A co cerpadla?Odchazi i na 950?Kamos na neho ceka uz 2 tydny a nikde zatim neni,pry jsou problemy s dodavkama diky Hlavnimu Slovenskymu dealerovi?Myslim benzinovy cerpadlo a na 990.On ted nema pripojeni na net tak me poprosil o nejaky otazky.Ma najeto asi 30tis. a porad neco.Snad jsou to jen detsky nemoci a na r.2008 budou vyreseny.

Alex GSX-R>Hmmm.....Tak tohle by se vám u Jawy 650 Dakar nestalo...... :lol: :cool:

No mýtus nemýtus, pořád to potvrzuje že KTM je nespolehlivá mrdka :lol:

no obecne, gumicky v hydraulickych valeccich odchazeji napriklad vlivem vysoke teploty nebo diky mizernemu materialu. Takze bud je to mizerne navrhnute, nebo usetrili na materialu.

Kdyz tam das silnejsi pruziny, tak sice bude mit spojka asi silnejsi zaber (jestli je vubec treba) ale taky ten valecek bude mit vic prace a bude muset drzet vetsi tlak....

Alex GSX-R>no mě se to jeví jako nesmysl.když ti odejde gumička v te pumpě a dostane se tam vzduch tak tak to má za následek že ti při zmáčknutí spojky málo vypíná a špatně¨se ti řadí ale po povolení páčky jsou lamely zase řádně u sebe a nemají důvod se přehřívat.na mé první lc8 se mi to stalo a nic se nepřehřívalo a nespálilo.po výměně pístku byla spojka zase ok.990 snad nemá úplně jinou spojku jak 950..?

qwert>Prave ze ju ma jinou -je tam ted pnuti pruzin ,ktere je variabilni ,podle krouticiho momentu...Proti 950ce je jina -slozitejsi a tim padem nachylnejsi k porucham :)

<strong>K</strong>aždej <strong>T</strong>ejden <strong>M</strong>ontujem :lol: :lol:

http://forum.motorka....php?id=7029&p=2
>> M
:shy: :rolleyes:

predelal bych to na lanko....

assassin> taky praská.. :rolleyes:

Alex GSX-R>a jak toho dosáhli?to mají ty pružiny progresívní stoupání nebo co?

qwert: no nevim, ja mam na TL puvodni a obavam se ze TL nebude mit zas o tolik "slabsi spojku" kdyz bude ok tak nakou chvilku vydrzi a staci mit jedno rezervni.... lepsi praskajici lanko nez zavzdusnena a diky tomu nevystavujici spojka....
tezko rict... ale lidi co tunej TL tak si na Rko davaj lanko z Ska a hydraulika papa lala

qwert: spis je za pruzinama takovej cajk , jakoby celni ozubeni, ale sikmy zuby, kdyz tam vneses kroutici moment tak to po zubech vyleze a zmackne to vic pruziny, kdyz obracene tak je to povoli.... takze tam ma v podstate antihop.... takhle to ma delany TL

qwert: u ty hydrauliky jde spis o to ze jak je tam vzduch tak aby to vypnulo tak jakoby nmackas packu - vzduch je stlacitelnej a udela se v nem tlak... a ten tam zustane i pri pusteni packy a ten tlak v tom vzduchu stale trosku macka na spojku a oddela ji .. to same jako kdyz nenechas vuli na lanku.. staci aby nebyla vule spojka na TL jde do kytek velice rychle....

qwert> üpresne jak pise assassin,je tam antihoppingova spojka..

assassin>když pustíš páčku tak klesne i ten tlak..ta chyba bude jinde.první asi byla že to ktm nechala dělat maguru..

