rozbita R1, pisu si

kdy už si lidi konečně zvyknou, že tady se nikdy žádný konstruktivní řešení neoběví, budou tu 3 dokola se točící názory, při tom ani jeden nebude správnej a všichni do sebe při tom budou navzájem jebat - jediný řešení, servis, hawk.

Bubrak ZX10R>rozbita R1, pisu si

musíš do toho nalejt benzín, bez toho to nevrčí

Bubrak ZX10R>rozbita R1, pisu si

Ty woe tos me dostal do kolen

Raisidlo77>Bubrak ZX10R>rozbita R1, pisu si

Ty woe tos me dostal do kolen

To sem chtel. Ja uz se zas bal, ze me nekdo posle do haje, ze sem s tim uz trapnej.

Jinak pomoct nevim no, me to ZX10 taky nekdy udelala a kamosove mame Z750 taky. Co jsem vypozoroval, tak to muze byt tim, kdyz se motka po delsi odstavce nastartuje a pak pomerne brzo chcipne, tak svicky zustanou zrejme nejak ulite a dalsi startovani muze vypadat tak jak pises. Nicmene pokud ti problikavala kontrolka FI, tak muze byt zavada nejakeho cidla a tam to chce manual, zapnout autodiagnostiku (zkratuji se 2 vystupy pod sedackou, viz manual) a zjistit co napise. Pak zkontrolovat konektory k tomu cidlu, prip. to cidlo vymenit.

Bubrak ZX10R>Raisidlo77>Bubrak ZX10R>rozbita R1, pisu si

Ty woe tos me dostal do kolen

To sem chtel. Ja uz se zas bal, ze me nekdo posle do haje, ze sem s tim uz trapnej.

Jinak pomoct nevim no, me to ZX10 taky nekdy udelala a kamosove mame Z750 taky. Co jsem vypozoroval, tak to muze byt tim, kdyz se motka po delsi odstavce nastartuje a pak pomerne brzo chcipne, tak svicky zustanou zrejme nejak ulite a dalsi startovani muze vypadat tak jak pises. Nicmene pokud ti problikavala kontrolka FI, tak muze byt zavada nejakeho cidla a tam to chce manual, zapnout autodiagnostiku (zkratuji se 2 vystupy pod sedackou, viz manual) a zjistit co napise. Pak zkontrolovat konektory k tomu cidlu, prip. to cidlo vymenit.

a sakra... to to pekne zacina... ja jeste nejezdim a uz takovyhle katastroficky vize... ale treba je to jen pesek ne...?

nevim zda jsem to pochopil spravne ale mal jsem zavadu ze pri zmacknuti starteru to jen cvakalo a nic
resenim bylo dobit baterii a radne dotahnout kontakty..

Spijker>
a sakra... to to pekne zacina... ja jeste nejezdim a uz takovyhle katastroficky vize... ale treba je to jen pesek ne...?

No jasne, bud v klidu.

Me treba ZX delala to, ze mi po serizeni ventilu kolem 6-7tis na neutral zacal motor hrozne cukat a dalsi pridani plynu to spis dusilo a klesaly otacky, az kdyz sem fakt pridal hodne plynu, tak to pak vylitlo normalne az do 14tis. Porad jsem nevedel co s tim je, nekdy to nedelalo, ale vetsinou jo, pri jizde sem to nepozoroval, jen na miste na ten neutral. No a pak sem nechal udelat znova ventily, rekli mi, ze predtim ten jinej servis na to asi nesahnul, ale hlavne potom uz to nedelalo. Mozna nekde blbej kontakt nebo kdovi co. Uz to nezjistim. Ted mi zase od rijna cvakalo neco od motoru, dal sem to do servisu na olej a at se na to podivaj, i sem jim rikal, at dotahnou svody, ale pak se vyjadrili ze nevi cim to je ale ze to nebude nic zasadniho. Pak sem sundal svody, znova namontoval a je klid, svody byly volnejsi. Pritom se na to asi v servisu vykaslali, ty matky byly proste volny. Jo a kdyz sem ZX koupil, tak tam rachtalo taky hodne a to mi vetrak udelal diru do svodu, ale v servisu rikali, ze to je ZX10 a je to prekonovany a ty motory odchazej. A hlavne mi rikali, ze musim lejt olej asi 600,-/litr, ze mam drahou motorku tak musim drahej olej.

