globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: babetta 210 Rozjezdová spojka-dvojková, motor
Babetta 210  Zobrazit jen poděkování ( 1)
28.7.2014 v 18:09
Zdravím zas, dnes jsem se dál zase do babetty že se projedu, ale mám problém na který jsem zapomněl! Olej valí do rozjezdové spojky, nebo-li dvojkové. A tak mi to vůbec nechce startovat, pořád šlapu, pořád odmaštuji, pořád se s tím drbu. Vždycky když to odmastím tak mi to jede ale po dvou kilometrové jízdě vypnu motor, tak už to nejde nastartovat(prokluzuje). Nevíte co s tím může být ? Prosím

PS: Gufero měněné, asi 10xOdmaštěné
TOTO SE STALO PO PŮLENÍ MOTORU

Naposledy editováno 28.07.2014 18:10:20

babetta 210 Rozjezdová spojka-dvojková, motor

Skvělá odpověď, děkuji! 28.7.2014 v 18:56 | Nahoru | #1
tak to gufero je vymněněné špatně.

babetta 210 Rozjezdová spojka-dvojková, motor

28.7.2014 v 19:33 | Nahoru | #2
Ale to teče přes vnitřek, tam se to zamastí a už to nedře o ten ozubený buben, takže to nechytne.

1 reakcí na tento příspěvek babetta 210 Rozjezdová spojka-dvojková, motor

28.7.2014 v 20:09 | Nahoru | #3
"Olej valí do rozjezdové spojky, nebo-li dvojkové"
Já ti nevím, ale není rozjezdová spojka ta vepředu a dvojková ta vzadu?
Nicméně asi myslíš zadní buben a tam máš krom gufer i O-kroužek, často teče olej tama.





babetta 210 Rozjezdová spojka-dvojková, motor

28.7.2014 v 21:06 | Nahoru | #4
Dvojková je ta vzadu a pakny jak se jednou zamastěj už to z nich nedostaneš . Taky jsem si myslel že je umeju měl jsem je několikrát venku a potopený v ředidle a po chvíli ježdění to zase klouzalo . Pomohla až výměna za nový .Jinak jo je to to gufero v odkazu nade mnou .

babetta 210 Rozjezdová spojka-dvojková, motor

28.7.2014 v 22:06 | Nahoru | #5
Ale já teď neřeším dvojku, tu jsem koupil novou. Víte jak je tento vnitřek ?

Který se vsune do toho



tak to v tom prokluzuje! Potom to nechytá tah, neroztočí to tento:

buben který roztáčí motor !

(reakce na) babetta 210 Rozjezdová spojka-dvojková, motor

28.7.2014 v 22:07 | Nahoru | #6

mr.michael píše: "Olej valí do rozjezdové spojky, nebo-li dvojkové"
Já ti nevím, ale není rozjezdová spojka ta vepředu a dvojková ta vzadu?
Nicméně asi myslíš zadní buben a tam máš krom gufer i O-kroužek, často teče olej tama.







ano mají tam být 2 jsou tam

babetta 210 Rozjezdová spojka-dvojková, motor

29.7.2014 v 12:32 | Nahoru | #7
Pro upřesnění nejsou to rozjezdové spojky, ale řadící. Olej tam může unikat přes gufero nebo o-kroužek, nebo je taky vadné gufero u klikovky a odstředivou silou se to rozprská po všech dílech. Obložení taky nemusí dosedat přesně, obzvlášť jestli je "nové" z druhovýroby.
Jestliže bylo obložení byť jen krátký čas skutečně od oleje, tak jak bylo řečeno výše, to už jen těžko odmastíš - obložení natáhne mastnotu dovnitř a odstředivou silou zase vyvěrá na povrch - fakt pomůže jen nové obložení.
Koukni taky na stav svařeného bubnu - nějaké vrypy a podobně na styčné ploše rozhodně ničemu neprospějí, taky zkontroluj případné nerovnosti na místě, kde se buben dotýká gufera.

babetta 210 Rozjezdová spojka-dvojková, motor

30.7.2014 v 10:19 | Nahoru | #8
Může to být tím že v motoru (vevnitř) nejsou odstrědovací podložky ?

babetta 210 Rozjezdová spojka-dvojková, motor

30.7.2014 v 11:32 | Nahoru | #9
"Odstrědovací (asi jsi myslel odstřeďovací) podložky" - co to má být?
Jestliže máš na mysli jakýkoliv díl, který tam má být a ty ho tam nemáš tak to je na hovno určitě.

babetta 210 Rozjezdová spojka-dvojková, motor

30.7.2014 v 13:58 | Nahoru | #10
Díl 18.

Ještě, k čemu to je důležité ?

babetta 210 Rozjezdová spojka-dvojková, motor

31.7.2014 v 08:33 | Nahoru | #11
Součást volnoběžky, jako každá podložka zřejmě vymezuje vůli a chrání před opotřebením. Kdyby nebyla důležitá tak ji tam konstruktér nedal.

babetta 210 Rozjezdová spojka-dvojková, motor

31.7.2014 v 12:06 | Nahoru | #12
Chlape,Ty vůbec nevíš,o čem mluvíš Na "210" máš v předním bubnu 2 čelisti startovací-ty roztáčejí kliku při startováná, a 3 rozjezdové-když to chytne a přidáš,tak se rozevřou a rozjede se to.Pokud ne,tak musíš vyčistit ty 3 čelisti.
V tom,co jsi vyfotil,se řadí "dvojka"-pokud se nezařadí-nesepne-tak to vždy jede dál na "jedničku",ale nikdy se to nezastaví-je tam vždy buďto "1" nebo "2",jinak to nejde!!!
A jen tak pro info-oleje tam je jen cca do 0,2 litru,tzn. asi kelímek od hořčice... P-H.

babetta 210 Rozjezdová spojka-dvojková, motor

31.7.2014 v 13:14 | Nahoru | #13
Kolik máš oleje v převodovce? Pokud ho tam máš moc, taky to není dobře a máš větší šanci, že to bude chcát.. A nebo prostě špatnej o kroužek, gufero.. Nic jinýho tam není...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
otázky k babette Babetta 210 pitbikeros 17 22.5.2024 v 07:20 papiboy
zadřená Babetta 210 ,vybrus vs nový... Babetta 210 pitbikeros 15 12.5.2024 v 08:34 pitbikeros
potřebuji pomoct s babettu 210 Babetta 210 pitbikeros 24 12.5.2024 v 07:58 pitbikeros
Potrebujem pomôcť s dielami Babetta 210 Krtekslopatku 5 12.5.2024 v 06:28 krokoš
Lakování Babetty 210 Babetta 210 Mira- 21 11.5.2024 v 08:33 Krleš70

TOPlist