Vazelínu a namaž všechno co jde :)

Mel jsem podobne veci na 450 a kdyz jsem eliminoval lanka plynu a jejich dreni, skripnuti u nadrze, sel jsem na karbec a kompletne vycistil, pak uz problem nebyl....
Me se nevracely otacky kdyz se motor vic ohral, musel jsem je stahovat pres spojku a zaber motoru...

Zkontroluj pruzinu na vraceni lanka v karbci, muze uz byt slaba, kdyz mas teda lanko novy. Muzes to vyzkouset ,tak ze na tu stavajici pruzinu jeste natocis nejakou jinou ,das zpet a vyzkousis, jak se bude vracet , je to ono.

Moc dekuju za rady,zkousel jsem snad uz vsechno,ted jsem vsechno promazal a jdu to zkusit projet,hned dam vedet jak jsem dopadnul,dekuju.....

Tahak> Tak plyn uz se mi konecne vraci,ale zase prozmenu se mi rozhodilo nastaveni jehly v karburatoru,nevim jak ma byt jehla vysoko,nevim jak ma byt zajistena a mozna je to i ten problem proc mi zustaval viset plyn,v soupatku je naka zarazka,ale jehlu to neudrzi a jinak tam zadna zavlacka nebo neco podobneho neni,uz jsem zkousel snad vsechno,ale porad se to dusi a strili,nebo to jede jen na nizke otacky a pouze kdyz prudce pridam plny plyn tak se najdriv uhlti a pak se chytne a jede ale je citit ze to neni plny vykon,uz jsem hledal i manual ale tam to neni tak podrobne popsane abych z toho pochopil jak to ma byt,dekuju za trpelivost a za rady,snad se najde nekdo kdo mi poradi,jen jeste musim napsat ze je to stejne jako KTM 400 Lc4. Dekuju