Místo klaksonu máš zvonek a chceš tam dát blinkry...

Každopádně dobrá investice!!!

Naposledy editováno 12.03.2023 17:07:33

Nemyslím si, že takové téma tu bude milionkrát, možná tu je dokonce poprvé, protože to je úlet jak prase.

Radek2107> není to ulet babeta se s blikačema opravdu dělala. Třeba 225 na export je měla.
Ale za mě je blbost do dávat na orignál 6v síť která sama o sobě je dost poruchová.

Je to jednoduché...originálně mopedy Babetta ve verzi právě s blinkry měla jiné cívky na statoru. Tedy 2x 3V 10W (světelné, nahrazují 3x 2V) a jedna 6V 10W pro klakson nebo blinkry. Musí být namontován STŘÍDAČ SMĚROVĚK - díky tomu blikají blinkry na střídačku - jednou přední, podruhé zadní. Žárovky 6V 10W. Ovšem toto řešení je vhodné jen za tmy. Nejlépe je koupit "záložní olověný akumulátor" 12V, třeba 4,5 Ah a dát tam LED. A přerušovač musí být elektronický pro LED. To dlouho vydrží a dobíjení se řeší opravdu za dlouho. Díky tomuto je možné vidět blikající Babettu i za přímého sluníčka

Repasoval som komplet babetu pre znameho, a ten chcel aj smerovky, klakson, brzdove svetlo. Povodný alternator som doplnil jednofázovym 12V reglerom, dve baterky 6V 1.3Ah do serie, miesto spínacky relé, ktoré sa zopne po štartu motora. Smerovky klasické 10w, predná žiarovka 12V 15W halogen, zadná 5W. Dobíja to od 2000 ot. na 14,5 V.

Neni to ulet,taky mam na babete origo blinkry. Kdyby si chtel tak muzu nafotit jak je to tam zapojene,ale az bude teplo. Ted mam babety zaskladane za motorkam tak se k nim nedostanu.

Díky moc všem
Nevíte jestli by to šlo nějak bez baterky?
Kdybych třeba do předního světla hodil 10w žárovku nebo tak

Miesto baterky kondenzátor, LED smerovky, zadne svetlo tiež LED, predné 15W 12V .

Zdravím také pracuji na své 210 a chtěl bych přesně tohle zapojení blinkrů klasonu a brzdového světla dodělat mohl bych požádat o schéma zapojení? Není mi jasné jaký regulátro je použitý nebo jak jsou zapojené cívky na alternátoru. Děkuji