Téma: Porucha tachometru
Legionary
offline
1/5
Libeň (Praha 8)
1/5
Libeň (Praha 8)
26.5.2012 v 08:16
Ričička tachometru mi začala lítají nahoru dolu. Chvíli ukazuje, pak zůstane na nule. Projevuje se to zejména na drncajících silnicích. Nevím kde je čidlo tachometru. Má někdo tuto zkušenost?
_Shadow
offline
1/372
Hradec Králové
1/372
Hradec Králové
SOUSEDRH9
offline
0/586
Tišnov
0/586
Tišnov
Legionary:
Senzor snímání rychlosti stroje, tak to u Tvého BMW K1200 opravdu nevím, kde se přesně nachází-chtělo by to serv. manuál.
Podle mne, vše jde přes ŘJ a ta musí dostat signál od někud..buď ze snímače polohy klik. hřídele, nebo má sólo snímač,ale třeba Ti zde ve fóru poradí assassin ten zná hoodně vjecí.
Já bych to viděl na nějakej vakl, nebo oxidaci v přívodním konektoru budíku kde je přivedeno napájení +/- včetně pulzů od ŘJ.
Jednoduše řečeno:
Pulzy buď v plusové, nebo i mínusové polaritě udávají elektronice uvnitř v budíku stav o aktuální rychlosti vozidla.
Ještě další varianta závady je studeňák desky tištěnýho spoje uvnitř budíku.
Jestli nejsi zručný elektromechanik, tak to někomu dej,ať se Ti na problém podívá a třeba i vyřeší.
Čus S
Senzor snímání rychlosti stroje, tak to u Tvého BMW K1200 opravdu nevím, kde se přesně nachází-chtělo by to serv. manuál.
Podle mne, vše jde přes ŘJ a ta musí dostat signál od někud..buď ze snímače polohy klik. hřídele, nebo má sólo snímač,ale třeba Ti zde ve fóru poradí assassin ten zná hoodně vjecí.
Já bych to viděl na nějakej vakl, nebo oxidaci v přívodním konektoru budíku kde je přivedeno napájení +/- včetně pulzů od ŘJ.
Jednoduše řečeno:
Pulzy buď v plusové, nebo i mínusové polaritě udávají elektronice uvnitř v budíku stav o aktuální rychlosti vozidla.
Ještě další varianta závady je studeňák desky tištěnýho spoje uvnitř budíku.
Jestli nejsi zručný elektromechanik, tak to někomu dej,ať se Ti na problém podívá a třeba i vyřeší.
Čus S
dohoja
offline
38/1618
Otnice
38/1618
Otnice
jak píše SOUSEDRH9 snímač podle mě bude někde v převodovce/klice a půjde to přes ŘJ, kdyby ten snímač nejel tak by podle mě nejela celá motorka (čidla důležitý k zapalování a vstřikování) takže bych taky řekl že to bude problém spíše v budíku a ještě k tomu na hrbolech to tam bude nějakej studeňák
Legionary
offline
1/5
Libeň (Praha 8)
1/5
Libeň (Praha 8)
1 reakcí na tento příspěvek Porucha tachometru
Chlapi, ještě jsem zjistil, že nepočítá celkový stav, ani tripy..budíky jsem sundal, konektor jsem prohlédnul, nic na prvni pohled nevidím..to čidlo by mohlo být vzadu na kardanu?
_zdenda_
offline
11/4446
Chodov
11/4446
Chodov
Legionary píše: Chlapi, ještě jsem zjistil, že nepočítá celkový stav, ani tripy..budíky jsem sundal, konektor jsem prohlédnul, nic na prvni pohled nevidím..to čidlo by mohlo být vzadu na kardanu?
No na mé motorce je čidlo na kardanu hned na výstupu z převodovky - na hřídeli je zubatý kroužek a vedle něj halovo čidlo. Ale je to úplně jiná mašina z druhého konce světa tak netuším jestli to němci dělají stejně…
SOUSEDRH9
offline
0/586
Tišnov
0/586
Tišnov
Legionary:
Heleď,Tady na motorkářích.cz jsem si stáhl serv. man. na K1200LR a co jsem vyčet, tak budík aktuální rychlosti motky atd. má svoji sólo pojistku.
Jak znám soudruhy z německa, tak rádi všechno dotahujou ve vývoji do extrému a taky to potom tak vypadá, že s každou hovadinou musíš u BMW do servisu a ne právě levnýho..
Podívej se ještě do tohoto bodu(obvod napájení), jestli problém není právě tam.
Ale stejně se mi to nezdá, já bych to viděl třeba na prasklou desku tištěnýho spoje, nebo na nějaký vakl 1dnoho konce el. součástky(odpor,dioda atd.) na tišť. spoji a odtud by mohla pramenit sporadická funkce el. budíku.
Rád bych Ti více poradil, ale bez rozdělání a celkové analýzy budíku a příslušné kabeláže atd. je těžké radit na dálku.
No přeju Ti,ať problém brzy vyřešíš a potom se mi do PM ozvi co bylo hlavní příčinou problému-zajímá mne to.
Čus S
Heleď,Tady na motorkářích.cz jsem si stáhl serv. man. na K1200LR a co jsem vyčet, tak budík aktuální rychlosti motky atd. má svoji sólo pojistku.
Jak znám soudruhy z německa, tak rádi všechno dotahujou ve vývoji do extrému a taky to potom tak vypadá, že s každou hovadinou musíš u BMW do servisu a ne právě levnýho..
Podívej se ještě do tohoto bodu(obvod napájení), jestli problém není právě tam.
Ale stejně se mi to nezdá, já bych to viděl třeba na prasklou desku tištěnýho spoje, nebo na nějaký vakl 1dnoho konce el. součástky(odpor,dioda atd.) na tišť. spoji a odtud by mohla pramenit sporadická funkce el. budíku.
Rád bych Ti více poradil, ale bez rozdělání a celkové analýzy budíku a příslušné kabeláže atd. je těžké radit na dálku.
No přeju Ti,ať problém brzy vyřešíš a potom se mi do PM ozvi co bylo hlavní příčinou problému-zajímá mne to.
Čus S
Legionary
offline
1/5
Libeň (Praha 8)
1/5
Libeň (Praha 8)
eda
offline
34/990
Luká
34/990
Luká
Ahoj. Já vím, mašina je mašina a auto je auto, přesto elektronika by měla fungovat stejně. Úplně přesně se mi choval tacháč u auta. Závada byla jak už někdo psal ve studeném spoji. Spoj přeletován a vše chodí jak má. Jinak ještě otázka - v jakém rozmezí ti kmitá ta ručička?
Legionary
offline
1/5
Libeň (Praha 8)
1/5
Libeň (Praha 8)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jaké náplně do K1200R r.v:08 BMW K 1200 R | Dýmovnice | 27 | 20.10.2023 v 13:54 puffybodie |
| BMW K1200S - "poskakující" spojka [1, 2, 3] BMW K 1200 R, BMW K 1200 S, BMW K 1200 GT, BMW K 130... | wimi | 71 | 5.9.2023 v 16:48 Dýmovnice |
| Repas spojkového koše BMW K 1200 R | Dýmovnice | 4 | 5.9.2023 v 12:57 Robu |
| Význam zkratky BMW GS BMW K 1200 LT, BMW R 1200 GS, BMW K 1200 RS, BMW R 1... | PanCajicek | 26 | 15.7.2023 v 10:16 400xr |
| co je to za kontrolku [1, 2] BMW K 1200 R | negrhany | 33 | 18.6.2023 v 22:27 -Andy-Pipkin- |
