V originalu nejakej kryt je? podívej se ke mě do proilu moto, mám tam jeden pro ADV/SER, ale nevím jestli by to šlo i na SM, ale je poměrně velkej a na silniční motorku těžkej.

Tenhle dělal CIBUS, můžeš si ho najít tady na fóru

Ja mam vcelku lehkej z LC8 fora, klidne si ho dojed prekreslit mam ho monetalne i dole.

Díky. V originálu neni. A není ani problém udělat ho z hliníku, kdyby někdo chtěl. Teoreticky ho můžu vytvarovat podle kartonu a pak překreslit, stačilo by mi, kdybych jen viděl, jak je tam uchycenej, kdyby jste někdo měl fotky. Ale kdyby to měl někdo nakreslený, ozkoušený, tak ušetřim spoustu času a určitě i plechu. Motorku jsem nedávno koupil a chtěl bych se vás ještě zeptat, co do svých mašin lejete? Předchozí majitel lil olej Putoline 10w60 a já se v olejech nevyznám,každopádně o tomto jsem nikdy nic neslyšel. A chci jí dát to nejlepší. :D

Ja myslim ze plech z kaceny tam nepujde uz kvuli tomu svodu co jde spodem.

Tady je docela pekna fotka
Jako kdyby si chtel original od kaceny aby si zenj prekreslil uchyty tak ti ho klidne venuju, vali se me na dilne.

Je to jiné než u Adventure a je to jiné než u Superendura, které má uchycení v olejové vaně.

Tak hodně trpělivosti při vývoji.

Co se týče oleje, nalij tam Motorex. Na tom si kačena a Tvoje peněženka pošmákne.

Diky,ale asi by byl zbytecnej, jak tak ctu. No bude teda asi boj,ale mám na to celou zimu naštěstí.:D jo tak to já zůstanou u svého Putoline 10w60,to taky neni nejlevnější. Ještě bych se chtěl zeptat,kolik oleje se do ní vejde?

Asi vám moc nepomůžu, ale pro CAD práci je výborný GrabCAD.com, kdo neznáte (zdroj na data)

Kryt motoru tam sice neni, každopádně i tak díky, ta stránka se určitě hodí.:) Jinak chlapi, já kokot,ztratil jsem jedinej klíč,co jsem měl.. Ne že mě nasralo, že jsem ji nemohl jít dnes projet,ale nevíte jak to mám vyřešit? Zkoušel jsem psát do Ktm v Brně,zatim nepodepsali.. 950 ještě imobilizer nemá,že? Klíč mi šel jak pod sedlo,tak do nádrže,myslíte,že by stačilo vzít někam jen víko od nádrže?

Slavlu> jak je toto mozne

Imobilizer to nema urcite, ale zavoha si nemuzu vzpomenout jestli do vika nadrze padne ten klic celej. Myslim ze jo, ale myslet znamena prd vedet. Kdyby to nepotvrdil nikdo jinej tak ti skocim k motorce ..nebo nejpozdeji zitra rano na ni pojedu. Otazka je jestli je tam stejne pocet stavitek, jako ve spinacce.

gugo> díky moc.

Diky. Kouká ven takže jsem v hajzlu. Nová spinacka 5tisic. Jinde na fóru píšou,že stačí napsat na zastoupení Ktm,poslat jim Vin a oni podle něho udělají novej. Když jsem psal do Brna, tak řekl že jediná možnost je nova spínací skříň včetně zámku...

Slavlu> Nemam pocit ze by koukal ven nejak vic nez ve spinacce. Btw: tady se urcite probiralo kde lze udelat klic podle spinacky, ted nevim jak to ma 950 delany , pocitam ze na trhaci srouby takze se to musi odvrtat, a taky otazka jestli to mas zamceny nebo odemceny .... Ale urcite bych pohledal jestli nesezenes nekoho kdo to udela.

Treba TU

tu

asi najdes nekoho kdo to dela v jakymkoliv kraji

Edit: jo jinak KTM ma nejak italsky spinacky pouzivaj se na to klkice tusim z Fiata nebo z nejaky jiny italsky .......y

Naposledy editováno 09.11.2015 13:28:57

Wha,to bude ono.. Já se jich zkusim zeptat,ale očividně by s tím neměli mít problém. Ještě se pak zkusim rovnou zeptat servisu ktm,ať mi udělá nový klice pomocí Vin, pac teď jsem se jich slusne ptal,co s tim jde udelat,beztak mě chtej jen obrat. teoreticky by mohli i vedet,zda jim nebude stacit viko od nadrze. Každopádně tobě velké díky!

Slavlu> Podle VIN ti novej klic neudelaj. Podle VIN se vybere ta spravna sablona a zuby se rezou az podle puvodniho klice. Alespon co ja vim tak takhle to chodi u vsech znacek moto a aut co jse mna ne kdy shanel klice.

gugo> aha. a myslis teda,že by stačilo,kdybych jim poslal víčko od nádrže?

Kluci mate jeste zajem o ten kryt toho motoru? Jsem schopen ho nakreslit a nechat i vypalit. Chci si ho delat pro sebe, tak se prihlaste....

Já bych ho potřeboval nakreslenej, vypálit, naohybat už neni problém, jak pro mě, tak pro někoho dalšího, kdyby jste chtěli. Mám motorku od listopadu v servisu, takže mi především jde o nějakej základní tvar a hlavně netušim, jak ho uchytit. Pokud se nenajde někdo šikovnej, kdo to nakreslí, pak to zkusim nakreslit já a pak ho sem někam dám, když bude sedět.

Slavlu> Ja ho klidne nakreslim dle myho SMka (2007)...uchyceni zatim promysleno nemam. Patrne to bude predmetem dalsi diskuse....Hodim sem pak nejaky nastrel

Co neco takovyho? http://www.bikermart.co.uk/proddetail.asp?prod=555-001-2-3

Nejlepší by bylo si to vymodelovat pomocí kartonu a ten pak jednodušše obkreslit, páč mě tam nejvíc serou ty ohyby, který se musí nějak počítat, což nevim jak. Dole přiložím kryt, kterej bych si já představoval, je tam vidět i nějaký uchycení, ale jak jsem říkal, motorka neni doma, takže nevim jestli to půjde i nám a nemůžu zatim nic vymejšlet.
http://www.ebay.com/...9mFWMNQp&vxp=mtr

Taky me to napadlo, nicmene vznikou nepresnosti a pak se Ti to nascita. Ja se do toho z par dni dam, mam toho ted dost v praci....Hodim sem pak kompletni vykres i se sroubama, distancnima gumama a podlozkama. Zkratka vse Ocekavam pak, ze se nekdo nabidne a vypali mi to

Pak mi napiš do zpráv, já ti to vypálim, pak si jen zaplatíš poštovný, pochybuju že si pro to přijedeš.

Čau, uz tu někdo spáchal ten kryt pod motor? Mel bych zájem, když jsem viděl tu palici za origo

Ahoj realizovali jste ten kryt pod motor? taky by se mi hodil ať na schodech nebrousím svody

Čau. K žádné realizaci bohužel nedošlo. Ikdyz myslím, že nějaký výkres jsem dostal, plech jsem vypálil, ba dokonce se mi snad válí do teď v garáži, tak se nijak nepokračovalo. Motorka se prodala a nebylo podle čeho upravovat.