Jezdil by jsi na svem aute, kde vozis svou rodinu, deti tak stare pneu?

1x jsem koupil moto s 10 let starým dot, jezdil na nich měsíc, drželo to ale přezul jsem. Pro mě je použitelná pneu do 5 let stáří ….ale jsou tady kluci co jezdi pilu na 10-12-15 let starých pneu.
Takže zkontroluj jestli není popraskaná, na omak “tvrdá” a pravděpodobně Ti nic nebrání jezdit ….nebo kup novou sadu , vicenaklad kolem 5t Kč a máš vyřešeno

P_B> a proč ne?

Pokud se zdá dostatečně měkká... zkusil bych trochu projet, otestovat.

P_B> takových lidí jsou desitky, možná stovky tisíc. Mnoho lidí najezdí se soukromými auty pár tisíc ročně a je dost pravděpodobné, že mají gumy ještě z výroby. Staré klidně 10 let. Nepopírám ale, že na moto je to trochu něco jiného a já bych na 10 let starých gumách na motorce nejezdil.

Pedl píše: Pokud se zdá dostatečně měkká... zkusil bych trochu projet, otestovat.

+1

Nechci se nikoho dotknout, ale takový ty generální hesla o starších pneu většinou razí ti, co začali jezdit teprve nedávno a moc žerou takový ty články, co píšou jiní, kteří taky nedavno objevili svět motorek.

To se pak taky dozvíš, že máš mít vpředu i vzadu stejnou značku a model, přestože je úplně jinak široká, každá motorka má jinej poměr uzatížení předek/zadek, jinej styl jízdy, ale to nikomu není divný, že i přesto někdo tvrdí, že je to jedniná správná varianta.

Samozřejmě, že když ti to pak někde ulítne, tak se budeš ptát, jak moc velkej vliv to mělo a jestli by se ti to stalo i s novou pneu... Tak si vyber.

Já k tomu ještě napíšu, že není nutno kupovat nejnovější modelovou řadu pneu, pokud člověk není vyloženě závodník. Já měl poslední dvě sady Dunlop Roadsmart II a nestalo se, že by guma někde ustřelila a to klopím tak centimetr od hrany pneu celkem běžně. Přitom je to přes 10 let starý model. Když byla představená, tak to byla nejlepší guma té kategorie na trhu a na testovacím okruhu se s ní jezdilo "koleno". Před dvaceti lety se taky jezdilo "koleno" a to třeba i na staré Africe s terénní gumou. Skoro každá guma umí víc, než běžný uživatel. Tím neříkám, že nové modelové řady nemají lepší vlastnosti, je ale otázka, jak je uživatel využije.

Naposledy editováno 21.06.2024 11:21:45

Já jel na motorce s 15 let starými pneu a to už moc ideální není, i když byly zahřáté. Pak jsem musel motorku spravovat

zalezi jak ty gumu vypadaj, jestli jsou mekky a nemaj plosky tak bych to zkusil.

MEK0TA> tahal jsi ji z lesa jo?

jandaxx> Naštěstí jen ze škarpy za zatáčkou, jel jsem pomalu, ale asi to nestačilo

P_B> Ano.

Asi bych nesrovnával auto a motorku. 4 styčné body a 2 jsou sakra rozdíl. Řekl bych, že každý ať si dá gumy podle svého stylu jízdy a ochoty riskovat. Osobně dávám lepší gumy než bych potřeboval. Ale vím že když to poseru ,tak si za to může sám a nebudu se vymlouvat na gumu.

Naposledy editováno 21.06.2024 12:01:29

Az pujdu do zadni garaze, vyfotim DOT na gumach, ktere mam obute na Bigovi (coz je momentalne jedina motorka, na ktere jezdim). Rekl bych, ze nektere z vas budou muset resuscitovat ... ale snad mne trochu omlouva, ze nejsem motorkar takze tahle nabozenska dogmata jsou pro mne nepovinna.

Naposledy editováno 21.06.2024 17:33:13

Tak ono je i rozdíl, na jaký motorce ta stará guma je. Jestli na supersportu, rychlým naháči, nebo enduru, s kterým se jezdí trochu jinak.

P_B> Ano jezdil, je to proboha auto!

Letní na autě neřeším. Dokud je legislativně schůdný vzorek. Ale zimní max. 5 let! Ten rozdíl je tam sakra znát. Na motorce mi ta guma nikdy tak dlouho nevydržela. Nebo spíš motorka s takovou gumou.

Dablicek200Mph píše: P_B> Ano jezdil, je to proboha auto!

Se obavám že i na autě lze poznat rozdíl mezi novou a starou pneu….

Já bych koupil novou sadu, nestojí to nesmysl a máš jistotu že si někde nenatlučeš

Guma nejvíc trpí na střídání teplot a UV, takže pokud v té garáži byla tma a jakžtakž konstantní teplota, tak bych to neřešil.
Když jsme byli v Continentalu na exkurzi, tak tam bylo něco o tom, že gumy nejsou pomeranče . Do pěti let stáří se může prodávat jako nová pneu + pět let v provozu. Takže do 10 let pokud neleželi někde na slunci ok.

Zkontroloval bych praskliny a co to udělá po pár jízdách(ohřátí/vychladnutí) jestli se neobjeví.

