bude to napsaný v techničáku,nebo bude k motorce papír o seškrcení.. běžná věc v německu kde je omezení rychlosti a výkonu.

ja1> v techničáku je zapsána jen maximální rychlost 80 km/h proto se ptám jaky to může mít omezovač

to bude logické, že když máš v techničáku 80km/h tak to asi nepojede 200.......

Na odblokovanie by si musel vymeniť riadiacu jednotku (nazývanú aj CDI) a tá sa dá jazdená kúpiť za zhruba 6000 Kč , nová na partsdepot cca 8500 .

http://www.motorkari.cz/tema/?t=8753

Nebo tady za 55 USD
http://www.aliexpres...5eef12d829&tpp=1

vaclav11 píše: ja1> v techničáku je zapsána jen maximální rychlost 80 km/h proto se ptám jaky to může mít omezovač

podívej se na přírubu karbce a na šroubky na ní..jestli tam nejsou zalamovací a plíšek pod přírubou..

Naposledy editováno 18.07.2016 00:09:33

sery.> to je ten typ na to zrychlení?

JARYN82> to je mi jasné ale 110 by to mělo jet

vaclav11> Podle popisu by to měla být nepřiškrcená jednotka xv125

brazel píše: Na odblokovanie by si musel vymeniť riadiacu jednotku (nazývanú aj CDI) a tá sa dá jazdená kúpiť za zhruba 6000 Kč , nová na partsdepot cca 8500 .

http://www.motorkari.cz/tema/?t=8753 [/quote]
Chujovina, pouze vyndat podložky z výfuků a přeštelovat karbec...

rancher> Skús si to ešte trochu naštudovať .

Pomôcka http://www.ebay.de/...di+xv+125&_sop=1

Naposledy editováno 19.07.2016 20:35:26

brazel> Jsem jí kupoval pro manželku a vím, co jsme s tím dělali...

Hej , to si ľudia tak radi nahovárajú , že sa vyberie obmedzovač v saní a hneď to lieta ako má .
Aj ja som už Virago 125 videl .

Ale pohoda , nech to spraví ako píšeš a je to .

Len tak , sú tri CDI (zapaľovacie moduly) , obmedzenie na 80km/hod , obmedzenie na 93km/hod a bez týchto obmedzení .

Pre 80 km/hod má číslo 5AJ-82305-10 http://www.yamaha-m...en/docs/8cd02526.pdf
Pre 93 km/hod , číslo 5AJ-82305-00 http://www.yamaha-m...en/docs/8cd02429.pdf
Pre 107 km/hod má číslo 5AJ-82305-20 http://www.yamaha-m...en/docs/8cd02530.pdf

Naposledy editováno 19.07.2016 21:15:08

brazel> záleží jaká firma a jak to škrtila. i v německu si mohou vybrat druh a formu škrcení

Naposledy editováno 23.07.2016 00:28:27

rancher> Tak to není žádná chujovina. Mám doma dvě 125 (synátoři) a jednomu jede 100 km/h a druhému max 80 km/h. prohodili jsme řídící jednotky a okamžitě to bylo přesně obráceně. Takže žádná chujovina, ale holý fakt.liší se to v označení a taco nejela je dotažená z něměcka.

rancher píše: Chujovina, pouze vyndat podložky z výfuků a přeštelovat karbec...

Prosímtě, napiš mi to trochu detailněji. Odkud jsi vyndal ty podložky? Ze sacích trubek od karbce? Někde jsem slyšel, že jsou napevno a musí se do toho hrábnout pilníkem. Je to pravda??? Už to tu nemůžu nikde najít, Dík moc.

Holka nemá problém, že by byl nějaký omezovač v určitých otáčkách, jak tu někdo psal. Točí to dost, ale spíš chybí síla. Tak to jde na 5-ku do plných otáček jen když je vítr v zádech.