Snad když pustím páčku, tak se prostor pod pístem propojí se zásobní nádržkou a dojde k uvolnění tlaku a případnému doplnění kapaliny..takže v potrubí je tlak v podstatě nulový - jen hydrostatika kapalinového sloupce. To pálení lamel by mělo vznikat, když mám vymáčklou spojku a zařazenou rychlost a stojím na místě..protože je kapalina zavzdušněná, tak spojka není úplně vypnutá a má to stejný efekt jak když držím motku v kopci přes spojku, proto taky nejde vyřadit a když tak delší dobu stojím tak se časem začne přehřívat jak spojka tak i motor, protože je částečně zatížený. Osobně už se mě ze spojky párkrát nejenom zasmradilo ale i zakouřilo a vypíná stále bezchybně.... :shy:

Otasek>přesně tak.nevymáčklá spojka se nemůže pálit ani zahřívat..

Otasek>Absolutne souhlasiim ,tady dochazi k paleni pri razeni a kdyz jedes Offroud tak radis hoodne casto a motorka tak dobre nechladi,pac ty rychlosti jsou nizsi ,jak po asfaltu-pak je tu ta omacka. Jeste k tomu prokluzujici spojka a kata se zacne nebezpecne prehrivat.Nebo staci 6 krizovatek zasebou ,kde nemuzes nakopat neutral a stojis pod spojkou a mas ten gulas taky a pak ,kdyz uz se lamely tak zalesti ,tak uz spojka poradne netahne...

Alex GSX-R>hele alexi,prodej to a kup si 950 a máš klid.. :D

qwert>vis ,ze i to me uz napadlo ? :D Karbecy-neni takova nervozni ,jak strikacka ,poradna spojka,slusna spotreba..Ale uz ju nekoupiim novou,kdyby se delaly obe ,tak urcite sahnu po te starsi-mela uz za ty roky ,co byla ve vyrobe vychytane vsechny mouchy. Nejlepsi rocniky byly 04 a 05..A do nejake ozvejkane mrdky bych nesel :D A vsimnul jsi si ,jak se drzi v cene ? 4 roky stara Adventurka straci podstatne min na cene ,jako kterykoliv Japonec ,nebo Ital...Nevim ,kdo to drzi umele tak vysoko..

Alex GSX-R>no já jsem ted koupil v německu 04 za 9500 eček najeto 1900km s akrapama se zárukou do 08,takže se ještě dají sehnat pěkné kousky.a cenu si drží svou kvalitou a originalitou..

Láďa FZS600>>
tp mas svatou pravdu *yes*

qwert: jj to s tim palenim spojky sem nedomyslel.... ikdyz leda ze by byla natlakovana i nadobka.... me tohle delalo na krosce, zavzdusnovala se brzda, a kdy se ohrala zacla brzdit trvale.. ale byla chyba v pumpe... u bezchybne by to uslo do nadobky.... proto me napadl spatne ten duvod odchazeni spojky....

