Možná moc bohatá směs nebo vůle sacích ventilů.

Nejsou to dva sytiče (proč by taky byly?!). Jedno je sytič a druhý naopak ochuzovač pro případ, že si motor zašlápneš. Podívej se nejdřív do návodu, co je co. Jestli si dobře vzpomínám, ten motor má pumpu v karbu, takže s každým hnutím plynu si vstříkne do sání. Podle mě to ulejváš a pak je samozřejmě makačka to spustit... Takže, když to horký nechytá, ochuzuj.

JwKS_Pavel> dakujem ten cerveny pmaha

To nějak nechápu. V úvodu si psal, že si zkoušel oba a najednou ochuzovač pomáhá?

Tak , ako píše Jwks Pavel, ja som tu na fórach niekde o tom čítal, ten červený je tzv,:.Hot Button používa sa pri štarte horúceho motoru.

Daniel_cz>moja chyba ako som nakopaval tak mi vzdy cuklo rychlopalom tak to vzdy prechlastalo a smrdel benzin

Zdravým prerabam moto na ele. startovanie. Batéria je nová 12V6,5Ah keď stlacim dekompresor tak točí ale ako ho pustím tak nevládze pretocit je v tomto dáky problém?? Poraďte

Čau, baterka tam má byť len 6,5 A? Skontroluj si prierez vodičov, ak sú tenké, tak to daj dvojmo. Totiž idú tade veľké ampére a pri tenkých sa to hreje a zvyšuje odpor a je to na hovno. Tiež skontroluj očká na pripojení k vodičom, tam môže byť tiež väčší odpor. Tiež relé, ako sú pripojené vodiče, maticou , alebo len nastrkané? Skús na štartovacie káble z auta, či to štartne. Držím palce.

Mám to zapojená na priamo : batéria spínač štartér nevládze to pretocit. Už mi povedali ze SX nenastaruje že je tam veľká kompresia

A vodiče sú dosť hrubé? Poriadne štartovacie kable, jeden na kostru a druhý z naštartovaného auta na + zo štartéru a nepretočí? Ešte môže byť prieraz zo štartéru na kostru. Daj to prezvoniť autoelekrikárovi s 220 V. On už vie ako. Keď je prieraz tak štartér normálne točí , ale pri záťaži to radšej prerazí niekde na kostru. buď vo vinutí, alebo v tých prechodkách pri uhlíkoch. Prezvoňuje sa osobitne rotor potom stator a uhlíky. Všetko s 220 V.

krokoš> dal som hrubšie káble a to isté ešte skúsim ten štartér. A nemôže to byť s tou kompresiu lebo je problém to pretocit nakopavackou len cez dekompresor