Zavez moto do nejbližší tavírny. Za mírný poplatek ti ho jistě rádi přetaví a odlijou do motardové formy.....

Kup 450

menší překlep "přestavět"

450 je na motarda málo pokud nejsi omezen například regulemi kvůli závodům...jestli to máš na civilní prasení tak 525 minimálně
nebo např. koupit toto

Naposledy editováno 26.08.2012 17:55:55

PRETORIAN88> právě jsem si říkal že kdyš tam dám válec z 620 sx tak to už na cestě bude ok asi 60koní a na té 540 sxc nemám ani omezovač akorát se mi zdá trochu teší

PRETORIAN88> Tak to nevím, jak jsi přišel na to, že je 450 na motarda málo :D

The_Jacob> dlouhodobym zkoušením, na šestym je studený a na osmym už teplý
pro motor jsou lepší nižší otáčky většího objemu takže na silnici je 450 méně vhodné...samozřejmě zaprasí si na tom člověk skoro stejně

The_Jacob píše: PRETORIAN88> Tak to nevím, jak jsi přišel na to, že je 450 na motarda málo :D

No tak ja si to myslim taky... Ono ostra 450 ma slusnej vykon, ale problem je ze na silnici se ten vykon pouziva furt, na mx drzis vterinu plnej a pustis a furt dokola... tohle ten motor na silnici rychle oddela, tzn duvod neni to ze je to slaby, ale drahy, lepsi je stejnej vykon z 500-600ccm a tim vetsi zivotnost...

čendomil> hele to SXC bych radši neposiloval tim válcem, přeci jenom, je to starší ročník a nevim co provede ta větší síla do klikovýho mechanismu, mohlo by se ti to taky rozpadnout a to by byla škoda...nech si SXC a kup mu motard bráchu

Naposledy editováno 26.08.2012 19:41:18

PRETORIAN88> no právě motor má válec ko. ale ještě jede a klika je ok a kdyš tam dám 620sx válec tak je to za 10000kč plus spojka a ložiska gufera tak je to docela pálka ale zas ten výkon krosky to by stálo za to .anebo to střelit a to co bych dal do go.dát na 450 pro začátek je nejlevnější a dát tam válec z 520 exc