Ako tu už bolo písané, treba skúsiť, pozrieť, či nie sú popukané. Ale predsa, je to jediné čo ťa drží na cesta a pri klopení na to spoliehaš. Vždy som menil sadu, tak rok mi vydržia a nemal som problémy. Sú ľudia čo kupujú jazdené sliky z bazoša, narežú dezén a potom sa sťažujú, že to šmýka, či iste na tom už spadli. Ako môžem mať motorku za 200€, ale tých 200€ za sadu treba do toho investovať, ak sa chcem voziť.

Pneumatika by měla lepit,tudíž by se po pár km měla ohřát, potíž staré pneu je,že se nezahreje a pak v zatáčce nelepí a klouže, ideál je guma max 4 roky stará,

Naposledy editováno 23.06.2024 23:18:08

Co je to za pneu? Znacka a model.

Kupuji uz 3 rokem pneu ve slevě na starší dot. Nove, ale Cca 3-6 let staré pneu. Ve skladě, kde je tma, a nemrzne tam úplně v poho. A pneu me vzdy držely jak sviňa. Krásně měkké po zahřátí. Ted třeba zadni Roadsmart 3 dot 40/21 a jak tahám kolena po zemi. Předtím 5,5 roku stará diablo rosso 3.
Ještě že jsou motorkáři tak rozmlsaní...A nechtějí to
Pokud mají pneu 8 let a byly v garáži kde nemrzlo...tak no stress

Naposledy editováno 17.07.2024 20:37:26

Já si třeba nejeté pneu se starším DOTem klidně koupím. na auto i na motku. Nicméně starý gumy podlě mě kloužovou zejména za vlhka - Měl jsem na šedivcě při koupi 13 let starý Metzelery, za sucha v pohodě, ale jak byla silnice byť jen navlhlá, tak to klouzalo jak hajzl ... A ta motorka toho za těch 13 let podlo hloubky vzorku moc nenajela ...

jandaxx píše: Já k tomu ještě napíšu, že není nutno kupovat nejnovější modelovou řadu pneu, pokud člověk není vyloženě závodník. Já měl poslední dvě sady Dunlop Roadsmart II a nestalo se, že by guma někde ustřelila a to klopím tak centimetr od hrany pneu celkem běžně. Přitom je to přes 10 let starý model. Když byla představená, tak to byla nejlepší guma té kategorie na trhu a na testovacím okruhu se s ní jezdilo "koleno". Před dvaceti lety se taky jezdilo "koleno" a to třeba i na staré Africe s terénní gumou. Skoro každá guma umí víc, než běžný uživatel. Tím neříkám, že nové modelové řady nemají lepší vlastnosti, je ale otázka, jak je uživatel využije.

Gumy udelali obrovsky pokrok, ale rozhodne ne tak obrovsky, jak hlasaj reklamni kecy. Hele treba ten roadsmart, uz je snad petka ne? O kazdy dalsi verzi tvrdi, ze vydrzi o 10-20 procent vic, ze maj lepsi grip na suchu i na mokru, a celkove ze je "daleko lepsi". A pritom se na nich najede +- porad stejne. A uz na jednicce jsem na okruhu v Brne brousil vsim co ta motorka mela, a litali z toho zmolky ...

Roadsmart

Na Fizerove Agate s Mitas SportForce kterym by "spousta lidi neverila" jsem jezdil v Sosnovy celkem v zime kolena ve tretim, kole. Opatrne, abych mu to nezahodil. Jen sem si osahal jak se to chova.

Cili davam za pravdu, od renomovanych vyrobcu vylozene spatna guma imho nejde koupit, drtiva vetsina gum udrzi daleko vic, nez se vetsina jezdcu kdy odvazi zkusit, a "lepivejsi guma" vetsinu z nich pri vygenerovani nejaky zasadni jezdecky chyby stejne nezachrani.

Takze za me se vypati, presne jak pises, starsi model od renomovanyho vyrobce, za dobry penize, protoze ty "o dvacet procent lepsi novy modely" jsou vlastnostma jinde max o jedno procento, a to jeste buh vi jestli. Navico tech "starsich" uz jsou relevantni zkusenosti, a vi se ze je dobra, nova se "tak trochu testuje na zakaznikach", a muze byt klidne i horsi. A za vic penez, to se vyplati

jetam píše: zalezi jak ty gumu vypadaj, jestli jsou mekky a nemaj plosky tak bych to zkusil.

Tak.

Supermotojunkie píše: Kupuji uz 3 rokem pneu ve slevě na starší dot. Nove, ale Cca 3-6 let staré pneu. Ve skladě, kde je tma, a nemrzne tam úplně v poho. A pneu me vzdy držely jak sviňa. Krásně měkké po zahřátí. Ted třeba zadni Roadsmart 3 dot 40/21 a jak tahám kolena po zemi. Předtím 5,5 roku stará diablo rosso 3.
Ještě že jsou motorkáři tak rozmlsaní...A nechtějí to
Pokud mají pneu 8 let a byly v garáži kde nemrzlo...tak no stress

Klidne i kdyz mrzlo, nic to gume neudela.

Marakurda píše: Zdarec všichni,
koupil jsem Fazera od cápka, který za 8 let (stáří pneu) najezdil 1000 km. Motorka stála v nevytapene garazi na sídlišti. Neplánuju jezdit nějak divoce je to muj první stroj, takže pohoda klidek, nějaký výlet.

Přezut to nebo tuhle sezónu zvládnu ?

Díky Mara

Asi to nedopadlo.