Hlavně nepoužívat Ariete, je sice nejlevnější ale . . . . . Používám Vesrah a na kvalitu si nemůžu stěžovat, prý i tourmax jsou ok, některým vidlím ale nepomůže ani výměna pajšlu vidle, kluzný plechy s teflonovou vrstvou.

takže do těch tourmax mám jít?

Ještě sem se díval na fotky nějakejch těch cr 93 a všiml sem si, že některý mají jiný vidlice než já(mám takovou stavbu) a nejsem si jistej kterej je to rok zkuste to někdo zhodnotit...nerad bych koupil sadu na jiný vidlice...co sem se tak díval, tak se mi ted zdají jak z cr 250 92 [img]

Tak pak jedině rozdělat, zjistit rozměr simeringu, dát ho do vyhledavače a nebo zavolat do firmy Beran tuning a tam to v katalogu dle rozměru už najdou.

Katana> OK, díky...asi to tak udělám..sice to bude trvat dýl, ale lepší než koupit blbě

Dýl to trvat nebude, posílají do druhého dne. Dnes objednáš - zítra máš

jenže já to musím o výkendu rozdělat a v týdnu obědnat a další výkend složit protože motorku nemám doma ale stejně mi nic jinýho nezbyde....

Gufera pokud vím máš tak potřebuješ jen prachovky, nic jiného než vesrah nemá cenu kupovat, budeš měnit znovu.

Michal #5> no ty gufera sice mám, ale když už to mám zas rozdělávat (z levýho mi vytekl olej) , tak chci vymenit aji pouzdra, protože už v zimě ty vidlice hrkaly a to pro ně taky asi není nejlepší...

tak sem volal do motoline a dkracing a ani v jednom obchodě nemaj pouzdra na 45mm vidlice , takže budou muset ještě asi vydržet no

Sice starý téma ale asi je vhodné prokračovat tu :
Mám na výběr gufera a stírací kroužky pro Yamahu XJR1300 RV99:
1)All balls
2)Athena
3)MR3
4)Tourmax a tam se píše totok: Sada originálních japonských simerinků a prachovek do předních tlumičů. Prvovýrobní kvalita, materiál NOK . Balení obsahuje simerinky a prachovky na oba tlumiče

A teď babo raď... líbil by se mi origo ale on stojí podle popisu za starou belu? Mají to tak popsaný všichni prodejci to NOK materiál a prvovýroba
Díky za osvětu

elvis78> kupuju NOK od Ktech, mely by to byt japonske NOK... tzn to co je pouzite v prvovyrobe...

NOK znamená tedy Number One Kvality?

Naposledy editováno 04.03.2024 13:52:31

elvis78> NOK se vyrábí v Asii a v Evropě a rika se, ze ten evropskej je horsi.

Ten co koupis jako original náhradní dil by mel byt japonskej.

Tourmax bych skoro tipnul, ze prodává ten evropskej…

píšou NOK originální japanese. Tak děkuji za vysvětlení. Ta zkratka mi stejně vrtá hlavou

elvis78> treba u KYB taky badas nad tim co to znamena? Jinak v popisku maji, ze je NOK material - to je pak otazka, jestli se da spolehnout na tu jejich originální kvalitu, kdyz se jim plete material a výrobce…

https://www.nok.co.jp/

proč bych bádal nad tím co je zkratka KYB když je to Kayaba a je to pro mě známé. Tourmax je podle mě výrobce a značka a že NOK je teda asi výrobce , tak to já neznám. Jsem zvyklý na NOK jako že je to v prdeli, rozuměj.
Omlouvám se za hloupé dotazy. Končím

elvis78> NOK je neco jako KYB proste jmeno japonske (globální) společnosti co dela tesneni a kdovi co dalsiho…. Tourmax s tim jen kšeftuje a je otazka co do tech pytliku bali, kdyz i popisky maji spatne

Jak uz jsem psal, ja kupuju tesneni výrobce NOK od prodejce Ktech, protoze jim celkem verim v tom, ze to dováží z Japonska…

Kdyz mi na funkci vidlice nejak jooo zalezi tak beru SKF (ale to se tyka spis jezdeni v offroadu, silnicni vidlice jsou obvykle tak mizerný, ze resit treni v guferech nema uplne smysl…)

assassin píše: elvis78> .... silnicni vidlice jsou obvykle tak mizerný, ze resit treni v guferech nema uplne smysl…)

Jednou jsem zkusil použít špatné gufero, vražené do 3D tištěné redukce z PLA, místo prachovky, takže jsem tam měl gufera dvě. Ta vidlice tak zamrzla, že jsem byl rád, když se ta redukce utrhla a mohl jsem se pokorně vrátit k vyšlehané prachovce.