Myslím, že šikovný "autoklíčař" s tím nebude mít problém. Originál asi nepochodíš. Jde o to, že ti různí klíčaři dělají identické kopie stávajaících klíčů, čili nepotřebuji nic jiného, než tvůj stávající klíč, jehož imobilizér zkopírují na nový klíč. Mám zkušenost, že na mnou donesený klíč nebyl schopen imobilizér přehrát (pouze přes diagnostiku prostřednictvím vozu), ale na jeho neoriginální klíč to nebyl problém. Jde o to, že u originál klíče má každý klíč svůj unikátní kód imobilizéru, který je třeba nahrát do jednotky (ať už PCM, immo, apod.). Proto má většina aut / motorek pouze omezený počet náhradních klíčů (např. Ford max 8). U těch neorigo klíčů, které jsou kopie, můžeš mít klíčů neomezené množství - stroj si myslí, že používáš pořád jen ten jeden. Aut jsem takhle dělal nepočítaně, u motorek mám zkušenost např. s Kawasaki ZZR1400, kopie klíče s imobilizérem vyšla cca na litr.
"Můj" osvědčený klíčař je tento - pan Slovák. Ale to máš sakra z ruky.

Smrči-GSX-F> diky do jindrichova hradce to nejni zas tak daleko

V hradci králové mi udělali klíč na počkání i s imobilizérem, 1500,-, Stačil pouze původní klíč

Zkus Točíka v Pelhřimově, docela umí zázraky