Nejaka zkusenost by byla. Neser se s nima. Pokud tam mas nekde znameho, zaukoluj ho. Jinak otravuj a volej a jezdi tam...a az dostanes predbezny odhad skody ( a bude-li neskutecne maly), napis hned stiznost na generalni reditelstvi ...primo na nejvyssi misto. Ti pak hodi oko na jednani pobocky....a v praxi to vypada tak, ze dojde k navyseni skody. mne osobne skoda timto zpusobem skocila ze 62 litru na 98 :\

BRUTUSSS> bohužel, známýho nemám, ale urgovat budu určitě.

Musel si peníze, který ti poslali nejdřív vracet nebo ti potom přišel nějakej doplatek?

Jinak co se týče odhadu škody, tak jsem prostě od nich nikdy žádnou částku neslyšel ... zkrátka mi do nynější doby likvidátor ani jednou nezavolal nebo nenapsal a jenom poslali nějaký drobný na můj účet. Jsou to kujóni zvrácený.

Zdravím, jsem v podobný situaci moje škoda není něják velká najelo do mě auto na kruháči ale ustál jsem to. Zatím jsem ve fázi jak píšeš "Situace vypadala nejdřív poměrně dobře".Zkrátka čekám co z nich vypadne za částku... Likvidátor se zdá po telefonu jako kolombo tak snad nemate tělem ,chce dpolnit paragon za motoboty co mi to poškodilo taky, pak prej do 5 dní bude výpočet. Co jsem si to cvičně poptal v yamaze tak díly jsou tak za 44.000,- mínus amortizace za cca. 5 let, případně + poškození bot (pořizovací cena 8000) tak jsem zvědavej čeho se dopočítaj.
Jinak v tvojim případě bych jen pro kontrolu prověřil zda jsi měl na motorce správnej rozměr pneumatik dle velkého TP. Pokud né tak nebyl motorka v momentě nehody způsobilá kk provozu na veřejné komunikaci a pojistné plnění se vesele krátí...pojišťovny po tom jdou ušetřej tak ročně slušnej balík.

Fejzrouš> díky za povídání. Moje motorka byla přesně podle předpisů, nemají ji co vytknout.

Uvidím, jaká mi příjde teď odpověď z klientský linky a pokud to nebude podle mojí představy, tak začínám psát doporučenej dopis s oficiální stížnostěj na nejvyššího z nejvyšších.

Hm tak já nejsem eště ani v tý fázi, že by se někdo z pojišťovny obtěžoval přijít to nafotit, ale i tak mě děsíte A nejen že motodovču vidim špatně, už i sezónu A to sem v tom taky nevinně

Jarka> pokud je to ČP, tak by měli přijít tuším do čtyř pracovních dnů od tvýho nahlášení ... ostatní nevim ... ale počítám, že budou mít jednotlivý pojišťovny na svejch webech nějaký info. Já to hlásil v sobotu přes web ČP a v úterý mi volal technik, že se ve středu staví a taky že nekecal :)

Naposledy editováno 27.06.2008 10:32:37

Já zatím vždy řešil šťouchance z plechovky a to mi vždy vše uhradili v řádném termínu i dostačující částce(1x generali a 1xKooperativa).
Ale kámoš konkrétně z ČP měl dost velký problémy...

Jarka> U tý český to zřejmě skutečně dodržujou, já hlásil v pondělí odpo a v pátek dopoledne bylo nafocíno...prověř zda je všechno nahlášený a je to v běhu.

Ne, je to Generali, nahlašovala sem to v pondělí. Termín motodovči 17.7. Takřka stejná "nehoda" jak ty K pos.rá.ní!

