Před nějakým dnem jsem se tu ptal na doporučení servisu pro čištění a seřízení karburátoru. Maličko se to zašmodrchalo a téma už hluboko zapadlo, na doplňující otázku se optám zde, s anketkou.

Karbec byl v servisu, ale nevím, kde se stala chybka, možná v komunikaci při předání do servisu (žádná závada, jen zkouknutí, vyčištění). Cena po dokončení se mi zdála dost lidová - a až doma při důkladné prohlídce vidím, že karbec nebyl velmi pravděpodobně vůbec otevřený. Jen zkontrolovaný, seřízený. Tu prohlídku a seřízení nezpochybňuju, ale proběhla nejspíš jen "zvenčí".

A teď babo raď... Nevím kdy a jestli vůbec byl někdy čištěný (je to loterie, motorka má přes dvacet let, já ji mám dva roky). V jakém stavu jsou střeva. Třeba v pohodě na furt, třeba jen dočasně.
Co poradí zkušení ? Podržet se osvědčeného "Neopravuj co se nerozbilo", nasadit, neřešit, jezdit ?
Nebo ho dát znovu na zevrubnou prohlídku, případnou kontrolu těsnění, membrán a důkladné vyčištění ? Když už je teda venku a není úplná sranda ho tam narvat zpátky.
Díky.