Do 4t liješ směs benzínu s olejem?

vikik> já ne. To tam je ještě půlka nádrže od bývalého majitele.. ?. Proto se ptám jestli to není tím, přijde mi to hodně když to redil

Hlavid> jak se ptal vikik, skutečně pripravuješ směs oleje a benzínu?Do 4T?To je nějakej fór?

supiks> už sem psal hned k němu, že to je na míchané ještě od bývalého majitele... Já sem ještě nic nedával a že školy vím že se do 4t nedává olej protože si míchá sám.. Ale zajímám jestli je díky tomu možné aby to teď hulilo.. Jestli není lepší to vylít a natankovat znovu. On u pal hadicku na olej a namichaval to

Míchá sám? Co si míchá sám?
Pokud tam je palivo benzín+olej, tak to buď vylej nebo pokud už jsi něco vyjel, tak to dotankuj čistým benzínem, aby se to zředilo.

Hlavid> a seš si naprosto a na 100% jistej , že je to čtyřtakt? Na zahraničních webech se k téhle motorce píše něco jinýho...
To jenom než tam naliješ čistej benzín.
Co máš za odpojenou hadičku? Od nádržky s olejem?

50ccm skutr snad neni 4T, to by se sotva rozjelo

No ty kravo.....a co to studujes za institut prosim te????? Rad bych se tam i podival jestli vas je tam vic takovych!

Díval jsem se na net na specifikace motorky a motor je dvoutakt takže by směs měla být s olejem. Pokud má nádobku zvlášť určitě bych ještě nelil olej přímo do nádrže. Jinak bílý kouř značí vodu ve spalovacím prostoru, ale takhle motorka je chlazená vzduchem. Pokud by bylo hodně oleje ve směsi tak by barva byla modrá. Takže nevím

Pokud je tam úplně jiný motor 90 čtyřtaktní asi tedy vodou chlazený což se mi nechce věřit mohla by se voda dostávat do spalování tj bílý kouř. V každém případě se ale 4T nemaže směsí.

Naposledy editováno 15.09.2019 11:43:28

Hrozně sem se těšil na reakce ostatních. Byl sem seznámen stim, že tady je hodně lidí kteří rypou a dělají si srandu každopádně je to 2t 50ccm předělání na 90ccm. Ale má samostatnou nádobu na olej. Jenže bývalí majitel se prý bál že by to zádrhel tak hadicku uzavřel a začal míchat sám. Jenže si myslím že to namíchal v nepoměru. Tak mě zajímá jestli to může být důvod že teď čudí ať jedu v nízkých či vysokých otáčkách.

Stanley-007> ano je chlazený vodou.

Olej se s benzínem míchá v poměru 1:50, 1:40 jak kdo. Já jsem vždycky michal 1:50. 2deci na 12 litrů je poměr 1:60 a to je málo.

tak 2T nebo 4T? A ze školy si pamatuješ, že 4T si míchá sám, nemáš to ty kluku nějaký pomíchaný???

Jsi Mongol? Podle psanýho projevu asi jo.

Naposledy editováno 15.09.2019 16:39:15

Tak nejprve napíšeš ,že je to 4t potom ,že je to 2t a obvinis lidi z toho ,že rypou ? tak ty si jinde...

Hlavid píše: Hrozně sem se těšil na reakce ostatních. Byl sem seznámen stim, že tady je hodně lidí kteří rypou a dělají si srandu každopádně je to 2t 50ccm předělání na 90ccm. Ale má samostatnou nádobu na olej. Jenže bývalí majitel se prý bál že by to zádrhel tak hadicku uzavřel a začal míchat sám. Jenže si myslím že to namíchal v nepoměru. Tak mě zajímá jestli to může být důvod že teď čudí ať jedu v nízkých či vysokých otáčkách.

No jo, jenze ten dotaz je polozenej tak, ze si dost lidi mysli, ze si z nich delas prdel.
O rozdilech 2T a 4T si nastuduj, uplne stejne jako kdyz z 50ccm udelas 90ccm a karburaci nechas stejnou.
Obejiti oilmasteru je pomerne standardni vec, kdyz si nechces nechat zadrit motor nefunkcnim cerpadlem.

Takze ano, kdyz nekdo namichal olej v nepomeru, muze (ale nemusi) to byt duvod, ze to cudi.

KubaLC8> je tam 90ccm a je chlazená vodou.. Noc každopádně dekuju dneska to rozeberu a kouknu

KubaLC8> Nebude biela voda? Olej by bol skôr tmavý...