Fejzrouš>Zdravím, jsem v podobný situaci moje škoda není něják velká najelo do mě auto na kruháči ale ustál jsem to. Zatím jsem ve fázi jak píšeš "Situace vypadala nejdřív poměrně dobře".Zkrátka čekám co z nich vypadne za částku... Likvidátor se zdá po telefonu jako kolombo tak snad nemate tělem ,chce dpolnit paragon za motoboty co mi to poškodilo taky, pak prej do 5 dní bude výpočet. Co jsem si to cvičně poptal v yamaze tak díly jsou tak za 44.000,- mínus amortizace za cca. 5 let, případně + poškození bot (pořizovací cena 8000) tak jsem zvědavej čeho se dopočítaj.
Jinak v tvojim případě bych jen pro kontrolu prověřil zda jsi měl na motorce správnej rozměr pneumatik dle velkého TP. Pokud né tak nebyl motorka v momentě nehody způsobilá kk provozu na veřejné komunikaci a pojistné plnění se vesele krátí...pojišťovny po tom jdou ušetřej tak ročně slušnej balík.

A proč se nedomáháš plné náhrady škody? To co tě bude stát oprava, to ti musí pojišťovna proplatit v PLNÉ výši. Tady se žádná amortizace nepočítá! To jen trik pojišťoven jak ušetřit. Ty jsi poškozený a nebýt té nehody, tak by ti nevznikla škoda. Tudíž máš právo na uhrazení nákladu na uvedení věci do původního stavu. Opravdu se nenech ojebat. Nejlepší řešení je to strčit k autorizovanému servisu a ten už to řeší s pojišťovnou sám.

My jsme si nechali udelat rozpocet na poskozene dily sami a to u originalniho dealera - sice to stalo asi 250Kc, ale bylo tam jejich razitko a podpis. Likvidator si to od nas vzal a napocital to dle toho. Pak aspon neni potreba patrat, co tam likvidator dal za ceny ND.

jarous350> hezky pěkně ... takže posílám navštívenku dealeroj Suzuki, aby se u mě zastavil v garáži a budeme počítat ... na novou motorku to dá potom určitě!

Co máš za motku. Myslim rok, ujetý km, obsah... A jak moc to máš rozbitý?

Mládě.Fidži> dík za info, já jsem zatím ve vyčkávací fázi. Čekám jaká částka z nich vypadne podle toho budu postupovat dál. Opravdu myslíš že namají nárok započítavat amortizaci u dílů který jsou likvidátorem označený jako "výměna" (motorka je cca. 5 let stará)? Vzhledem k chrakteru poškození budu opravovat rozpočtem.

Mládě.Fidži> Jak to myslíš s náhradou plné výše škody? Vychází se z technický hodnoty motky, popř. skupin - amortizace. Ještě sem nevymyslel jak z pojišťovny dostat odpočet amortizace. Jestli víš jak, budu vděčnej za info.

Klokan SV> TL1000S K1 (teda 2001), jeden z posledních vyrobenejch kousků v černý metalíze. Celej předek je k.o. Pravá vidle nahoře ruplá. Po kapotáži, světlu nebo panelu nejsou ani stopy. Přední kolo bylo zabořený až ve svodu. Škody je samozřejmě dost. Kdybych neměl padáky, tak bude ještě víc. Samozřejmě je vytaženej rám v krku řízení. Takže rám k.o. Najeto mám cca 20 tis. Když jsem to kupoval, tak byla jak nová.

Fejzrouš>Mládě.Fidži> dík za info, já jsem zatím ve vyčkávací fázi. Čekám jaká částka z nich vypadne podle toho budu postupovat dál. Opravdu myslíš že namají nárok započítavat amortizaci u dílů který jsou likvidátorem označený jako "výměna" (motorka je cca. 5 let stará)? Vzhledem k chrakteru poškození budu opravovat rozpočtem.

Pokud by jsi měl havarijko a ty ses vyšvih, tak tam amortizace je. Ale jelikož ty jsi ten poškozenej, tak ti musí zaplatit částku na uvedení do původního stavu. Nikdo tě nemůže nutit kupvat jetý díly. Když ti někdo zapálí dům, tak ten co to způsobil taky musí zaplatit vše nový, i novej nábytek. Udělej to tak jak psal jarous350. Nech si udělat odhad škod od autorizovanýho servisu a pak to dej likvidátorovi. Já sem se ojebat nechal. Škoda v BMW vyčíslena na 110 000 a dostali sme nakonec 35000. Pak nám policajti říkali, že jsme to měli nechat opravit v BMW, že pojišťovna to musí proplatit.