Pohly se ledy :D
Tak jsem mel mit dneska Katu hotovou ,ale nemaam. Napisu vam priblizne zneni dnesniho telefonatu :D :
TuuuTuuuuuTuuuuu
Spojovatelka: 2-RadBörse,co si prejete ?
ja:Muzes me spojit do dilny na Fredyho ?
Sp.:Prepojiiim...
Fredy :Hallooo
ja:Cau Fredy ,muzu si prijet pro motorku ?
Fredy:Alexi ,neni hotova,jako servis je uz komplet ,ale cekam na spojku..
ja :jak na spojku?Je s ni neco?Byla prece v poradku !Chyba byla v gumicce na spodnim hydraulickem velci ,ne ?
Fredy:nooo,na tom tvem prijimacovem hydraulickem valecku ta chyba nebyla,protoze ty tam mas uz ten novej typ..
ja:pockeeej ,tomu nerozumiiim-vsak jsme se preci v patek dohadovali a bylo mi vysvetlen opak !! (zacinam se vztekat)
Fredy: kliiidek ,na pohled jsou oba valecky uplne stejne ,jen kdyz se rozhodi ,tak je vnitrek reseny jinak a ja si myslel ,ze ten tvuj je ten starej-ale neni a funguje na 100%,tak jsem objednal vcera u KTM novou spojku a ta prijde zitra ,nebo ve ctvrtek..
ja: tu silnejsii ??
Fredy:vzdyt jsem ti uz vysvetloval ,ze silnejsi NEEXISTUJE !!
ja:(zacinam se hodne vztekat)pockej,pockej,takze muzu cekat ,ze za 20oookm budu mit ten jisty probleem ????
Fredy :kliiidek,Alexiiiii....Nebudes !!
ja: jak nebudu ,kdyz tam budu mit stejnou spojku a stejnej valecek ,tak se to scheize musi prece projevit znovu !!!
Fredy : Nooo ,ona ta spojka je uplne stejnaa ,ale z jinych materialu...Spojka u 990 ma vuli pouhych 0,8mm a kdyz se trenim prehriva ,tak se lamely zacnou casem od tepla ohybat a prijde k tomu problemu ,co jsi mel a co maji vsichni se starou spojkou.Ted dostanes tu novou a ti rucim za to ,ze 100oookm o ni nebudes vedet..
ja: to dostanes jen lamely ?
Fredy: neee ,komplet spojku ! kos,lamely,pruziny,deklik,srouby ! vsechno je z jinych materialuu. KTM ten problem uznala a je to vymena v zarucni oprave..
ja :(zacinam se hooodne zklidnovat) takze prece ta silnejsiii :D
Fredy:nooo ,ona neni silnejsi ,je stejna ,ale z jinych materialu-silnejsiich a ty pruziny jsou taky krapet silnejsi....(zacina citit trochu nejistoty v jeho hlase,ze prasknul neco ,co nesmel)
ja: Ahaaa,takze takovou spojku ,co menili v Matinghoffenu Pichlerovi ,nez vyjel do Jizni Ameriky na te funglnagl nove motorce ??
Fredy:joooo,ale nech si to prosiimte pro sebe..
Ja .muzes mi dat katalogove cislo te kompletni spojky ??
Fredy:neexistuje nove cislo-je to to stare ,ale davaji ji ted uz do novych serii 99o hned,tak ma stare cislo..
ja:takze treba opravny v zahranici ,co maji na skladech stare spojky ,klidne budou montovat jako nove ty stare klumprty ??
Fredy:noo ,to me se netyyykaa :D ja je tam nedavaam..
ja: Ok !! tak mi pak brnkni ,az to bude hotove..Cau
Fredy : jasne,brnknu,cauu....

Tak a ted si z toho vemte ,co se vam hodii. Ja z toho celeho theatru pochopil ,ze kluci v Deutschlandu meli preci jenom pravdu !! A silnejsi a kvalitnejsi spojka na 990ku existuje,ale soudruzi z Matinghoffenu to drzi pod poklickou ,aby nemuseli delat svolavaci akci a gumuji zaruky na kazdem prosvihnutem km ,prez servisni interval,pac je to celkem financne narocna vymena. A chudaci lidi ,co nemaji takove mechaniky a techniky ,co se dokazou prosadit u KTM v dobru zakazniika...

Alex GSX-R>ani se tomu nechce věřit.. :/

to je dobry humac. takuto motorku si mam kupit? :rolleyes:

já tomu nějak neandrstendím: tedy všechny 950 jsou co se týká spojky v pohodě a 990 jsou v pořádku jenom ročník 2007 a výš protože mají už v základu tu lepší spojku?

dawka>celkem jsi porozumel dobre.950ky maji spojku normalni-osvedcenou.Ale prvni 2 serie 990tek- o6 meli nove vyvinutou hydraulickou-nastavitelnou spojku-tam jsou problemy na ktere prisli ,podzimni serie 990,rocnik 06 a cela serie rocniku 07 uz ma v zakladu tu spojku a hydraulicky prejimaci valecek v motoru jine-bezproblemove !

takze ked 990tka nema antihop, tak je tam ta spravna spojka? lebo ta co som mal pozicanu rozhodne antihop nemala :)

matuS> ano moje nemá antihop:D to je nějaká famózní fáma-:)