Začal bych tím, že bych kouknul na svíčky a zkontroloval jiskru. Startování po zimě bývá vždycky trochu ošemetná záležitost.

HausO>nevim zda jsem to pochopil spravne ale mal jsem zavadu ze pri zmacknuti starteru to jen cvakalo a nic
resenim bylo dobit baterii a radne dotahnout kontakty..

To je zavada?

Martas141: Pokud ti pri startovani budiky problikavaj nebo nesviti vubec tak mas slabou baterku. Mam uz rok mrtvou baterku a pokud ji nedobijim pred kazdym startovanim tak sice toci, ale motor nechytne. Kdyz je uplne hin tak to jen cvaka (jako by relatka), jak pise Hauso. Pichni na to baterku z auta a uvidis...

Bubrak ZX10R> kam s tim jezdis do servisu? Ale vidim, ze pokud chces neco nestandardniho, je normalni, ze se ti na to servis vys-re... Me ted poradil kluk nahodou nekoho kdo to ma v baraku nekde na Lukach, tak si u nej na stary kawe necham vymenit jeste predni gumu (total) pac R1 jeste neni doma, a uvidim co je zac. Ale po telefonu si v klidu vyslechl moje narky, prezil kazani kde jsem mu vysvetlil ze jiny gumy nez ty co chci co se v tom rozmeru prdavaj, jsou jen horsi, nakonec mi sice nabidnul gumy uplny shity, ktery dela jeho partner, coz jsem odmitnul ale hlavne, objednal gumu, kterou normalne neprodava, byt si na ni neco prirazil, ale ja jsem v risi, tak si j sam nemuzu nechat vyzvednout a na honem neni kdo by si ji doma nechal a zaplatil ji pri odberu misto me. Takze to udela on, ja mu penize nemuzu privezt, pac bylo vikendu pryc, tak jsem mu navrhnulk zalohu na ucet, ze by mel moje peni nejaky, a ja zadny potrvzeni, ale nakonec ucet banky neposlal, a je to etdy na ptek domluveny. Takze se mi zda ze je s nim prinejmensim rozumna domluva, no a ten kluk ho chvalil i jako servis, tak snad to nejak pujde... Jinak jazatim v praze o nikom sikovbnym za normalni peniz nevim... ALe je fakt, ze nevim ani kolik chtej nekde v yamaze ofikyalne...

tak jen kdybys o nekom dobrym vedel.. dej vedet... treba to nakonec pomuze i tomu co mu to nestartuje...

Honziss> to ja ji po zime nastartoval i na slabou baterku.Starter sotva tocil vypadalo to na tezke ko,ale nakonec chytla a baterku jsem jeste nedobijel a vypada to ze ani nebudu muset.

Spijker: No vsude byly nejaky mouchy, asi zkusim toho na Lukach taky, kde to je? Ja byl asi v 6 servisech po ruznu, nejvic v posledni dobe jezdim k Petrovi Kauckymu do Ovcar (www.moto-racingservice.cz).

A co třeba chcípák nemáš ho v poloze OFF.

LovecTatka>A co třeba chcípák nemáš ho v poloze OFF.

Tak to by bylo krutý

LovecTatka>A co třeba chcípák nemáš ho v poloze OFF.

A co treba ten tocici se starter, ten by se asi netocil.

Bubrak ZX10R> A mě se třeba točí, ale nechytne. :\

LovecTatka>Bubrak ZX10R> A mě se třeba točí, ale nechytne. :\

Zajimavy. U ZX se netoci, ani netlaci cerpadlo benal. Rekl bych ze to bude podobny i u R1.

co baterka?i když je vybitá tak to točí ale nechytne to vyzkoušeno!

