zkušenosti s tím nemám chipe ale vypadá mi to moc dobře a už se pouštím do výroby. až bude hotovo a odzkoušeno, dám vědět jak to dopadlo :)

otce spolecnik ve firme je jeskynar a taky je plni... nijak detailne sem to nezkoumal ale kdyby ti to stacilo po vikendu tak bych se ho zeptal a vyfotil to treba.....

videl jsem na sidlisti tankovat LPG facko z te domaci propan butan bomby.... takze jde asi vsechno:)

pripojuju se se stejnym dotazem.. nespecham na to, spis do budoucna.. ono pri castejsich vyletech se to docela projevi..
Lecos jsem otom slysel/cetl, ale sam se do toho nepustim..

jena to prepousteci ventil co se da koupit, a pak to plnis primo z 2kg PB bomb, mnozstvi plynu musis ale peclive vazit na vaze

mám jej, ale od přepouštění jsem ustoupil. Plyn který je v kartuši má jiné složení něž je u PB. Proto má lepší výhřevnost např. za větru či vyšší nadmořské výšce.
Nehledě na to, že musíš při plnění dát pozor, aby jsi do kartuše nedal víc plynu, než unese.

Již jsem u kámoše viděl vypouklé dno a byli jsme rádi, že to nebouchlo v ruce...

Raději s sebou vezu malou origo bombu, která vydrží stejně dlouho jako přeplňovaná velká.

ChipTDM> Taky jsem to dělával ale přestal jsem. Přeplněné bomby totiž nevydrží to, co ty originální. Snad je tomu tak proto, že mají jiný - výhřevnější - poměr propanu a butanu. Další věcí je, že z jedný třeba dvoukg bomby budeš mít první celkem dobrou a postupně bude to naplnění slábnout. Trochu se to dá vyřešit podchlazením kartuše naplňované a naopak zahřátím bomby plnící. No ale hlavně mě z toho vždycky bolela hlava, jelikož únikům se nevyhneš a tak to čucháš. Kartuše má vpouklé dno a když to přeženeš, tak se vypoulí. Nechci tě odrazovat tím, co píšu ale vědět to je snad k něčemu. Když jsem studoval, tak se mi to tak nějak vyplácelo - v podstatě jse počítal jen materiál. Když k tomu ale teď připočtu ten čas a přepočítám to na to, kolik bych jinak vydělal, kdybych se s tím nes... ,tak to jdu koupit.
Zvaš ale používání benzíňáku. Je to sice drahý vařič ale benzín dostaneš zase všude a v porovnání s kartušema za hubana.

tak do toho bych nesel-prsty na ruce si cenim vic jak na 100 kc :lol:

je pravda, ze ta mala bombicka vyzdrzi i tyden,pro 2 lidi, kdyz se to neprehani.. A to ta 100ka bez starosti je pak docela zanedbatelna polozka..

Daruji prázdné kartuše coleman.kdo chce može si jich naplnit :)

Vim ze to ma sva rizika plusy a minusy, prave proto jsem vznesl dotaz i s tim, ze bych chtel videt jak to probiha, a jestli to stoji za to. Bag psal o case, ten ja docela mam a budu rad, ze si muzu s necim uzitecnym pohrat :D
Assasin: urcite jakykoli info vítám a asi nejen ja:)

ChipTDM>Plním a kontroluji doplněné množství
vážením.Myslím si že je to bezpečnější a lev-
nější než jízda se zakrytou SPZ a ůvahy o
ujíždění poldům.

Aaron>odkavad jsi? ;)

Klasicky Propan-Butan je smes propanu (max 30%) a butanu (max 60%), zbytek tvori vyssi uhlovodiky. Pro camping pouziti se zrejme jen pridava vic butanu, ktery ma vyssi spalne teplo a vyhrevnost (jedine negativum je mala teplota varu - -0,6°C pri 1atm). Kazdopadne tlak nasycenych par je v nadobe porad stejny (zalezi jen na teplote). At uz je tam 50 nebo 100g. Tlak nasycenych par zavisi na slozeni a muze mit pri 20°C rozptyl 215 - 770 kPa. Cim vice Propanu tim vyssi tlak - cisty Butan ma 215kPa a cisty Propan 770kPa (nekde se uvadi az 850kPa)