Klokan SV>Mládě.Fidži> Jak to myslíš s náhradou plné výše škody? Vychází se z technický hodnoty motky, popř. skupin - amortizace. Ještě sem nevymyslel jak z pojišťovny dostat odpočet amortizace. Jestli víš jak, budu vděčnej za info.

Co to sem pletete furt amortizaci? Chceš mi jako říct, že když tě někdo nabourá, tak máš ještě za to platit? Nepříjde ti to jako hovadina? Když ti likvidátor odhadne škodu menší(a to rádi dělají), tak je to tvoje chyba. Nejednodušší je to prostě strčit dealerovi a on to už s pojišťovnou vyřeší.

Mládě.Fidži>Fejzrouš>Mládě.Fidži> dík za info, já jsem zatím ve vyčkávací fázi. Čekám jaká částka z nich vypadne podle toho budu postupovat dál. Opravdu myslíš že namají nárok započítavat amortizaci u dílů který jsou likvidátorem označený jako "výměna" (motorka je cca. 5 let stará)? Vzhledem k chrakteru poškození budu opravovat rozpočtem.Pokud by jsi měl havarijko a ty ses vyšvih, tak tam amortizace je. Ale jelikož ty jsi ten poškozenej, tak ti musí zaplatit částku na uvedení do původního stavu. Nikdo tě nemůže nutit kupvat jetý díly. Když ti někdo zapálí dům, tak ten co to způsobil taky musí zaplatit vše nový, i novej nábytek. Udělej to tak jak psal jarous350. Nech si udělat odhad škod od autorizovanýho servisu a pak to dej likvidátorovi. Já sem se ojebat nechal. Škoda v BMW vyčíslena na 110 000 a dostali sme nakonec 35000. Pak nám policajti říkali, že jsme to měli nechat opravit v BMW, že pojišťovna to musí proplatit.

No jde o to že na to pojišťovny nahlíží jako na zhodnocení věci, novýma dílama...neřeším to moc často, tak jsem vděčnej za každej postřeh. Do značkáče to dávat nebudu, protože je to prostě šikovnej šťouch. Představu o ceně poškozenejch dílů který jsou zapsaný v zápisou o poškození od likvidátora mám, tak podle toho zda se bude nebi nebude nabídnutá částka lišit se uvidí.

Naposledy editováno 27.06.2008 11:33:18

MilanTL>Klokan SV> TL1000S K1 (teda 2001), jeden z posledních vyrobenejch kousků v černý metalíze. Celej předek je k.o. Pravá vidle nahoře ruplá. Po kapotáži, světlu nebo panelu nejsou ani stopy. Přední kolo bylo zabořený až ve svodu. Škody je samozřejmě dost. Kdybych neměl padáky, tak bude ještě víc. Samozřejmě je vytaženej rám v krku řízení. Takže rám k.o. Najeto mám cca 20 tis. Když jsem to kupoval, tak byla jak nová.

Tak to Ti povim docela přesně. Bude se jednat o totální škodu - náklady na opravu převýší obecnou cenu motorky - tj. tržní hodnota moto před nehodou. Pojišťovna stanoví obecnou cenu motorky a odečte od tý ceny cenu tzv. využitelných zbytků. Využitelné zbytky je v podstatě technická hodnota vraku. Říká se, že se odečtou ceny použitelných ND, ale úplně pravda to není. U zbytků je třeba ještě zohlednit ještě náklady na demontáž zbylých dílů, jejich např. zakonzervování a třeba i náklady spojené s inzercí těch dílů. Škodu budou vyřizovat 2-3 týdny. Jestli to dělaj jako mi, motorku hodí do aukce a počkaj za kolik se vydraží. Mezitím spočítaj OCV a pak ty zbytky odečtou. Pak je možný se ohradit proti OCV, ale rozumně, mít něco v ruce. OCV se počítá v programu a přihlíží se na inzerci.
Např. spočítaj OCV na 80.000,-. Ty s tím samozřejmě souhlasit nebudeš a doložíš výpis z inzerce, že stojí např. 100.000,- a že je v dobrým tech. stavu apod. Při výpočtu OCV je taky třeba zohlednit původ, počet majitelů a prostě celkový stav... Křikem nic nevyřeším (moje zkušenost), spíš naopak... Už to nějakej pátek dělam.