Douss>Honziss> to ja ji po zime nastartoval i na slabou baterku.Starter sotva tocil vypadalo to na tezke ko,ale nakonec chytla a baterku jsem jeste nedobijel a vypada to ze ani nebudu muset.

nechci ti do toho kecat ale když ji po celé zimě kdy ti motorka stála, nenabiješ tak se ti podstatně zkracuje životnost Takový hlášky typu- jede to nebudu s tím nic dělat si vygumujte z hlavy. Pak ať ase nikdo nediví že mu vydrží baterka 2-3roky

kdyz jsem mel hondy tak me to tocilo ale nechytlo kdyz byl chcipak OFF takze to muze bejt tim.Treba BMW ma tri polohy chcipaku toci to jak dive a nic tak jsme museli vyzkouset vsechny tri a uz jsme nasli tu spravnou

Problem je nasledujici :

Motorka ma vlastni ridici jednotuku , a ta jako mozek urcuje kdy se pojede na motorce a kdy ne, vzhledem k tomu ze ji mas kratce, tak mas dve moznosti :

1) po tvych projizdkach motorka uznala ze jses tak ostrej jezdec, ze by jsi mel prestoupit na zavody F1.
2) Tva jizda nebyla te motorky hodna a mel by si radsi prestoupit na jizdu na 4 kolech, proto si muzes blikani F1 vylozit jako konecnou pro tve jezdeni na teto R1.

Doufam ze jsem ti pomohl a s pranim hezdeho dne

Tomas

může to bejt možná i ta svíčka.. měli jsme doma stejnej problém ale u karbecu, ne u stříkačky... moto točila jak divá, baterka nabitá.. vyndali jsme svíčku-mokrá, přiložili faju-jiskru házela... svíčka z5 do motorky a nic... pod tlakem neházela jiskru... koupili jsme novou svíčku a na drc chytla... jenže nám ta svíčka stačila jedna, že

Naposledy editováno 21.04.2009 09:14:21

Hroch-->

pd> mam v planu ji nechat zmerit,ale myslim ze se dobila jizdou a tim se rozhodne baterka neznici!!

pd>Douss>Honziss> to ja ji po zime nastartoval i na slabou baterku.Starter sotva tocil vypadalo to na tezke ko,ale nakonec chytla a baterku jsem jeste nedobijel a vypada to ze ani nebudu muset.

nechci ti do toho kecat ale když ji po celé zimě kdy ti motorka stála, nenabiješ tak se ti podstatně zkracuje životnost Takový hlášky typu- jede to nebudu s tím nic dělat si vygumujte z hlavy. Pak ať ase nikdo nediví že mu vydrží baterka 2-3roky

To je asi blbost. Zivotnost se zkracuje, kdyz je v zime venku polovybita, ale ne tim, ze nastartujes na jare a nabijes ji pri jizde.

Bubrak ZX10R> ja si nepamatuju jak se jhmenuje, jmenem David... ma takovy jmeno, ze si ho uz priste urcite zapamatuju... ALe ted mi vypadlo, rekl ho jen jednou do tlf... Az tam v patek bude guma, tak ti napisu i primo kde presne a telefon, ma na baraku kazdopadne nejakou ukrutnou vyvesku, takze kdybys tam na Lukach projel ty baraky rodinny, tak to asi najdes sam...

martas, jestli se dostanes na svici, mrkni na ni. Pokud je po startovani sucha, mas jasno kde mas problem.

Podivej se, u me LC4 po zime stejny problem. Ani zaboha nechtela chytnout, svice byla sucha. Pak jsem precetl manual a ze prej vypustit nadrzku karburatoru (coz ty asi nemas na R1) a kdyz jsem ji vypustil chytla hned...

Douss> kolik km jsi ujel aby se dobila?