Plneni bych se nebal, klasicky PB ma slozeni 30/60, u campingu se uvadi 30/70 - tlak bude podle me stejny. Nak

Kartuše jsme plnili koncem 80-tých let. Tenkrát byl problém sehnat i ty prázdný. Vzpomíním si že jsem první kartuši dostal od M. Šmída (originál Husch) na festivalu a byla to vzácnost, kterou mi lidi záviděli. Jak jsem jí měl, tak už bylo relativně snadný sehnat člověka (vzpomínám si že byl z Hradce Králové), který dělal na tu dobu výborný vařič a k němu jsem měl i ten přepouštěcí ventil. Nevydrželo to moc dlouho, byly tam těsnění z nějakého materiálu, co se rychle zničil a vařič začal hořet i z otvorů, kde by hořet rozhodně neměl. Ale v té době...
Každopádně i tenkrát to bylo vážení, upouštění, nahřívání apod. Stačilo pak když to měl člověk v batohu a bylo horko a mohlo by být horko mnohem větší. Šetřit se dá na všem ale zrovna tohle bych řekl že je dráždění hada bosou nohou. Pokud to člověk fakt nedělá poctivě. Jen tak otočit nějakou PB flašku od grilu na zahradě a vyrazit s takhle naplněnou kartuší na cestu na motorce je podle mě nesmysl.
Přepouštěcí ventil byl hliníkový kroužek, z jedné strany vnitřní závit husch (= primus a další dneska), z druhé strany závit na PB lahev. Uvnitř běhal duralový váleček, z jedné strany měl výstupek který po zašroubování odtlačil kuličku v kartuši. Na druhé straně byl tuším šroubek na nastavení vzdálenosti, po které se otevřel bezpečnostní uzávěr PB lahve.

TomasTT> jo jo chlape, taky si na to vzpomínám, v obchodě s horolezeckáým vercajkem bylo hovno, různý udělátka jsme si vyráběli sami, i přepouštěcí ventily, prázdný kartuše se zbíraly na smeťáku u tábořiˇšt v alpách. tedy když se tam někdo dostal.
Deska bych klukům radil se na to vysr.., zažil jsem ,když nám jednou při táboření buchl benzíňák z ruska po domácku upravenej, to byl mazec jako kdy tě esesák lízne plamenometem......fakt to za ty nervy nestojí..... ale dřív za komančů jsme jinou možnost neměli. tak hore a bahnu zdar

To jo. Někdy si říkám že to byl zázrak že se nikomu nic vážnýho nestalo. Lana co nevydržely ani jeden pád, doma dělaný smyčky, sedáky, osmy... O benzínu nemluvím vůbec. Vařič značky Juwel kupříkladu :) Ležím ve stanu a kamarád říká "hele hoří ti vařič". Říkám jojo, nahřívám ho, budu vařit polívku. Klasika - odpověď: "ale ty plameny jsou nějaký velký". Kouknu ze stanu a z bezpečnostního ventilu šel asi metrový plamen. Stačili jsme do toho akorát kopnout a u skály bouchnul - ohnivá koule. Prostě skvělá technika... :) Dneska to nemá smysl. Mimochodem - měl jsem možnost projít se pod úpatím ElCapitanu v Yousemitech. Jdeš sto metrů od skály lesíkem a na každým kroku leží materiál. Doslova.

jo jo juwel a doma delany smyce a ouvazky taky znam .-)

Zrovna jsem se dohadoval s kamarádem jestli ten Juwel byl východoněmeckej nebo ne. Já myslím že to je značka ještě za války nebo i předválečná...

http://www.motorang...ges/benzinkocher.htm
http://www.spiritburner.com/juwel_stamp.htm
kdo umi nemecky tak treba rozlusti

TomasTT> Tome psal jsem Ti PM na boxermorava ;)

low> To je sbírka :) Historie...
Já měl tenhle a i ten držák drátku na trysku, přesně... :)
http://www.motorang..../stoves/juwel490.jpg

TomasTT> tak presne tento mam take jeste doma ))))))