globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Německý diesel chopper s 220Nm
 
22.12.2007 v 13:14
tak to je maso :) <img rel="lightbox[galerie]" src="http://molex.webz.cz/diesel.jpg" alt="" title="">

(reakce na) Německý diesel chopper s 220Nm

22.12.2007 v 13:23 | Nahoru | #1
Molex: Myslím, že dvousetkilový Thunderstar TDi, který se dá celkem snadno dostat na 200 nM pojede o dost líp. A má i nižší spotřebu, jen 2,5 litru nafty na 100 km. Prý se u něj mění pneumatika dřív, než se vyjede nádrž :D

Německý diesel chopper s 220Nm

22.12.2007 v 13:36 | Nahoru | #2
třeba ta klikovka je hustá :)

Německý diesel chopper s 220Nm

22.12.2007 v 15:24 | Nahoru | #3
Cena teda lidová :lol:
Ale zkusit si to řídit, to je takovej malej sen...

Německý diesel chopper s 220Nm

22.12.2007 v 15:37 | Nahoru | #4
Plnici tlak 160Mpa? To se nekdo o 3 rady upsal ne? :lol: :lol:

2 reakcí na tento příspěvek Německý diesel chopper s 220Nm

22.12.2007 v 16:02 | Nahoru | #5
Kdepak, 1600 atmosfér je normální hodnota u vstřikovačů.

(reakce na) Německý diesel chopper s 220Nm

22.12.2007 v 16:42 | Nahoru | #6
rrrsss: 1600 atmosfér? Nechtěl jsi napsat 160 atmosfér?
Ale tam se píše o plnicím tlaku dmychadla, to je opravdu hodně mimo ;) Tipoval bych to na hektopascaly, tj. 1,6 baru.

(reakce na) Německý diesel chopper s 220Nm

22.12.2007 v 17:18 | Nahoru | #7
rrrsss>>
Tam pisou plnici tlak dmychadla ty vstrikovaci. :D

1100Virago> jasny, ma tam byt 160kPa... ;)

1 reakcí na tento příspěvek Německý diesel chopper s 220Nm

23.12.2007 v 10:53 | Nahoru | #8
Nečetl jsem článek, jen jsem reagoval na tu hodnotu. Ta je v pořádku, u vstřikovačů.
Může jít o nesprávný překlad - plnící, vstřikovací... někteří jedinci nerozlišují.

(reakce na) Německý diesel chopper s 220Nm

23.12.2007 v 11:08 | Nahoru | #9
rrrsss: Mám pocit, že i na vstřikovače je to desetkrát tolik, než je obvyklé.

Německý diesel chopper s 220Nm

23.12.2007 v 11:52 | Nahoru | #10
jj asi jo... turbo většinou plní kolem 1,5 atmosféry...

Německý diesel chopper s 220Nm

23.12.2007 v 12:11 | Nahoru | #11
... hlavně abychom se z toho všichni nepomátli a na jaře, do jindy benzinovejch motorek, nezačali čepovat naftu...

Německý diesel chopper s 220Nm

5.1.2008 v 14:49 | Nahoru | #12
proc by to nemohlo byt mozne?U nakladaku mate nekolik set atmosfer u prisunu paliva.Se musi tlakem smes zahrat.1600 atmosfer bych tam klidne i videl.1.6 atmosfery by nedokazala vznitit smes ani kdyby jste u toho volali samotnyho alaha.

1 reakcí na tento příspěvek Německý diesel chopper s 220Nm

5.1.2008 v 15:10 | Nahoru | #13
1,6 se mne zda za turbem dost, bude to vstrikovaci tlak-u commonrailu 1600 atm neni nic zvlastniho

1 reakcí na tento příspěvek Německý diesel chopper s 220Nm

5.1.2008 v 15:32 | Nahoru | #14
Panove... je to, jak jsem psal, plnici tlak turbodmychadla.
http://www.motorcyc...otorcycle/index.html uvadi 1.4 baru namisto 1.6 baru (~160kPa), ale je snad jasne ze jde o tento udaj, ktery je v pocestenem clanku desetinasobne navysen. Uvahy o tlaku vstrikovacu jsou mimo, o tom se nikde nepise.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Německý diesel chopper s 220Nm

5.1.2008 v 16:07 | Nahoru | #15
Dawe02>Podivej se na popis obrazku vpravo nahore *yes*

(reakce na) Německý diesel chopper s 220Nm

5.1.2008 v 16:12 | Nahoru | #16
powl>>
Ja vim, ale to je snad jasne, ze jde o blbost prekladu, kdyz v textu v kontextu vety je jasne ze 160 [cehosi] patri k plnicimu tlaku turba, ne? :)

Německý diesel chopper s 220Nm

5.1.2008 v 16:18 | Nahoru | #17
Mne to zas tak jasny neprijde kdyz ten plnici tlak jak si spravne napsal je 1,4, navic kdyz vime, ze se v roce 2001 commonrail se 1600 atm skutecne zacal dodavat.....no kazdopadne to trochu soudruzi zkomolili.......
edit:a ja taky

1 reakcí na tento příspěvek Německý diesel chopper s 220Nm

5.1.2008 v 16:28 | Nahoru | #18
dovedete si představit jezdit na motorce, která má zvuk traktoru a z vejfuku jí jde černej čoud???
já teda ne, ani nechci pomejšlet na to až dojde ropa... :(

(reakce na) Německý diesel chopper s 220Nm

5.1.2008 v 16:46 | Nahoru | #19
Bago>Normalne, sednes na masu, otocis klickem, oranzova kontrolka zhaveni................zhasne, zmacknes starter a.....kadle kadle kadle kadle kadle :lol:

Německý diesel chopper s 220Nm

5.1.2008 v 17:01 | Nahoru | #20
Ja bych to i bral :D kroutak musi bejt super

Německý diesel chopper s 220Nm

5.1.2008 v 17:12 | Nahoru | #21
hlavně mám naftu za 20cet :lol: :lol:
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist