dyt celej ten motor stoji asi 13 tis, proste se to IMHO nevyplati.

ČÍnský motory se dělaj na jedno použití,takže to nikdo neřeší.Zkus mrknout na aliexpress nebo ebay,třeba tam seženeš novej válec.

u ciny je to oprava za par stokorun....rovnou bych to okitoval,at je to silnejsi

Výbrus by neměl být problém, ale píst by jsi nejspíš musel mít na zakázku a za cenu toho pístu koupíš origo celou sadu i s všemi těsněními a ještě ti zbyde + by jsi musel řešit přetryskování karbecu.
Nejlepší i nejlevnější tuning je koupě nového silnějšího motoru 150, 160ccm.

videl jsem i nove 150ccm se sportovni vackou za 11 litru ,napis kowboy,ma tehle motoru dost a za polovic

díky všem za odpovědi kokal jsem na ebay a aliexpress našel jsem tam píst i válec na 125,140 ,150, i 160 ccm do 1500kč taky mě napadlo to udělat silnější ale fakt nevím jestli mi to do toho motoru bude pasovat když koupím válec i píst na 140 rozdíl je v pruměru o 3mm , nebo bych mohl koupit jen píst na 140 (55mm) a tenhle válec nechat podle pístu vybrousit to by šlo ne ? do koupi celeho motoru investovat nebudu a cela tahle motorka mě stála 9K před 2 lety

galvatron> Výbrusy se nedělají kvůli nízké ceně ale hlavní jep roblém s pístem který se na výbrus nedělá.narvat na 125 základ 140 válec ti nepůjde kvůli čepu (jiný průměr) a přebrousit to na větší brtání to nepůjde jelikož by spodní díl byl opravdu hodně tenký.Že to kouří tak se koupí nové guferka ale většinou píst a kroužky a jede se dál.Tys to zadřel?To se ti povedlo jak?
A písty mají průměr 52.4 a 54 mm.

Jestli to chceš poladit stačí se zbavit drobných chyb co ten pit má a bude to jezdit opravdu dobře

PERFORMANCE-KING> ahoj opravil bys mi El. Na Yuki 70 06