Žádný podrobný preference nepíšeš, tak je asi ani nemáš
Takže kup Hondu SH s kufrem, plexištítem a krytama rukojetí. S tim můžeš po Praze jezdit i v zimě.

S timhle budgetem,mas temer neomezene moznosti.Treba ted tu nabizeji nove N-Maxy a jeste ti zbyde dost penez na hadry,helmu a pivo.

ujasni si základní koncepci. jestli to má být skútr s podlážkou, kde se sedí s nohama u sebe jak na hajzlu (praktičtější koncepce) nebo se středovým tunelem (víc se blíží běžné motorce).
Pak už je to snadné. s tímto budgetem můžeš vybírat novou, tak si prohlédni něco od Hondy/Yamahy/piaggio a pak si to běž na prodejnu osedlat, nebo ještě lépe půjčit a co ti sedne nejvíc tak kup. Výkonově i spolehlivostí je to všechno +/- na stejno

Já zvlolil Yamahu n-max, protože to byl z low cost 125 jediné na co jsem se vešel (největší rozvor), má to kotoučové brzdy vpředu i vzadu a tehdy nejlepší motor s variabilním časováním ventilů

Naposledy editováno 31.10.2024 22:31:05

V akci sezenes urcite i za 90 Sym ADX 125 . A vyuzijes to nejen po meste

koupil bych si litacku a jeste mi zbyde

puffybodie> Skútr se dá využít i mimo silnici? Promiň... ... dobrý, už jsem se dosmál.
Hlasuji pro SH.

Za mne Aprilia SR GT, SYM ADX, pokud se nebojíš Číny, tak třeba Voge SR 125GT případně Voge 1 125 ADV.

Jetý SH a zbyde ti kvantum prachů na benzín...

Kohlstein píše: puffybodie> Skútr se dá využít i mimo silnici? Promiň... ... dobrý, už jsem se dosmál.
Hlasuji pro SH.

Samozrejme, ze da. Ale snad kazdy vi, ze s motorem na kyvce se zazraky delat nedaji a enduro motorka z toho fakt nebude. Ty co jsou jako motorka (nejen predni tlumice a uchyceni jako motorka, ale i motor uprostred, kyvka jak na moto, centralni tlumic jak na moto....) prichazeji teprve ted.

Sym ADX TG 400 mel novinarskou premieru v Recku asi 3 tydny zpatky a vice asi po EICMA kde asi bude i Kymco CV-R5 a pripadne produkcni verze CV-L6

Na ADV 350 normalne cestuji a i nejaky ten teren to da, ale proste ten motor na kyvce nikam nezmizi.

puffybodie> ale on chce 125 ccm

Vždyť jí nabídl. SYM 125 ADX. Ty ostatní jako příklad, že se se skútrem dá jezdit i mimo silnici.

Na čínské značky se vykašli, to už radši Vespu.

Jestli myslíš SYM, tak to není čínská značka.

Hlavně jsem myslel Yuki Arrow 125.

Tak to jo. Do Yuki bych nešel ani já a to jsem k zemi původu celkem tolerantní.

jandaxx>
Yuki jsem vyplnil jen proto,že formulář po mě chtel nějaký model vyplnit...jinak nakonec jsem se rozhodl pro úspornější variantu Honda PCX

Volba určitě dobrá, jen z mého pohledu taková masová.

Prodeje PCX jsou obdivuhodný. Já ten stroj ale vůbec koncepčně nepochopil. Ovšem každého věc...

Filip602 píše: Yuki jsem vyplnil jen proto,že formulář po mě chtel nějaký model vyplnit...jinak nakonec jsem se rozhodl pro úspornější variantu Honda PCX

Dobrá volba.

OndraCB> koncepčně je to levná 125tka s variátorem. přesně to po čem je celosvětově největší poptávka. nic víc, nic méně

Mam honda forza a nedám dopustit nájezd cca12 000 ročně najeto za 6 let 70000 spotřeba 2 litry a 100 km/ho úplně v pohodě

odyssea> tak tu spotřebu sis trošku přikrášlil

A kolik podle vás to žere?? Nádrž má cca 11.5 litrů a nájezd cca 500km tak kolik je spotřeba +- 2 litry

odyssea> cca a +- je sirokej pojem

2 dc rozdíl???

odyssea> +- nebo cca?
Ja abych mel predstavu

odyssea> každej druhej tady jezdil na 125 skútru a tak je všeobecně známo že když na tom jedeš kilo, tak spotřeba je tak 3 litry. V kombinaci, pokud nechces byt brzda provozu, tak se těžko dostaneš pod 2,5 a to ještě u lehčích strojů. nižší spotřeba určitě možná je, ale to je pak radost za takovým skutristou jet

Jako sorry ale má max. Spotřeba 2.2 litrů při rychlosti 100 km/hod forza je forza

odyssea> minule to byly dva litry,dneska 2.2,tak az prijdes priste,dostanem se k realnym cislum

... tak zkrať tu štiku a já zhasnu tu svíčku.