Řeším teď na CB problém s kterým si už nevím rady.
Situace je taková že mašina chytne na první ťuknutí ať je studená nebo teplá, líta naprosto v pohodě, táhne krásně ale hlavní zádrhel je při jízdě v nízkejch otáčkách.
Jakmile jedu někde pomaleji na 1-2-3 a držim motor pod 3 tisíce ot. tak se dusí jako blázem, jakmile se ručička otáčkoměru přehoupne přes tři tisíce tak mašina vyletí a jede normálně.
Obvzlášť na popojíždění v kolonách a po městě je to fakt suprová věc, člověk chce plynule odjet z křižovtky ale motorka se jen sune a najednou vypálí. Někdy je to lepší, někdy se to zhorší ... co na to má vliv to jsem nebyl schopnej vypozorovat.

Co bylo děláno/kontrolováno:
- minulej týden byly dělaný komplet karburátory od vyčištění po seřízení - ty bych tak vyloučil
- jsou daný nový svíčky
- filtr je zkontrolovanej a čistej
- mašina nežere olej, nekouří, voda nemizí - motor je OK

Tonoucí se stébla chytá aneb poslední co mě napadá ...
- úděsně se lepí spojka - mohlo by to mít nějakej vliv?
- pokud jede studená mašina na sytič tak otáčky drží někde pod 2. tis ot/min - zdá se mi jako by se sytič neotvíral úplně ?
- jsou pomačkaný oba svody - promáčklý tak zhruba do čtvrtky obvodu

To je vše co mě napadá ...

V čem by mohl být zakopaný pes?