A co je vůbec ten model SM 690. Vždyť vůbec nikde nejezděj, sám jsem letos potkal akorát jednu oranžovou, týpek s tim jezdí do posilky na Bulovce.
V testech to chválej, lidi co to projeli na voranžovejch dnech to chválej, každej to chválí, ale nikdo to nekupuje? Vždyt třeba na bikepics jsou pouze dva její majitelé a na youtube je těch videí od soukromníků taky minimum. Fakt nechápu, to se lidem nezdá ten vzhled? A nebo je motor nespolehlivej? Jako potencionální zájemce nemám, kromě pozitivně laděnejch testů, žádný záchytný informace.
Podle mě je to revoluční motorka, jednoválec, se kterym se na běžnejch silnicích a to včetně rovinek, vyrovnáte skoro všemu ostatnímu a hlavně po každym takovymhle soupeření nemusíte měnit olej a půl motoru k tomu. Chápete jak to myslím?
Navíc ta jízdní pozice jako by jste seděli přímo na přednim kole. Perfektní.
Teď koukám do databáze tady a opět jsem ani jednu nenašel.
Pravej opak je Ducati Hypermotard a to proto, že chvilku po uvedení na našem trhu ho byly plný silnice, alespoň silnice kolem Prahy teda. Ale to je samozřejmě můj čistě subjektivní názor.
Na jaře se budu muset taky svézt abych věděl jak mi ta motorka bude vyhovovat, dyžtak dám vědět.

Mějte se.

David_98>na to si brousím zuby já, pokud nebude moc drahá *yes*

David_98> Myslíš to Dorsoduro? Je to sice přerubanej Shiver ale komu to vadí, Shiver je sám o sobě nádhernej. Super motorky, už se těším na testy a výpůjčku. Fakt super to Dorsoduro, jsem zvědavej jestli se to bude chovat jako nabušenej motárdík.?.

Vespa> Ty jsi hodně propagoval Shivera, není- liž pravda? To Dorsoduro bude, myslím, taky tak do těch 215 000,-.

Hošiček>To si mě možná pleteš, každopádně to Dorzo-něco se hodně blíží mý představě ideální motorky, chtěl bych tam jen velký drátový kola, ale člověk nemůže mít všechno :D

Ahoj 690sm, je naprostá bomba. Všem doporučuju. Skvělé svezení, super brzdy, silný motor a výborný podvozek. Opravdu skvělá motorka. S 640sm se to nedá srovnat. Vibrace skoro nejsou a motor jede ke 190km/h. V zatáčkách se dá ujet i silnicím a na rovinkách a při předjíždění je výkon postačující. Ideální motorka na víkendy a cesty do práce. Koupil jsem 950sm a tak 690 SUPERMOTO prodávám, tak kdo by měl zájem ať se ozve a pak zažije na silnicích krásný zážitky s KTM.

A jakej je rozdil mezi SMS 690 vs. SM 690 ??? Az nasetrim chci neco takovyho...

Johny89>

SM 690



SMC 690 - kdo by kupoval SM 690 když vidí tohle ?

SMC má kámoš,ale to je fakt jen na trať, na silnici děs, sm je alespoň trochu civilnější. Určitě ber 690SM. 660SM je vibrátor, dobrý když povezeš holku, než dorazíte tak buď bude, nebo bude dobře připravená Já ji taky prodávám , už jsem prodal i Hornetíka, chci CB1000r, Nebo SMT. Tady jsem i s tou krasavicí, o mě se to říct nedá www.ukazto.com/

Naposledy editováno 13.04.2009 15:38:39

hitman> hele to mi vysvětli jakj je rozdil mezi SMC A SM, když na to koukam tak ty motory jsou identický. Jedinej rozdíl je sekundární převod ( SMC ma o dva zuby vzadu víc). Tak ti nevim jak to mysíš. Bohužel zatim na 690 nedosahnu ale zajima mě to zatim jezdim na 640 a tam je to jinak mezi LC4 640 a SMC 660 je obrovskej rozdíl. Mezi SM690 a SMC690 to nechápu...

Smc a Sm, Jiný podvozek, jiné rozložení váhy,jiné sedlo,jiný posaz,jiný tvar sedla,jiná výška........O zuby nejde ty si vyměníšna každé z nich.
SMC- se hrozně láme do zatáčky proti SM.
Těch rozdílů je fakt moc, chce se to svést na obou.
Jinak už mám Cb1000r tak moje Sm je volné.