu a sebereflexe. Člověk se během těch kilometrů na slabší mašině učí a může se těšit na něco novějšího, silnějšího, až se na to bude cítit. Kdo se o to ochudí, přeleze z fichtla rovnou na litr a nemá mozek, může se těšit v lepším případě na vozík, horší případ raději nezmiňovat... Ale každej si tu cestu musí najít sám

hans.kawa píše: Když to tady čtu,nemůžu se zbavit dojmu.Že spousta lidí ani neví,na čem jezdí!!Pár borců,co si hned koupili silné SS.Jsem v životě potkal.Vždy šlo o borečky,co to měli jen na machrování.Prostě někam přijed..ukázat všem,že mám hektolitra pyčowoe a zase odfrčet na vytočenou jedničku.Když je pak člověk potká na silnici..věčinou rovinka plnej..brzdy..vofatrně pomaloučku do zatáčky a moc to nenaklánět..no a pak zase plnej.

Když jsem po CBF550 kupoval první kelímek.Stála v bazaru i pěkná FZR1000 a i fešný Fároš.Otec který jel jako poradce se mě zeptal,jestli nechci zkusit i tu FZRu..No a já kupodivu nechtěl.Věděl jsem že litr by byl na mě moc a já se chci jízdou bavit.Né se s motorkou vyděšeně prát.Všichni co šli rovnou a nějakou silnou svini,se jízdou nebavili a jen s tím poskakují.At si říkají co chtějí.