100% měli polepy na tom spodním klínu! Jinak tyhle motorky trpí na kapoty! motka je těžká a jak sebou plácne tak z kapot máš puzzle pokud budeš kupovat vefro nehleď moc na motor ale zaměř se na plastové díly, jak sedí do sebe zacvaky atd. klidně si sundej kapoty drží za 5-ti šroubkách a podívej se jaké puzzle si kupuješ neříkám nic dneska je 98% starých motorek padlých ale je oprava a oprava pokud to někdo slátá horkou nití tak ti bude časem praskat kyt atd koukni jak je to opravené a máš to ;)

PS: určitě nikdo nebude lakovat motku jen proto že se mu líbí jiná barva (možná někdo) jinak polepy nejsou drahé koukni na MOTOGRAFIX

Hehe teď jsem narazil na zajímavý INZERÁT píše motor sotva zajetý, dle tachometru má natočeno 7432km ale už chlapec měnil ložiska řízení tak mě zajímá jestli ty ložiska vydrží tak málo

Naposledy editováno 10.06.2009 09:59:10

motokuba> 74324km

bandit12> Není to poslední číslo po 100metrech? jelikož se mi nezdá že by ta první nula byly stovky tisíc km ;) KOUKEJ SEM

Naposledy editováno 10.06.2009 10:56:23

Palec ,, myslím že origo polepy se tam dávaly jukni tady

motokuba: To je muj inzerat a ujistuju te, ze je to skutecne 75 tisic. A prvni cislo je ve statisicich a neni na tom nic divnyho... mluvime o VFR ;)

Honzales> Ty jo tak to jo teď jsem se díval a fakt měli to ročníky 93 - 97 ;) starší modely pod rok 93 měli jak jsem psal. Oni už automaticky počítají s výdrží motoru hrubo nad sto tisíc

Tak to pak SORRY

motokuba: nic se nedeje, ono je to asi nezvykly, kdyz ma motorka v bazaru 75000km, i kdyz na silnici to nic divnyho neni:)

Mara07: takhle starou motorku, ktera nebyla padla asi tezko sezenes. Spis res, jak je opravena. Ta moje vfr byla taky padla, ale predchozi majitel ji opravil, ze ji to slusi vic nez predtim.

Tohle je 100% originál stav model 94-97

[img]

A tohle jsou neoriginální polepy

[img]