Fejzrouš>Mládě.Fidži>Fejzrouš>Mládě.Fidži> dík za info, já jsem zatím ve vyčkávací fázi. Čekám jaká částka z nich vypadne podle toho budu postupovat dál. Opravdu myslíš že namají nárok započítavat amortizaci u dílů který jsou likvidátorem označený jako "výměna" (motorka je cca. 5 let stará)? Vzhledem k chrakteru poškození budu opravovat rozpočtem.Pokud by jsi měl havarijko a ty ses vyšvih, tak tam amortizace je. Ale jelikož ty jsi ten poškozenej, tak ti musí zaplatit částku na uvedení do původního stavu. Nikdo tě nemůže nutit kupvat jetý díly. Když ti někdo zapálí dům, tak ten co to způsobil taky musí zaplatit vše nový, i novej nábytek. Udělej to tak jak psal jarous350. Nech si udělat odhad škod od autorizovanýho servisu a pak to dej likvidátorovi. Já sem se ojebat nechal. Škoda v BMW vyčíslena na 110 000 a dostali sme nakonec 35000. Pak nám policajti říkali, že jsme to měli nechat opravit v BMW, že pojišťovna to musí proplatit.
No jde o to že na to pojišťovny nahlíží jako na zhodnocení věci, novýma dílama...neřeším to moc často, tak jsem vděčnej za každej postřeh. Do značkáče to dávat nebudu, protože je to prostě šikovnej šťouch. Představu o ceně poškozenejch dílů který jsou zapsaný v zápisou o poškození od likvidátora mám, tak podle toho zda se bude nebi nebude nabídnutá částka lišit se uvidí.

No, sice se zvyšuje hodnota věci, ale furt ty jsi ten poškozenej. Tvoje právo je dostat prachy na opravu. Hele jestli nechceš mít s tim nerva, tak se pojisti u DAS. Všechno to vyřídí za tebe.

Mládě.Fidži>Klokan SV>Mládě.Fidži> Jak to myslíš s náhradou plné výše škody? Vychází se z technický hodnoty motky, popř. skupin - amortizace. Ještě sem nevymyslel jak z pojišťovny dostat odpočet amortizace. Jestli víš jak, budu vděčnej za info.Co to sem pletete furt amortizaci? Chceš mi jako říct, že když tě někdo nabourá, tak máš ještě za to platit? Nepříjde ti to jako hovadina? Když ti likvidátor odhadne škodu menší(a to rádi dělají), tak je to tvoje chyba. Nejednodušší je to prostě strčit dealerovi a on to už s pojišťovnou vyřeší.

Jak píše Fejzrouš - z pov. ručení se uvažuje zhodnocení opravou... Znalecký standart 1/2005. Jedou podle něj všechny pojišťovny. Je to tak trochu smutný ale bohužel...

Mládě.Fidži>Klokan SV>Mládě.Fidži> Jak to myslíš s náhradou plné výše škody? Vychází se z technický hodnoty motky, popř. skupin - amortizace. Ještě sem nevymyslel jak z pojišťovny dostat odpočet amortizace. Jestli víš jak, budu vděčnej za info.Co to sem pletete furt amortizaci? Chceš mi jako říct, že když tě někdo nabourá, tak máš ještě za to platit? Nepříjde ti to jako hovadina? Když ti likvidátor odhadne škodu menší(a to rádi dělají), tak je to tvoje chyba. Nejednodušší je to prostě strčit dealerovi a on to už s pojišťovnou vyřeší.

jj je to jak rikas... nekdo te sejme na starsim stroji a ty na to doplatis... pojistovna ti totiz neproplati nove dily... pokud to nechas udelat v servise tak pojistovna zaplati cast opravy (podle stari atd) a zbytek dolepis ty...

u motorek se to dost casto resi jako totalka, treba u milana je jasna.... kdyz se spocte kolik stoji ram, vidle, budiky,svetlo... tak se daleko za cenou za jakou se takovahle TL prodava.... tzn vezmou 90 tis hdonotu te moto pred crashem... odectou nakej odhad vraku... zemensi to o kde co a prd prd ti vyplati....

parada jaxvina... ale neudelas nic... nechat se nabourat na starym stroji je sebevrazda... bohuzel

Havarijní pojištění je pojištění na novou cenu - nelze odečíst amortizaci, neuvažuje se zhodnocení opravou. Pov. ručení - dle ZS...

tak koukam ze me predbehl klokan s tou totalkou... presne jak rika.... coz v milanove pripade je na spagat... protoze do TL hodne narval.. sestipistovy brzdy atd... veci ktery se v
"prodejni cene pred crashem" temer neprojevi.....

milan: v CP mozna nekoho mam... takze naky info atd dokazu sehnat... ale aby ti vyplatili vic nebo tak neco to se zaridit neda... zkusim to pozjistit pres vikend...

Jdu v pondělí do DAS, zkusím se zeptat, jak to oni řeší...

mlade fidzi... hele s tim se smir... sejmou te na stary moto a ze by ti ji dali nekde do kupy a tebe to nic nestalo ... to ti nezaridi zadnej pravnik....

chapu jak to myslis, ze te nekdo sejme a presto ses na tom bitej, ale tak to je... neudelas s tim nic...

Klokan SV> jo, něco podobnýho mi popisoval i ten technik, co dokumentoval škodu. Co se týče například vraku, tak mi říkal, že ho dají do tý svojí dražby, ve který frčí víc pojišťoven a já nevím kdo ještě a že to draží neveřejně skupina obchodníků. Měli by mi kromě jinýho potom za vydraženou částku, kterou mají garantovat 30 dní, nabídnout odkoupení. Bohužel, ani čárka ... od likvidátora jsem neviděl ani ň, natož slovo a to jak psaný nebo mluvený ... ani nevim, jak se jmenuje.

Ohledně vyplacený částky na můj účet jsem se nejprve zeptal, co tím chtějí naznačit a pokud se má jednat o kompletní náhradu (nejenom za motorku, ale i za moji žcela novou výbavu - faktury nebo pokladní lístky jsem už dávno ČP poslal), takže samozřejmě s její výší nesouhlasím. Popsal jsem svojí představu s tím, že pokud budou mít štěstí a podobný kousek tomu mému v inzerci naleznou, takže se bude prodávat za cca 100 tis. a to v originálním stavu. Já měl motorku doplňkama poměrně zásobenou. Teďka čekám, co mi na to odpoví.

Ještě ohledně těch doplňků - na valnou většinu z nich jsem schopnej dokladovat jejich nákupní cenu a při dotazu na technika, jestli mám tyhle doklady posílat na ČP mi bylo sděleno, že to nemá nijak na jejich zhodnocení vliv a že paušálně přihodí 10%???! Co ty na to?

assassin>mlade fidzi... hele s tim se smir... sejmou te na stary moto a ze by ti ji dali nekde do kupy a tebe to nic nestalo ... to ti nezaridi zadnej pravnik....

chapu jak to myslis, ze te nekdo sejme a presto ses na tom bitej, ale tak to je... neudelas s tim nic...

A jak je to tohle vůbec možný? Proč mám platit za nečí blbost?

assassin> Prd nevyplatí. Totálka u motorky je docela v poho. Už sem jich pár udělal a vždycky v poho. Spočtu obecku, spočtu zbytky... Obecka se dá snadno navýšit - klient rozumně argumentuje, něco doloží a je to. Zbytky sou vždycky dost vysoký. Btw se mrkni kolik se vraky prodávaj... A vrak můžeš odprodat pojišťovně. Takový to křičení do telefonu opravdu nic neřeší. VYKMIMIKVY... Sme jenom lidi...